Объем картера
Производительность по нефти 4,5 тыс.т. (4.25L) с фильтром.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты автоматического натяжного устройства | 23 (31) | |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | (1) | |
| Болты захвата датчика распределительного вала | 21 (28) | |
| Болт звездочки распределительного вала | 75 (101) | |
| Болты шатуна (2) | 21 (28) | |
| Крышка / станина главного подшипника коленчатого вала (3) | ||
| Болты опорной плиты M8 | 25 (34) | |
| Болты главного колпака M11 | 30 (41) | |
| Болт шкива демпфера коленчатого вала | 100 (135) | |
| Болты головки цилиндров (4) | ||
| 1-й шаг | 25 (34) | |
| 2-й шаг | 50 (68) | |
| 3-й шаг (повторить шаг 2) | 50 (68) | |
| 4-й шаг (5) | Затянуть дополнительные 1 / 4 оборота | |
| Болты кронштейна опоры двигателя | 45 (61) | |
| Болты крепления выпускного коллектора к головке цилиндра | 17 (23) | |
| Болты между выпускным коллектором и трубой | 21 (28) | |
| Болты крепления гибкой пластины к коленчатому валу | 70 (95) | |
| Болты передней крышки | 15-16 (20-22) | |
| Болт натяжного шкива | 25-32 (34-42) | |
| Гайки впускного коллектора | 21 (28) | |
| Болты крепления масляного фильтра к блоку двигателя | 41 (55) | |
| Масляный фильтр | 15 (20) | |
| Сливная пробка масляного поддона | 25 (34) | |
| Винт заборной трубки масляного насоса | 21 (28) | |
| Стопорный колпачок предохранительного клапана масляного насоса | 41 (55) | |
| Свечи зажигания | 21 (28) | |
| Шкив натяжного устройства в сборе | 30 (41) | |
| Болты корпуса термостата | 17 (23) | |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 21 (28) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Трубные болты рециркуляция отработавших газов | 95 (11) | |
| Тепловой экран выпускного коллектора | 106 (12) | |
| Болты масляного поддона | 106 (12) | |
| Болт крышки масляного насоса | 106 (12) | |
| Болты крышки зубчатого ремня | ||
| M6 от внешнего к внутреннему | 40 (4.5) | |
| M6 Внутренняя крышка к головке / масляному насосу | 106 (12) | |
| Болт крепления корпуса трансмиссии к дроссельной заслонке | 106 (12) | |
| Болт крышки распределительного вала | ||
| 1-й шаг | 40 (5) | |
| 2-й шаг | 80 (9) | |
| 3-й шаг | 106 (12) | |
| Блок водяного насоса к двигателю | 106 (12) | |
| (1) См. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " и затяните болты, как указано. (Таблица 18) (2) Затяните болты в соответствии со спецификацией, затем добавьте 1 / 4 оборота. Используйте НОВЫЕ болты. (3) Затяните болты в соответствии со спецификацией в последовательности, затем добавьте 1 / 4 оборота. (Таблица 31) (4) Затяните болты в соответствии со спецификацией в последовательности. (Таблица 9) (5) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ динамометрический ключ для 4-го шага. | ||
| (1) | См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " и затяните болты в соответствии с указаниями. (Таблица 18) |
|---|
| (2) | Затяните болты до спецификации, затем добавьте 1 / 4 оборота. Используйте НОВЫЕ болты. |
|---|
| (3) | Последовательно затянуть болты в соответствии со спецификацией, затем добавить 1 / 4 оборота. (Таблица 31) |
|---|
| (4) | Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №9) |
|---|
| (5) | НЕ используйте динамометрический ключ для 4-го шага. |
|---|
Моменты затяжки
Технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Смещение | 148 Cu. In. (2,4 л) |
| Скука | 3 445" (87,5 мм) |
| Удар | 3 976 " (101 мм) |
| Степень сжатия | 9.4:1 |
| Топливная система | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 138 @ 5200 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 156 @ 4000 |
Общие технические характеристики
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Люфт конца коленчатого вала | .004-.009 (.09-.24) | |
| Основные подшипники | ||
| Диаметр цапфы | 2.3610-2.3625 (59.992-60.008) | |
| Журнал вне цикла | .0001 (.0035) | |
| Конусность цапфы | .0001 (.0035) | |
| Масляный зазор | .0007-.0023 (.018-.058) | |
| Шатунные подшипники | ||
| Диаметр цапфы | 1.967-1.969 (49.984-50.000) | |
| Журнал вне цикла | .0001 (.0035) | |
| Конусность цапфы | .0001 (.0035) | |
| Масляный зазор | .0009-.0027 (.025-.071) | |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Отверстие на большом конце | 2.0863-2.0868 (52.993-53.007) |
| Отверстие под штифт | .8252-.8260 (20.96-20.98) |
| Боковой люфт | .0051-.006 (.13-.15) |
ШАТУНЫ
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Поршни | ||
| Разрешение | .0009-.0022 (.024-.057) | |
| Диаметр | 3.4434-3.4441 (87.450-87.468) | |
| Контакты | ||
| Диаметр | .8660-.8662 (21.998-22.003) | |
| Посадка поршня | (1).0001-.0007 (.005-.018) | |
| Посадка штока (с натягом) (2) | .0007-.0017 (.018-.043) | |
| Кольцо № 1 | ||
| Конечный зазор | .0098-.0200 (.25-.51) | |
| Боковой зазор | .0011-.0031 (.030-.080) | |
| Ширина кольца | .057-.059 (1.47-1.50) | |
| Кольцо № 2 | ||
| Конечный зазор | .009-.018 (.23-.48) | |
| Боковой зазор | .0011-.0031 (.030-.080) | |
| Ширина кольца | .057-.059 (1.47-1.50) | |
| Кольцо № 3 (Масло) | ||
| Конечный зазор | .0098-.0025 (.25-.64) | |
| Боковой зазор | .0004-.0070 (.012-.178) | |
| Ширина кольца (пакет) | 107-.1133 (2.72-2.88) | |
| (1) Сопротивление давлению большого пальца. (2) Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунтов (750-1750 кг). | ||
| (1) | Сопротивление давлению большого пальца. |
|---|
| (2) | Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунт. (750-1750 кг). |
|---|
ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Отверстие цилиндра | ||
| Стандартный диаметр | 3.3446-3.4452 (87.4924-87.5076) | |
| Максимальное скругление и сужение | .002 (.051) | |
| Максимальное коробление деки | (1).004 (.10) | |
| (1) Максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). | ||
| (1) | Максимальный суммарный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
Блок цилиндров
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Впускные клапаны | ||
| Угол наклона грани | 44.5-45.0° | |
| Диаметр головки | 1 364-1 375 " (34,67-34,93 мм) | |
| Минимальная маржа | .050-.063 " (1.285-1.615 мм) | |
| Длина | 4 439-4 461 " (112,76-113,32 мм) | |
| Диаметр штока | .233-.234" (5.934-5.952 мм) | |
| Высота установленного наконечника | 1 891 " (48,04 мм) | |
| Выпускные клапаны | ||
| Угол наклона грани | 44.5-45° | |
| Диаметр головки | 1 195-1 205" (30,37-30,63 мм) | |
| Минимальная маржа | .038-.051 " (.985-1.315 мм) | |
| Длина | 4 314-4 334" (109,59-110,09 мм) | |
| Диаметр штока | .2325-.2332" (5.906-5.924 мм) | |
| Высота установленного наконечника | 1 889 " (47,99 мм) | |
| Пружины клапана | ||
| Свободная длина | 1 905 " (48,4 мм) | |
| Высота установки | 1 496" (38,00 мм) | |
| Предел вне квадрата | 1/16" (1,5 мм) | |
| Давление пружины клапана - фунты. @ Вход. (кг @ мм) | ||
| Клапан закрыт | 76 @ 1 496 (34,4 @ 38,0) | |
| Клапан открыт | 136 @ 1 172 (62,7 @ 29,75) | |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Максимальное коробление | (1).004" (.10 мм) | |
| Седла клапанов | ||
| Угол наклона седла | 45° | |
| Ширина сиденья | .035-.051" (0,90-1,30 мм) | |
| Направляющие клапана - впускной клапан | ||
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (стандарт) | .0018-.0025" (.048-.066 мм) | |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (предел износа) | .025 " (.010 мм) | |
| Направляющие клапана - выпускной клапан | ||
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (стандарт) | .0029-.0037" (.0736-.0940 мм) | |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (предел износа) | .010 " (.025 мм) | |
| (1) Общий максимальный предел шлифования головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). | ||
| (1) | Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
Головка блока цилиндров
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Окончание воспроизведения | .0019-.0066 (.050-.170) | |
| Диаметр цапфы | 1.021-1.022 (25.9651-25.970) | |
| Масляный зазор | .0027-.0030 (.069-.071) | |
| Подъем (без крепления) | ||
| Потребление | .324 (8.25) | |
| Выпускная система | .256 (6.52) | |
Распределительный вал