Главная/Chrysler/200/Chrysler 200 I (2010-2014)/Руководство по ремонту/Стартер/Запуск - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки: …
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Запуск - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки: Прочее Chrysler 200 I

Стартер ~2 мин чтения

GR8 тестер электрической системы

Системный тестер батареи Midtronics GR8 предназначен для диагностики причины неисправности батареи. Инструкции по использованию тестера батареи Midtronics GR8. См. " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".

ДИАГНОСТИКА АККУМУЛЯТОРНОЙ СИСТЕМЫ
СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
АККУМУЛЯТОР КАЖЕТСЯ СЛАБЫМ ИЛИ МЕРТВЫМ ПРИ ПОПЫТКЕ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ.1. Вытяжка розжига электрической системы чрезмерна.1. Для правильных процедур испытания. Обратитесь к " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Отремонтируйте чрезмерное вытяжку зажигания, как требуется.
2. Система зарядки не работает.2. Определите, работает ли система зарядки в соответствии с техническими требованиями. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Отремонтируйте неработающую систему зарядки в соответствии с требованиями.
3. Батарея разряжена.3. Определите состояние заряда батареи с помощью тестера батареи Midtronics GR8. См. " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Зарядите батарею по мере необходимости.
4. Клеммные соединения батареи ослаблены или имеют коррозию.4. Обратитесь к разделу " КАБЕЛИ, БАТАРЕЯ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Очистите и затяните клеммные соединения батареи, как требуется.
5. Аккумулятор имеет неправильный размер или номинал для данного транспортного средства.5. Для надлежащего размера и рейтинга. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИИ ". Замените неправильную батарею, как требуется.
6. Батарея не работает.6. Определите емкость батареи, используя тестер батареи Midtronics GR8. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Замените неработающую батарею в соответствии с требованиями.
7. Система запуска не работает.7. Определите, работает ли система запуска в соответствии с техническими требованиями. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Восстановите неработающую систему запуска в соответствии с требованиями.
8. Батарея физически повреждена.8. Осмотрите батарею на наличие незакрепленных клеммных стоек или треснувшего и протекающего корпуса. При необходимости замените поврежденный аккумулятор.
СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА БАТАРЕИ НЕ МОЖЕТ ПОДДЕРЖИВАТЬСЯ.1. Аккумулятор имеет неправильный размер или номинал для данного транспортного средства.1. Для надлежащего размера и оценки. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИИ ". Замените неправильную батарею, как требуется.
2. Клеммные соединения батареи ослаблены или имеют коррозию.2. См. " КАБЕЛИ, БАТАРЕЯ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Очистите и затяните клеммные соединения батареи, как требуется.
3. Вытяжка розжига электрической системы чрезмерна.3. Для правильных процедур испытания. Обратитесь к " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Отремонтируйте неработающую электрическую систему, как требуется.
4. Батарея не работает.4. Протестируйте батарею с помощью тестера батареи Midtronics GR8. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Замените неработающую батарею в соответствии с требованиями.
5. Система запуска не работает.5. Определите, работает ли система запуска в соответствии с техническими требованиями. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Восстановите неработающую систему запуска в соответствии с требованиями.
6. Система зарядки не работает.6. Определите, работает ли система зарядки в соответствии со спецификациями. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Отремонтируйте неработающую систему зарядки, как требуется.
7. Электрические нагрузки превышают выходную мощность зарядной системы.7. Осмотрите транспортное средство на предмет наличия на нем электрооборудования, которое может вызвать чрезмерные электрические нагрузки.
8. Медленное вождение или продолжительный холостой ход при использовании систем тяги с высоким током.8. При необходимости консультировать оператора транспортного средства.
БАТАРЕЯ НЕ ПРИНИМАЕТ ЗАРЯД.1. Батарея не работает.1. Протестируйте батарею, используя тестер батареи Midtronics GR8. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Замените неработающую батарею в соответствии с требованиями.

Соленоид стартера

ПредупреждениеУбедитесь, что коробка передач находится в парковочном положении с включенным стояночным тормозом. Это может привести к травме или смерти.
  1. Проверьте состояние батареи. Батарея должна быть в хорошем состоянии с полным зарядом перед выполнением любых тестов стартера. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  2. Выполните тест соленоида стартера ПЕРЕД выполнением теста реле стартера.
  3. Выполните визуальный осмотр стартера/соленоида стартера на предмет коррозии, ослабленных соединений или неисправной проводки.
  4. Найдите и снимите реле стартера.
  5. Подключите удаленный выключатель стартера или соединительный провод между положительным полюсом удаленной батареи и клеммой 87 разъема реле стартера. Если двигатель проворачивается, соленоид стартера / стартера исправен. Перейдите к тесту " РЕЛЕ СТАРТЕРА ". Если двигатель не проворачивается или дует соленоид, проверьте проводку и разъемы от реле стартера до соленоида стартера и от положительного полюса батареи до полюса стартера на предмет ослабленных или корродированных соединений. Особенно на клеммах стартера. Повторите тест, если двигатель все еще не проворачивается должным образом, замените зубья в стартера и электромагнит.

Реле стартера

ПредупреждениеУбедитесь, что коробка передач находится в стояночном/нейтральном положении с включенным стояночным тормозом. Это может привести к травме или смерти.

Предохранительные выключатели

Для диагностики датчика диапазона передачи обратитесь к соответствующей информации трансмиссия.

Если устройство оснащено переключателем блокировки / остановки сцепления, обратитесь к соответствующей диагностике и тестированию в информации о сцеплении.

Замок зажигания

После проверки соленоида и реле стартера проверьте выключатель зажигания и проводку. Обратитесь к соответствующей информации о зажигании или монтажным схемам для получения дополнительной информации. Проверьте всю проводку на наличие обрывов или коротких замыканий, а также все разъемы на наличие ослабления или коррозии.

Аккумулятор

Для диагностики и тестирования батареи обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедурах.

Ингибиторы дистанционного пуска

  1. С помощью сканера выберите ECU VIEW.
  2. Выберите раздел TIPM или FCM.
  3. Выберите ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
  4. Выберите СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ
  5. Выберите дистанционный START INHIBIT DATA.

В следующей таблице приведен список возможных причин неработоспособности системы дистанционного запуска. При наличии любого из следующих условий система удаленного запуска не будет работать. Используйте эту информацию в качестве руководства по диагностике системы удаленного запуска.

  1. АВАРИЙНОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ РАБОТЫ
  2. ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  3. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  4. ТОРМОЗ НАЖАТ
  5. ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВЫСОКАЯ
  6. НЕТ ЗАПУСКА КРИВОШИПА
  7. ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ AJAR
  8. ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ AJAR
  9. ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ AJAR
  10. ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ AJAR
  11. БАГАЖНИК/ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА AJAR
  12. КОЛПАК AJAR
  13. NO HOOD выключатель (НЕ РАБОТАЕТ)
  14. ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ)
  15. FAILED COUNTER REACHED (START) (СЧЕТЧИК ОШИБОК ДОСТИГНУТ (ЗАПУСК))
  16. СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАЖАТ)
  17. ЗАЖИГАНИЕ ПРИ РАБОТЕ/ЗАПУСКЕ
  18. ЗАЖИГАНИЕ НЕ В ЗАМКЕ
  19. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ (СИГНАЛ ОТ ДРУГОГО МОДУЛЯ ОТСУТСТВУЕТ)
  20. НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ
  21. КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
  22. ОСТАНОВ ПРИ НИЗКИХ ОБОРОТАХ
  23. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ.
  24. БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  25. НОРМАЛЬНЫЙ ДОСТУП КЛИЕНТОВ ПО ТАЙМ-АУТУ
  26. НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ПО ТАЙМ-АУТУ (15 МИНУТ)
  27. НЕ СКОНФИГУРИРОВАНО
  28. НЕ ВКЛЮЧЕНО
  29. НЕ НА СТОЯНКЕ ИЛИ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ
  30. НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО
  31. ДАВЛЕНИЕ МАСЛА НИЗКОЕ
  32. РЕЖИМ ПАНИКИ (АКТИВИРОВАН)
  33. ПОТЕРЯ ПИТАНИЯ
  34. RKE OFF MESSAGE (СООБЩЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ RKE)
  35. Обороты в минуту слишком высокий (СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ) (ПРЕВЫШАЕТ 2500)
  36. START COUNTER REACHED (ДОСТИГНУТ СЧЕТЧИК ЗАПУСКА)
  37. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВЫСОКАЯ
  38. СИГНАЛИЗАЦИЯ VTA

Если все предыдущие пункты были отмечены как OK, и система дистанционного запуска не будет работать, обратитесь к процедуре диагностики дистанционный START POOR PERFORMANCE. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Низкая производительность при дистанционном запуске

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.