Стравливание тормозной системы: Прочее Chrysler New Yorker XIII

Дозирующий кран для обслуживания

1. На транспортных средствах, оснащенных дисковыми тормозами, измерительная секция комбинированного клапана должна удерживаться открытой до стравливания давления.
2. При стравливании давления из передних тормозов держать дозирующий кран открытым. Чтобы ослабить передний крепежный болт и установить инструмент для стравливания давления на комбинированный клапан, шток клапана следует полностью выдвинуть или опустить. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не вводите обратно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической тормозной системы или которая была оставлена в открытом контейнере в течение длительного периода времени. Кроме того, не используйте жидкость, которая содержит нефтяную основу. Жидкости на нефтяной основе вызывают набухание и деформацию резиновых частей гидравлической системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Спускные трубы должны иметь обратные клапаны остаточного давления, установленные для предотвращения сифонирования тормозной жидкости трубами.
3. Зажать главный цилиндр в тисках на монтажном фланце. Установите трубки отбора в выпускные отверстия. Заполните резервуары чистой тормозной жидкостью, чтобы трубки отбора были ниже уровня тормозной жидкости. (Схема №12)
4. Медленно сжимайте и отпускайте поршневые узлы до тех пор, пока в тормозной жидкости больше не появятся пузырьки. Снимите трубки и заглушите выходы главного цилиндра, чтобы предотвратить слив жидкости.

Схема №12

Войти

Ручное стравливание

1. Заправьте главный цилиндр чистой тормозной жидкостью. Установите выпускной шланг на обслуживаемое колесо в сборе. Другой конец шланга погрузите в чистую стеклянную банку, частично заполненную чистой тормозной жидкостью.
2. Медленно нажмите на педаль тормоза на протяжении полного хода и удерживайте ее. Открыть винт стравливания на 3/4-1 оборот. Закройте винт стравливания. Отпустить педаль тормоза. Повторяйте процедуру до тех пор, пока тормозная жидкость не покажет никаких признаков пузырьков воздуха.

Стравливание давления

1. Для предотвращения попадания грязи в резервуар очистите главный цилиндр и крышку/диафрагму в сборе, При заполненном напорном бачке не менее 1/3 подсоедините к главному цилиндру с помощью переходников.
2. Установите выпускной шланг на обслуживаемое колесо в сборе. Другой конец шланга погрузите в чистую стеклянную банку, частично заполненную чистой тормозной жидкостью.
3. Открыть спускной клапан на стравливающем устройстве. Открыть винт стравливания на 3/4-1 оборот. Закрыть выпускной винт, когда тормозная жидкость прозрачна и свободна от пузырьков. Прокачать оставшиеся колесные узлы последовательно и таким же образом. Снимите инструмент для стравливания давления.

Давление стравливания

ДАВЛЕНИЕ СТРАВЛИВАНИЯ

Последовательность прокачки

Если транспортное средство оборудовано силовыми тормозами, то необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы создать запас разрежения в выхлопных газах. Стравить давление из главного цилиндра перед стравливанием давления из колесных узлов. Стравить давление из колесных цилиндров или суппортов в следующей последовательности:

Последовательность прокачки