Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Обзор Chevrolet Uplander I

Описание цепи/системы

Радиоприемник подает 10 вольт на быстродействующие переключатели управления рулевым колесом и контролирует отраженный сигнал. Каждый переключатель связан с заданным значением сопротивления, при нажатии которого происходит определенное падение напряжения через ряд резисторов, уникальных для этого переключателя. Затем радиоприемник идентифицирует переключатель, выбранный для активации функции, в противном случае отправляет последовательное сообщение данных, полученное управляемым компонентом, активирующим функцию.

Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе

Переключатели управления звуковым рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления соответствующего компонента через сеть из множества быстродействующих переключателей и ряд резисторов. Радио подает напряжение на переключатели и контролирует отраженный сигнал на предмет того, чтобы произошло специфическое падение напряжения, уникальное для того, которое нажато. Затем радиостанция идентифицирует коммутатор, выбранный для активации функции, в противном случае посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активируя функцию.

Эта информация предназначена для диагностики цепей между радио и переключателями управления звуковым рулевым колесом. Если первичное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующей информации для компонента, на котором работает переключатель управления рулевым колесом.

Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

Руль и колонка имеют 4 основные функции

  1. Рулевое управление транспортного средства
  2. Охрана транспортных средств
  3. Удобство водителя
  4. Безопасность водителя