Как снять и установить модули управления кузовом: снятия и установки
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». Запрещается подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
| Внимание | Всегда выключайте зажигание перед отсоединением любых разъемов модуля управления. Если этого не сделать, это может привести к повреждению модуля управления. Когда батарея отключена, автомобильный компьютер и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением батареи. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль контроля кузова (BCM) заменен, система безопасности при угоне транспортного средства (VTSS) требует проверки. Для проверки VSTS см. " СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УГОНЕ АВТОМОБИЛЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После замены BSM выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " под ПРОВЕРОЧНЫМИ ТЕСТАМИ. (ref-2616-S27480744992000041000000)(ref-2616-S12497662162000041000000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Модуль управления кузовом (BCM) расположен с соединительной колодкой под приборной панелью со стороны водителя. Снять левую подпятниковую крышку и усиление коленного буфера. Отстыкуйте разъемы жгута от нижней части модуля управления кузовами (БКМ). (Выпуск 23)
- Отвернуть болты крепления клеммной колодки к монтажному кронштейну приборной панели. Снять клеммную колодку с монтажного кронштейна. Отвернуть винты крепления BCM к клеммной колодке. Сдвинуть BCM вниз для расцепления направляющих шпилек. Снять BCM с клеммной колодки. Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №3
- Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расположен между передним крылом со стороны водителя и центром распределения питания (PDC), рядом с аккумулятором. (Рисунок 24) Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель аккумулятора от аккумулятора.
- Отвернуть болты со стороны PDC, которые крепят его к монтажному кронштейну. Снять теплозащитный экран снаружи батареи. Извлечь батарею. Повернуть PDС по направлению к двигателю для отсоединения от заднего монтажного кронштейна. Потянуть силовой PDCВ направлении задней части транспортного средства, чтобы отсоединить от переднего монтажного держателя.
- Оставьте ПДК в стороне для доступа к МУП и снять электрические соединители с МУП.Э лектрические соединители можно снять, сжимая вместе лапки на электрическом соединителе и вытягивая электрический соединитель из МПУ. вывернуть болты и СПМ. Порядок установки обратный.
Схема №4
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) расположен на переднем углу моторного отсека со стороны пассажира, на внутреннем крыле, рядом с бачком омывателя ветрового стекла. (Выпуск 25)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ослабить стопорный болт в центре 60-контактного электрического соединителя на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоединить электрический соединитель от блок управления трансмиссией. Снять винты и блок управления трансмиссией. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №5
