Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Uplander/Chevrolet Uplander I final (2009-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Двигатель электрический: Снятие и установка
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Двигатель электрический: Снятие и установка Chevrolet Uplander I final

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~10 мин чтения

Порядок демонтажа

ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ". (ref-354699-S18484796592010011800000)
  1. Запись всех предустановок и кодов краж с радио.
  2. Выключить все лампы и аксессуары.
  3. Выключить зажигание.
  4. Ослабить гайку отрицательного кабеля батареи (2).
  5. Извлечь отрицательный кабель аккумулятора из батареи.

Процедура установки

  1. Установить отрицательный кабель аккумулятора на батарею.
  2. Затянуть гайку отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (2) и подтянуть его до 16 Н · м.
  3. Перепрограммируйте предустановки радиосистемы (см. раздел " Программирование и настройка радиосвязи "). (ref-354718-S30726020072010011800000)
  4. Повторно инициализируйте раздвижные двери с силовым приводом. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления приводами задних дверей ". (ref-354718-S03582583892010011800000)
  1. Удалить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S30539080142010011800000)
  2. Снять ленту (3), крепящую датчик тока батареи (1) к отрицательному кабелю батареи (4).
  3. Извлечь датчик тока батареи (2) из отрицательного кабеля батареи (1).
  1. Установить датчик тока батареи (2), пропустив заземляющий конец отрицательного кабеля батареи (1) через датчик. Сдвинуть датчик тока к концу батареи кабеля, чтобы охватить все провода массы, подключенные к батарее.
  2. Оберните электрическую ленту (3) вокруг датчика тока батареи (1), чтобы прикрепить датчик тока батареи к отрицательному кабелю батареи (4).
  3. Установить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S30539080142010011800000)

ПримечаниеПри замене кабелей аккумуляторной батареи обязательно использовать заменяемые кабели того же типа, калибра и длины.

  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель (2) жгута проводов панели приборов (I / P) от датчика тока батареи (1).
  3. Открыть положительную крышку кабеля батареи (5).
  4. Ослабить гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (3).
  5. Извлечь положительный кабель батареи из батареи.
  6. Снять гайку (1) клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи со шпильки внутреннего крыла.
  7. Извлечь из шпильки масса (2) отрицательного кабеля батареи.
  8. Открыть крышку распределительного блока (1).
  9. Извлечь положительный кабель аккумуляторной батареи к гайке соединительной колодки (1).
  10. Снять клемму кабельного жгута ввода / вывода (4) и положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (3) со шпильки распределительной колодки (2).
  11. Снять воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
  12. Отвернуть накидную гайку (5) двигателя стартера " BAT ".
  13. Снять положительный кабель аккумуляторной батареи с клеммы " BAT " стартерного двигателя.
  14. Отвернуть гайку массы жгута двигателя 2.
  15. Снять клемму массы жгута двигателя.
  16. Извлечь отрицательный кабель аккумуляторной батареи из шпильки трансакселя.
  17. Снять фиксаторы кабелепровода аккумуляторной батареи с внутреннего крыла (1) и нижней поперечины (2).
  18. Снять с автомобиля отрицательный и положительный кабели аккумуляторной батареи.
  19. Разделите отрицательный и положительный кабели аккумулятора.
  20. Извлечь датчик тока батареи (см. раздел " Замена датчика тока батареи "). (ref-354711-S17227839542010011800000)
  1. Установить датчик тока батареи (см. раздел " Замена датчика тока батареи "). (ref-354711-S17227839542010011800000)
  2. Присоедините минусовой и аккумуляторный плюсовые кабели.
  3. Установить на автомобиль отрицательный и положительный кабели аккумуляторной батареи.
  4. Установить фиксаторы кабелепровода аккумуляторной батареи на внутреннее крыло (1) и нижнюю стяжку (2).
  5. Установить отрицательный кабель аккумуляторной батареи на шпильку трансакселя.
  6. Установить клемму массы жгута двигателя.
  7. Наверните гайку массы жгута двигателя (2) и затянуть до 25 Н.м.
  8. Установить положительный кабель аккумуляторной батареи на клемму " BAT " стартерного двигателя.
  9. Установить клеммную гайку (5) стартера " BAT " и затянуть до 17 Н · м.
  10. Установить воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
  11. Установить клемму кабельного жгута ввода / вывода (4) и положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (3) на шпильку соединительной колодки (2).
  12. Установить положительный кабель аккумуляторной батареи на гайку соединительной колодки (1) и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  13. Закрыть крышку соединительного блока (1).
  14. Установить на шпильку отрицательный провод массы аккумуляторной батареи (2).
  15. Установить гайку клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку внутреннего крыла и затянуть до 5 Н · м (44 фунта в дюймах).
  16. Установить положительный кабель батареи на батарею.
  17. Затянуть положительную гайку кабеля батареи (3) и подтянуть ее до 16 Н · м.
  18. Закрыть положительную крышку кабеля батареи (5).
  19. Подсоединить электрический соединитель (2) датчика тока батареи.
  20. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)

ПримечаниеПри замене кабелей аккумуляторной батареи обязательно использовать заменяемые кабели того же типа, калибра и длины.

  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель (2) жгута проводов панели приборов (I / P) от датчика тока батареи (1).
  3. Открыть положительную крышку кабеля батареи (5).
  4. Ослабить гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (3).
  5. Извлечь положительный кабель батареи из батареи.
  6. Снять гайку (1) клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи со шпильки внутреннего крыла.
  7. Извлечь из шпильки масса (2) отрицательного кабеля батареи.
  8. Открыть крышку распределительного блока (1).
  9. Извлечь положительный кабель аккумуляторной батареи к гайке соединительной колодки (1).
  10. Снять клемму кабельного жгута ввода / вывода (4) и положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (3) со шпильки распределительной колодки (2).
  11. Снять воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
  12. Отвернуть накидную гайку (5) двигателя стартера " BAT ".
  13. Снять положительный кабель аккумуляторной батареи с клеммы " BAT " стартерного двигателя.
  14. Отвернуть гайку массы жгута двигателя 2.
  15. Снять клемму массы жгута двигателя.
  16. Извлечь отрицательный кабель аккумуляторной батареи из шпильки трансакселя.
  17. Снять фиксаторы кабелепровода аккумуляторной батареи с внутреннего крыла (1) и нижней поперечины (2).
  18. Снять с автомобиля отрицательный и положительный кабели аккумуляторной батареи.
  19. Разделите отрицательный и положительный кабели аккумулятора.
  1. Присоедините минусовой и аккумуляторный плюсовые кабели.
  2. Установить на автомобиль отрицательный и положительный кабели аккумуляторной батареи.
  3. Установить фиксаторы кабелепровода аккумуляторной батареи на внутреннее крыло (1) и нижнюю стяжку (2).
  4. Установить отрицательный кабель аккумуляторной батареи на шпильку трансакселя.
  5. Установить клемму массы жгута двигателя.
  6. Наверните гайку массы жгута двигателя (2) и затянуть до 25 Н.м.
  7. Установить положительный кабель аккумуляторной батареи на клемму " BAT " стартерного двигателя.
  8. Установить клеммную гайку (5) стартера " BAT " и затянуть до 17 Н · м.
  9. Установить воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
  10. Установить клемму кабельного жгута ввода / вывода (4) и положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (3) на шпильку соединительной колодки (2).
  11. Установить положительный кабель аккумуляторной батареи на гайку соединительной колодки (1) и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  12. Закрыть крышку соединительного блока (1).
  13. Установить на шпильку отрицательный провод массы аккумуляторной батареи (2).
  14. Установить гайку клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку внутреннего крыла и затянуть до 5 Н · м (44 фунта в дюймах).
  15. Установить положительный кабель батареи на батарею.
  16. Затянуть гайку положительного кабеля аккумуляторной батареи (3) до 16 Н · м.
  17. Закрыть положительную крышку кабеля батареи (5).
  18. Подсоединить электрический соединитель (2) датчика тока батареи.
  19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ". (ref-354699-S18484796592010011800000)
ПредупреждениеБатареи генерируют газообразный водород, который является чрезвычайно легковоспламеняющимся и может сильно взорваться при воспламенении от искры или пламени. Аккумуляторная кислота чрезвычайно агрессивна и вызывает серьезные травмы, если кислота вступает в контакт с кожей, и слепоту, если кислота вступает в контакт с глазами. Чтобы избежать серьезных травм, соблюдать особую осторожность при обслуживании батареи или компонентов, связанных с батареей.
  1. Снять центральную электрическую крышку (1) под капотом.
  2. Отвинтить крепежные болты (3) электрического центра под капотом.
  3. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
  4. Снять переднюю диагональную скобу из листового металла. Обратитесь к разделу " Замена передней диагональной скобы (Chevrolet) " или " Установка передней раскосы (Pontiac) ". (ref-354705-S18148191762010011800000)(ref-354705-S30223280392010011800000)
  5. Открыть положительную крышку кабеля батареи (5).
  6. Ослабить гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (3).
  7. Извлечь положительный кабель батареи из батареи.
  8. Снять фиксирующий болт (3) прижима батареи.
  9. Снять фиксатор прижима батареи (2).
  10. Снять батарею 1.
  1. Установить батарею (1) и убедиться, что она правильно расположена в поддоне для батарей.
  2. Установить фиксатор прижима батареи (2).
  3. Установить фиксирующий болт аккумуляторной батареи (3) и затянуть его до 17 Н · м.
  4. Установить положительный кабель батареи на батарею.
  5. Установить положительную гайку кабеля аккумуляторной батареи (3) и затянуть до 16 Н · м.
  6. Закрыть положительную крышку кабеля батареи (5).
  7. Установить переднюю диагональную скобу из листового металла. См. " Замена передней диагональной скобы (Chevrolet) " или " Замену передней раскосы (Pontiac) ". (ref-354705-S18148191762010011800000)(ref-354705-S30223280392010011800000)
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
  9. Установить центральные электрические болты под капотом (3) и затянуть до 10 Н · м.
  10. Установить центральную электрическую крышку (2) под капотом.
  1. Извлечь батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-354711-S24309916362010011800000)
  2. Отвернуть болты аккумуляторного поддона.
  3. Снять батарейный лоток.
  1. Установить лоток для батареи.
  2. Установить болты поддона батареи и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
  3. Установить батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-354711-S24309916362010011800000)

Как заменить заземляющий ремень двигателя

Дополнительные заземляющие ремни используются для подключения кузова и рамы к двигателю и трансмиссии. Всегда подключайте все заземляющие ремни, чтобы обеспечить хороший путь массы к аккумулятору от всех электрических компонентов.

  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
  2. Снять воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
  3. Снять двигатель с подкоса коробки передач на задней левой стороне двигателя.
  4. Снять болт (1) крышки трансаксиального преобразователя.
  5. Снять крышку преобразователя (2).
  6. Отвернуть гайку массы жгута двигателя 1.
  7. Снять масса (2) подвесной системы двигателя.
  8. Отсоединить электрический соединитель (3) жгута двигателя от стартера.
  9. Отвернуть накидную гайку (5) двигателя стартера " BAT ".
  10. Снять положительный кабель аккумуляторной батареи (3, 6) и жгут двигателя (1) с клеммы статического электродвигателя " BAT ".
  11. Отвернуть накидную гайку (4) двигателя стартера " S ".
  12. Снять жгут (2) двигателя с клеммы " S " стартера.
  13. Отвернуть болты двигателя стартера.
  14. Снять стартер.
ВниманиеПеред установкой стартерного двигателя на двигатель подтянуть гайку рядом с колпачком на клемме BAT соленоида. Если этот зажим не затянут в крышке электромагнита, то при монтаже электрических соединений колпачок может повредиться и впоследствии привести к выходу из строя стартерного мотора.
  1. Расположить двигатель стартера к двигателю.
  2. Установить болты стартерного двигателя и затянуть до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
  3. Установить жгут (2) двигателя на клемму " S " стартера.
  4. Установить клеммную гайку " S " стартерного двигателя (4) и затянуть ее до 3 Н · м (27 фунтов в дюйм).
  5. Установить жгут (1) двигателя и плюсовые кабели батареи (6, 3) на клемму статора " BAT ".
  6. Установить клеммную гайку (5) стартера " BAT " и затянуть до 17 Н · м.
  7. Подсоединить электрический соединитель (3) жгута двигателя к стартеру.
  8. Установить масса (2) жгута двигателя.
  9. Наверните гайку массы жгута двигателя (1) и затянуть до 20 Н.м.
  10. Установить крышку трансаксельного преобразователя (2).
  11. Установить болт (1) крышки преобразователя и затянуть его до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
  12. Установить двигатель на стяжку трансмиссии с задней левой стороны двигателя.
  13. Установить воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
  14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)

Как заменить генератор

Генератор не требует периодической смазки. Вал ротора установлен на подшипниках. Каждый подшипник содержит постоянный запас консистентной смазки. Периодически проверять монтажные болты на герметичность и натяжение приводного ремня. Приводной ремень является саморегулирующимся, в рабочих пределах натяжителя. См. " Диагностика натяжного устройства приводных ремней ". (ref-354729-S03269570922010011800000)

ПримечаниеОбслуживание генератора как комплектного агрегата.

  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
  2. Снять контейнер с растворителем омывателя (см. раздел " Замена контейнера со растворителем в омывателе ветрового стекла "). (ref-354724-S05925167202010011800000)
  3. Отсоединить передаточный рычаг стеклоочистителя перед электродвигателем стеклоомывателя и расположить его в стороне. См. раздел " Замена модуля системы очистки ветрового стекла ". (ref-354724-S35222894882010011800000)
  4. Повернуть двигатель вперед, как описано в разделе " Вращение двигателя для доступа к сервису ". (ref-354729-S14890036922010011800000)
  5. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354729-S24899071112010011800000)
  6. Снять жгут двигателя с гайки выходного провода генератора.
  7. Снять выходной провод жгута двигателя с генератора.
  8. Отсоединить электрический соединитель 3 жгута двигателя от генератора.
  9. Отвинтить гайку крепления линий усилителя рулевого управления к шпильке на задней части генератора.
  10. Расположить линии рулевого управления с усилителем в сторону.
  11. Отсоединить жгут проводов от фиксаторов на верхней и нижней правой передней ударной вышке.
  12. Снять болт натяжного шкива и шкив с правой передней стороны двигателя.
  13. Снять нижний болт и шпильку генератора.
  14. Отвернуть верхний болт 3 генератора.
  15. Снять генератор.
  1. Установить генератор.
  2. Установить нижний болт генератора и шпильку до плотного прилегания.
  3. Установить верхний болт генератора (3) и затянуть его / шпильку до 50 Н · м.
  4. Установить натяжной шкив и болт на правую переднюю сторону двигателя.
  5. Подсоединить жгут проводов к фиксаторам на верхней и нижней правой передней ударной вышке.
  6. Расположить линии рулевого управления с усилителем и фиксатор к шпильке на кронштейне генератора.
  7. Установить гайку, удерживающую линии гидроусилителя руля, на заднюю часть генератора.
  8. Подсоединить электрический соединитель 3 жгута двигателя к генератору.
  9. Установить на генератор масса (2) жгута проводов двигателя.
  10. Наверните гайку массы жгута двигателя (1) и затянуть до 30 Н.м (22 фунта-фут).
  11. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354729-S24899071112010011800000)
  12. Установить двигатель в нормальное положение и ввернуть болты стойки крепления двигателя. Обратитесь к разделам " Замена стойки крепления - левая сторона " и " Установка опоры крепления двигателя - правая сторона ". (ref-354729-S14277991002010011800000)(ref-354729-S26253657042010011800000)
  13. Подсоединить трансмиссию стеклоочистителя (см. раздел " Замена модуля системы очистки ветрового стекла "). (ref-354724-S35222894882010011800000)
  14. Установить контейнер с растворителем омывателя согласно " Замене контейнера с растворителями омывателей ветровых стекол ". (ref-354724-S05925167202010011800000)
  15. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
Схема №1
ПредупреждениеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промыть любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следовать каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдать эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2

Другие статьи — Двигатель электрический