Технические характеристики аккумулятора
| & Группа приложений | Ток холодной прокрутки |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.0L |
| A / T (группа 86) | 525 |
| M / T (группа 86) | 430 |
| 2,5 л (группа 86) | 525 |
| Breeze, Cirrus и Stratus (Группа 75) | 510 |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л (группа 34) | 600 |
| 3.2L и 3.5L (группа 34) | 685 |
| Неон (Группа 58) | 450 |
| Sebring кабриолет (группа 75) | 510 |
Технические характеристики аккумулятора
Емкости жидкости (AVENGER и SEBRING купе)
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2 0L и 2.5L | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Система охлаждения (3) | 7.4 Qts. (7.0L) |
| Автоматическая коробка передач (4) |
| Слив и пополнение | (5) 4,0 Qts. (3,8 л) |
| Сухая заправка | 9.1 Кол-во (8.6L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (6) | 2.1 Кол-во (1.9L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (4) | 1.9 шт. (.9l) |
| (1) Примерное количество указано. (2) Используйте моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей на всех двигателях. (3) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (4) Mopar ATF Plus Type 7176 (5) Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парковку. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы довести уровень жидкости на 1 / 8 " ниже отметки ADD на измерительной линейке. Перепроверьте уровень жидкости с помощью датчика уровня жидкости в пределах нормальной рабочей температуры. MS9417 |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей на всех двигателях. |
| (3) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (4) | Мопар ATF Plus тип 7176 |
| (5) | Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы довести уровень жидкости до 1 / 8 " ниже отметки ADD на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона HOT на щупе. |
| (6) | Используйте только ручную трансмиссионную жидкость Mopar MS9417. |
ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (AVENGER и SEBRING купе)
Емкости жидкости (BREEZE, CIRRUS и STRATUS)
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| Бриз |
| 2.0L | 4.5 Qts. (4.3L) |
| 2.4L | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Усик |
| 2.5L | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Слоистые облака |
| 2.0L | 4.5 Qts. (4.3L) |
| 2.4L | 5,0 Qts. (4.7L) |
| 2.5L | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Система охлаждения (3) |
| Бриз |
| 2.0L | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 2.4L | 9,0 Qts. (8.5L) |
| Усик |
| 2.5L | 10,5 Qts. (10.0L) |
| Слоистые облака |
| 2.0L | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 2.4L | 9,0 Qts. (8.5L) |
| 2.5L | 10,5 Qts. (10.0L) |
| Автоматическая коробка передач (Mopar ATF Plus Type 7176) |
| Слив и пополнение | (4) 4,0 Qts. (3.8L) |
| Сухая заправка | 9.1 Кол-во (8.6L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (5) |
| Бриз и Стратус | 2.2 Qts. (2.1L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (6) | (7) |
| (1) Примерное количество указано. (2) Используйте жидкость, экономящую энергию API, моторное масло, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. (3) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (4) Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы уровень жидкости был на 1 / 8 " ниже отметки ADD на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансакселя при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона горячей мощности на щупе. (5). MS9417 |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. |
| (3) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (4) | Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы довести уровень жидкости до 1 / 8 " ниже отметки ADD на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона HOT на щупе. |
| (5) | Используйте только ручную трансмиссионную жидкость Mopar MS9417. |
| (6) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
| (7) | Емкость не доступна от производителя. |
ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (BREEZE, CIRRUS и STRATUS)
Производительность по жидкости (CONCORDE, INTREPID, LHS и 300M)
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (3) |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Автоматическая коробка передач (Mopar ATF Plus Type 7176) |
| Слив и пополнение | (4) 4,5 Qts. (4,3 л) |
| Сухая заправка | 9.9 Qts. (9.4L) |
| Дифференциал (5) | 1,0 Qt. (.95L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (6) | (7) |
| (1) Приблизительное количество указано. (2) Используйте синтетическую трансмиссию API, которая сертифицирована только для бензиновых двигателей. (3) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (4) Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все шестерни и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы уровень жидкости на 1 / 4 " выше дна на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах автоматического диапазона экономии топлива на щупе (5). 75W |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. |
| (3) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (4) | Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все шестерни и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы довести уровень жидкости до 1 / 4 " выше дна на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона HOT на щупе. |
| (5) | Дифференциал имеет отдельный картер от автоматической трансмиссии. Используйте гипоидное трансмиссионное масло на основе нефти Mopar топливо Savings 75W-90. НЕ используйте синтетическое трансмиссионное масло в дифференциале. |
| (6) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
| (7) | Емкость не доступна от производителя. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ (CONCORDE, INTREPID, LHS и 300M)
Емкости для жидкости (NEON)
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2,0 л DOHC и SOHC | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Система охлаждения (3) |
| 2,0 л DOHC и SOHC |
| С ЛА | 7,0 Qts. (6.5L) |
| Без ЛА | 6.5 Qts. (6.1L) |
| Автоматическая коробка передач (Mopar ATF Plus Type 7176) |
| Слив и пополнение | (4) 4,0 Qts. (3.8L) |
| Сухая заправка | 8.9 Qts. (8.4L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (5) | 2.1 Кол-во (1.9L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (6) | 1,0 Qt. (.95L) |
| (1) Приблизительное количество указано. (2) Используйте жидкость, экономящую энергию API, которая сертифицирована только для бензиновых двигателей. (3) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (4) Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы уровень жидкости был на 1 / 8 " ниже отметки ADD на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона горячей мощности на щупе. (5). MS9417 |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. |
| (3) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (4) | Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы довести уровень жидкости до 1 / 8 " ниже отметки ADD на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона HOT на щупе. |
| (5) | Используйте только ручную трансмиссионную жидкость Mopar MS9417. |
| (6) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (NEON)
Емкости жидкости (складные SEBRING)
| Применение | (1) Количество |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2.4L | 5,0 Qts. (4.7L) |
| 2.5L | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Система охлаждения (3) |
| 2.4L | 9,0 Qts. (8.5L) |
| 2.5L | 10,5 Qts. (10.0L) |
| Автоматическая коробка передач (Mopar ATF Plus Type 7176) |
| Слив и пополнение | (4) 4,0 Qts. (3.8L) |
| Сухая заправка | 9.1 Кол-во (8.6L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (5) | (6) |
| (1) Примерное количество указано. (2) Используйте моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей на всех двигателях. (3) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (4) Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы уровень жидкости был на 1 / 8 " ниже отметки ADD на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансакселя при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона горячих температур на щупе (5). |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей на всех двигателях. |
| (3) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (4) | Добавьте это количество жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссию через все передачи и обратно в парк. Добавьте дополнительную жидкость, чтобы довести уровень жидкости до 1 / 8 " ниже отметки ADD на щупе. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. Отрегулируйте уровень жидкости так, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона HOT на щупе. |
| (5) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
| (6) | Емкость не доступна от производителя. |
ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (складные SEBRING)
Технические условия на сжатие 4-цилиндр
| Применение | Характеристика |
| Степень сжатия |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.0L | 9.6:1 |
| Бриз и Стратус |
| 2.0L | 9.8:1 |
| 2.4L | 9.4:1 |
| Неон |
| 2,0 Л DOHC | 9.6:1 |
| 2,0 Л SOHC | 9.8:1 |
| Sebring Кабриолет |
| 2.4L | 9.4:1 |
| Нормальное давление сжатия |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.0L | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Бриз и Стратус |
| 2.0L и 2.4L | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Неон |
| 2,0 л DOHC и SOHC | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.4L | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.0L | 100 фунт / кв. дюйм (7 кг / см2)) |
| Бриз и Стратус |
| 2.0L и 2.4L | 100 фунт / кв. дюйм (7 кг / см2)) |
| Неон |
| 2,0 л DOHC и SOHC | 100 фунт / кв. дюйм (7 кг / см2)) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.4L | 100 фунт / кв. дюйм (7 кг / см2)) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Все модели | (1) |
| (1) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 25 процентов. |
| (1) | Максимальный разброс между цилиндрами - 25 процентов. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ 4-цилиндр
Технические характеристики компрессора V6
| Применение | Характеристика |
| Степень сжатия |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L |
| Транспортные средства с выбросами в атмосферу | 9.0:1 |
| Кроме транспортных средств с калориферным выбросом | 9.4:1 |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L | 9.4:1 |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2.7L | 9.7:1 |
| 3.2L и 3.5L | 9.5:1 |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L | 9.4:1 |
| Нормальное давление сжатия |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L |
| Транспортные средства с выбросами в атмосферу | 202 фунт / кв. дюйм (14 кг / см2) |
| Кроме транспортных средств с калориферным выбросом | 211 фунт / кв. дюйм (15 кг / см2) |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L | 178 фунт / кв. дюйм (13 кг / см2) |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | (1) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L | 178 фунт / кв. дюйм (13 кг / см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L |
| Транспортные средства с выбросами в атмосферу | 154 фунт / кв. дюйм (11 кг / см2) |
| Кроме транспортных средств с калориферным выбросом | 192 фунт / кв. дюйм (13 кг / см2) |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L | 100 фунт / кв. дюйм (7 кг / см2)) |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | 100 фунт / кв. дюйм (7 кг / см2)) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L | 100 фунт / кв. дюйм (7 кг / см2)) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L | 14 фунт/кв. дюйм (1 кг/см2) |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L | (2) |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | (2) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L | (2) |
| (1) Информация от производителя недоступна. (2) Максимальная разница между баллонами составляет 25 процентов. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
| (2) | Максимальный разброс между цилиндрами - 25 процентов. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПРЕССОРА V6
4-цилиндр характеристик свечей зажигания
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.0L | .048-.053 (1.22-1.35) | 20 (27) |
| Бриз и Стратус |
| 2.0L | .033-.038 (.84-.97) | 20 (27) |
| 2.4L | .048-.053 (1.22-1.35) | 20 (27) |
| Неон |
| 2,0 л DOHC и SOHC | .033-.038 (.84-.97) | 20 (27) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.4L | .048-.053 (1.22-1.35) | 20 (27) |
| (1) Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (1)
Технические характеристики свечей зажигания V6
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L | .039-.043 (1.00-1.10) | 18 (24) |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L | .038-.043 (.97-1.10) | 20 (27) |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2.7L | .048-.058 (1.22-1.47) | 13 (18) |
| 3.2L и 3.5L | .048-.053 (1.22-1.35) | 20 (27) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L | .038-.043 (.97-1.10) | 20 (27) |
| (1) Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В6 (1)
Порядок работы цилиндров двигателем (2.0L и 2.4L - Avenger, Breeze, Neon, Sebring кабриолет, Sebring купе и Stratus). Схема №1
Схема №2
Схема №3
4-цилиндровый корпус дроссельной заслонки. характеристики минимального расхода воздуха на холостом ходу
| Применение | RPM |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.0L (1) |
| 1000 миль или меньше | (2) 450-1100 |
| Более 1000 миль | (2) 500-1100 |
| Бриз и Стратус |
| 2.0L и 2.4L (1) |
| 1000 миль или меньше | (2) 550-1300 |
| Более 1000 миль | (2) 600-1300 |
| Неон |
| 2,0 л (DOHC и SOHC) (1) |
| 1000 миль или меньше | (2) 550-1300 |
| Более 1000 миль | (2) 600-1300 |
| Sebring Кабриолет |
| 2.4L (1) |
| 1000 миль или меньше | (2) 550-1300 |
| Более 1000 миль | (2) 600-1300 |
| (1) Спецификация, приведенная в соответствии с пробегом транспортного средства. (2) Спецификация, приведенная с установленным воздухоизмерительным фитингом (6457). |
| (1) | Технические условия указаны в соответствии с пробегом транспортного средства. |
| (2) | Спецификация указана с установленным фитингом дозирования воздуха (6457). |
4-ЦИЛИНДРОВЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. ХАРАКТЕРИСТИКИ МИНИМАЛЬНОГО РАСХОДА ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Характеристики минимальной скорости воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки V6
| Применение | RPM |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L (1) |
| 1000 миль или меньше | (2) 450-1100 |
| Более 1000 миль | (2) 500-1100 |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L (1) |
| 1000 миль или меньше | (2) 450-1100 |
| Более 1000 миль | (2) 500-1100 |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | (2) 350-700 |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L (1) |
| 1000 миль или меньше | (2) 450-1100 |
| Более 1000 миль | (2) 500-1100 |
| (1) Спецификация, приведенная в соответствии с пробегом транспортного средства. (2) Спецификация, приведенная с установленным воздухоизмерительным фитингом (6457). |
| (1) | Технические условия указаны в соответствии с пробегом транспортного средства. |
| (2) | Спецификация указана с установленным фитингом дозирования воздуха (6457). |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МИНИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ V6
Характеристики напряжения четырехцилиндрового датчика положения дроссельной заслонки
| Приложение и открытие дросселя | (1) (2) Вольт |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.0L | (3) |
| Бриз и Стратус |
| 2.0L и 2.4L |
| На холостом ходу | Больше Than.6 |
| При полном дросселе | Менее 4,5 |
| Неон |
| 2,0 л DOHC и SOHC |
| На холостом ходу | .38-1.20 |
| При полном дросселе | 3.1-4.4 |
| Sebring Кабриолет |
| 2.4L |
| На холостом ходу | Больше Than.6 |
| При полном дросселе | Менее 4,5 |
| (1) Измерьте напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. (2) Напряжение должно плавно увеличиваться при переходе от холостого хода к полному дросселю. (3) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Измерьте напряжение на центральной клемме на датчике положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. |
| (2) | Напряжение должно плавно возрастать при переходе от холостого хода к полному дросселю. |
| (3) | Информация от производителя отсутствует. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Технические характеристики напряжения датчика положения дроссельной заслонки V6
| Приложение и открытие дросселя | (1) (2) Вольт |
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L | (3) |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L |
| На холостом ходу | Больше Than.6 |
| При полном дросселе | Менее 4,5 |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л |
| На холостом ходу | Больше Than.6 |
| При полном дросселе | Менее 4,5 |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L |
| На холостом ходу | Больше Than.6 |
| При полном дросселе | Менее 4,5 |
| (1) Измерьте напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. (2) Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дроссельной заслонки из режима холостого хода в режим полного дросселирования. (3) Используя сканирующее устройство, показания должны быть от 400 МВ (на холостом ходу) до 3800 МВ (на полном дросселе). |
| (1) | Измерьте напряжение на центральной клемме на датчике положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. |
| (2) | Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дросселя с холостого хода на полный. |
| (3) | С помощью сканирующего инструмента показание должно быть от 400 мв (на холостом ходу) до 3800 мв (на полном дросселе). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ V6