Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Светодиодный индикатор кражи (UA6) |
| 2 | Датчик внешнего освещения |
| 3 | Модуль управления ОВКВ |
| 4 | Вентиляционный и напольный привод |
| 5 | Привод температуры воздуха (C60) или привод температуры воздуха - слева (CJ3) |
| 6 | Привод размораживания |
| 7 | Модуль управления кузовом (BCM) |
| 8 | Цифровой радиоприемник (U2K) |
| 9 | Блок связи с транспортным средством (Vcu) (UE1) |
Схема №56
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Поворотник / многофункциональный переключатель C3 |
| 2 | C279 раздувной удерживающий модуль рулевого колеса катушка к упряжке рулевого колеса |
| 3 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса, разъем C1 |
| 4 | Надувной ограничитель рулевого колеса Модуль катушки С2 Разъем |
| 5 | Поворотник / многофункциональный переключатель C2 |
| 6 | Поворотник / многофункциональный переключатель C1 |
| 7 | Задний выключатель стеклоочистителя/омывателя |
| 8 | Поворотник/многофункциональный переключатель |
| 9 | Поворотник / многофункциональный переключатель C4 |
| 10 | S277 и S279 |
| 11 | C277 надувные удерживающие катушки модуля рулевого колеса к рулевой колонке |
| 12 | C275 раздувной удерживающий модуль рулевого колеса катушка к упряжке тела |
| 13 | C201 Жгут рулевой колонки к жгуту I / P |
| 14 | Датчик положения рулевого колеса (JL4) |
| 15 | Разъем модуля отпугивателя угона (Pigtail) |
| 16 | Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса |
| 17 | Модуль противоугонного возбудителя |
| 18 | Замок зажигания |
| 19 | Разъем соленоида управления переключением передач АКПП |
Схема №57
| Информация о соединителе OEM: 12064762 Обслуживание: 12125665 Описание: 6-Way F Metri-Pack 150 Series (GY) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма: 12064971 / Лоток 5 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C Разъединитель / Тестовый зонд: 12094429 / J-35616-2A |
Концевые виды разъемов системы предотвращения краж
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | WH | 1459 | Напряжение питания датчика системы безопасности |
| B | BK/WH | 1551 | Масса |
| C-D | Не используется | ||
| E | TN | 1835 | Нижняя опорная точка |
| F | Не используется |
Модуль противоугонного возбудителя
Схема №58
| Информация о соединителе OEM: 12059251 Обслуживание: 12101848 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (RD) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма: 12064971 / Лоток 5 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C Разъединитель / Тестовый зонд: 12094429 / J-35616-2A |
Концевые виды разъемов системы предотвращения краж
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | BK/WH | 1551 | Масса |
| B | YE | 749 | Управление индикатором безопасности |
Светодиодный индикатор кражи (UA6)
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: На этом шаге проверяется актуальность B2945 расшифровка кода ошибки. B2945 расшифровка кода ошибки устанавливается в качестве текущего расшифровка кода ошибки только при выключенном зажигании. Для проверки текущего B2945 расшифровка кода ошибки сначала необходимо включить зажигание для пробуждения модуля, затем выключить зажигание для проверки расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание. Выключить зажигание. С помощью средства сканирования проверьте наличие текущих расшифровка кода ошибки. Установлен ли B2945 расшифровка кода ошибки в качестве текущего? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Проверьте цепь напряжения питания датчика системы безопасности на короткое замыкание на батарею. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2945 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверка текущего состояния условия установки B2960 расшифровка кода ошибки.
- 4: Единственный метод, чтобы определить, какую процедуру повторного обучения выполнять.
- 5: Чтобы установить этот код, ключ с работающим транспондером, который не изучен, был прочитан BCM. Для этого ключа, чтобы управлять транспортным средством, и доступны один или более изученных ключей, выполните процедуру добавления ключей.
- 6: Чтобы установить этот код, ключ с работающим транспондером, который не изучен, был прочитан BCM. Для управления транспортным средством при наличии только одного ключа необходимо выполнить 10-Minute процедуру повторного обучения или 30-Minute процедуру повторного обучения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установлен ли B2960 расшифровка кода ошибки в качестве текущего кода? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Доступно ли более одного ключа транспортного средства? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Попытайтесь запустить транспортное средство, используя все доступные главные ключи транспортного средства. Какой-либо из имеющихся мастер-ключей запускает автомобиль? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | С помощью изученного главного ключа выполните процедуру добавления ключей для подозрительного ключа. Обратитесь к разделу " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Процедура завершена? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". См. " Программирование. | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". |
B2960 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Чтобы установить этот код, BCM оставался в режиме обучения более 2 секунд, не изучая значение ключевого транспондера. Чтобы БМВ мог выйти из режима обучения, он должен узнать значение ключевого транспондера. Чтобы БМВ узнал ключевой транспондер, должна быть выполнена процедура повторного обучения 10-Minute или процедура повторного обучения 30-Minute.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". См. " Программирование. | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". |
B3031 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 3: Проверка текущего состояния условия установки B3055 расшифровка кода ошибки.
- 4: Ключ должен быть ключом PASS-ключ III с работающим транспондером для работы системы VTD.
- 5: Единственный способ подтвердить, работает ли транспондер в ключе или BCM, - это попробовать альтернативный ключ PASS-ключ III в системе. Транспортное средство было поставлено с 2 ключами.
- 6: Возможность маловероятно, что больше чем один ключ будет неполноценным. Если все клавиши не работают, то БМВ или модуль возбудителя средства предотвращения угона неисправны.
- 7: Если транспортное средство имеет неисправный BCM, который неисправен во время цикла зажигания, система будет в состоянии сбоя, и транспортное средство запустится для всех ключей.
- 9: Если новый ключ должен быть испробован, ключ должен иметь надлежащий механический вырез, а модуль контроля за предотвращением краж должен «узнать» значение транспондера.
- 10: Если для транспортного средства был доступен только один ключ, а заменяющий ключ не работает, то BCM или модуль средства предупреждения угона неисправны.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установлен ли B2945 расшифровка кода ошибки в качестве кода истории? | Перейти к расшифровка кода ошибки B2945 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установлен ли B3055 расшифровка кода ошибки в качестве текущего кода? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Осмотрите ключ транспортного средства на предмет повреждения формованной головки и PK3 тиснения на хвостовике. Повреждена ли головка ключа или отсутствует PK3 тиснение? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Доступно ли более одного ключа транспортного средства? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Попытайтесь запустить транспортное средство с помощью всех доступных ключей. Используя инструмент сканирования, наблюдайте за любой системой предотвращения угона автомобиля (VTD) расшифровка кода ошибки. Какой-либо из имеющихся ключей запускает транспортное средство? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Все ли доступные клавиши вызывают установку B3055 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте датчик системы безопасности, низкое опорное напряжение, напряжение питания датчика системы безопасности и цепи заземления модуля противоугонного возбудителя на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените поврежденный / неработоспособный / подозрительный ключ. Скопируйте механический вырез доступного ключа на ключ замены PASS-ключ III. Выполните процедуру добавления ключей, если изученный главный ключ доступен. Обратитесь к разделу " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Если изученный главный ключ недоступен, обратитесь к разделу " Замена ключей ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Приводит ли ключ замены к установке B3055 расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 12 | ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру замены добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Замените BCM. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / Интеграция систем программирования ID ". | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Вызывает ли сменный модуль установку B3055 расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля возбудителя угона. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Замените модуль противоугонного возбудителя. Обратитесь к разделу " Замена модуля противоугонного возбудителя ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Попытка завести автомобиль. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". |
B3055 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Чтобы установить этот код, пароль, который узнал блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует паролю, полученному от BCM. Это состояние может возникнуть, если БМВ был заменен и процедура программирования компонентов системы предотвращения краж не была выполнена.
- 4: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сбрасывает расшифровка кода ошибки после того, как была выполнена процедура программирования компонентов системы предотвращения краж, BCM работает неправильно.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". См. " Программирование. | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура переучивания, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру замены. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Замените модуль управления корпусом (BCM). См. " Настройка модуля управления ". Ссылки На по программированию " в /, " Ссылки по программированию " в /, см. | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". |
| Важно |
|---|
| Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". |
P1626 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверка наличия условия для установки B2960 расшифровка кода ошибки.
- 3: Чтобы установить этот код, пароль, который узнал блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует паролю, полученному от BCM. Это состояние может возникнуть, если БМВ был заменен и процедура программирования компонентов системы предотвращения краж не была выполнена.
- 5: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сбрасывает расшифровка кода ошибки после того, как была выполнена процедура программирования компонентов системы предотвращения краж, BCM работает неправильно.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установлен ли B2960 расшифровка кода ошибки в качестве текущего кода? | Перейти к расшифровка кода ошибки B2960 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". См. " Программирование. | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура переучивания, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру замены. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". Замените модуль управления корпусом (BCM). См. " Настройка модуля управления ". Ссылки На по программированию " в /, " Ссылки по программированию " в /, см. | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". |
| Важно |
|---|
| Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) " или " Добавление ключей (экспорт, включая Канаду) ". |
P1631 расшифровка кода ошибки
Признаки неисправностей - Защита от кражи
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Набор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее: " Описание и работа систем кражи " " Описание и работа системы предотвращения кражи контента (CTD) " Описание и работа системы предотвращения кражи транспортного средства (Vtd)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Повторить процедуру, описанную в пункте 2, для цилиндров замка двери водителя и пассажира.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Схема системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Ссылка: " Вид с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система предотвращения краж контента (Content Theft Deterrent, CTD) не отключается, когда транспортное средство разблокировано ключом. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выньте ключ из замка зажигания. Заблокируйте двери транспортного средства с помощью передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Закройте все двери и дайте системе CTD включиться. Используйте ключ для разблокировки транспортного средства. Разблокируется ли дверь транспортного средства? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " Блокировка дверей с питанием в нерабочем состоянии - переключатели цилиндра с ключом " в разделе Системы электропроводки |
| 3 | Система CTD отключается, когда двери разблокированы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините разъем кабельного жгута выключателя ключа двери водителя. Закройте все двери автомобиля. Повторно включите систему CTD. Подключите 3-амперный провод с предохранителем от сигнальной цепи разблокировки выключателя ключа двери к цепи заземления выключателя ключа двери водителя на разъеме кабельного жгута выключателя ключа двери водителя. Отключается ли система CTD при подключении провода перемычки? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем от сигнальной цепи разблокировки ключа дверного замка к хорошему заземлению. Система CTD отключается при подключении провода с перемычкой? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления ключевого переключателя двери водителя. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | |
| 7 | Проверьте цепь сигнала разблокировки ключа замка двери на предмет открытого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте свободные или плохие соединения на кабельном жгуте модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли ослабленных или плохих соединений на кабельном жгуте выключателя ключа двери водителя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените выключатель ключа двери водителя. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка - дверь " в разделе " Двери ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Content Theft Deterrent (CTD) не разоружается с замком ключа
Описание и эксплуатация систем защиты от краж
Система предотвращения угона на этом транспортном средстве состоит из двух отдельных систем, системы предотвращения угона транспортного средства (Vtd) и системы предотвращения кражи содержимого (CTD). Система Vtd предотвращает угон, удерживая транспортное средство от запуска. Система CTD - это система сигнализации транспортного средства, которая предотвращает несанкционированное проникновение в транспортное средство. Эти системы описаны и диагностированы отдельно в этой статье.
Описание и работа CTD/VTD
- Сведения о средстве предотвращения краж содержимого (CTD) см. в разделе " Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD) ".
- Сведения о средствах предотвращения угона транспортных средств (Vtd) см. в разделе " Описание и работа средств предотвращения угона транспортных средств (Vtd) ".
Content Theft Deterrent (CTD) Описание и работа
При срабатывании система предотвращения кражи содержимого (CTD) предназначена для предотвращения кражи содержимого транспортного средства путем подачи импульсов на сирены и внешние лампы в течение приблизительно 30 секунд при обнаружении несанкционированного проникновения в транспортное средство. Однако система CTD не влияет на запуск двигателя.
Несанкционированное проникновение может быть любым из следующих действий с включенной системой CTD
- Принудительный вход в салон
- Когда любая дверь открывается без предварительного использования ключа для разблокировки транспортного средства или получения команды РАЗБЛОКИРОВАТЬ от действующего бесключевого входного передатчика.
Компоненты системы:
- Приемник замков дверей с дистанционным управлением (RCDLR)
- Дверные приоткрыватели
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Выключатель ключа двери водителя
- Выключатели замков дверей питания
Описание и эксплуатация системы предотвращения угона транспортных средств (VTD)
Функции системы предотвращения угона транспортного средства (VTD) обеспечиваются модулем контроля кузова (BCM). При вставлении ключа зажигания в цилиндр замка зажигания и включении зажигания БКМ подает напряжение аккумулятора на модуль возбудителя угона. Ответчик, встроенный в головку ключа, запитывается от модуля средства предотвращения угона, который окружает цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем возбудителя средства предотвращения угона. БМВ контролирует значение ответчика в модуле возбудителя средства предотвращения угона через сигнальную цепь датчика системы безопасности. Затем БМВ сравнивает это значение со значением, сохраненным в запоминающем устройстве, полученным кодом ключа. Если значение правильное, BCM отправляет пароль продолжения подачи топлива по цепи последовательных данных в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). При неправильном значении транспондеров БМВ по цепи последовательных данных посылает в МУП пароль отключения подачи топлива. Система VTD состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Модуль противоугонного возбудителя
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Ключ зажигания (транспондер)
- Цилиндр замка зажигания
- Индикатор безопасности