Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) или система подушек безопасности предназначена для развертывания воздушных мешков при фронтальном или боковом (боковом) ударе от умеренного до сильного усилия. SRS использует контроллер удерживания пассажира (ORC) и правосторонние и левосторонние модули контроля боковых ударных подушек безопасности (SIACM) для определения направления и тяжести удара, развертывания воздушных мешков и мониторинга готовности системы. Когда датчики удара регистрируют достаточную силу замедления при лобовом или боковом столкновении,
Система подушек безопасности состоит из сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (также известной как индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG), модуля подушек безопасности со стороны водителя, модуля подушек безопасности со стороны пассажира, модулей подушек безопасности с правой и левой стороны, часовой пружины, правого и левого модулей контроля боковых ударов (SIACM) и ORC. ORC содержит датчик безопасности энергоаккумулирующего конденсатора и один датчик удара. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ".
Как проверить работу системы
| Внимание | Возможны проблемы с управляемостью. Когда батарея отключена, компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Процедуры повторного обучения компьютера в разделе Справочная информация. |
|---|