Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования/Системы ОВКВ - сервисная информация: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Системы ОВКВ - сервисная информация: Снятие и установка Chrysler Crossfire I

Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования 59 иллюстраций ~20 мин чтения

Как установить систему овквы - сервисной информация: снятия и установки

  1. Установите блок регулятора электродвигателя воздуходувки (4) на корпус нагревателя.
  2. Установите винты (1), крепящие регулятор двигателя воздуходувки к узлу двигателя воздуходувки. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические выводы являются односторонним соединением с двигателем воздуходувки.
  3. Подсоедините электрические выводы синий (2) и красный (3).
  4. Поверните дверцу двигателя воздуходувки вверх.
  5. Сдвиньте опоры замка дверцы двигателя (1) внутрь.
  6. Подсоедините электрический соединитель (1) двигателя вентилятора.
  7. Установите нижнюю крышку приборной панели. " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - МОНТАЖ) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)

Как снять систему овквы - сервисной информация: снятия и установки

ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДИАГНОСТИКА ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите радиоприемник. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / АУДИО / РАДИО - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250634-S00500710722007031500000)
  3. Отверните винты центральной консоли (1). " (См. раздел КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S17954963242007031500000)
  4. Выдвиньте модуль управления нагревателем кондиционера, нажимая на захватывающие ушки (1) по бокам.
  5. Отсоедините электрический соединитель 1, покачивая фиксирующую дугу вниз.
  6. Снимите модуль управления нагревателем кондиционера.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ДИАГНОСТИКА ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ПОДКЛЮЧИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧЕМ ВЫПОЛНИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
  1. Подсоедините электрический соединитель 1, покачивая фиксирующую дугу вверх.
  2. Установите модуль управления нагревателем кондиционера (2), нажимая на захватывающие ушки (1) по бокам.
  3. Установите винты центральной консоли (1-2). " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S32158713072007031500000)
  4. Установите радио. " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / АУДИО / РАДИО - УСТАНОВКА) ". (ref-250634-S26484707472007031500000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №13
Схема №14
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите нижнюю панель моторного отсека.
  3. Откройте установочную заслонку для левой противотуманной фары, расположенную в левом внутреннем крылышке спереди.
  4. Отсоедините разъем жгута температуры окружающего воздуха (2), расположенный рядом с креплением передней панели (1).
  5. Открепите от опоры переднего бампера температуру окружающего воздуха.
  1. Прижмите температуру окружающего воздуха к опоре переднего бампера.
  2. Подсоедините соединитель 2 жгута температуры наружного воздуха.
  3. Закройте установочную заслонку для левой противотуманной фары, расположенную в левом внутреннем фендервелле.
  4. Установите нижнюю панель моторного отсека.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №15
  1. Снимите центральную консоль. " (См. КОРПУС / ИНТЕРЬЕР / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S17954963242007031500000)
  2. Снимите датчик температуры испарителя, расположенный с левой стороны корпуса отопителя А/С.
  3. Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя от датчика.
Схема №16
  1. Подсоедините жгут датчика температуры испарителя к датчику температуры испарителя (1).
  2. Вставьте датчик температуры испарителя (1) в корпус отопителя кондиционера.
  3. Установите центральную консоль. " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S32158713072007031500000)
Схема №17
  1. Снимите центральную консоль. " (См. КОРПУС / ИНТЕРЬЕР / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S17954963242007031500000)
  2. Снимите датчик температуры сердцевины нагревателя (1), расположенный на передней стороне корпуса кондиционера нагревателя (2).
  3. Отсоедините разъем жгута датчика температуры сердечника нагревателя от датчика.
  1. Подключите разъем жгута датчика температуры нагревателя к датчику.
  2. Установите датчик температуры сердцевины нагревателя (1) на передней стороне корпуса кондиционера нагревателя (2).
  3. Установите центральную консоль. " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S32158713072007031500000)
Схема №18
  1. Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  2. Отсоедините разъем жгута датчика давления (2).
  3. Извлеките преобразователь давления переменного тока из приемника/осушителя (1).
  1. Установите преобразователь давления переменного тока на ресивер/осушитель (1).
  2. Подсоедините разъем жгута датчика давления (2).
  3. Зарядите систему кондиционирования воздуха. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
Схема №19
  1. Снимите перчаточное отделение. " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК - СНЯТИЕ) ". (ref-250612-S15376379982007031500000)
  2. Отсоедините вакуумные линии (1) от клапана переключения рециркуляции.
  3. Отсоединить разъем жгута клапана переключения рециркуляции от клапана переключения рециркуляции.
  4. Демонтировать клапан переключения рециркуляции.
  1. Установить клапан переключения рециркуляции.
  2. Подсоединить разъем жгута клапана переключения рециркуляции к клапану переключения рециркуляции.
  3. Подсоедините вакуумные линии (1) к клапану переключения рециркуляции.
  4. Установить бардачок. " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S31745113302007031500000)
Схема №20
  1. Снимите нижнюю крышку приборной панели (2) с приборной панели (1). " (См. КОРПУС / приборная панель / приборная панель В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  2. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки (1) от сброса в дверце двигателя воздуходувки.
  3. Сдвиньте опоры (1) дверцы двигателя воздуходувки в стороны.
  4. Опустите дверцу двигателя воздуходувки.
  5. Отверните винты (1) крепления электродвигателя воздуходувки к корпусу нагревателя.
  6. Снять двигатель воздуходувки и беличью клетку в сборе.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите левую нижнюю крышку приборной панели (2) с приборной панели (1).
  3. Отсоедините разъем жгута двигателя воздуходувки (1) от сброса в дверце двигателя воздуходувки.
  4. Сдвиньте опоры (1) дверцы двигателя воздуходувки в стороны.
  5. Опустите дверцу двигателя воздуходувки.
  6. Отверните винты (1) крепления электродвигателя воздуходувки к корпусу нагревателя.
  7. Снять двигатель воздуходувки и беличью клетку в сборе.
  1. Установить двигатель воздуходувки и беличью клетку в сборе.
  2. Установите винты (1) крепления электродвигателя воздуходувки к корпусу нагревателя.
  3. Поверните дверцу двигателя воздуходувки вверх.
  4. Установите фиксаторы дверцы двигателя воздуходувки (1), сдвинув их к фиксаторам.
  5. Подсоедините электрический соединитель (1) двигателя вентилятора.
  6. Установите нижнюю крышку приборной панели (2). " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Установить двигатель воздуходувки и беличью клетку в сборе.
  2. Установите винты (1) крепления электродвигателя воздуходувки к корпусу нагревателя.
  3. Поверните дверцу двигателя воздуходувки вверх.
  4. Установите фиксаторы дверцы двигателя воздуходувки (1), сдвинув их к фиксаторам.
  5. Подсоедините разъем жгута двигателя вентилятора (1).
  6. Установите левую нижнюю крышку приборной панели (2).
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
ПредупреждениеПОПАДАНИЕ В СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ХЛАДАГЕНТА ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ. СЕРЬЕЗНАЯ ТРАВМА МОЖЕТ СТАТЬ РЕЗУЛЬТАТОМ НЕПРАВИЛЬНЫХ ПРОЦЕДУР ОБСЛУЖИВАНИЯ. РЕМОНТ ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬСЯ ТОЛЬКО КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ОБСЛУЖИВАЮЩИМ ПЕРСОНАЛОМ. ИЗБЕГАЙТЕ ВДЫХАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ МАСЛЯНОГО ТУМАНА. ВОЗДЕЙСТВИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗДРАЖЕНИЮ ГЛАЗ, НОСА И горла.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА, ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА, БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
ПредупреждениеБЛОК НАПОЛНИТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ СОДЕРЖАТЬ АЗИД НАТРИЯ И НИТРАТ КАЛИЯ. ЭТИ МАТЕРИАЛЫ ЯДОВИТЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОГНЕОПАСНЫ. ПРИ КОНТАКТЕ С КИСЛОТОЙ, ВОДОЙ ИЛИ ТЯЖЕЛЫМИ МЕТАЛЛАМИ МОГУТ ОБРАЗОВЫВАТЬСЯ ВРЕДНЫЕ И РАЗДРАЖАЮЩИЕ ГАЗЫ (ГИДРОКСИД НАТРИЯ ОБРАЗУЕТСЯ В ПРИСУТСТВИИ ВЛАГИ) ИЛИ ГОРЮЧИЕ СОЕДИНЕНИЯ. БЛОК НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ТАКЖЕ СОДЕРЖАТЬ ГАЗОВЫЙ БАЛЛОН ПОД ДАВЛЕНИЕМ БОЛЕЕ 17238 кПа. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ВСКРЫТИЯ С ЕГО НАПОЛНИТЕЛЕМ. НЕ ПРОКАЛЫВАЙТЕ, НЕ СЖИГАЙТЕ И НЕ ВВОДИТЕ В КОНТАКТ С ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ХРАНИТЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ВЫШЕ 93°C.
ПредупреждениеКРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ, ВИНТЫ И БОЛТЫ, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, ИМЕЮТ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОКРЫТИЯ И СПЕЦИАЛЬНО ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. ОНИ НИКОГДА НЕ ДОЛЖНЫ ЗАМЕНЯТЬСЯ НА КАКИЕ-ЛИБО ЗАМЕНИТЕЛИ. В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ТРЕБУЕТСЯ НОВЫЙ КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, ЗАМЕНИТЕ ЕГО НА ПРАВИЛЬНЫЕ КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ В КАТАЛОГЕ УСЛУГ ИЛИ УКАЗАННЫХ В
ПредупреждениеЕСЛИ К РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ ПРИКРЕПЛЕН БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ КОЛОНКУ НА ПОЛ ИЛИ ЛЮБУЮ ДРУГУЮ ПОВЕРХНОСТЬ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ИЛИ БЛОКОМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИЦЕВОЙ СТОРОНОЙ ВНИЗ.
ВниманиеЖидкий хладагент вызывает коррозию металлических поверхностей. Следуйте инструкциям по эксплуатации, прилагаемым к используемому сервисному оборудованию. Никогда не добавляйте R-12 в систему охлаждения, предназначенную для использования хладагент хладагент R-134a. Это приведет к повреждению системы. Масло хладагента R-12 не должно смешиваться с маслом хладагента хладагент хладагент R-134a. Они несовместимы. Запрещается использовать аппаратуру Р-12 или детали системы хладагент хладагент R-134a. Это приведет к повреждению системы. Не перегружайте систему хладагента. Это приведет к чрезмерному давлению в головке компрессора и может вызвать шум и отказ системы. Восстановите хладагент перед открытием любого фитинга или соединения. Открывать фитинги следует с осторожностью, даже после разрядки системы. Никогда не открывайте и не ослабляйте соединение до извлечения хладагента. Перед зарядкой систему хладагента необходимо всегда вакуумировать. Не открывайте систему хладагента и не откупоривайте сменный компонент, пока не будете готовы к обслуживанию системы. Это предотвратит загрязнение в системе. Перед отсоединением компонента тщательно очистите внешнюю сторону фитингов, чтобы предотвратить попадание загрязнений в систему хладагента. Сразу же после отсоединения компонента от системы хладагента открытые фитинги следует закрыть крышкой или пробкой. Перед подключением открытого фитинга хладагента всегда устанавливайте новое уплотнение или прокладку. Перед подключением покрыть фитинг и уплотнить чистым маслом хладагента. Не снимайте уплотнительные колпачки со сменного компонента до тех пор, пока он не будет установлен. При установке линии хладагента избегайте резких изгибов, которые могут ограничить поток хладагента. Расположите трубопроводы хладагента вдали от компонентов выхлопной системы или любых острых кромок, которые могут повредить трубопровод. Затягивать фитинги хладагента следует только на указанный момент. Алюминиевые фитинги, используемые в системе хладагента, не выдерживают чрезмерного затягивания. При отсоединении фитинга для хладагента используйте гаечный ключ на обеих половинах фитинга. Это предотвратит скручивание линий или трубок хладагента. Масло хладагента будет поглощать влагу из атмосферы, если оставить его незакрытым. Не открывайте контейнер с маслом хладагента, пока вы не будете готовы его использовать. Замените колпачок на масляной емкости сразу после использования. Храните охлаждающее масло только в чистом, герметичном и не содержащем влаги контейнере. Содержать в чистоте сервисные инструменты и рабочую зону. Следует избегать загрязнения системы хладагента в результате небрежной работы.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Откачайте хладагент из системы кондиционирования воздуха. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". ВНИМАНИЕ: Не открывайте систему охлаждения, если температура хладагента ниже 90 ° C. Медленно откройте крышку и сбросьте давление. Не наливайте хладагент в бутылки с напитками. Наденьте защитные перчатки, защитную одежду и средства защиты глаз. (ref-250627-S39280196492007031500000)
  3. Сбросьте давление в системе охлаждения, повернув крышку на питающем резервуаре для захвата «1», а затем затянув ее обратно в исходное положение.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250623-S38251009092007031500000)
  5. Снимите хомут шланга горячей воды (1), расположенный внутри, с усилителя тормозов на переборке, затем снимите и отсоедините шланг горячей воды.
  6. Снимите два зажима шланга горячей воды (1) со шлангов горячей воды, расположенных на правой стороне переборки, затем снимите два шланга кондиционера с расширительного клапана.
  7. Снимите верхнюю секцию приборной панели (1). " (См. КОРПУС / приборная панель / приборная панель В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  8. Снимите нижнюю приборную панель (2). " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  9. Снимите нижнюю приборную панель (2). " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  10. Снимите крышку приборной панели (1). " (См. КОРПУС / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  11. Снимите зеленые изоляционные коврики.
  12. Отверните гайки держателя приборной панели, затем снимите приборную панель. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250619-S04395837002007031500000)
  13. Извлеките модуль дистанционного ввода ключа датчика (SKREEM), отсоединив 2-контактный разъем кабеля CAN от SKREEM (1). Отсоедините 2-контактный разъем жгута для катушки ответчика (1). Отсоедините 18-контактный разъем жгута (1). Отожмите удерживающие язычки (1). Снимите модуль управления SKREEM с опорной плиты. ПРИМЕЧАНИЕ: Это необходимо для снятия опоры приборной панели с автомобиля.
  14. Удалите все нейлоновые стяжки жгутов проводов, прикрепляющие жгуты проводов к опоре приборной панели.
  15. Снимите разъемы жгута (1) или электрические выводы на туннеле передачи кузова.
  16. Отверните болты и гайки (1) крепления рулевой колонки к опоре панели приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости полностью снимать рулевую колонку с автомобиля.
  17. Переместите рулевую колонку из рабочей зоны. ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ПРИНЯЛИ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  18. Снимите разъем электрожгута 1 на модуле подушки безопасности пассажира.
  19. Снимите воздуховоды нагревателя с левой и правой стороны опоры панели приборов.
  20. Отверните гайки (1) на корпусе нагревателя, крепящие его к опоре приборной панели.
  21. Снимите болты с опоры панели приборов, крепящие ее к тоннелю трансмиссии кузова.
  22. Отверните болты (1) крепления опоры панели приборов к передней части переборки автомобиля.
  23. Снимите болты (1) крепления опоры приборной панели к А-стойкам.
  24. Отсоедините штуцеры 1 от вакуумного резервуара. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать любого повреждения транспортного средства, может потребоваться помощник, который поможет снять опору приборной панели.
  25. Снимите опору приборной панели.
  26. Снимите разъем электрического жгута с датчика температуры сердцевины нагревателя, расположенного на передней стороне корпуса нагревателя, и датчика температуры испарителя (1), расположенного на левой стороне корпуса нагревателя.
  27. Отсоедините разъем электрического жгута от клапана переключения заслонки свежего воздуха/рециркуляционного воздуха (1), расположенного на правой передней стороне корпуса нагревателя, где были удалены вакуумные линии для резервуара.
  28. Удалите все нейлоновые стяжки на корпусе нагревателя, прикрепляя любые жгуты проводов. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать любого повреждения транспортного средства, может потребоваться помощник, который поможет снять опору приборной панели. ВНИМАНИЕ: Обязательно не проливайте остатки охлаждающей жидкости из корпуса отопителя в салон автомобиля.
  29. Снимите корпус отопителя с автомобиля, опрокинув его вперед и сняв через дверь со стороны пассажира.

Демонтаж - RHD

ПредупреждениеПОПАДАНИЕ В СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ХЛАДАГЕНТА ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ. СЕРЬЕЗНАЯ ТРАВМА МОЖЕТ СТАТЬ РЕЗУЛЬТАТОМ НЕПРАВИЛЬНЫХ ПРОЦЕДУР ОБСЛУЖИВАНИЯ. РЕМОНТ ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬСЯ ТОЛЬКО КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ОБСЛУЖИВАЮЩИМ ПЕРСОНАЛОМ. ИЗБЕГАЙТЕ ВДЫХАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ МАСЛЯНОГО ТУМАНА. ВОЗДЕЙСТВИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗДРАЖЕНИЮ ГЛАЗ, НОСА И горла.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА, ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА, БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
ПредупреждениеБЛОК НАПОЛНИТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ СОДЕРЖАТЬ АЗИД НАТРИЯ И НИТРАТ КАЛИЯ. ЭТИ МАТЕРИАЛЫ ЯДОВИТЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОГНЕОПАСНЫ. ПРИ КОНТАКТЕ С КИСЛОТОЙ, ВОДОЙ ИЛИ ТЯЖЕЛЫМИ МЕТАЛЛАМИ МОГУТ ОБРАЗОВЫВАТЬСЯ ВРЕДНЫЕ И РАЗДРАЖАЮЩИЕ ГАЗЫ (ГИДРОКСИД НАТРИЯ ОБРАЗУЕТСЯ В ПРИСУТСТВИИ ВЛАГИ) ИЛИ ГОРЮЧИЕ СОЕДИНЕНИЯ. БЛОК НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ТАКЖЕ СОДЕРЖАТЬ ГАЗОВЫЙ БАЛЛОН ПОД ДАВЛЕНИЕМ БОЛЕЕ 17238 кПа. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ВСКРЫТИЯ С ЕГО НАПОЛНИТЕЛЕМ. НЕ ПРОКАЛЫВАЙТЕ, НЕ СЖИГАЙТЕ И НЕ ВВОДИТЕ В КОНТАКТ С ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ХРАНИТЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ВЫШЕ 93°C.
ПредупреждениеКРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ, ВИНТЫ И БОЛТЫ, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, ИМЕЮТ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОКРЫТИЯ И СПЕЦИАЛЬНО ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. ОНИ НИКОГДА НЕ ДОЛЖНЫ ЗАМЕНЯТЬСЯ НА КАКИЕ-ЛИБО ЗАМЕНИТЕЛИ. В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ТРЕБУЕТСЯ НОВЫЙ КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, ЗАМЕНИТЕ ЕГО НА ПРАВИЛЬНЫЕ КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ В КАТАЛОГЕ УСЛУГ ИЛИ УКАЗАННЫХ В
ПредупреждениеЕСЛИ К РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ ПРИКРЕПЛЕН БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ КОЛОНКУ НА ПОЛ ИЛИ ЛЮБУЮ ДРУГУЮ ПОВЕРХНОСТЬ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ИЛИ БЛОКОМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИЦЕВОЙ СТОРОНОЙ ВНИЗ.
ВниманиеЖидкий хладагент вызывает коррозию металлических поверхностей. Следуйте инструкциям по эксплуатации, прилагаемым к используемому сервисному оборудованию. Никогда не добавляйте R-12 в систему охлаждения, предназначенную для использования хладагент хладагент R-134a. Это приведет к повреждению системы. Масло хладагента R-12 не должно смешиваться с маслом хладагента хладагент хладагент R-134a. Они несовместимы. Запрещается использовать аппаратуру Р-12 или детали системы хладагент хладагент R-134a. Это приведет к повреждению системы. Не перегружайте систему хладагента. Это приведет к чрезмерному давлению в головке компрессора и может вызвать шум и отказ системы. Восстановите хладагент перед открытием любого фитинга или соединения. Открывать фитинги следует с осторожностью, даже после разрядки системы. Никогда не открывайте и не ослабляйте соединение до извлечения хладагента. Перед зарядкой систему хладагента необходимо всегда вакуумировать. Не открывайте систему хладагента и не откупоривайте сменный компонент, пока не будете готовы к обслуживанию системы. Это предотвратит загрязнение в системе. Перед отсоединением компонента тщательно очистите внешнюю сторону фитингов, чтобы предотвратить попадание загрязнений в систему хладагента. Сразу же после отсоединения компонента от системы хладагента открытые фитинги следует закрыть крышкой или пробкой. Перед подключением открытого фитинга хладагента всегда устанавливайте новое уплотнение или прокладку. Перед подключением покрыть фитинг и уплотнить чистым маслом хладагента. Не снимайте уплотнительные колпачки со сменного компонента до тех пор, пока он не будет установлен. При установке линии хладагента избегайте резких изгибов, которые могут ограничить поток хладагента. Расположите трубопроводы хладагента вдали от компонентов выхлопной системы или любых острых кромок, которые могут повредить трубопровод. Затягивать фитинги хладагента следует только на указанный момент. Алюминиевые фитинги, используемые в системе хладагента, не выдерживают чрезмерного затягивания. При отсоединении фитинга для хладагента используйте гаечный ключ на обеих половинах фитинга. Это предотвратит скручивание линий или трубок хладагента. Масло хладагента будет поглощать влагу из атмосферы, если оставить его незакрытым. Не открывайте контейнер с маслом хладагента, пока вы не будете готовы его использовать. Замените колпачок на масляной емкости сразу после использования. Храните охлаждающее масло только в чистом, герметичном и не содержащем влаги контейнере. Содержать в чистоте сервисные инструменты и рабочую зону. Следует избегать загрязнения системы хладагента в результате небрежной работы.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (1).
  2. Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  3. Отсоедините линии кондиционирования воздуха от расширительного клапана кондиционирования воздуха (2). " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250627-S39679121872007031500000)
  4. Слейте воду из системы охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250623-S38251009092007031500000)
  5. Отсоедините шланги правого отопителя (1).
  6. Отсоедините шланг отопителя за батареей с левой стороны моторного отсека.
  7. Снимите рулевое колесо и рулевую колонку. " (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ / КОЛОНКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250617-S15277515352007031500000)
  8. Снимите панель приборной панели (1), отвернув пять винтов, а затем потянув их вниз и вниз в верхней части. " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  9. Снимите переднюю и заднюю центральные консоли. " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S17954963242007031500000)
  10. Снимите верхнюю крышку I / P. " (См. КОРПУС / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  11. Снимите приборную панель и кронштейн в сборе. " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  12. Отсоедините разъемы жгута SKREEM и снимите модуль SKREEM и монтажный кронштейн. " (См. ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ / ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА ЧАСОВОГО КЛЮЧА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250637-S01608359972007031500000)
  13. Снимите перчаточный ящик в сборе. " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S15376379982007031500000)
  14. Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира (1).
  15. Отсоедините разъем электромагнита вакуумного резервуара и вакуумный шланг (2), затем снимите вакуумный резервуар.
  16. Отсоедините штуцер (3) клапана переключения рециркуляционного воздуха.
  17. Снять центральную I/P опору с болтами переборки и гайками (2).
  18. Отсоедините датчик температуры нагревателя (1).
  19. Отсоедините датчик температуры испарителя (1).
  20. Удалите болты опоры I/P (4) на стойке A с правой и левой сторон опоры I/P.
  21. Снимите опору ввода/вывода.
  22. Отсоедините дренажные трубки блока ОВКВ.
  23. Снимите блок ОВКВ с транспортного средства.
  1. Установите корпус системы ОВКВ на автомобиль.
  2. Установите все кабельные жгуты, связанные с корпусом ОВКВ, с нейлоновыми стяжками в соответствующих позициях трассировки.
  3. Подсоедините разъем жгута (1) к клапану переключения заслонки подачи свежего воздуха / рециркуляционного воздуха, расположенному на правой стороне корпуса нагревателя.
  4. Установите разъем кабельной проводки на датчик температуры сердцевины нагревателя, расположенный на передней стороне корпуса ОВКВ. Затем установите датчик температуры испарителя (1) на корпус ОВКВ. ВНИМАНИЕ: Во избежание любого повреждения автомобиля может потребоваться помощник для удаления опоры приборной панели.
  5. Установите опору приборной панели на автомобиль.
  6. Установите болты (1) крепления опоры приборной панели к А-стойкам.
  7. Подсоедините штуцеры (1) к клапану переключения вакуумного резервуара.
  8. Установите болты (1) крепления опоры панели приборов к передней части переборки автомобиля.
  9. Наверните гайки на опору панели приборов, крепящую ее к тоннелю трансмиссии кузова.
  10. Наверните гайки на корпус нагревателя (1), крепящие его к опоре панели приборов.
  11. Установите воздуховоды нагревателя с левой и правой стороны опоры панели приборов.
  12. Установите разъем жгута 1 на модуль подушек безопасности пассажира.
  13. Установите рулевую колонку в монтажное положение на опоре приборной панели.
  14. Установите болты и гайки 1 крепления рулевой колонки к опоре панели приборов.
  15. Установите соединение (1) для электрических выводов на тоннель кузова.
  16. Установите все жгуты проводов в соответствующие места трассировки, закрепив их нейлоновыми стяжками на опоре приборной панели.
  17. Установите Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREM), подключив 2-контактный разъем жгута CAN к модулю SKREM. Подключите 2-контактный разъем жгута к катушке транспондера. Подключите 18-контактный разъем. Установите модуль управления SKREM на опорную плиту.
  18. Установите держатель комбинации приборов на автомобиль, затем установите гайки держателя комбинации приборов.
  19. Установите зеленые изоляционные коврики.
  20. Установите верхнюю секцию приборной панели (1). " (См. КОРПУС / приборная панель / приборная панель В СБОРЕ - МОНТАЖ) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
  21. Установите левую нижнюю приборную панель (2). " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - МОНТАЖ) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
  22. Установите нижнюю правую приборную панель (2). " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - МОНТАЖ) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
  23. Установите крышку приборной панели (1). " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - МОНТАЖ) ". (ref-250619-S35440140392007031500000)
  24. Установите два шланга горячей воды (1), затем установите два зажима шлангов горячей воды на шланги горячей воды, расположенные на правой стороне переборки.
  25. Установите шланг горячей воды (1), установите зажим шланга горячей воды, расположенный внутри усилителя тормозов на переборке.
  26. Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250623-S38251009092007031500000)
  27. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Монтаж - RHD

  1. Установите блок ОВКВ в транспортное средство.
  2. Подсоедините дренажные трубки блока ОВКВ.
  3. Установите опорную планку I/P в автомобиль.
  4. Установите болты (4) опорной планки I/P, крепящие опорную планку к стойке A с правой и левой сторон опорной планки.
  5. Подключите датчик температуры испарителя (1).
  6. Подключите датчик температуры нагревателя (1).
  7. Установить центральный I/P опорный стержень на болты переборки и гайки (2).
  8. Подсоедините штуцер (3) клапана переключения рециркуляционного воздуха.
  9. Установите вакуумный резервуар, затем подсоедините электромагнитный соединитель вакуумного резервуара и вакуумный шланг (2).
  10. Подсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира (1).
  11. Установите перчаточный ящик в сборе. " (См. КОРПУС / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
  12. Установите модуль SKREEM и монтажный кронштейн, после чего подсоедините соединители жгута SKREEM. " (См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО / СИГНАЛЬНОГО КЛЮЧА / ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - УСТАНОВКА) ". (ref-250637-S11064072472007031500000)
  13. Установите приборную панель и кронштейн в сборе. " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - МОНТАЖ) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
  14. Установить верхнюю крышку I / P. " (См. КОРПУС / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ - МОНТАЖ) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
  15. Установите переднюю и заднюю центральные консоли ". (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА) " и " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S32158713072007031500000)(ref-250612-S32158713072007031500000)
  16. Установите панель приборной панели (1). " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - МОНТАЖ) ". (ref-250612-S16964306012007031500000)
  17. Установите правую и левую нижнюю крышки приборной панели.
  18. Установить рулевую колонку и колесо. " (См. раздел РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ / КОЛОНКА - УСТАНОВКА) ". (ref-250617-S37202304642007031500000)
  19. Подсоедините шланг нагревателя (1) за батареей.
  20. Подсоедините линии переменного тока к расширительному клапану переменного тока (2). Затем подсоедините два шланга нагревателя (1) к корпусу ОВКВ.
  21. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).
  22. Зарядите систему кондиционирования воздуха. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  23. Заполнить систему охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250623-S38251009092007031500000)
Схема №46

ПримечаниеОткрывать и закрывать уловы пластиковым клином или подходящей монетой.

  1. Поверните вилки (1) на 90 ° влево и снимите крышку предохранителя (3).
  2. Отверните винт, расположенный в верхней рамке воздушного сопла (2), наклоните дефлектор вверх, чтобы открыть винт (стрелка).
  3. Вытяните воздушное сопло назад.
Схема №47
  1. Снимите крышку на центральной консоли. " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - СНЯТИЕ) ". (ref-250612-S17954963242007031500000)
  2. Отверните винты крепления центральной воздушной насадки к крышке центральной консоли (2).
  3. Отсоедините зажимы захвата воздушного сопла (3).
  4. Снимите воздушное сопло с крышки центральной консоли (4).

Как установить центральная воздушная форсунка

  1. Подсоедините зажимы захвата воздушных сопел (3).
  2. Установите винты (2) крепления центрального воздушного сопла (1) к крышке центральной консоли (4).
  3. Установите крышку на центральную консоль. " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ / ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S32158713072007031500000)
Схема №48
  1. Канал размораживателя является частью верхней части приборной панели. Существуют пластиковые элементы отделки, которые составляют окончательное распределение воздуховодов. Эти элементы отделки могут быть удалены путем удаления винтов (1) на внешнем крае элемента отделки, внутренний край удерживается на месте язычком, вставленным под верхнюю секцию приборной панели.
  1. Установите элемент облицовки канала дефростера в верхнюю часть приборной панели. Затем вверните винт 1.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Поверните винт на 90 ° (1) на вентиляционном отверстии (4) влево и снимите переднюю крышку (3) с задней части (2).
  2. Отверните винт (1) крепления крышки воздуховыпускного отверстия колодца для ног к центральной консоли (2).
  3. Сдвиньте панель (2) вперед, чтобы освободить крючки, а затем снимите ее с центральной консоли (1).

Как установить крышка воздуховыпускной отверстие колодца

  1. Установите крышку, сдвинув панель назад.
  2. Установите винт крепления крышки воздуховыпускного отверстия колодца для ног на центральную консоль.
  3. Установите крышку, затем поверните винт на 90 ° вправо.
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ, ПРИВЕДЕННЫМИ В НАЧАЛЕ ДАННОГО РАЗДЕЛА.
  1. Откачайте хладагент из системы. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите ремень привода вспомогательных устройств. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ / РЕМНИ ПРИВОДА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250623-S19655078942007031500000)
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  5. Снимите нижнюю панель моторного отсека.
  6. Выверните три болта компрессора (1), крепящие его к блоку двигателя.
  7. Снимите болты на линии высокого и низкого давления.
  8. Отсоедините разъем жгута ЛА от компрессора.
  1. Подсоедините соединитель жгута ЛА к компрессору.
  2. Установите болты на линии высокого и низкого давления. Затянуть до 23 Н.м (17 футов фунтов).
  3. Установите компрессор кондиционера, а затем три болта (1). Затянуть до 23 Н.м (17 футов фунтов).
  4. Установите нижнюю панель моторного отсека.
  5. Установите ремень привода вспомогательных устройств. " (См. раздел " Ремни привода охлаждения / привода вспомогательных устройств / привода - УСТАНОВКА) ". (ref-250623-S38882998342007031500000)
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Залейте хладагент в систему. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  1. Установите в автомобиль циркуляционный насос охлаждающей жидкости (3).
  2. Установите два болта (1) крепления циркуляционного насоса охлаждающей жидкости (3) к автомобилю.
  3. Установите штуцер жгута насоса циркуляции охлаждающей жидкости на насос циркуляции охлаждающей жидкости (3).
  4. Установите два шланга (2) циркуляционного насоса охлаждающей жидкости (3).
  5. Установить фару в сборе на транспортное средство. " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ / БЛОК ФАРЫ - УСТАНОВКА) ". (ref-250621-S23083058202007031500000)
  6. Заполнить систему охлаждающей жидкости. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250623-S38251009092007031500000)
Схема №52

Конденсатор кондиционера расположен в воздушном потоке перед радиатором охлаждения двигателя. Конденсатор преобразует хладагент из газообразного в жидкое состояние. Он крепится к транспортному средству двумя болтами (1) и к магистралям А/С с арматурой.

ВниманиеПеред снятием конденсатора обратите внимание на расположение каждого из воздушных уплотнений радиатора и конденсатора. Эти уплотнения используются для направления воздуха через конденсатор и радиатор. Воздушные уплотнения должны быть установлены на место, чтобы системы кондиционирования воздуха и охлаждения двигателя работали в соответствии с проектом.
Схема №53
Схема №54
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Откачайте хладагент из системы кондиционирования воздуха. " (СМ. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОТКРЫВАЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА ТЕМПЕРАТУРА ХЛАДАГЕНТА НИЖЕ 90 ° C. МЕДЛЕННО ОТКРЫВАЙТЕ КОЛПАЧОК И УМЕНЬШАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ, ЗАЩИТНУЮ ОДЕЖДУ И ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ. (ref-250627-S39280196492007031500000)
  3. Сбросьте давление в системе охлаждения, повернув крышка радиатора на резервуаре для улавливания «1».
  4. Снимите вентилятор радиатора. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ / РАДИАТОРА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250623-S19590179442007031500000)
  5. Снимите емкость с охлаждающей жидкостью (1). " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / КОНТЕЙНЕР ПРЕССА РЕГЕНЕРАЦИИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250623-S29697568852007031500000)
  6. Удалите линии хладагента (1) из конденсатора.
  7. Ослабьте крепление соединительных фитингов конденсатора (1-2).
  8. Наклоните радиатор вперед и снимите конденсатор.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Установите конденсатор.
  2. Затяните крепление для соединительных фитингов конденсатора (1-2).
  3. Установите линии хладагента (1) в конденсатор. Затянуть до 24 Н.м (18 фут-фунтов).
  4. Установите радиатор. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / РАДИАТОР - УСТАНОВКА) ". (ref-250623-S15046803162007031500000)
  5. Установите нижний шланг радиатора на радиатор.
  6. Установите верхний шланг радиатора (1) на радиатор.
  7. Установите вентилятор радиатора (1). " (См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ / ДВИГАТЕЛЯ / РАДИАТОРА - УСТАНОВКА) ". (ref-250623-S38275167602007031500000)
  8. Установите емкость для охлаждающей жидкости (1). " (См. КОНТЕЙНЕР ПРЕССА ОХЛАЖДЕНИЯ / ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ / ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ - УСТАНОВКА) ". (ref-250623-S11261677852007031500000)
  9. Долейте охлаждающую жидкость ". (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250623-S38251009092007031500000)
  10. Заправьте хладагент в систему хладагента. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДИАГНОСТИКА ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Демонтировать корпус ОВКВ. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / РАСПРЕДЕЛЕНИЕ / КОРПУС ОВКВ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250627-S39917758052007031500000)
  2. Удалите сердцевину нагревателя. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ - УДАЛЕНИЕ) ". (ref-250627-S00285681732007031500000)
  3. Снимите планку клапана на верхней части корпуса Кондиционирование, отвернув четыре винта и удалив алюминиевые линии из корпуса.
  4. Отсоедините вакуумные линии от вакуумного элемента (2).
  5. Отсоедините корпус воздуходувки от корпуса воздухораспределителя, открепите два скользящих зажима (1).
  6. Снимите четыре пружинных зажима.
  7. Отверните винт (1) за расширительным клапаном.
  8. Снимите прокладку из пенопласта.
  9. Снимите верхнюю секцию корпуса воздухораспределителя, сняв пружинные зажимы.
  10. Извлеките испаритель из корпуса.
  1. Установите испаритель на корпус.
  2. Установите верхнюю секцию корпуса воздухораспределителя, установив пружинные зажимы.
  3. Установите прокладку из пенопласта.
  4. Установите винт 1 за расширительный клапан.
  5. Подсоедините корпус вентилятора к корпусу воздухораспределителя, зажмите два скользящих зажима (1).
  6. Установите четыре пружинных зажима.
  7. Подсоедините вакуумные линии к вакуумному элементу.
  8. Установите планку клапана.
  9. Установить сердцевину нагревателя. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ - УСТАНОВКА) ". (ref-250627-S42860239082007031500000)
  10. Установить корпус ОВКВ. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / РАСПРЕДЕЛЕНИЕ / КОРПУС ОВКВ - МОНТАЖ) ". (ref-250627-S33542581322007031500000)
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ. (ref-250627-S34634383972007031500000)(ref-250627-S35613343392007031500000)
Схема №62
  1. Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите левое переднее колесо и шину в сборе.
  4. Снимите панель ниши переднего внутреннего колеса.
  5. Удалите жидкостную линию (1) из приемника/осушителя.
  6. Удалите жидкостную линию (1) из конденсатора.
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ. (ref-250627-S34634383972007031500000)(ref-250627-S35613343392007031500000)

Любые изломы или резкие изгибы в сантехнике хладагента снизят производительность всей системы кондиционирования. Изломы и резкие изгибы уменьшают поток хладагента в системе. Хорошим правилом для линий хладагента гибкого шланга является сохранение радиуса всех изгибов, по меньшей мере, в десять раз превышающего диаметр шланга. Кроме того, гибкие шланговые линии хладагента должны быть проложены таким образом, чтобы они находились на расстоянии не менее 80 миллиметров (3 дюйма) от выпускного коллектора.

При работе компрессора кондиционирования воздуха в системе хладагента образуются высокие давления. Следует проявлять особую осторожность, чтобы убедиться, что каждое из соединений системы хладагента герметично и не имеет утечек. Рекомендуется проверять все гибкие шланговые линии хладагента не реже одного раза в год, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии и правильно проложены.

  1. Установите жидкостную линию (1) в конденсатор. Затянуть до 24 Н.м (18 фут-фунтов).
  2. Установите жидкостную линию (1) к ресиверу/осушителю. Затянуть до 17 Н.м (12 фут-фунтов).
  3. Установите панель колодца переднего внутреннего колеса.
  4. Установите левое переднее колесо и шину в сборе.
  5. Зарядите систему кондиционирования воздуха. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ. (ref-250627-S34634383972007031500000)(ref-250627-S35613343392007031500000)
Схема №63
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките хладагент из системы охлаждения. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  3. Отверните гайку фиксатора 1 с расширительного клапана 3.
  4. Сдвиньте всасывающую линию от шпильки и жидкостной линии. Удалите линии из зажима.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Отверните болты компрессора (1).
  7. Снимите всасывающую линию с компрессора.
  8. Снимите всасывающую магистраль в сборе с автомобиля.
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ. (ref-250627-S34634383972007031500000)(ref-250627-S35613343392007031500000)
ПредупреждениеЛЮБЫЕ ИЗЛОМЫ ИЛИ РЕЗКИЕ ИЗГИБЫ В ШЛАНГЕ ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА 80 ДЮЙМОВ УМЕНЬШАТ ПРОПУСКНУЮ СПОСОБНОСТЬ ВСЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. ИЗЛОМЫ И РЕЗКИЕ ИЗГИБЫ УМЕНЬШАЮТ ПОТОК ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ. ХОРОШИМ ПРАВИЛОМ ДЛЯ ГИБКИХ ШЛАНГОВ ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА ЯВЛЯЕТСЯ УДЕРЖАНИЕ ГИБКОГО РАДИУСА ВСЕХ ИЗГИБНЕ МЕНЕЕ ДЕСЯТИ РАЗ.
ПредупреждениеВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ СОЗДАЕТСЯ В СИСТЕМЕ ХЛАДАГЕНТА, КОГДА КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА РАБОТАЕТ. НЕОБХОДИМО ПРОЯВЛЯТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО КАЖДОЕ ИЗ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ГЕРМЕТИЧНО И НЕ ИМЕЕТ УТЕЧЕК. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОВЕРЯТЬ ВСЕ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ГИБКИХ ШЛАНГОВ НЕ РЕЖЕ ОДНОГО РАЗА В ГОД, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ В ИХ НАДЛЕЖАЩЕМ СОСТОЯНИИ.
  1. Установите всасывающую линию к компрессору. Затяните крепежный болт до 23 Н.м (18 фут-фунтов).
  2. Установите болты компрессора кондиционера воздуха (1). " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА - УСТАНОВКА) ". (ref-250627-S10236747542007031500000)
  3. Сдвиньте линию всасывания и линию жидкости по шпильке расширительного клапана. Затяните гайку (1) до 10 Н.м (88 дюймов фунтов.).
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Откачайте хладагент из системы. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  6. Зарядите систему хладагента. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ. (ref-250627-S34634383972007031500000)(ref-250627-S35613343392007031500000)
  1. Откачайте хладагент из системы. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  2. Отвинтите гайку 1.
  3. Снимите линии давления.
  4. Отвинтите винты (2).
  5. Снимите расширительный клапан (3) с напорных линий.
  1. Установите расширительный клапан (3) в линии нагнетания. ПРИМЕЧАНИЕ: Винты затягивайте равномерно во избежание перекоса.
  2. Установите болты 2. Затянуть до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  3. Замените уплотнительные кольца. Установите линии нагнетания.
  4. Наверните гайку 1. Затянуть до 10 Н.м (88 дюймов фунт.).
  5. Зарядите кондиционер, проверьте отсутствие утечек. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДИАГНОСТИКА ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ. (ref-250627-S34634383972007031500000)(ref-250627-S35613343392007031500000)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Демонтировать корпус ОВКВ. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / РАСПРЕДЕЛЕНИЕ / КОРПУС ОВКВ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250627-S39917758052007031500000)
  2. Отверните болты на крышке 1.
  3. Раскрепите пружинные зажимы.
  4. Снимите крышку.
  5. Снимите направляющую для проточной трубы отопительной воды (2).
  6. Снимите возвратную линию нагревательной воды (1).
  7. Снимите сердцевину нагревателя вместе с трубами отопительной воды.
  8. Снимите фиксатор (1) и снимите трубу с сердечника нагревателя.
  1. Установите трубы отопительной воды на сердцевину нагревателя, затем установите зажим (1).
  2. Установите теплообменник вместе с трубами отопительной воды.
  3. Подсоедините ярмо розетки для проточной трубы отопительной воды.
  4. Установите возвратную линию теплофикационной воды (1).
  5. Установите направляющую (2) для проточной трубы отопительной воды.
  6. Установите крышку 1.
  7. Зажмите пружинные зажимы.
  8. Установите болты на крышку.
  9. Установить корпус ОВКВ. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / РАСПРЕДЕЛЕНИЕ / КОРПУС ОВКВ - МОНТАЖ) ". (ref-250627-S33542581322007031500000)
ПредупреждениеПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СЛЕДУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ. (ref-250627-S34634383972007031500000)(ref-250627-S35613343392007031500000)
  1. Откачайте хладагент из системы. " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250627-S39280196492007031500000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 2.
  3. Снимите верхнюю напорную магистраль (1).
  4. Снимите датчик давления хладагента (2).
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Снимите колесо и шину в сборе.
  7. Снимите левое внутреннее крыло (передняя секция), отвернув пластиковые гайки и винты, крепящие панель к вкладышу внутреннего крыла.
  8. Снимите напорную магистраль 1.
  9. Отверните установочные гайки (2).
  10. Снимите приемник/осушитель с автомобиля.
  1. Установите ресивер/осушитель на автомобиль.
  2. Наверните установочные гайки 2.
  3. Установите нижнюю напорную магистраль 1. Затянуть до 17 Н.м (12 фут-фунтов).
  4. Установить левое внутреннее крыло (передняя секция).
  5. Установите колесо и шину в сборе.
  6. Установите датчик давления хладагента (2).
  7. Установите верхнюю напорную магистраль 1. Затянуть до 17 Н.м (12 фут-фунтов).
  8. Подсоедините электрический соединитель 2.
  9. Заправьте систему хладагентом.
ПредупреждениеОткрывайте систему охлаждения только тогда, когда температура охлаждающей жидкости ниже 90 ° С. Медленно открывайте колпачок и уменьшайте давление. Используйте защитные перчатки, защитную одежду и защитные очки.
Схема №67
  1. Сбросьте давление в системе охлаждения, повернув крышка радиатора на резервуаре, чтобы поймать «1».
  2. Ослабьте верхний винт теплозащитного экрана. Затем снимите теплозащитный экран.
  3. Отсоедините шланги горячей воды.
  4. Ослабьте хомуты на водяных шлангах нагревателя (2).
  5. Снимите водяной шланг нагревателя.
  6. Отсоедините электрический соединитель 1 на клапане циркуляции охлаждающей жидкости.
  7. Снимите резиновые крепления (6) с мест крепления со стороны кузова.
  8. Снимите клапан циркуляции охлаждающей жидкости.
  1. Установить клапан циркуляции охлаждающей жидкости.
  2. Установите резиновые крепления в точки крепления со стороны кузова.
  3. Подсоедините электрический соединитель 1 на клапане циркуляции охлаждающей жидкости.
  4. Установите водяной шланг нагревателя (2).
  5. Затянуть хомуты шлангов на водяном шланге отопителя.
  6. Отсоедините шланг горячей воды.
  7. Затяните верхний винт теплозащитного экрана.
  8. Верхняя часть системы охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-250623-S38251009092007031500000)

Другие статьи — Системы ОВКВ - сервисная информация