Система иммобилайзера: Диагностика Chevrolet Volt I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Транспортное средство включено или находится в сервисном режиме.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

BCM обнаруживает неисправность в цепях антенны иммобилайзера.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться. В информационном центре водителя будет выведено служебное сообщение.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущее расшифровка кода ошибки будет очищено, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

Как протестировать цепи/систему

1. Транспортное средство выключено и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на модуле управления иммобилайзером K89. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверка на наличие менее 30 Ом между выводом 1 низшей опорной цепи и землей. Если 30 Ом или более транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на BCM K9. Проверка на наличие менее 2 Ом в низшей опорной цепи заканчивается. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените BCM K9. Если 9 менее 30 Ом
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 3 цепи B + и землей.
4. Проверьте, что контрольная лампа горит или мигает в течение трех секунд после нажатия переключателя режима зажигания. Если контрольная лампа не горит, отключите разъем жгута на BCM K9. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью B + и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее 2 Ом в цепи B + заканчивается. Если 2 Ом или больше, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи BCM. Если менее 2 ОМ.
5. Транспортное средство в сервисном режиме.
6. Испытание на напряжение 12-13 В между выводом 2 последовательной цепи передачи данных и землей. Если напряжение меньше 12 В Vehicle OFF, отсоедините разъем жгута в K9 BCM. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью последовательной цепи передачи данных и землей. Если напряжение меньше бесконечного сопротивления, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление - Испытание на менее 2 Ом в цепи последовательной передачи данных заканчивается. Если 2 Ом или больше, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи.
7. Замените модуль управления иммобилайзером K89.
8. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2955 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2955 установлен, замените BCM K9. Если параметр расшифровка кода ошибки B2955 не установлен или установлен как журнал
9. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

БМВ осуществляет непрерывный мониторинг этого ДКН.

От телематического модуля получено сообщение об отключении запуска.

Запуск автомобиля будет приостановлен, а индикатор безопасности будет светиться.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда запрос на отключение телематического запуска больше не принимается.
2. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания, в которых запрос на отключение телематического запуска не виден.

Средства диагностики

1. B302A расшифровка кода ошибки является только индикатором того, что запрос на отключение запуска был получен от телематической системы транспортного средства, и не указывает на неисправность в иммобилайзере или телематической системе.
2. Для удаления запроса на отключение запуска необходимо обновить учетную запись транспортного средства с помощью команды OnStar, занимающейся угоном транспортного средства. Это потребует, чтобы правоохранительные органы или клиент связались с OnStar, чтобы указать, что транспортное средство было успешно и безопасно восстановлено.
3. Если система OnStar была отключена или повреждена во время попытки кражи, система не сможет установить связь, и запрос на отключение запуска не будет удален. Для удаления запроса на отключение запуска система OnStar должна функционировать нормально.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Система иммобилайзера - это состояние обучаемых кодированных ключей.

Расшифровка кода ошибки будет устанавливать каждый раз, когда BCM входит в состояние изучения кодированных ключей.

Загорится индикатор безопасности. Информационный центр водителя выдаст сообщение.

1. Текущий B3031 расшифровка кода ошибки будет очищен после успешного выхода из режима обучения.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Транспортное средство включено или находится в сервисном режиме.

БМВ не может измерить значение транспондера ключа зажигания.

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Загорится индикатор безопасности. В информационном центре водителя будет выведено служебное сообщение.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда BCM обнаружит действительное значение транспондера из ключа зажигания.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев.

1. Поскольку расшифровка кода ошибки B3055 может быть вызвано неисправным ключом транспортного средства, необходимо иметь все доступные ключи на момент диагностики. Возможным сценарием будет клиент, покидающий транспортное средство с запасным ключом во время сервисного визита, но ключ, который они используют каждый день, а не запасной ключ, является причиной расшифровка кода ошибки. Не все доступные ключи в этом случае приведут к тому, что проблема клиента не будет дублироваться или неправильно диагностироваться.
2. Убедитесь, что модуль управления иммобилайзером правильно установлен и полностью установлен. Звуковой и/или тактильный щелчок укажет на то, что модуль управления иммобилайзером полностью установлен. Для обеспечения надлежащей связи с транспондером ключ должен находиться в определенном месте по отношению к модулю управления иммобилайзером. Если модуль управления иммобилайзером не полностью установлен, связь с транспондером может не произойти, и B3055 расшифровка кода ошибки установится.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Напряжение батареи выше 9 вольт
2. Произошла проверка подлинности ответчика

1. Программируемый тип транспондера не соответствует оснащенной системе на транспортном средстве.
2. Транспондер, используемый для транспортных средств без BTM и/или ATH/ATS, был запрограммирован на транспортное средство с BTM и/или ATH/ATS.
3. Транспондер, используемый для транспортных средств с BTM и/или ATH/ATS, запрограммирован на транспортное средство без BTM и/или ATH/ATS.

Никаких действий не предпринимается.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда BCM обнаруживает программируемый тип транспондера, который соответствует оборудованной системе на транспортном средстве.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Транспортное средство включено или находится в сервисном режиме.

Значение транспондера, измеренное BCM, некорректно или не изучено транспортным средством.

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться. Информационный центр водителя выведет на экран служебное сообщение.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда BCM обнаружит действительное значение транспондера из ключа зажигания.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Зажигание находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.

BCM сохраняет неправильный идентификатор среды.

1. Загорится индикатор безопасности в комбинации приборов.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда BCM узнает правильный идентификатор среды.

Если программирование BCM не завершено после замены BCM, идентификатор среды не будет изучен. Если B389A расшифровка кода ошибки устанавливается сразу после замены и программирования BCM, выполните процедуру программирования снова.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Зажигание находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.

Идентификатор среды модуля управления не соответствует идентификатору среды, хранящемуся в BCM.

1. Загорится индикатор безопасности в комбинации приборов.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда модуль узнает правильный идентификатор среды.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание находится в положении Accessory или Run.
2. Считано допустимое значение транспондера.

1. Значение транспондера является допустимым и соответствует значению, сохраненному в памяти BCM.
2. Расчет ответчика по запросу из BCM не совпадает с расчетом BCM.

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Загорится индикатор безопасности. Информационный центр водителя выведет на экран служебное сообщение.

1. Текущее расшифровка кода ошибки будет очищено, когда действительное значение транспондера будет считано и аутентифицировано.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание находится в положении Accessory или Run.
2. БМВ находится в состоянии изучаемого кодированного ключа.

BCM определил, что текущий ключ не сконфигурирован как правильный ключ транспортного средства.

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться. В информационном центре водителя будет выведено служебное сообщение.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда BCM обнаружит правильно сконфигурированный ключ транспортного средства.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Зажигание находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.

Запрограммирован неверный идентификатор окружения или не запрограммирован идентификатор окружения.

1. Загорится индикатор безопасности в комбинации приборов.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда модуль узнает правильный идентификатор среды.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Транспортное средство включено или находится в сервисном режиме.

Вычисленный отклик от BCM не равен вычислению, выполненному блок управления двигателем.

1. Загорится индикатор безопасности в комбинации приборов.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

1. Текущее P0513 расшифровка кода ошибки будет сброшено при получении действительного вычисления.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

Ключ, указанный в дескрипторе расшифровка кода ошибки, не относится к ключу транспортного средства. В этом случае ключ относится к ответу на запрос.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

ЕСМ находится в режиме обучения.

P0633 расшифровка кода ошибки устанавливается каждый раз, когда ЕСМ входит в режим обучения.

Загорится индикатор безопасности в комбинации приборов.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен при успешном запуске двигателя после выхода из режима обучения.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
2. Из OnStar посылается удаленный запрос на замедление

1. VIN, встроенный в запрос на замедление, не соответствует VIN, хранящемуся в ЕСМ.
2. Счетчик скользящего кода, встроенный в запрос на замедление, не получает приращения в течение десяти последовательных сообщений.

1. ЕСМ игнорирует все сообщения запроса уменьшенной скорости транспортного средства от модуля интерфейса связи транспортного средства.
2. ЕСМ хранит P162B расшифровка кода ошибки в истории.

1. Условие, отвечающее за установку расшифровка кода ошибки, больше не существует.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов зажигания без сбоев.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Транспортное средство включено или находится в сервисном режиме.

Блок управления двигателем получает неверные данные иммобилайзера от BCM.

1. Загорится индикатор безопасности в комбинации приборов.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

1. Текущая расшифровка кода ошибки P1631 будет очищена при получении правильных данных иммобилайзера.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

ЕСМ находится в режиме обучения.

ЕСМ не получил защитный код.

Загорится индикатор безопасности в комбинации приборов.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен при успешном запуске двигателя после выхода из режима обучения.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к разделу " Активное замедление движения угнанного автомобиля ", чтобы диагностировать симптом.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.