Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Chevrolet Uplander I

Порядок демонтажа

1. Зафиксируйте рулевую колонку с помощью J 42640. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. Снять изолятор тире.
3. Отсоедините уплотнение промежуточного вала от рулевой колонки.
4. Отсоедините промежуточный вал от рулевой колонки (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
5. Нажмите на промежуточный вал, чтобы свернуть промежуточный вал.
6. Снимите болты уплотнения промежуточного вала.
7. Снимите уплотнение промежуточного вала.

Процедура установки

1. Установить нижнее уплотнение промежуточного вала над промежуточным валом и на рулевой механизм.
2. Установить верхнее уплотнение промежуточного вала поверх нижнего уплотнения и на панель приборов.
3. Подсоедините промежуточный вал к рулевой колонке (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
4. Подсоедините уплотнение промежуточного вала к рулевой колонке.
5. Установить болты уплотнения промежуточного вала. Затянуть: Затянуть болты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
6. Установите изолятор приборной панели.
7. Снимите J 42640 с рулевой колонки (см. раздел " Специальные инструменты ").

1. Зафиксируйте рулевую колонку с помощью J 42640. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Установите промежуточное уплотнение рулевого вала, чтобы обеспечить доступ к нижнему зажимному болту промежуточного рулевого вала.
4. Снимите нижний зажимной болт промежуточного рулевого вала с укороченного вала усилителя рулевого механизма (2).
5. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления (1) от укороченного вала усилителя рулевого управления (2).
6. Опустите автомобиль.
7. Удалите левый звукоизолятор. См. " Коленный буфер, изолятор, замена формовки - приборная панель " в панели приборов, датчиках и консоли.
8. Переставьте промежуточное уплотнение рулевого вала, чтобы получить доступ к верхнему зажимному болту промежуточного рулевого вала.
9. Снимите промежуточный верхний зажимной болт рулевого вала.
10. Отсоедините промежуточный рулевой вал от рулевой колонки.
11. Снимите промежуточный рулевой вал.

1. Подсоедините промежуточный рулевой вал к рулевой колонке.
2. Установите промежуточный верхний зажимной болт рулевого вала на рулевую колонку. Затянуть: Затянуть болт до 48 Н.м (35 фунтов фут).
3. Установите промежуточное уплотнение рулевого вала на рулевую колонку.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Подсоедините промежуточный рулевой вал (1) к укороченному валу усилителя рулевого управления (2).
6. Установите нижний зажимной болт промежуточного рулевого вала на укороченный вал усилителя рулевого механизма. Затянуть: Затянуть болт до 48 Н.м (35 фунтов фут).
7. Установите промежуточное уплотнение рулевого вала на рулевой механизм с усилителем.
8. Опустите автомобиль.
9. Установите левый звукоизолятор. См. " Коленный буфер, изолятор, замена формовки - приборная панель " в панели приборов, датчиках и консоли.
10. Снимите J 42640 с рулевой колонки (см. раздел " Специальные инструменты ").

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
2. Снимите обивка коленного буфера. См. " Коленный буфер, изолятор, замена формовки - приборная панель " в панели приборов, датчиках и консоли.
3. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
4. Снимите закрывающую пластину рычага наклона.
5. Снимите винты (1) крышки триммера с нижней рулевой колонки.
6. Наклоните нижнюю отделочную крышку вниз и сдвиньте нижнюю отделочную крышку назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки.
7. Отверните винты верхней обрезной крышки.
8. Снимите цилиндр замка зажигания (см. раздел " Замена цилиндра замка зажигания ").
9. Снимите верхнюю обрезную крышку (2) с рулевой колонки.

1. Установите верхнюю крышку отделки на рулевую колонку.
2. Установите цилиндр замка согласно " Замене цилиндра замка зажигания ".
3. Установите винты верхней крышки отделки на рулевую колонку. Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
4. Совместите пазы для лапок на нижней крышке отделки с фиксирующими лапками на верхней крышке отделки.
5. Наклоните нижнюю крышку трима вверх и сдвиньте нижнюю крышку трима до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся в пазы для язычков.
6. Установите винты (1) на нижнюю дифферентную крышку (2), затяните и затяните винты до 3,5 Н.м (31 фунт на дюйм).
7. Установите закрывающую пластину рычага наклона.
8. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
9. Установите обивка коленного буфера. См. " Коленный буфер, изолятор, замена формовки - приборная панель " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
10. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
2. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
3. Снимите цилиндр замка зажигания (см. раздел " Замена цилиндра замка зажигания ").
4. Извлеките модуль противоугонного возбудителя из корпуса цилиндра замка. См. " Замена модуля противоугонного возбудителя " в разделе " Противоугонное средство ".
5. Выверните винты (2) из выключателя зажигания (1).
6. Извлеките выключатель зажигания (1) из корпуса цилиндра замка зажигания.
7. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания.

1. Подсоедините электрический разъем выключателя зажигания.
2. Установите выключатель зажигания (1) на корпус цилиндра замка зажигания.
3. Установите винты (2) на выключатель зажигания (1). Затяните: Затяните винты до 1,25 Н.м (11 фунтов в дюйм).
4. Установите модуль противоугонного возбудителя в корпус цилиндра замка. См. " Замена модуля противоугонного возбудителя " в разделе " Противоугонный ".
5. Установить цилиндр замка зажигания согласно " Замене цилиндра замка зажигания ".
6. Установите крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
7. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR, зона 3 " в SIR.

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ").
2. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR, зона 3 ".
3. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
4. Снимите удерживающий винт с нижних подрезных крышек рулевой колонки.
5. Наклоните крышку подстройки вниз и сдвиньте ее назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки. Снимите нижние крышки подстройки рулевой колонки.
6. Снимите стопорные винты с верхней крышки подстройки рулевой колонки.
7. Поднимите крышку затвора, чтобы получить доступ к отверстию для доступа к цилиндру замка (1).
8. Вставьте насадку A173A с загнутым наконечником (1) или эквивалентную насадку с наконечником 2,5 мм (3 / 32 дюйма) и длиной 20 мм (3 / 4 дюйма) в отверстие для доступа цилиндра замка зажигания.
9. Поверните цилиндр замка зажигания на СТАРТ.
10. Используйте изогнутый наконечник для того, чтобы надавить на фиксатор цилиндра замка зажигания.
11. Отпустите цилиндр замка зажигания в положение РАБОТА.
12. Извлеките цилиндр замка зажигания из корпуса цилиндра замка.

1. Вставить цилиндр замка зажигания через крышку триммера в верхней рулевой колонке.
2. Совместите фиксирующий язычок цилиндра замка и позиционный язычок с пазами в корпусе замка.
3. Полностью протолкните цилиндр замка в корпус замка.
4. Установите стопорные винты на верхнюю крышку подстройки рулевого управления. Затяните: Затяните винты до 3,5 Н.м (31 фунт в).
5. Совместите пазы для лапок на нижней крышке отделки с фиксирующими лапками на верхней крышке отделки.
6. Наклоните нижнюю крышку трима вверх и сдвиньте нижнюю крышку трима до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся в пазы для язычков.
7. Установите винты нижней крышки отделки на рулевую колонку. Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
8. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
9. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 3 ".
10. Подсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ").

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
2. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
3. Отсоедините электрические соединители от многофункционального выключателя.
4. Снимите жгут проводов (1) с лямки (2).
5. Отсоедините электрические соединители многофункционального переключателя от жгута проводов рулевой колонки.
6. Отвинтите стопорные винты 1 многофункционального выключателя.
7. Снимите многофункциональный переключатель 2 с рулевой колонки.
8. Снимите катушку SIR с вала рулевой колонки. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя " в SIR.

1. Установите многофункциональный переключатель (2) на головку наклона рулевой колонки и убедитесь, что электрический контакт переключателя сигнала поворота опирается на кольцо сирены.
2. Установите винты МФК (1) и затяните, завернув винты до 3 Н.м.
3. Установите 2 электроразъема 2 многофункционального выключателя в разъем переборки.
4. Подсоедините разъем МФК к разъему катушки ПСА.
5. Закрепите жгут проводов (1) к рулевой колонке новыми лямками жгута проводов.
6. Установите электрожгут 1 на лямку электрожгута.
7. Установить катушку SIR на вал рулевой колонки. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя " в SIR.
8. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
9. Включите SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.

1. Переместите багажник рычага сита в сторону (2).
2. Отвинтите стопорный винт 3 от рычага.
3. Снимите рычаг 1.

1. Вставьте рычаг переключения 1 в корпус рычага переключения.
2. Установить стопорный винт рычага переключения передач (3). Затянуть: Затянуть винт до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
3. Установите кожух рычага переключения передач (2).

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
2. Снимите нижнюю крышку отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ").
3. Снимите пружину рычага наклона (2).
4. Снимите стопорный болт (3) с рычага наклона.
5. Снимите рычаг наклона 1.

1. Установите рычаг наклона 1.
2. Установите стопорный болт (3) на рычаг наклона, затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Установите пружину рычага наклона 2.
4. Установите нижнюю крышку отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ").
5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.

Схема №2

Войти

Замена переключателя рулевого колеса в сборе

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
2. Снимите модуль надувающего устройства. См. " Замена модуля надувного удерживающего рулевого колеса " в SIR.
3. Отсоедините электрический разъем управления рулевым колесом.
4. Отверните гайку рулевого колеса.
5. Установите J 42578 и J 1859-A на рулевое колесо. См. " Специальные инструменты ".
6. Используйте J 42578 и J 1859-A для снятия рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ".
7. Снимите J 42578 и J 1859-A с рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ".
8. Если он оборудован, снимите органы управления и подвесную систему с рулевого колеса.

1. Если он оборудован, установите органы управления и контрольный жгут на рулевое колесо.
2. Проводку установите через руль.
3. Установите рулевое колесо.
4. Подсоедините электрический разъем управления рулевым колесом.
5. Установите гайку рулевого колеса. Затянуть: Затянуть гайку до 41 Н.м (30 фунтов фут).
6. Установите модуль наддува подушки безопасности. См. " Замена модуля надувного удерживающего рулевого колеса " в SIR.
7. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 3 ".

1. Снять рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
2. Снимите кожухи рулевой колонки (см. раздел " Замена подстроечных крышек рулевой колонки ").
3. Снимите пружину наклона.

1. Установите пружину наклона.
2. Установите кожухи рулевой колонки (см. раздел " Замена подстроечных крышек рулевой колонки ").
3. Установить рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
2. Установите J 42640 на рулевую колонку (см. раздел " Специальные инструменты ").
3. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
4. Снимите левый коленный буфер. См. " Коленный буфер, изолятор, замена формовки - приборная панель " в панели приборов, датчиках и консоли.
5. Снимите промежуточный рулевой вал с рулевой колонки (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
6. Отсоедините трос переключения передач (2) от шаровой шпильки (1) узла линейного переключения передач.
7. Снимите фиксирующий зажим (4) для перекидного троса.
8. Снимите трос переключения передач (3) с кронштейна троса переключения передач (5).
9. Отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
10. Отверните болты рулевой колонки.
11. Отверните гайки рулевой колонки.
12. Снимите рулевую колонку.

1. Установите рулевую колонку.
2. Установите промежуточный рулевой вал на рулевую колонку (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
3. Установите гайки рулевой колонки. Затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
4. Установите болты рулевой колонки. Затяните: Затяните болты рулевой колонки до 24 Н.м (18 фунтов футов). Затяните гайки рулевой колонки до 24 Н.м (18 фунтов футов).
5. Установите трос переключения передач (3) на кронштейн троса переключения передач (5).
6. Установите фиксирующий зажим (4) для кабеля переключения передач на трансосях.
7. Подсоедините трос переключения передач (2) к шаровой шпильке (1) узла линейного переключения.
8. Подсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
9. Установите левый коленный буфер. См. " Коленный буфер, изолятор, замена формовки - приборная панель " в панели приборов, датчиках и консоли.
10. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
11. Установите промежуточный рулевой вал на рулевую колонку (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
12. Снимите J 42640 с рулевой колонки. См. раздел " Специальные инструменты ".
13. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
2. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
3. Снимите промежуточный вал с рулевой колонки. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ".
4. Снимите электрический разъем датчика с помощью подходящего инструмента, чтобы потянуть разъем вниз вокруг правой стороны рулевой колонки для обеспечения доступа.
5. Снимите фиксатор датчика с рулевого вала.
6. При повторном использовании датчика (1) извлеките датчик положения, вытянув датчик прямо из адаптера подшипника (3), пока датчик не окажется почти с рулевого вала (2). Установите штифт в датчик перед снятием с рулевого вала (2). Не вынимайте штифт до повторной установки датчика.
7. При замене датчика (1) снимите датчик, вытянув датчик прямо из адаптера подшипника (3) и сняв его с рулевого вала.

1. При повторном использовании датчика, когда штифт все еще установлен, совместите датчик с рулевым валом (2) и переходником подшипника (3).
2. Установите датчик на рулевой вал (2) и в переходник подшипника (3).
3. Датчик должен быть настроен на зазор приблизительно 3 мм между датчиком и адаптером подшипника.
4. Установите разъем датчика.
5. Извлеките штифт из датчика.
6. Установите промежуточный вал на рулевую колонку (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
7. Установить рулевую колонку на транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
8. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.

1. Проверьте тип датчика положения рулевого колеса.
2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа.
3. Снимите разъем с датчика.
4. Снимите датчик 1 с переходника и подшипникового узла.
5. Для установки датчика перейдите к шагу 1 в разделе " Процедура установки ".
6. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Пенопластовое кольцо (2) Отверстие для штифта (1) для центрирования штифта. Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца промывочного ротора (4)
7. Сделайте отметку о совмещении на манжете фланца промывочного ротора (3).
8. Снимите разъем с датчика.
9. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
10. Для установки датчика перейдите к шагу 5 процедуры установки.
11. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Приподнятую манжету фланца ротора (3) Метку совмещения (2) на манжете фланца ротора (3) для установки Отверстие под штифт (1) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия под штифт.
12. Снимите разъем с датчика.
13. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
14. Для установки датчика перейдите к шагу 9 процедуры установки.
15. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Приподнятую манжету фланца ротора (3) Метку совмещения (2) на манжете фланца ротора (3) для установки Отверстие под штифт (1) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Зажим датчика ПЕРЕД датчиком
16. Снимите разъем с датчика.
17. Снимите зажим датчика с датчика.
18. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
19. Для установки датчика перейдите к шагу 13 процедуры установки.
20. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Утопленную манжету фланца ротора (3) Отверстие для штифта (1) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Метка совмещения (2) на манжете фланца промывочного ротора (3) для установки
21. Снимите разъем с датчика.
22. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
23. Для установки датчика перейдите к шагу 17 процедуры установки.
24. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Манжету фланца промывочного ротора (4) Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Метка совмещения (3) на манжете фланца промывочного ротора (4) для установки Пенопластовое кольцо (1)
25. Снимите разъем с датчика.
26. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
27. Для установки датчика перейдите к шагу 21 процедуры установки.

1. В случае установки нового датчика, он будет поставляться со штифтом, установленным в датчике. Не вынимайте штырь, пока датчик не сядет.
2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа от вас. С точки зрения технических специалистов, разъем BACK датчика (2) будет находиться слева от вас.
3. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
4. Установите соединитель на датчик.
5. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Пенопластовое кольцо (4) Отверстие для штифта (7) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия для штифта. Промытая манжета фланца ротора (6) Метка выравнивания (5) для установки
6. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Кольцо из пенопласта (3) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел Вид внутренней части разъема
7. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
8. Установите соединитель на датчик.
9. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (3) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Приподнятая манжета фланца ротора (5) Метка совмещения (4) для установки
10. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
11. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
12. Установите соединитель на датчик.
13. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Приподнятая манжета фланца ротора (4) Метка совмещения (3) для установки
14. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
15. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
16. Установите соединитель на датчик.
17. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие для штифта (2) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия для штифта. Манжета фланца промывочного ротора (4) Метка совмещения (3) для установки
18. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
19. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
20. Установите соединитель на датчик.
21. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие для штифта (3) для центрирующего штифта. Обратите внимание на расположение отверстия для штифта. Фланцевая манжета заподлицо ротора (5) Метка совмещения (4) для установки Пенопластовое кольцо (6)
22. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
23. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
24. Установите соединитель на датчик.

1. Снять рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
2. Отсоедините все электрические соединители.
3. Снимите все перемычки электрожгутов (2).
4. Снимите жгут проводов с рулевой колонки.

1. Установите жгут проводов на рулевую колонку.
2. Замените все стяжки (2).
3. Подсоедините все электрические соединители.
4. Установить рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").