Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Диагностика Chrysler LHS II

Программирование ключа сенсорного бланка с использованием сканирующего инструмента.

После того, как ключ вырезан, вставьте ключ в выключатель зажигания. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. С помощью инструмента сканирования выберите THEFT ALARM, затем SKIM. Выберите MISCELLANEOUS, затем PROGRAM NEW ключ. Введите 4-значный контакт-код. После завершения программирования SKIM выйдет из режима SECURED ACCESS и отобразит состояние ключа. Одно из 5 различных сообщений о состоянии может отображаться следующим образом:

  1. Сообщение PROGRAMMING SUCCESSFUL отображается при успешном программировании смарт-ключа SKIM.
  2. LEARNED ключ IN зажигание (ИЗУЧАЕМЫЙ КЛЮЧ В ЗАЖИГАНИИ) отображается, если ключ в зажигании уже запрограммирован в SKIM транспортного средства.
  3. 8 КЛЮЧИ УЖЕ ВЫУЧЕНЫ, ПРОГРАММИРОВАНИЕ НЕ ВЫПОЛНЕНО отображается, если восемь ключей уже были запрограммированы в SKIM. Если новый ключ должен быть добавлен из-за потерянного или дефектного ключа, функция СТЕРЕТЬ ВСЕ КЛЮЧИ должна быть выполнена. Оригинальные 7 ключей плюс дополнительный новый ключ затем могут быть перепрограммированы в SKIM.
  4. PROGRAMMING NOT ATTEMPTED отображается после выполнения функции ERASE ALL KEYS.
  5. PROGRAMMING ключ FAILED отображается, если требуется дальнейшая диагностика. Для программирования дополнительных ключей выключите зажигание. Извлеките текущий запрограммированный ключ и вставьте следующий новый пустой ключ. Поверните зажигание в положение RUN. Повторно войдите в функцию режима SECURED ACCESS и повторите процедуру PROGRAM NEW ключ.

Самотестирование системы

  1. Работа системы может быть проверена путем перехода в режим самотестирования. Используйте сканирующий инструмент для выбора режима самотестирования. См. соответствующую статью КОММУНИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Система защиты от угона транспортного средства (VTSS) или самотестирование VTSS не будут работать, если модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен в течение последних 20 циклов переключателя зажигания.
  2. В режиме самотестирования стояночные огни и задние фонари будут мигать, а гудок будет звучать дважды. Стояночные огни и задние фонари, мигающие, проверяют их работу, а гудок дважды проверяет правильное положение цилиндра багажника.
  3. Выключатель зажигания должен находиться в положении ВЫКЛ для включения сирены, при этом система должна находиться в режиме самотестирования. В режиме самотестирования должен срабатывать звуковой импульс на каждом из следующих этапов, указывая на то, что все двери закрыты. Открывание, затем закрывание каждой двери. Сирена будет звучать при закрывании и открывании приоткрытой двери. Между замыканием и размыканием сирены должна быть задержка в одну секунду. Включение питания дверных замков в обоих НАПРАВЛЕНИЯХ БЛОКИРОВКИ и ОТПИРАЫВАНИЯ. Сирена будет звучаться после каждого цикла.
  4. Отсутствие импульса звукового сигнала во время любой операции указывает на отказ переключателя. Проверьте непрерывность на переключателе. Если непрерывность переключателя в порядке, проверьте наличие разомкнутого или закороченного провода между переключателем и модулем VTSS.
  5. Всякий раз, когда возникает неисправность VTSS, убедитесь, что жгут проводов правильно подключен ко всем разъемам, прежде чем начинать процедуры диагностики и ремонта.