Как собрать рейки и шестерни R&I
| Внимание | Подушка безопасности должна быть разобрана до того, как рейка и шестерня будут сняты. |
|---|
Как снять рулевого механизма - мощность: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять шплинты и контргайки с концов тяг. С помощью съемника отделите концы тяг от кулаков. При наличии - отсоединить стойку демпфера двигателя от траверсы.
- Отвернуть 4 болта крепления траверсы передней подвески. Используя трансмиссионный домкрат, опустить траверсу. Снять шланги гидроусилителя руля. Вывести валик рулевой муфты.
- Отделить рулевой механизм от рулевого вала. Снять брызговики и защитные кожухи. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к передней поперечине. Снять рулевой механизм с поперечины.
Как установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
- Для установки, обратная процедура снятия. В автомобиле потребуется помощник для направления муфты рулевой колонки на рулевой механизм.
- Сначала установить болт правой задней поперечины. Это правильно определяет местоположение поперечины. Затянуть крепежные болты траверсы в соответствии со спецификацией. Проверить наличие утечек жидкости. Проверить и отрегулировать схождение.
- Расположить автомобиль на тали и отсоединить шланг отделителя паров от корпуса дросселя. Отсоединить 2 провода от выключателя цикличности сцепления А/С (если он оборудован). Перед подъемом транспортного средства ослабить и снять стопорный винт регулировки приводного ремня спереди насоса и гайку кронштейна концевого шланга насоса (если имеется).
- Поднять автомобиль и отсоединить обратный шланг от трубки редуктора и слить масло из насоса через шланг. Во время опорожнения насоса снять правый брызгозащитный экран, защищающий приводные ремни. Отсоединить оба шланга от насоса. Закрыть все открытые концы шлангов, отверстия насоса и рулевого механизма, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
- Снять с насоса гайку нижней шпильки и винт шкворня. Опустить автомобиль и снять ремень со шкива. Переместить насос назад, чтобы освободить монтажный кронштейн и снять регулировочный кронштейн. Повернуть насос по часовой стрелке так, чтобы шкив насоса был обращен к задней части автомобиля. Потянуть вверх, чтобы снять насос с автомобиля.
Для установки выполнить обратную процедуру (процедуры) удаления. Установить новые уплотнительные кольца на напорный шланг. При регулировке приводного ремня см. раздел ОБСЛУЖИВАНИЕ в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - МОЩНОСТЬ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Заправить систему и запустить двигатель и повернуть рулевое колесо несколько раз от упора до упора в систему отбора. Остановить двигатель, проверить уровень жидкости и осмотреть на предмет утечек.
| Внимание | Чрезмерное натяжение ремня может привести к выходу из строя втулки вала насоса. НЕ пытайте резервуар. При заполнении резервуара насоса ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать АТФ. |
|---|
Отвернуть 2 болта «А» и 2 штифтовые стопорные пластины «Б». (Схема №15) Выведите штыри «C» спереди. Снять емкость и осмотреть впускное отверстие насоса. Заменить насос, если впускное отверстие повреждено или изношено. Очистить все детали.
- Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца и уплотнения. Осторожно установить резервуар на место. Установить новые штыри «С» сзади. Вдавить до тех пор, пока даже с задней пластиной.
- Установить штифтовые стопорные пластины «B» и болты «A». Затянуть болты «А» до 90 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Пополнить емкость. Заполните систему, запустить двигатель и повернуть рулевое колесо несколько раз от упора до упора в систему отбора. Остановить двигатель, проверить уровень жидкости и осмотреть на предмет утечек.
Схема №15
Перед снятием деталей снять заливную крышку и слить масло из бачка. Снять 2 шпильки и фитинг с задней стороны насоса. (Схема №16) Покачивание коллектора вручную или с помощью молотка с мягкой поверхностью для удаления. Очистить все детали.
ПримечаниеЕсли расширительная пробка деформирована или смещена, НЕ СНИМАЙТЕ Заменить корпус насоса.
Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца и уплотнения. Нанести жидкость гидроусилителя руля на новые уплотнения. Пополнить емкость. Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо несколько раз от упора до упора в систему отбора. Остановить двигатель, проверить уровень жидкости и осмотреть на предмет утечек.
Схема №16
Как снять и установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
Отвернуть контргайку и шплинт. Используя съемник, отделите конец тяги от поворотного кулака. Ослабить контргайку. Подсчитав необходимое количество витков, снять концы тяг с тяг. Для установки, обратная процедура снятия. Проверить и отрегулировать схождение. (Схема №17)
Схема №17
Снять конец тяги. С помощью плоскогубцев разверните наружный зажим ботинка и снять. Снять внутренний зажим багажника. Перед снятием чехла отметить положение трубки сапуна. С помощью небольшой отвертки осторожно поднять пыльников из канавки. Снять загрузку. Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой наружного зажима смазать канавку багажника силиконовой смазкой. (Схема №18)
