Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Инструкции по ремонту
| Важно | Всегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. |
|---|
- Замена переключателя рулевого колеса в сборе
- " управление модуль References " для замены, настройки и программирования радиоблока
Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка
Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ".
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Система блокировки не разблокируется
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система блокировки не позволяет ключу поворачиваться из положения ВЫКЛ. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Описанием системы замка зажигания и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что система блокировки не разблокирована. Нормально ли работает система замков? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите неправильно, изношенный или поврежденный ключ. Является ли ключ неправильным, изношенным или поврежденным? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите на предмет неисправного цилиндра замка. Цилиндр замка поврежден? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите блок замкового модуля на наличие повреждений, не поврежден ли блок замкового модуля? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите узел выключателя зажигания на наличие повреждений. Поврежден ли узел выключателя зажигания? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 3 |
| 7 | Замените ключ. Обратитесь к разделу " Кодирование ключа и цилиндра замка " в разделе " Общая информация ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените цилиндр замка. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка зажигания ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " Замена выключателя зажигания ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Система блокировки не разблокируется
Функция наклона рулевой колонки не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с документом " Рулевое колесо и колонка - Описание и работа наклона " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Руль и колонка |
| 2 | Убедиться в том, что функция наклона рулевой колонки не работает. Функция наклона рулевой колонки работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Убедитесь, что башмак не схватился за шкворень. Ботинок схватился за шкворень? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите канавки башмака на наличие грязи, заусенцев или ржавчины. Нет ли в канавках башмака грязи, заусенцев и ржавчины? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите слабую или сломанную пружину замка башмака. Пружина замка башмака слабая или сломанная? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите шкворни на предмет привязки. Шарнирные пальцы связанны? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите на наличие слабой или сломанной пружины наклона колеса. Пружина наклона колеса слабая или сломанная? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите жгут проводов рулевой колонки на герметичность. Не слишком ли туго натянут жгут проводов рулевой колонки? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените пружину наклона рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Замена пружины наклона ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Перенаправьте жгут проводов рулевой колонки в правильное место. Правильно ли проложен жгут проводов рулевой колонки? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Включите функцию наклона рулевой колонки для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Функция наклона рулевой колонки не работает
Система блокировки не блокируется
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система блокировки не позволит повернуть ключ в положение блокировки ВЫКЛ. | |||
| 1 | Вы ознакомились с описанием системы замка зажигания и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что система блокировки не заблокирована. Нормально ли работает система замков? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите на неправильный, изношенный или поврежденный ключ. Ключ неправильный, изношенный или поврежденный? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите на предмет неисправного цилиндра замка. Поврежден ли цилиндр замка или кнопка спуска? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите регулировку рычажного механизма переключения передач. Неправильно ли отрегулирована рычажная передача переключения передач? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач на предмет повреждений. Повреждена ли автоматическая блокировка переключения передач? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите выключатель зажигания на наличие повреждений. Поврежден ли выключатель зажигания? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените ключ. Обратитесь к разделу " Кодирование ключа и цилиндра замка " в разделе " Общая информация ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 9 | Замените цилиндр замка. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка зажигания ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Отрегулируйте рычажный механизм переключения передач. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените устройство управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач автоматической коробки передач " в разделе " Управление блокировкой переключения передач ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " Замена выключателя зажигания ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Система блокировки не блокируется
Блокировка системных стержней в начале
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием системы замка зажигания и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что система блокировки находится в положении START (пуск). Нормально ли работает система замков? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите блок замкового модуля на наличие повреждений, не поврежден ли блок замкового модуля? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите цилиндр замка на предмет повреждений. Цилиндр замка поврежден? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите выключатель зажигания на наличие повреждений. Поврежден ли выключатель зажигания? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 6 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Замените цилиндр замка. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка зажигания ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " Замена выключателя зажигания ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Блокировка системных стержней в начале
Ключ зажигания не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием системы замка зажигания и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что ключ не может быть извлечен из цилиндра замка в положении ВЫКЛ. Нормально ли работает система замков? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите неправильно, изношенный или поврежденный ключ. Является ли ключ неправильным, изношенным или поврежденным? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите на предмет неисправного цилиндра замка или кнопки спуска. Поврежден ли цилиндр замка или кнопка спуска? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 5 | Замените ключ. Обратитесь к разделу " Кодирование ключа и цилиндра замка " в разделе " Общая информация ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените цилиндр замка. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка зажигания ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Ключ зажигания не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания
Ключ зажигания не может поворачиваться или застревать в любом положении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием системы замка зажигания и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что система замков имеет высокое усилие блокировки. Нормально ли работает система замков? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите неправильно, изношенный или поврежденный ключ. Является ли ключ неправильным, изношенным или поврежденным? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите на предмет неисправного цилиндра замка. Цилиндр замка поврежден? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите блок замкового модуля на наличие повреждений, не поврежден ли блок замкового модуля? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите узел выключателя зажигания на наличие повреждений. Поврежден ли узел выключателя зажигания? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените ключ. Обратитесь к разделу " Кодирование ключа и цилиндра замка " в разделе " Общая информация ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените цилиндр замка. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка зажигания ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " Замена выключателя зажигания ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Ключ зажигания не может поворачиваться или застревать в любом положении
Высокие сменные усилия
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием рулевого колеса и колонки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что для перемещения из положения PARK (стоянка) требуется большое усилие переключения. Нормально ли работает переключатель передач? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте изношенные или поврежденные компоненты рычажного механизма переключения передач. Изношены или повреждены компоненты рычажного механизма переключения передач? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите на предмет повреждения узла линейного сдвига. Поврежден ли узел линейного сдвига? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите трос переключения передач на предмет связывания или неправильной регулировки. Не корректируется ли привязка кабеля сдвига? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 6 | Замените трос переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена троса селектора диапазона автоматической коробки передач " в АКПП - 4T65-E. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Отрегулируйте трос переключения передач. Обратитесь к разделу " Регулировка троса селектора диапазона автоматической коробки передач " в АКПП - 4T65-E. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Высокие сменные усилия
Разболтанная рулевая колонка
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что рулевая колонка ослаблена. Рулевая колонка ослабла? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Осмотрите монтажные кронштейны рулевой колонки на наличие ослабления. Ослабли кронштейны крепления рулевой колонки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Убедиться, что капсула кронштейна рулевой колонки не срезана. Капсула кронштейна рулевой колонки срезана? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. Осмотрите опорные винты на предмет ослабления. Ослаблены ли опорные винты? Затяните винты в соответствии со спецификациями. См. " Спецификации затяжки крепежа ". | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите промежуточный вал на наличие изношенных соединений или ослабления. Изношено или ослаблено промежуточное соединение? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите наклоняющую головку, опору и шкворни на наличие ослабления. Есть ли свободные компоненты? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Подтяните кронштейны к спецификациям. Обратитесь к " Спецификации затяжки крепежа ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Заменить рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевой колонки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Затяните или замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении " в разделе " Предостережения и уведомления ". |
Разболтанная рулевая колонка
Необходимые инструменты
J 42640 Поворотный штифт рулевой колонки. См. " Специальные инструменты ".
J 42640 Поворотный штифт рулевой колонки. См. " Специальные инструменты ".
- J 1859-A Съемник рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ".
- J 42578 Ножки съемника рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ".
J 42640 Поворотный штифт рулевой колонки. См. " Специальные инструменты ".
Порядок центрирования
- Проверьте следующие условия перед центрированием катушки SIR: Колеса на транспортном средстве направлены прямо вперед. Стопорный зуб (1) рулевого вала находится в положении 12 o ' clock. Переключатель зажигания находится в положении замок или J 42640 установлен в верхней наклонной головке. См. " Специальные инструменты ".
- Если на лицевой стороне (3) катушки СИР НЕТ центрирующего окна, а на оборотной стороне (2) НЕТ пружинного служебного замка (1), выполните следующие действия: Удерживайте катушку лицевой стороной вверх. Вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора ленты катушки. Вращайте ступицу катушки, медленно, против часовой стрелки, на 2,5 оборота. Это центральное положение. Удерживая ступицу катушки в центральном положении, выровняйте центрированную катушку СИР с башней звукового сигнала и надавите на рулевой вал.
Рулевое управление транспортного средства
Рулевое колесо - первое звено между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. В нижнем конце колонки промежуточный вал соединяет колонку с рулевым механизмом.
Безопасность транспортных средств, найденная на некоторых моделях транспортных средств
Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон
- Выключатель зажигания
- Блокировка рулевой колонки
- Цилиндр зажигания
Удобство водителя
Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке или рядом с ними могут устанавливаться следующие органы управления.
- Переключатель поворотников
- Переключатель опасности
- Переключатель светорегулятора фары
- Выключатель стеклоочистителя/омывателя
- Сирена/переключатель круиз-контроля
- Резервированные органы управления радио/развлекательной системой
- Функции наклона или наклона/телескопирования
- Функции навигации/OnStarr
- Элементы управления ОВК
Безопасность водителя
Энергопоглощающая рулевая колонка сжимается в случае лобового столкновения, что снижает вероятность получения травмы водителем. Монтажные капсулы отрываются от монтажного кронштейна в случае аварии.
Привод управления цилиндром замка зажигания
Если транспортное средство оснащено консольным переключателем передач, установленным на полу, у него есть система привода управления цилиндром замка зажигания в рулевой колонке. Назначение привода управления цилиндром замка зажигания состоит в том, чтобы предотвратить поворот ключа зажигания в положение ВЫКЛ, когда коробка передач находится на передаче, и транспортное средство все еще может двигаться. Система замка зажигания колонки состоит из привода управления цилиндром замка зажигания и переключателя положения парковки, который расположен в переключателе управления переключением A / T. Привод управления цилиндром замка зажигания содержит штифт, который подпружинен, чтобы механически предотвратить выключение двигателя зажигания.