Устройство и принцип работы подвески - электронной (крома турбо): обзора
Электронная система контроля высоты автоматически поднимает или опускает заднюю часть транспортного средства в соответствии с нагрузкой транспортного средства. Система состоит из компрессора, модуля управления, датчика высоты, воздушных магистралей, реле, задних воздушных амортизаторов, осушителя воздуха и соединительной проводки.
По мере добавления или удаления груза в заднюю часть транспортного средства датчик высоты, расположенный на правом заднем амортизаторе, подает сигнал в модуль управления. Затем модуль управления открывает цепь массы к компрессору (для подъема) или выпускному клапану (для опускания), расположенному на компрессоре.
Модуль управления сигналами датчика высоты, когда транспортное средство находится на нормальной высоте езды. Для предотвращения чрезмерного циклирования между выпускным клапаном и компрессором модуль управления имеет задержку 12-18 секунд между выходами сигнала. Остаточное давление 10-22 фунт/кв.дюйм (69-152 кПа) остается в системе для улучшения езды в условиях легкой нагрузки.