Система ID проверка 1A (Проверка системного идентификатора)
ПримечаниеПрежде чем приступить к следующему тестированию, ознакомьтесь со статьей " КОМПЬЮТЕР КОНТРОЛЯ ТЕЛА - ВВЕДЕНИЕ ".
Идентификация диагностических кодов неисправностей
Если сканирующее устройство отображает сообщения о неисправностях в проверка 1A, запишите отображаемые сообщения и выполните соответствующий тест (ы), перечисленные в таблице " SCAN TOOL MESSAGE DIRECTORY ". (ref-679-S12912533542000031300000)
| Отображение инструмента сканирования | Выполните тест No |
|---|---|
| Отказ переключателя A / C управления A / C | (1) |
| Отказ переключателя EBL управления A / C | (1) |
| Вход дверцы панели управления A / C открыт или закорочен на землю | (1) |
| Вход дверцы блока управления A / C закорочен до батареи | (1) |
| Режим управления A / C Вход двери разомкнут или замкнут на батарею | (1) |
| Вход двери режима управления A / C закорочен на землю | (1) |
| Сбой связи шины ABS | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 5A (3) |
| Отказ связи шины подушек безопасности | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 2A (3) |
| Отказ датчика температуры окружающей среды | OTIS проверка 2A |
| Сообщения ATC не получены | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 3A (3) |
| Отказ коммутатора ATC | (1) |
| Питание модуля от аккумуляторной батареи отключено | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 4A (3) |
| Сбой связи по шине BCM | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 4A (3) |
| Ошибка обратной связи двери сопряжения | (1) |
| Выход Blend дверь закорочен на батарею | (1) |
| Выход Blend дверь закорочен на землю | (1) |
| Сбой испытания дверцы смеси на срыв | (1) |
| Шина замкнута на батарею | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 13A (3) |
| Шина замкнута на землю | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 14A (3) |
| Общий выход закорочен на батарею | (1) |
| Общий выход закорочен на землю | (1) |
| Courtesy лампа выход От короткого замыкания до батареи | " INTERIOR фонарь проверка 2A " (ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ) (ref-679-S27786597202000031300000) |
| Отказ выхода двигателя разблокировки Decklid | питание дверь замок проверка 18A |
| Отказ разъединителя Decklid | питание дверь замок проверка 17A |
| Сбой входа переключателя уровня затемнения | комбинация приборов проверка 3A |
| Отказ соединения шины EATX | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 12A (3) |
| Ошибка постоянной контрольной суммы EEPROM | (2) |
| Отказ датчика температуры испарителя | (1) |
| Отказ блока отправки уровня топлива | комбинация приборов проверка 2A |
| Неисправность входного сигнала переключателя фары | " OUTSIDE фонарь проверка 2A " (ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ) (ref-679-S29141445052000031300000) |
| Отказ датчика температуры в автомобиле | (1) |
| Сбой выбора внутренней базы / премиум-класса | (2) |
| Сбой подсветки I / P | комбинация приборов проверка 9A |
| Отказ левого центрального переключателя блокировки / разблокировки | питание дверь замок проверка 13A |
| Сообщения MIC не получены | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 6A (3) |
| Сбой обратной связи двери режима | (1) |
| Режим Выход двери закорочен на батарею | (1) |
| Режим Выход двери закорочен на землю | (1) |
| Сбой теста остановки двери режима | (1) |
| Сообщения OTIS не получены | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 8A (3) |
| Пост-сбой | (2) |
| Выход рециркуляционной двери закорочен на землю | (1) |
| Замыкание выхода рециркуляционной двери на батарею | (1) |
| Сбой испытания рециркуляционной двери | (1) |
| Отказ правого центрального переключателя блокировки / разблокировки | питание дверь замок проверка 14A |
| RKE не удалось войти в режим программы | питание дверь замок проверка 15A |
| Вход в режим программы RKE без запроса программы | питание дверь замок проверка 16A |
| Сбой связи шины SBEC | ИСПЫТАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 9A (3) |
| Пропорциональная скорость цепь рулевого управления разомкнута или замкнута на землю | ИСПЫТАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 2A |
| Пропорциональная скорость Цепь рулевого управления замкнута на батарею | ИСПЫТАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 3A |
| Скорость Пропорциональный управляющий соленоид над температурой | ИСПЫТАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 4A |
| Отказ датчика солнечной нагрузки | (1) |
| Короткое замыкание на выходе реле вкл. / выкл. стеклоочистителя | " стеклоочиститель проверка 4A " (КОНТРОЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) (ref-679-S05237585672000031300000) |
| Выход реле вкл / выкл стеклоочистителя разомкнут или короткий низкий | " стеклоочиститель проверка 2A " (КОНТРОЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) (ref-679-S33694299512000031300000) |
| Отказ переключателя очистки | " стеклоочиститель проверка 3A " (КОНТРОЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) (ref-679-S18038080222000031300000) |
| (1) См. соответствующую статью в разделе A / C-отопитель SYSTEMS. (2) Заменить модуль управления кузовом. (3) См. соответствующую статью VEHICLE COMMUNICATIONS. | |
| (1) | См. соответствующую статью в A / C-отопитель SYSTEMS. |
|---|
| (2) | Замените модуль управления кузовом. |
|---|
| (3) | См. соответствующую статью КОММУНИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
|---|
КАТАЛОГ СООБЩЕНИЙ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ
Система диагностирования утора.
Диагностика системы утора (предупреждения) разделена на 4 категории. Определите проблемную область (области), перечисленные в таблице " CHIME проверка DIAGNOSTIC DIRECTORY ", и выполните указанный тест (ы). (ref-679-S41334799412000031300000)
| Проблема | Выполните тест No |
|---|---|
| Перезвон не работает в любое время | ТЕСТ УМЕРА 2A |
| Перезвон не работает с наружными лампами | ТЕСТ УМЕРА 3A |
| Утор не работает, когда ремень безопасности водителя отстегнут | ТЕСТ УМЕРА 4A |
| Утор не работает с ключом в выключателе зажигания | ТЕСТ УМЕРА 5A |
| Запрос звукового сигнала не работает (1). | ТЕСТ УМЕРА 6A |
| (1) При получении запроса от Overhead Travel Information система (OTIS) или Automatic температура управление (ATC) подается короткий звуковой сигнал. | |
| (1) | При получении запроса от Overhead Travel Information система (OTIS) или Automatic температура управление (ATC) подается короткий звуковой сигнал. |
|---|
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СПРАВОЧНИК ПО ТЕСТУ УИМ
Функциональное испытание пропорциональной системы рулевого управления
ПримечаниеПрежде чем приступить к этому тесту, выполните " скорость PROPORTIONAL рулевое управление проверка 1A ". Идентификацию клемм разъема и электросхемы см. в статье КОМПЬЮТЕР УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - ВВЕДЕНИЕ. После каждого ремонта проводите ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ: VER-5A. (ref-679-S30249959032000031300000)
| Внимание | Перед отсоединением или подключением любого разъема модуля всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). |
|---|
- Запустите двигатель и поверните рулевое колесо, одновременно контролируя количество вспомогательного усилителя рулевого управления. Используя инструмент сканирования, выключите соленоид пропорционального регулирования скорости (SPS) на 15 секунд. Поверните рулевое колесо, одновременно контролируя количество вспомогательного усилителя рулевого управления. Если рулевое управление имеет меньше вспомогательного усилителя, как только соленоид SPS отключается, перейдите к следующему шагу. Если вспомогательный усилитель рулевого управления не изменился, как только соленоид SPS отключается, перейдите к соответствующему рулевому изделию.
- Система в настоящее время работает правильно. Проверьте состояние внутреннего 20-контактного разъема модуля управления корпусом (BCM). Модуль управления корпусом (BCM). BCM монтируется на соединительный блок, расположенный за левой торцевой крышкой приборной панели. (Рисунок 1) Проверьте разъем электромагнитного жгута SPS. Разъем расположен рядом с главным цилиндром. Очистите и отремонтируйте любое соединение по мере необходимости.
Проверочное испытание кузова
- Снова подключите все ранее отсоединенные компоненты и разъемы. Если BCM был заменен, включите зажигание как минимум на 15 секунд. Запрограммируйте все измерительные преобразователи RKE, перекалибруйте двери Кондиционирование и при необходимости запрограммируйте другие опции.
- Если транспортное средство оборудовано VTSS, выберите MISCELLANEOUS и ENABLE VTSS. Если батарея была отключена, запустите двигатель и повторно откалибруйте двери Кондиционирование с помощью сканирующего инструмента.
- Убедитесь, что зажигание включено. Удалите все коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание и подождите 5 секунд. Включите зажигание и полностью включите систему, которая работала неправильно.
- Если система не работает должным образом, перейдите к " SYMPTOM ID проверка 1A ". Используя инструмент сканирования, прочитайте кузов коды неисправностей. Если присутствуют какие-либо коды неисправностей, перейдите к " SYMPTOM ID проверка 1b ". Если нет коды неисправностей, система работает правильно, и жалоба клиента не может быть продублирована, ремонт завершен. (ref-679-S13732415342000031300000)(ref-679-S30986765722000031300000)
Проверочное испытание VTSS
Убедитесь, что все двери, багажник и капот закрыты. Откройте дверь водителя. Выньте ключ зажигания. Заблокируйте двери выключателем питания. Закройте дверь водителя. Если индикатор VTSS панели приборов мигает, система работает. Если индикатор VTSS панели приборов не мигает, перейдите к " VTSS проверка 1A ". (ref-679-S41577556332000031300000)
Как проверить систему памяти
Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты и разъемы. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей системы памяти. Работайте с силовым сиденьем во всех положениях. Сбросьте зеркала сиденья в обоих положениях памяти. Работайте с обоими нагревателями сиденья в низком и высоком положении. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Если коды неисправностей отсутствуют, ремонт завершен. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, перейдите к " MEMORY система проверка 1A ". (ref-679-S23283168052000031300000)
Проверочное испытание пропорциональной системы рулевого управления
Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты и разъемы. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Если присутствуют какие-либо коды неисправностей, перейдите к " скорость PROPORTIONAL рулевое управление проверка 1A ". Если нет коды неисправностей, испытайте транспортное средство в течение не менее 15 минут. Выполните несколько маневров рулевого управления на различных скоростях. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. Если присутствуют какие-либо коды неисправностей, перейдите к " скорость PROPORTIONAL STESTEERING проверка Xtxtagxtx1 ". 1A (ref-679-S30249959032000031300000)(ref-679-S30249959032000031300000)