Кондиционер-отопитель — автоматический: Снятие и установка Chrysler LHS II

Как снять и установить кондиционер-отопитель — автоматический: снятия и установки

Датчик давления переменного тока расположен на клапане на нагнетательной линии. Откройте колпак и отсоедините отрицательный выносной зажим аккумулятора. (Таблица 3) Отсоедините разъем жгута от датчика давления переменного тока. Нет необходимости разряжать систему хладагента. Извлеките датчик с помощью ключа с открытым концом 14 мм. Для установки, обратные процедуры удаления. Затяните датчик давления до 50 ДЮЙМОВ. Lbs. (6 Н.м).

Датчик температуры окружающей среды расположен с внутренней стороны балки правого переднего бампера. Отверните винт крепления датчика и отсоедините разъем жгута датчика. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа.

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора. (Рисунок 3) Снимите пепельницу. Снимите окантовку центральной приборной панели. (Рисунок 8) Снимите два электрических разъема с задней части управляющей головки и переключателя тягового управления (если имеется). Отверните 6 крепежных винтов с задней стороны управляющей головки ATC и снимите с окантовки. Для установки верните процедуру снятия.

Как снять кондиционер-отопитель — автоматический: снятия и установки

1. Снять корпус блока ОВКВ. См. раздел " КОРПУС БЛОКА ОВКВ ". Установить корпус блока на верстак. Снять стопорные винты сердечника нагревателя. Оттянуть стопорные язычки и извлечь сердечник нагревателя из корпуса. Снять соединители жгута с привода рециркуляционной двери. (Вынуть 2) Вынуть привод из корпуса рециркуляции. Вынуть нижний распределительный корпус. Вынуть привод двери режима. Вынуть привод воздушной двери. Вынуть винтить винтки корпуса рециркуляции и зажим. (ref-211-S14562008792002021100000)
2. Снимите проводку двигателя воздуходувки на резисторе. Сожмите втулку проводки двигателя воздуходувки и протолкните втулку через крышку двигателя воздуходувки. Снимите крышку двигателя воздуходувки. Снимите винты крепления двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки.
3. Снимите проводку с датчика температуры испарителя. С помощью отвертки поднимите лапку с датчика испарителя. Поверните датчик против часовой стрелки и вставьте лапку в корпус. Вытащите иглу датчика испарителя из ребер испарителя. Извлеките датчик испарителя через отверстие в корпусе двигателя воздуходувки.
4. Снимите уплотнение вентиляционной дверцы с корпуса. Снимите уплотнение испарителя с корпуса. (Рисунок 2) Снимите винты и зажимы верхнего корпуса. Отделите верхний корпус от нижнего корпуса. Снимите испаритель в сборе с нижнего корпуса. Снимите вентиляционную дверцу с нижнего корпуса. С помощью отвертки с плоским лезвием защемите удерживающий язычок у основания дверцы тента. Потяните дверь вверх и извлеките из корпуса. Снимите кулачок управления режимной дверцей.
5. Отверните винт на рычаге управления дверью размораживания. Снимите звено двери размораживания с плеча. Снимите рычаг двери размораживания с нижнего корпуса. Снимите звено и дверь размораживания с корпуса. Снимите рычаг управления вентиляционной дверью с нижнего корпуса.

Как установить кондиционер-отопитель — автоматический: снятия и установки

1. Подсоедините рычаг управления дверью вентиляционного отверстия к нижнему корпусу. Подсоедините звено двери размораживания к двери размораживания. Установите дверь и звено в корпус блока ОВКВ. Установите рычаг управления дверью размораживания одним винтом на корпус блока ОВКВ.
2. Установите звено размораживающей дверцы на приводной рычаг. Совместите пазы с штифтами на кулачке режимной дверцы. Установите кулачок режимной дверцы. Переверните корпус и защелкните вентиляционную дверцу на рычаг вентиляционной дверцы. Установите дверцу смешанного воздуха в корпус. Установите испаритель в нижний корпус. Наденьте верхний и нижний корпуса вместе и установите стопорные винты.
3. Установить уплотнения испарителя и вентиляционной дверцы для корпуса ОВКВ. Установить корпус блока ОВКВ. См. " КОРПУС БЛОКА ОВКВ ". (ref-211-S14562008792002021100000)

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. (Рисунок 3) Снимите нижнюю правую часть под каналом панели. Снимите разъем двигателя воздуходувки с блока резисторов / модуля питания. Зажмите втулку проводки двигателя воздуходувки и протолкните втулку через крышку корпуса двигателя воздуходувки. Снимите крышку корпуса двигателя воздуходувки. Снимите стопорные винты двигателя воздуходувки. Опустите двигатель воздуходувки из корпуса. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Отсоедините отрицательный выносной зажим аккумуляторной батареи, расположенный на правой стакане стойки. (Рисунок 3) Снимите нижний правый канал глушителя поддона. Отсоедините разъем модуля питания двигателя воздуходувки. Снимите модуль питания двигателя воздуходувки. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Отсоединить отрицательный дистанционный зажим аккумуляторной батареи. (Рисунок 3) Ослабить и снять приводные ремни и отсоединить провод сцепления компрессора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять линии хладагента с компрессора и отсоединить разъем жгута. Если система остается открытой, надеть крышку на открытые линии. Снять крепежные болты компрессора. Если линии хладагента не были сняты, поднять компрессор / муфту в сборе и привязать ее к соответствующему компоненту. Для установки, обратить процедуру снятия, затянуть болты компрессора на 21 фут.

1. Откройте колпак и отсоедините отрицательный выносной контакт аккумулятора. (Рисунок 3) Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите пять крепежных элементов с толкающими штифтами, удерживающих центральную переднюю панель. Снимите два крепежных элемента с толкающими штифтами для правого колеса, удерживающих переднюю панель. Снимите правый корпус фары. Снимите два крепежных элемента с толкающими штифтами для дефлекторов воздушного потока. Снимите верхнюю опору радиатора.
2. Если установлен двигатель 3.2 / 3.5л, снимите две линии маслоохладителя двигателя и фиксатор шланга. Снимите верхний шланг с охладителя вспомогательной трансмиссии. Снимите один верхний болт с линии всасывания кондиционера к компрессору. Снимите один болт, чтобы опустить линию всасывания кондиционера от испарителя к конденсатору.
3. Снять обе линии охладителя вспомогательной передачи. Снять застежки-молнии охладителя вспомогательной передачи. Отвернуть два болта, удерживающие конденсатор к радиатору. Отделить конденсатор от радиатора. Перенести охладитель вспомогательной передачи на новый конденсатор. Для монтажа, процедуры обратного демонтажа. Использовать новые застежки-молнии, снабженные сменным конденсатором.

1. Снимите корпус блока ОВКВ с транспортного средства. См. " КОРПУС БЛОКА ОВКВ ". Снимите крепежные винты привода рециркуляционной двери. Вытяните привод прямо с вала рециркуляционной двери. Обратите внимание на положение вала привода, чтобы его можно было сориентировать таким же образом для установки. (ref-211-S14562008792002021100000)
2. Снимите рециркуляционную дверцу и корпус. Снимите стопорные винты верхнего корпуса. Снимите верхнюю половину корпуса нагревателя. Поднимите испаритель из нижнего корпуса. Переместите зонд испарителя в то же место на новом испарителе. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Датчик температуры испарителя расположен в правой нижней части корпуса нагревателя. Откройте колпак и отсоедините отрицательный выносной контакт аккумулятора. (Таблица 3) Снимите прямо под глушителем панели. Отсоедините разъем жгута для зонда испарителя. В центре корпуса нагревателя найдите пластину для доступа к зонду испарителя. Используя плоский нож, потяните фиксирующий язычок. Закрутите пластину для доступа против часовой стрелки на четверть оборота и извлеките пластину. Извлеките зонд из сердечника испарителя.

Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Новый зонд не должен входить в то же отверстие (в катушке испарителя), что старый зонд был удален. Испаритель изготавливается с тремя отверстиями для вставки зонда. Вставьте зонд в самое верхнее отверстие.

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи, чтобы предотвратить случайное развертывание подушки безопасности. См. процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите приборную панель с автомобиля. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте систему охлаждения двигателя. Снимите воздушный фильтр и воздухораспределительный канал с двигателя. Снимите крепежные элементы пружинного типа со шлангов отопителя и снимите шланги с заглушки приборной панели. (ref-211-S05788043182002021100000)
2. Отверните одну гайку, удерживающую оба шланга к линиям расширительного клапана и заглушки, чтобы предотвратить попадание влаги в линии кондиционирования воздуха. Снимите 3 гайки со шпилек, выступающих через брандмауэр в моторный отсек, удерживающий корпус блока ОВКВ. Отверните 2 винта для размораживания канала и снимите канал. Отверните 2 гайки и 2 винта, крепящие корпус блока ОВКВ к приборной панели. Отверните гайки, удерживающие канал отопителя заднего сиденья, и снимите. Снимите крепежный элемент угольника заднего сиденья.
3. Отсоедините разъем жгута от корпуса блока ОВКВ. Осторожно потяните корпус блока ОВКВ назад от приборной панели, соблюдая осторожность, чтобы пролить хладагент в пассажирский салон. Для установки переверните процедуру удаления.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи для предотвращения случайного развертывания подушки безопасности. См. процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снимите один шестигранный винт с рукоятки переключения передач. Снимите левую и правую торцевые крышки приборной панели. (Рис. 8) Снимите 2 винта с нижней крышки приборной панели (наружный конец) и отсоедините разъем переключателя ремня разблокировки крышки багажника. Потяните назад на нижней крышке приборной панели, отпустив зажимы. Снимите крышку приборной панели.
2. Осторожно приподнимите центральную панель, снимите жгут проводов и центральную панель. (Рисунок 8) Осторожно приподнимите панель переключателя, отсоедините 2 разъема жгута, одно гнездо лампочки и снимите панель переключателя. Снимите 2 винта с левой боковой крышки консоли, потяните наружу и снимите с автомобиля. Откройте дверь перчаточного ящика. Отверните 2 винта на правую консоль, потяните наружу и снимите с автомобиля. Снимите 2 винта кронштейна передней центральной консоли. Откройте внутренний бункер центральной консоли и снимите 2 винта. Откройте внутренний бункер центральной консоли и снимите 2 винта.
3. Отверните 2 гайки крепления нижней центральной приборной панели. Снимите 4 болта со стальной арматуры снизу крышки нижней приборной панели. Отсоедините 16-сторонний разъем канала передачи данных (диагностический разъём) от стальной арматуры. (Таблица 4) Снимите рулевую колонку с автомобиля. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ В РУЛЕВЫХ КОЛОНКАХ - AVENGER, SEBRING купе и TALON, под РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ.
4. Отсоедините систему воздуховодов от нижней колонны и снимите ее с транспортного средства. Отсоедините 2 разъема жгута от корпуса системы ОВКВ. Отсоедините модуль управления подушками безопасности (ACM) и 2 провода заземления слева от туннеля у оголовка. Осторожно выдвиньте молдинги левой и правой стойки " А " и сдвиньте их назад для снятия. Осторожно поднимите верхнюю крышку приборной панели и снимите в направлении задней части транспортного средства. Снимите один винт с правой и левой пластин щетки, чтобы аккуратно вынуть обе пластины щупа.
5. Отверните 3 винта с левой и правой отклоняющих панелей и снимите. Снимите правую сторону под прокладкой шумоглушителя приборной панели. Отсоедините 2 разъема жгута с радиоантенной и DIN-кабелем усилителя с правой стороны. Отсоедините разъемы жгута с модулем управления корпусом (BCM). Удалите 8 оставшихся винтов, удерживающих приборную панель на корпусе. Потяните назад на приборной панели.
6. Убедитесь, что все жгуты свободны и свободны от препятствий. Снимите приборную панель с транспортного средства. Чтобы установить, верните процедуру снятия.

Схема №6

Войти

Откройте колпак и отсоедините отрицательный клеммный блок вентилятора. (Рис. 3) Снимите центральную рамку, которая защелкивается и удерживает панель управления ATC. (Рис. 8) Отсоедините кабель-разъем панели управления ATC. Если датчик температуры ATC в автомобиле (отказ 26) подтвержден как неисправный, необходимо заменить секцию управления ATC в сборе. Если датчик ATC в автомобиле не проходит тестирование бумаги, проблема может быть связана только с установкой ATC в автомобиле.

Откройте колпак и отсоедините отрицательный выносной зажим аккумулятора. (Рисунок 3) Снимите левый и правый каналы поддона. Снимите напольную консоль. Снимите центральный канал напольного теплового адаптера. Снимите задний канал теплового переднего адаптера. Ослабьте центральный опорный кронштейн и потяните назад, чтобы получить доступ к приводу. Снимите крепежные винты привода и потяните привод прямо вниз. При снятии обратите внимание на положение вала привода, так как вал на этом двигателе закреплен ключом. Установите новый привод вала в то же положение.

Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите впускную трубку воздуха двигателя и воздухораспределительный канал на транспортных средствах, оборудованных двигателями 3,2 / 3,5 литра. Удалите один 8-миллиметровый шестигранный болт с кронштейном приемника / осушителя. Удалите одну линию кондиционирования воздуха с крепежной гайкой расширительного клапана. Осторожно извлеките кронштейн приемника / осушителя из стойки. Удалите приемник / осушитель с трубопровода конденсатора. Удалите приемник / осушитель с транспортного средства. Переместите малую линию от приемника / осушителя к расширительному клапану.

Откройте капот и отсоедините отрицательный выносной контакт аккумулятора. (Таблица 3) Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Снимите стопорные винты привода рециркуляционной двери. Потяните привод прямо с вала рециркуляционной двери. При демонтаже обратите внимание на положение вала привода, так как вал на этом двигателе закреплен шпонкой. Установите новый привод в то же положение. Отсоедините разъем жгута. Снимите двигатель рециркуляционной двери с автомобиля. Для установки, выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-211-S05788043182002021100000)

1. Отсоединить выносную клемму отрицательного кабеля аккумуляторной батареи, расположенную на правой стакане стойки. (Рисунок 3) Снять верхнюю крышку приборной панели. Отвернуть крепежные винты датчика солнечной нагрузки. Поднять датчик солнечной нагрузки с приборной панели и отсоединить разъем.
2. Для установки переверните процедуру снятия. Убедитесь, что датчик солнечной нагрузки выступает примерно на 0,25 дюйма (6,4 мм) над верхней крышкой приборной панели. При необходимости можно использовать две гайки 1 / 4-20 и более длинные винты для прокладки датчика выше.

Снимите левый и правый глушитель / воздуховоды поддона. Снимите два винта с привода, которые доступны с правой стороны центрального пакета. Снимите один винт с привода с левой стороны. Потяните привод прямо с вала и отсоедините разъем жгута. При снятии обратите внимание на положение вала привода, потому что вал на этом двигателе закреплен шпонкой. Установите новый привод в том же положении. Для установки верните процедуру снятия.

Схема соединений системы автоматического A / C-нагревателя (Concorde, Intrepid, LHS и 300M). Схема №7

Войти