Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Насос гидроусилителя руля: Диагностика Chrysler Fifth Avenue II

Рулевое управление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Поиск неисправностей насоса гидроусилителя руля: диагностики

Обратитесь к статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Смазка и испытания

См. статью " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (ref-52101)

Очистка и осмотр

  1. Очистите все детали в растворителе. Проверить клапан-регулятор расхода на предмет износа или повреждения. Осмотрите отверстие уплотнения в корпусе на наличие заусенцев, забоин или задиров. Осмотрите посадку лопаток в роторе. Лопатки должны свободно скользить в пазы ротора без заеданий.
  2. Чрезмерно ослабленные лопатки требуют замены ротора и/или лопаток. Осмотрите внутреннюю поверхность кулачкового кольца на наличие сильного задира или следов дребезжания. Осмотрите плоские поверхности нажимных и упорных пластин на предмет износа или задиров.
  3. Световую забивку можно снять притиркой на ровной поверхности. Осмотрите втулку приводного вала корпуса насоса на предмет чрезмерного износа. Замените корпус насоса и втулку в сборе, если они сильно изношены или забиты. Замените любые поврежденные или изношенные детали.

ПримечаниеЕсли насос оснащен магнитом, убедитесь, что весь остаток очищен от магнита.

Схема №6
Схема №7
  1. Смазать все кольцевые уплотнения «О» и зоны уплотнений жидкостью гидроусилителя руля. Поместите корпус насоса на ровную поверхность. Ввести новое уплотнение вала насоса в отверстие с гнездом 7/8» или 15/16» до тех пор, пока уплотнение не опустится на плечо. НЕ применяйте чрезмерную силу, так как уплотнение может быть искажено.
  2. Зажать корпус насоса в тисках валом вниз. Установите торцевую крышку и нажимную пластину «О» кольца в канавки в полости насоса. При зажатом ведущем валу шлицевым валом вверх установить упорную пластину на ведущий вал портированной стороной вверх. (Схема №6)
  3. Сдвиньте ротор по шлицам расточкой ротора вниз. Установите стопорное кольцо ротора. Вставьте оба штифта в отверстия полости насоса. Ротор должен свободно перемещаться на шлицах. Установить вал насоса в сборе в корпус насоса, обеспечив правильное зацепление штифтов с упорной пластиной.
  4. Надвиньте кулачковое кольцо на ротор на штифты со стрелкой, обращенной вверх. (Схема №7) Установить 10 лопаток в пазы ротора. Установите нажимную пластину на штифты штифтов так, чтобы канавка пружины пластины была обращена вверх. Поместите гнездо 1 1/4" в канавку прижимной пластины. Посадите весь узел на кольцо «О» в полости насоса, нажав вниз обоими большими пальцами.
  5. Поместите пружину в канавку в нажимной пластине. Расположите кромку выступа торцевой крышки вверх над пружиной. Отожмите торцевую крышку большим пальцем вниз ниже канавки стопорного кольца. Установите кольцо. Убедитесь, что кольцо установлено в канавку. Соблюдайте осторожность во избежание перекоса торцевой крышки в отверстии или искажения сборки.
  6. Установить клапан-регулятор расхода, если он снят, в расточку насоса с пружиной и шестигранным концом клапана, обращенным внутрь расточки. Используя пуансон, конец стопорного кольца метчика вокруг канавки до тех пор, пока отверстие не окажется напротив отверстия клапана управления потоком. Это важно для максимального удержания стопорного кольца.
  7. Заменить кольцевое уплотнение резервуара «О», 2 монтажных шпильки «О» и кольцевое уплотнение клапана-регулятора расхода «О» на корпусе насоса. Осторожно расположите емкость на корпусе насоса. Визуально совместите отверстия под монтажные шпильки до тех пор, пока шпильки не смогут быть заведены в резьбу.
  8. Прижать емкость вниз на насосе к седлу на корпусе насоса. Установите новое уплотнение на штуцер насоса. Установить штуцер в отверстие клапана-регулятора расхода. Затянуть монтажные шпильки. Установите шкив насоса.