Производительность по жидкости (CONCORDE, INTREPID, LHS и 300M)
| Применение | (1) Количество |
| Автоматический трансмиссия (2) |
| Слив и пополнение | (3) 4.5 Qts. (4.3L) |
| Сухая заправка | 9.3 Qts. (8.8L) |
| Система охлаждения (4) |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Картер (включая фильтр) (5) |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Дифференциал (6) | .78 Кол-во (.74L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (7) | (8) |
| (1) Приблизительное количество, указанное в списке. (2) Используйте синтетическую трансмиссию Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемая рабочая емкость рулевого управления. (4) Количество включает нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Используйте энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно для 2,7 л) или 10W-30 (предпочтительно для 3,2 л и 3,5 л). (6) Дифференциал не использует отдельный отстойник. 75W |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте Mopar ® ATF + 4, тип 9602. |
| (3) | Расчетная емкость пополнения сервиса. |
| (4) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (5) | Используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно для 2,7 л) или 10W-30 (предпочтительно для 3,2 л и 3,5 л). |
| (6) | Дифференциал имеет отдельный картер от автоматической трансмиссии. Используйте гипоидное трансмиссионное масло Mopar ® 75W-90. НЕ используйте синтетическое трансмиссионное масло в дифференциале. |
| (7) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
| (8) | Емкость не доступна от производителя. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ (CONCORDE, INTREPID, LHS и 300M)
Емкости для жидкости (NEON)
| Применение | (1) Количество |
| Автоматический трансмиссия (2) |
| Слив и пополнение | (3) 4,0 Qts. (3.8L) |
| Сухая заправка | 8.6 Qts. (8.1L) |
| Система охлаждения (4) | 6.5 Qts. (6.1L) |
| Картер (включая фильтр) (5) | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (6) | 2,5-2,8 Qts. (2,4-2,7 л) |
| Жидкость гидроусилителя руля (7) | 1,0 Qt. (.95L) |
| (1) Примерное количество указано. (2) Используйте жидкость Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемая рабочая емкость для заправки рулевого управления. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Используйте энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Используйте только жидкость Mopar ® xtag2 для автоматической трансмиссии с автоматическим приводом или трансмиссией. MS9417 |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте Mopar ® ATF + 4, тип 9602. |
| (3) | Расчетная емкость пополнения сервиса. |
| (4) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (5) | Используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. |
| (6) | Используйте только ручную трансмиссионную жидкость Mopar ® MS9417. НЕ используйте гипоидное трансмиссионное масло, моторное масло или жидкость для автоматической коробки передач. |
| (7) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (NEON)
Вместимость по жидкости (Pt CRUISER)
| Применение | (1) Количество |
| Автоматический трансмиссия (2) |
| Слив и пополнение | (3) 4,0 Qts. (3.8L) |
| Сухая заправка | 9.2 Qts. (8.7L) |
| Система охлаждения (4) | 7.4 Qts. (7.0L) |
| Картер (включая фильтр) (5) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (6) | 2,5-2,8 Qts. (2,4-2,6 л) |
| Жидкость гидроусилителя руля (7) | (8) |
| (1) Приблизительное количество указано. (2) Используйте Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемая сервисная заправка. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Используйте энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Используйте Mopar ® МКПП Fluid или эквивалентную. (7) Используйте не только жидкость из автоматической трансмиссии. |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте Mopar ® ATF + 4, тип 9602. |
| (3) | Предполагаемое пополнение услуг. |
| (4) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (5) | Используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. |
| (6) | Используйте Mopar ® МКПП Fluid или эквивалент. |
| (7) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
| (8) | Емкость не доступна от производителя. |
ВМЕСТИМОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ (Pt CRUISER)
Емкости жидкости (SEBRING купе и STRATUS купе)
| Применение | (1) Количество |
| Автоматический трансмиссия (2) |
| 4-цилиндровый | (3) 8.1 Кол-во (7.7л) |
| V6 | (3) 8,5 Qts. (8,0 л) |
| Система охлаждения (4) |
| 4-цилиндровый | 7.4 Qts. (7.0L) |
| V6 | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Картер (включая фильтр) (5) | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (6) |
| 4-цилиндровый | 2.3 Qts. (2.2L) |
| V6 | 3,0 Qts. (2.8L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (7) | 1.3 Qts. (1.2L) |
| (1) Примерное количество указано. (2) Используйте DIAMOND ATF SP-II или SP-IIM. (3) Емкость для заправки в сухом состоянии. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Используйте моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей на всех двигателях. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Используйте API Gl-4 SAE XXX2-90 или Agt. (6) Используйте Xt3. 75W 75W 85W |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте DIAMOND ATF SP-II или SP-IIM. |
| (3) | Емкость для сухой заправки. |
| (4) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (5) | Используйте моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей на всех двигателях. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. |
| (6) | Используйте API Gl-4 SAE 75W-90 или 75W / 85W. |
| (7) | Используйте Dexron-II ATF. |
ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (SEBRING купе и STRATUS купе)
Емкости жидкости (SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS SEDAN)
| Применение | (1) Количество |
| Автоматический трансмиссия (2) |
| Слив и пополнение | (3) 4,0 Qts. (3.8L) |
| Сухая заправка | 9.2 Qts. (8.7L) |
| Система охлаждения (4) |
| 2.4L | 10,5 Qts. (9.9L) |
| 2.7L | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Картер (включая фильтр) (5) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (6) | (7) |
| (1) Примерное количество указано. (2) Используйте Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемое сервисное пополнение. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Используйте энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Используйте только жидкость для усилителя рулевого управления Mopar ®. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ жидкость для автоматической коробки передач (7). |
| (1) | Примерное количество указано. |
| (2) | Используйте Mopar ® ATF + 4, тип 9602. |
| (3) | Предполагаемое пополнение услуг. |
| (4) | Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента. |
| (5) | Используйте энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Используйте 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. |
| (6) | Используйте только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ используйте жидкость автоматической коробки передач. |
| (7) | Емкость не доступна от производителя. |
ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS SEDAN)
Технические условия на сжатие 4-цилиндр
| Применение | Характеристика |
| Нормальное давление сжатия |
| Неон |
| 2,0 Л SOHC | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| PT Cruiser |
| 2,4 Л DOHC | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Sebring купе и Stratus купе |
| SOHC 2,4 л | 185 фунт/кв. дюйм (13 кг/см2) |
| Sebring Sedan и Stratus Sedan |
| 2,4 Л DOHC | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Неон |
| 2,0 Л SOHC | 100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2) |
| PT Cruiser |
| 2,4 Л DOHC | 100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2) |
| Sebring купе и Stratus купе |
| SOHC 2,4 л | 139 фунт / кв. дюйм (10 кг / см2) |
| Sebring Sedan и Stratus Sedan |
| 2,4 Л DOHC | 100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Кроме Sebring купе и Stratus купе | (1) |
| Sebring купе и Stratus купе | 14 фунт/кв. дюйм (1 кг/см2) |
| (1) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 25 процентов. |
| (1) | Максимальный разброс между цилиндрами - 25 процентов. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ 4-цилиндр
Технические характеристики компрессора V6
| Применение | Характеристика |
| Нормальное давление сжатия |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Sebring купе и Stratus купе |
| 3.0L | 119 фунт / кв. дюйм (8 кг / см2) |
| Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан |
| 2.7L | 170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л | 100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2) |
| Sebring купе и Stratus купе |
| 3.0L | 83 фунт / кв. дюйм (6 кг / см2) |
| Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан |
| 2.7L | 100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Кроме Sebring купе и Stratus купе | (1) |
| Sebring купе и Stratus купе | 14 фунт/кв. дюйм (1 кг/см2) |
| (1) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 25 процентов. |
| (1) | Максимальный разброс между цилиндрами - 25 процентов. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПРЕССОРА V6
4-цилиндр характеристик свечей зажигания
| Применение | Зазор - дюйм (мм) | Крутящий момент - Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Неон |
| 2,0 Л SOHC | .033-.038 (.84-.97) | 20 (27) |
| PT Cruiser |
| 2,4 Л DOHC | .048-.053 (1.22-1.35) | 11-15 (15-20) |
| Sebring купе и Stratus купе |
| SOHC 2,4 л | .039-.043 (1.00-1.10) | 15-21 (21-29) |
| Sebring Sedan и Stratus Sedan |
| 2,4 Л DOHC | .050 (1.27) | 20 (27) |
| (1) Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (1)
Технические характеристики свечей зажигания V6
| Применение | Зазор - дюйм (мм) | Крутящий момент - Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2.7L | .048-.058 (1.22-1.47) | 13 (18) |
| 3.2L и 3.5L | .048-.053 (1.22-1.35) | 20 (27) |
| Sebring купе и Stratus купе |
| 3.0L | .039-.043 (1.00-1.10) | 15-21 (21-29) |
| Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан |
| 2.7L | .050 (1.27) | 15 (21) |
| (1) Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В6 (1)
Порядок работы цилиндров (2.0L и 2.4L). Схема №1
Порядок работы цилиндров и вращение дистрибьютора (3,0 л). Схема №2
Схема №3
Схема №4
Характеристики напряжения четырехцилиндрового датчика положения дроссельной заслонки
| Приложение и открытие дросселя | (1) (2) Вольт |
| Неон |
| 2,0 Л SOHC |
| Неработающий | About.8 |
| Полный дроссель | Более 3,5 |
| PT Cruiser |
| 2,4 Л DOHC |
| Неработающий | About.5 |
| Полный дроссель | 3.7 или больше |
| Sebring купе и Stratus купе |
| SOHC 2,4 л |
| Неработающий | .54-.74 |
| Полный дроссель | 4.5-5.5 |
| Sebring Sedan и Stratus Sedan |
| 2,4 Л DOHC |
| Неработающий | About.8 |
| Полный дроссель | Более 3,5 |
| (1) Измерьте напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки при включенном зажигании. (2) Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дросселя от холостого хода до полного дросселя. |
| (1) | Измерьте напряжение на центральной клемме на датчике положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. |
| (2) | Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дросселя с холостого хода на полный. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Технические характеристики напряжения датчика положения дроссельной заслонки V6
| Приложение и открытие дросселя | (1) (2) Вольт |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2,7 л, 3,2 л и 3,5 л |
| На холостом ходу | About.8 |
| При полном дросселе | Более 3,5 |
| Sebring купе и Stratus купе |
| 3.0L |
| Неработающий | .54-.74 |
| Полный дроссель | 4.5-5.5 |
| Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан |
| 2.7L |
| На холостом ходу | About.8 |
| При полном дросселе | Более 3,5 |
| (1) Измерьте напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. (2) Напряжение должно плавно увеличиваться при перемещении дроссельной заслонки из режима холостого хода в режим полного дросселирования. |
| (1) | Измерьте напряжение на центральной клемме на датчике положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. |
| (2) | Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дросселя с холостого хода на полный. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ V6