Система смазки двигателя
Система смазки - полнопоточная фильтрационная, напорного типа. Масло, хранящееся в поддоне картера, забирается и отводится насосом типа Trocoid, непосредственно связанным с коленчатым валом. Давление регулируется перепускным клапаном. Масло подается через фильтр к шейкам коленчатого вала из масляной галереи в блоке цилиндров. Эта же галерея подает масло под давлением к головкам цилиндров и шейкам распределительных валов. Затем масло течет из каналов головки цилиндров к коленчатым валам, шарнирам коромысел и автоматическим регулирователям (<unk> <unk> 25).
