Электронная приборная панель
В электронной приборной панели используются вакуумные люминесцентные дисплеи для спидометра, одиметра, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости, давления масла, вольтметра и тахометра. Приборная панель содержит несколько предупреждающих огней.
Центр сообщений
Центр сообщений - это автомобильный графический модуль предупреждающей лампы, который отображает различные предупреждения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ". (ref-95661-S11491384572001040300000)
| Применение | Сообщение |
|---|---|
| J Корпус | Комплект сигнализации, палубный аджар, дверной аджар и жидкость для мойки с низким уровнем |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ
Предупредительные и световые индикаторы
Приборная панель имеет сигнальные огни низкого давления масла, тормозную систему, подушку безопасности, ремень безопасности и проверить двигатель.
Блок приборов и освещение
Электронная приборная панель включается приблизительно на 30 секунд, когда дверь водителя открыта и зажигание выключено. Приборная панель работает в течение 2 секунд после включения зажигания. При включении фар подсветка приборной панели тускнеет.
Яркость можно регулировать реостатом выключателя фар. Дополнительный фиксатор на реостате выключателя фар обеспечивает нормальное дневное освещение при движении с включенными фарами в светлое время суток.
Спидометр и тахометр
Спидометр указывает скорость транспортного средства в милях в час или в километрах в час. Освещенные сегменты тахометра, если они используются, указывают число оборотов двигателя в минуту (об/мин). Красная зона обозначает максимально допустимые обороты.
Указатель уровня топлива
Освещенные сегменты соответствуют количеству топлива, оставшегося в баке. Индикатор загорится красным, и символ топлива будет циклически включаться и выключаться, когда уровень топлива ниже примерно 1/8 бака.
Индикаторы двигателя
Давление масла в двигателе, температура охлаждающей жидкости и напряжение в системе контролируются как с помощью манометров, так и с помощью световых индикаторов. Если загорается сигнальная лампа проверить двигатель (проверка двигателя), то проблема с двигателем существует. Транспортное средство должно быть проверено перед продолжительной ездой.
ПримечаниеНа турбо-моделях свет проверить двигатель может включаться во время полного ускорения, чтобы указать на чрезмерное давление наддува или перерасход двигателя. Уменьшение ускорения приведет к деактивации света.
Давление моторного масла
Давление масла в двигателе отображается на шкале. Если существует избыточное низкое давление масла, символ масла может мигать, и загорается индикатор проверить Указатели (ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ).
Напряжение системы
Индикатор напряжения системы загорится в центр дисплея или немного выше, если на работающий двигатель наложена минимальная нагрузка. Постоянно высокие или низкие дисплеи указывают на неисправность системы. Символ батареи будет мигать, указывая на неисправность.
Температура охлаждающей жидкости
Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя должен гореть только в пределах нормального диапазона рабочих температур. При высокой температуре охлаждающей жидкости загорится индикатор проверить Указатели (ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ) и символ температуры начнет мигать.
Схема №10
Индикатор подушки безопасности
Индикатор должен оставаться включенным в течение 6-8 секунд при включенном зажигании. Система должна быть проверена, если свет остается включенным.
Антиблокировочные тормоза
Свет активируется при включении зажигания и остается включенным примерно 30 секунд. Если свет остается включенным, антиблокировочную тормозную систему следует отремонтировать как можно скорее.
Сигнальная лампа тормозной системы
Этот огонь включается, если стояночный тормоз включен с включенным зажиганием или в тормозной системе происходит сбой гидравлики.
Сигнальная лампа проверить двигатель (проверь двигатель)
Этот свет активируется, если существует проблема с двигателем. Транспортное средство должно быть проверено перед продолжительной ездой.
На турбо моделях, если при полном разгоне активируется свет, существует избыточное давление наддува или чрезмерные обороты двигателя. Назад от акселератора и отметить, если свет уходит. Автомобиль может быть приведен в движение, как только давление наддува в норме. Подача топлива будет прервана, если двигатель работает с избыточным давлением наддува в течение какого-либо промежутка времени.
Сигнальная лампа проверить Указатели
Свет активируется, если существует высокая температура охлаждающей жидкости или низкое давление масла.
Индикатор палубы/двери
Указывает на неправильную фиксацию двери или палубы.
Индикатор дальнего света
Индикатор дальнего света включается при включении фар дальнего света.
Индикатор ближнего света
Индикатор ближнего света включается при включении фар ближнего света.
Индикатор парковки/поворота
Индикатор активируется при включении фонарей парковки/поворота.
Свет напоминания ремня безопасности
Световой и тональный сигнал напоминания о ремне безопасности активируется на 8 секунд, если ремень безопасности водителя не пристегнут при включенном зажигании.
Индикатор сигнала поворота
Индикатор активируется при включении поворотников.
Кнопка TRIP (отключение)
Кнопка заставит дисплей одометра измениться с накопленного пробега автомобиля на пройденное расстояние с момента последнего сброса поездки. Повторное нажатие кнопки поездки отобразит показание одометров.
Кнопка TRIP RESET
Эта кнопка сбрасывает показания срабатывания на ноль, пока отображается показание срабатывания.
Кнопка US/MET
Кнопка выбирает единицы США или метрические единицы для спидометра, дисплеев одометра и показаний верхнего пульта.
При нажатии этой кнопки показания дисплея могут быть преобразованы в единицы США или метрические единицы.
Кнопка STEP (шаг)
При нажатии этой кнопки с включенным зажиганием будет показано последнее выбранное состояние путешественника. Для сброса показаний одометра, средних миль на галлон или отображения прошедшего времени одновременно нажать кнопки STEP и US/MET.
Одометр «ОДО»
Это показывает накопленные мили с момента последнего сброса. При достижении 999,9 миль дисплей автоматически обнуляется.
Средние мили на галлон (ECO MPG) и мили на галлон (ECO)
В режиме ЭКО могут отображаться две функции. Первый дисплей - это средние мили на галлон, полученные с момента последнего сброса. Чтение обновляется каждые 16 секунд. Нажать кнопку STEP, чтобы получить вторую функцию. Вторая отображаемая функция - текущие мили на галлон и будет обновляться и отображаться каждые 2 секунды. Эта функция не может быть сброшена.
Расстояние до опорожнения (DTE)
На этом дисплее отображается предполагаемый пробег с остатком топлива. Эта функция не может быть сброшена.
Прошедшее времени (ET)
Этот дисплей показывает до 99 часов и 59 минут времени включения зажигания. В течение первого часа после сброса на дисплее будут отображаться минуты и секунды, а затем изменится на часы и минуты. Для сброса необходимо одновременно нажать кнопки STEP и US/MET.
Дисплеи не подсвечиваются после старта автомобиля
Проверить исправность предохранителей и наличие напряжения на разъеме приборной панели. Проверить масса от разъема комбинации приборов до шпильки массы приборной панели.
Датчики масла, топлива и температуры остаются на максимальном показании после запуска транспортного средства
Заменить комбинацию приборов.
Спидометр и одометр в нерабочем состоянии
Проверить неисправный датчик расстояния или проводку датчика расстояния.
Датчик масла, топлива или температуры не работает
- Проверить неисправный передающий блок или проводку. Передающие блоки и проводку можно проверить, сняв разъем с отправителя и заземлив соединитель проводки отправителя.
- При включенном зажигании и заземленном разъеме показания датчика должны быть максимальными. Если датчик имеет максимальные показания, заменить датчик. ЕСЛИ датчик не получил максимальных показаний, проверить электрическую цепь и датчик.
Приборная панель не тускнеет с включенными фарами и повернутым реостатом
Проверить предохранители в цепи фар. Проверить неисправную проводку или ослабленные соединения между выключателем фары и приборной группой, проверить неисправный выключатель фары.
ПримечаниеДля правильной работы приборной панели требуется как подача маркера, так и подача подсветки.
Тахометр не работает
Проверить соединения проводки от контроллера двигателя к электронной приборной панели. Контроллер двигателя расположен в моторном отсеке и содержит 60-контактный разъем.
Проверить двигатель предупреждения системы (проверь систему предупреждения двигателя)
См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ W/CODES в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Датчик расстояния
См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ W/CODES в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
- Сигнальный огонь тормозной системы должен загораться только при включенном стояночном тормозе с зажиганием или при отказе одной из 2-х систем рабочего тормоза при нажатии на педаль тормоза. Свет включится, когда зажигание находится в положении СТАРТ.
- Включить зажигание. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Включить стояночный тормоз. Если сигнальная лампа тормоза не горит, проверить перегоревшую лампочку, отсоединенную розетку или оборванный или отсоединенный провод у тормозного переключателя.
- Отпустить стояночный тормоз. Должна погаснуть сигнальная лампа. Если свет продолжает гореть, проверить тормозную систему на наличие утечек, заземленных проводов, короткозамкнутого переключателя предупреждения о стояночном тормозе или неисправного переключателя предупреждения о торможении в системе предупреждения о рабочих тормозах.
- Для испытания системы предупреждения о рабочих тормозах поднять и поддержите транспортное средство. Открыть винт выпуска воздуха из цилиндра тормозного колеса, пока помощник нажимает на педаль тормоза и наблюдает предупредительную лампочку. Должна загореться сигнальная лампа тормозов.
- Если сигнальная лампа тормоза не горит, проверить перегоревшую лампочку, отсоединенную розетку или проверить обрыв или отсоединенный провод на выключателе сигнальной лампы тормоза. Выключатель сигнальной лампы тормозов находится на фитинге «Т» тормозной магистрали, установленном на рамном рельсе в моторном отсеке.
- Если лампочка не перегорела и целостность провода в порядке, заменить переключатель предупреждения о торможении в фитинге тормозной магистрали «Т».
| Внимание | Если выпускное отверстие колесного цилиндра было открыто, убедиться, что тормозная система прокачана должным образом и уровень жидкости в главном цилиндре правильный. |
|---|
Сигнальная лампа низкого давления масла
- Включить зажигание. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Должна загореться сигнальная лампа низкого давления масла. Если свет не горит, проверить обрыв или отсоединение провода на комбинированном блоке давления масла. (Схема №11) и (Схема №12).
- Если провод на штуцере в порядке, снять штуцер с узла подсоединения комбинированного масла. Клемма заземляющего разъединителя (фары) разъема с двигателем с помощью провода-перемычки. (Схема №13)
- При включенном зажигании должна загореться лампа низкого давления масла. Если лампа не горит, проверить наличие неисправной лампочки или розетки в комбинации приборов. (ref-95661-S33308025152001040300000)
Блок отправки комбинированного масла
- При выключенном двигателе отсоединить блокировочный штуцер узла подсоединения комбинированного масла (поз.2 и поз.3), для проверки цепи световой сигнализации низкого давления масла измерить сопротивление между клеммой сигнализатора (фары) и металлическим корпусом узла подключения. (поз.4) Должно быть 0 (нуль) Ом.
- Запустить двигатель. Должно быть 30-55 Ом, в зависимости от частоты вращения двигателя, температуры масла и вязкости масла. Если показания не соответствуют спецификации, заменить отправляющее устройство.
