Дверная система, зеркальная система и оконная система: Прочее Chevrolet Uplander I

Дверная контактная пластина - левая C2

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Дверная контактная пластина - левая C2

Дверная контактная пластина - правая С1

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Дверная контактная пластина - правая С1

Дверная контактная пластина - справа C2

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Дверная контактная пластина - справа C2

Схема №36

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Узел дверной защелки - драйвер C1

Схема №37

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Узел дверной защелки - Привод C2

Привод дверного замка - дверь багажника

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Привод дверного замка - дверь багажника

Привод дверного замка - правая середина

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Привод дверного замка - правая середина

Схема №38

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Выключатель блокировки дверей - драйвер

Выключатель блокировки дверей - пассажирский

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Выключатель блокировки дверей - пассажирский

Схема №39

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Выключатель двери водителя (UA6)

Схема №40

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Модуль левой раздвижной двери (LSDM) C1 (E59)

Схема №41

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Модуль левой раздвижной двери (LSDM) C2 (E59)

Схема №42

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Внешнее зеркало заднего вида - драйвер

Внешнее зеркало заднего вида - пассажирское

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Внешнее зеркало заднего вида - пассажирское

Схема №43

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Переключатель наружного зеркала заднего вида

Правый раздвижной дверной модуль (RSDM) C1 (E58)

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Правый раздвижной дверной модуль (RSDM) C1 (E58)

Правый раздвижной дверной модуль (RSDM) C2 (E58)

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Правый раздвижной дверной модуль (RSDM) C2 (E58)

Схема №44

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Переключатель фиксатора раздвижной двери - слева (E59)

Переключатель фиксатора раздвижной двери - правый (E58)

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Переключатель фиксатора раздвижной двери - правый (E58)

Схема №45

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Переключатель открытия / закрытия раздвижной двери - слева (E59)

Переключатель открытия / закрытия раздвижной двери - справа (E58)

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Переключатель открытия / закрытия раздвижной двери - справа (E58)

Привод разблокировки раздвижной двери - левый (E59)

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Привод разблокировки раздвижной двери - левый (E59)

Привод разблокировки раздвижной двери - правый (E58)

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Привод разблокировки раздвижной двери - правый (E58)

Схема №46

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Окно Мотор - Драйвер

Окно Мотора - Пассажирский

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Окно Мотор - Пассажирский

Схема №47

Войти

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Переключатель окон - драйвер

Переключатель окон - Пассажирский

Виды с торцов разъемов силовых дверных систем

Переключатель окон - Пассажирский

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.

Электростеклоподъёмники не работает - все

Электростеклоподъёмники не работает - все

Электростеклоподъёмники не работает - функция Express Down

Электростеклоподъёмники не работает - функция Express Down

Окно питания не работает - дверь водителя

Окно питания не работает - дверь водителя

Окно с электроприводом не работает - пассажирская дверь

Окно с электроприводом не работает - пассажирская дверь

Индикатор приоткрытой двери неисправен

Индикатор приоткрытой двери неисправен

Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - все двери и выключатели

Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - все двери и выключатели

Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - переключатели ключевых цилиндров

Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - переключатели ключевых цилиндров

Блокировка двери питания не работает - дверь водителя

Блокировка двери питания не работает - дверь водителя

Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - пассажирская дверь

Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - пассажирская дверь

Автоматические дверные замки не работают

Автоматические дверные замки не работают

Обогреваемые зеркала не работают

Обогреваемые зеркала не работают

Раздвижная дверь с электроприводом (PSD) открывается с трансмиссия вне парка

Раздвижная дверь с электроприводом (PSD) открывается с трансмиссия вне парка

Необходимые инструменты

J 38778 Дверь Отделка Pad Clip Remover

J 42506-A Съемник зажима ручки раздвижной двери. См. " Специальные инструменты ".

J 38778 Дверь Отделка Pad и гарнир Клип Remover

Как отремонтировать замковый цилиндр

Используйте следующую процедуру, чтобы отремонтировать замороженные цилиндры замка, которые замерзли из-за холодной погоды

1. Используя тепловую пушку, приложите тепло к области цилиндра.
2. Держите заслонку открытой с помощью скрепки или аналогичного предмета и нагнетайте воздух в цилиндр с помощью сжатого воздуха и крепления дутьевого пистолета.
3. Держать заслонку открытой и ввести небольшое количество Super-Lube® GM P/N 12346241 (Canadian P/N 1093474) или аналогичного вещества.
4. Несколько раз введите ключ в цилиндр.
5. Излишки смазки вытрите с ключа.

J 38864 Инструмент спиральной пружины дверного модуля. См. " Специальные инструменты ".

J 38778 Дверь Отделка Pad Clip Remover

Системные компоненты электростеклоподъёмников

Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов

1. Переключатель окна драйвера
2. Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира
3. Двигатель окна водителя
4. Двигатель переднего пассажирского окна
5. Системный автоматический выключатель (PWR WDO автоматический выключатель 30A)

Системные элементы управления электростеклоподъёмников

Управление системой стеклоподъемников может осуществляться с помощью включения выключателя стеклоподъемника вверх или вниз.

Функция Express Down

Окно драйвера LF переместится в полностью нижнее положение, когда переключатель окна драйвера нажат мимо первого фиксатора. Нажатие переключателя окна драйвера в верхнее положение приведет к отмене функции «express down».

Компоненты системы замков дверей с электроприводом

Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов

1. Модуль управления кузовом (BCM)
2. Выключатель замка створки НЧ
3. Выключатель замка двери ВЧ
4. Выключатель цилиндра замка двери водителя
5. Выключатель цилиндра замка двери RF
6. Выключатель цилиндра замка двери дверь багажника
7. Привод дверного замка в каждой передней двери
8. Привод дверного замка в каждой раздвижной двери, как оборудовано
9. Привод замка двери в двери дверь багажника
10. Предохранитель системы дверного замка в предохранитель BCM, PWR замок 20A

Управление системой дверного замка

Система блокировки дверей с электроприводом управляется модулем управления кузовом (BCM) и может быть активирована одним из следующих способов:

1. Выключатель блокировки двери Блокировка или разблокировка
2. Переключатель цилиндра дверного замка Блокировка или разблокировка
3. Срабатывание датчика бесключевого доступа
4. Автоматическое срабатывание дверного замка, функция персонализации
5. Автоматическое включение разблокировки двери, функция персонализации
6. Последняя дверь закрыла запирание, функция персонализации

Автоматическая блокировка/разблокировка двери

Функция автоматической блокировки / разблокировки двери является функцией персонализации транспортного средства со следующими 4 программируемыми режимами работы

1. Функция автоматической блокировки дверей отключена.
2. Все двери блокируются, когда автомобиль перемещается из парка с включенным зажиганием.
3. Все двери блокируются, когда транспортное средство перемещается из парка с включенным зажиганием, и только дверь водителя разблокируется, когда транспортное средство перемещается в парк.
4. Все двери блокируются, когда транспортное средство перемещается из парка с включенным зажиганием, и все двери разблокируются, когда транспортное средство перемещается в парк.
5. Все двери блокируются, когда автомобиль смещается из парка с включенным зажиганием, и только дверь водителя отпирается, когда ключ вынимается из зажигания с автомобилем в парке.
6. Все двери блокируются, когда автомобиль смещается из парка с включенным зажиганием, и все двери разблокируются, когда ключ вынимается из зажигания с автомобилем в парке.

Функция автоматической блокировки дверей может быть включена модулем управления кузовом (BCM) только в том случае, если выключатель двери водителя находится в неактивном, закрытом состоянии. Для получения информации о программировании автоматических замков дверей обратитесь к разделу " Персонализация автомобиля " в разделе " Персонализация ".

Раздвижная дверь с отложенной блокировкой

Функция блокировки с задержкой раздвижной двери является функцией персонализации транспортного средства. После того, как модуль управления кузовом (BCM) обнаружит, что раздвижная дверь закрыта, BCM заблокирует двери после 3-секундной задержки. Функция блокировки с задержкой раздвижной двери будет переопределена, если BCM получит вход разблокировки двери, инициализацию последней закрытой двери или если BCM почувствует, что раздвижная дверь открыта.

Предотвращение блокировки

Эта функция предназначена для предотвращения блокировки дверей оператором транспортного средства, если ключ оставлен в замке зажигания, а дверь водителя открыта. Функция предотвращения блокировки может быть переопределена модулем управления кузовом (BCM), если BCM получает входной сигнал блокировки двери в течение более 3 секунд.

Последняя дверь закрыта

Последняя функция блокировки закрытой двери - это функция персонализации транспортного средства, которая предназначена для того, чтобы двери могли быть заблокированы во время выхода пассажиров из транспортного средства. Когда последняя функция блокировки закрытой двери находится в активном режиме, модуль управления кузовом (BCM) задержит блокировку дверей транспортного средства на 5 секунд после того, как все двери будут закрыты. Последняя функция блокировки закрытой двери будет переопределена, если BCM получит вход разблокировки двери или ключ в входе зажигания.

Разблокировка цилиндра ключа

Модуль управления корпусом (BCM) разблокирует все двери после обнаружения переключателя цилиндра дверного замка в положении разблокировки в течение более 1 секунды.

Замок цилиндра ключа

Модуль управления кузовом (BCM) запирает все двери после обнаружения переключателя цилиндра дверного замка в положении замка.

Компоненты системы сдвижной двери с электроприводом (PSD)

Система сдвижных дверей с электроприводом (PSD) состоит из следующих компонентов:

1. Модуль левой раздвижной двери с электроприводом (PSDM), также известный как модуль управления приводом левой задней двери - модуль класса 2, который управляет отпиранием, открытием и закрытием левой раздвижной двери. Получает, интерпретирует и хранит данные о положении двери, требует инициализации и способен программировать систему сервисного программирования (SPS)
2. Правый PSDM, также известный как модуль управления приводом правой задней двери - модуль класса 2, который управляет разблокировкой, открытием и закрытием правой раздвижной двери. Получает, интерпретирует и хранит данные о положении двери, требует инициализации и способен программировать SPS
3. Модуль управления кузовом (BCM) -подает как левый, так и правый psdms с переключаемым 12-вольтовым сигналом, когда автомобиль находится в парке
4. Левый двигатель PSD и муфта сцепления в сборе - электромагнитная муфта сцепления, которая соединяет приводной двигатель с механизмом тросового привода
5. Правый двигатель PSD и муфта сцепления в сборе - электромагнитная муфта сцепления, которая соединяет приводной двигатель с механизмом тросового привода
6. Левый стопорный переключатель PSD - сигнализирует левому PSDM, когда дверной фиксатор вошел в дверную защелку или вышел из нее.
7. Правый стопорный переключатель PSD - сигнализирует правой PSDM, когда дверной фиксатор вошел в дверную защелку или вышел из нее.
8. Левые датчики положения PSD - датчики Холла подают 5-вольтовый и низкий опорный сигнал от левого PSDM. Используется для определения положения, направления и скорости перемещения раздвижной двери
9. Правые датчики положения PSD - датчики Холла подают 5-вольтовый и низкий опорный сигнал от правого PSDM. Используется для определения положения, направления и скорости перемещения раздвижной двери
10. Левый привод разблокировки ИПУ - электрическая защелка, используемая для освобождения раздвижной двери
11. Правый привод разблокировки PSD-Электрическая защелка, используемая для разблокировки раздвижной двери
12. Левый переключатель включения / выключения PSD, также известный как левый переключатель включения / отключения PSD-Latching, который обеспечивает коммутируемое заземление на PSDM для включения левой раздвижной двери
13. Правый переключатель включения / выключения PSD, также известный как правый переключатель включения / выключения PSD-Latching, который обеспечивает коммутируемое заземление на PSDM для включения правой раздвижной двери
14. Левый переключатель пульта управления PSD (размыкание / замыкание) - мгновенный переключатель, обеспечивающий заземление переключателя в PSDM для функций размыкания и замыкания
15. Переключатель открытия / закрытия правого пульта PSD - кратковременный переключатель, обеспечивающий сигнал заземления переключателя в PSDM для функций открытия и закрытия
16. Левый переключатель PSD B с размыканием / замыканием - мгновенный переключатель, обеспечивающий сигнал заземления переключателя в PSDM для функций размыкания и замыкания
17. Правый переключатель размыкания / замыкания стойки PSD B - мгновенный переключатель, обеспечивающий сигнал заземления переключателя в PSDM для функций размыкания и замыкания
18. Предохранитель PSD 15-амперный - расположен в блоке предохранителей приборной панели (I / P), всегда горячий и обеспечивает логическое питание модуля
19. Предохранитель Lh - PSD 40-амперный - расположен в блоке предохранителей I / P, всегда горячий и обеспечивает подачу большого тока для левого двигателя раздвижной двери и сцепления
20. Предохранитель Rh - PSD 40-амперный - расположен в блоке предохранителей I / P, всегда горячий и обеспечивает подачу большого тока для правого двигателя раздвижной двери и сцепления

Система управления раздвижной дверью с электроприводом (PSD)

Раздвижная дверь с электроприводом (PSD) может управляться любым из следующих средств:

1. Ручное управление PSD с использованием внешней или внутренней ручки PSD.
2. Бесключевая коробка передач
3. Правый или левый консольные переключатели открытия / закрытия PSD при условии, что активны переключатели включения PSD.
4. Правый или левый переключатели открытия / закрытия стойки B PSD при условии, что активны переключатели разрешения PSD.

PSD будет работать от B-стойки и верхней консоли, вместо того, чтобы открывать и закрывать переключатели, только когда активен переключатель включения системы PSD в верхней консоли. В любое время во время работы PSD, переключатель включения может быть активирован в выключенное положение, и система прекратит любую функцию. PSD не откроется, если селектор коробки передач транспортного средства не находится в положении парковки, а PSD не разблокирован. Когда защитная блокировка раздвижной двери не будет открыта изнутри транспортного средства.

Когда система PSD включена и ручное управление PSD обнаружено, PSDM активирует функцию питание ассистент. Когда питание ассистент активирован, PSD будет продолжать открываться или закрываться без каких-либо дополнительных ручных усилий.

PSD может управляться с помощью системы дистанционного ввода без ключа (RKE), независимо от состояния переключателя включения системы. Датчик ввода без ключа будет иметь одну кнопку обрыв / CLOSE с символом фургона на нем для каждого PSD. Когда правая функция PSD обрыв / CLOSE активируется с помощью датчика ввода без ключа, внешние огни будут мигать один раз, указывая, что модуль RKE получил команду обрыв / CLOSE. При активации левой функции KED.

Силовой сдвижной дверной модуль (PSDM)

Модуль сдвижной двери с электроприводом (PSDM) постоянно контролирует положение двери, в том числе во время ручного управления. Если PSDM теряет напряжение батареи или землю, необходимо выполнить процедуру " Модуль управления приводом - программирование и настройка сдвижной двери с электроприводом (PSD) ", чтобы PSDM правильно определил положение двери.

Электродвигатель и сцепление PSD

PSDM обеспечивает питание и заземление для работы двигателя PSD и сцепления. Направление вращения двигателя определяется тем, какая из цепей управления двигателем подается 12 вольт, а какая заземлена. PSDM изменяет ток через цепь заземления двигателя для управления скоростью двигателя по мере необходимости. Сцепление позволяет управлять PSD вручную при отключении питания или двигателем при питании.

Реле-фиксатор PSD

PSDM использует фиксирующий переключатель PSD для определения, когда дверь заперта, приоткрыта или открыта. Фиксирующий переключатель является частью узла замка раздвижной двери. Сигнальная цепь фиксирующего переключателя подается на 12 вольт через резистор внутри модуля. Сигнальная цепь кратковременно вытягивается на землю, когда дверь движется от запертой к приоткрытой при открывании или от приоткрытой к запертой при закрывании. Сигнальный переключатель и цепи заземления, наряду со всеми другими цепами PSD, соединены с контактами плунжера.

Привод отцепки ИПУ

Привод разблокировки отвечает за фиксацию и разблокировку PSD. Когда разблокируется, PSD находится в полностью закрытом и плотно уплотненном положении. Когда разблокируется, PSD освобождается из плотно закрытого положения в приоткрытое положение, из которого он затем может быть открыт. Привод разблокировки управляется PSDM. Когда PSD закрыт и переключатель PSD или кнопка ввода PSD нажата. S848 G302

Привод разблокировки PSD

Как было сказано ранее, силовые раздвижные двери должны быть разблокированы перед тем, как ими можно будет управлять. Однако, если кнопка PSD передатчика бесключевого доступа нажата один раз, в то время как PSD заблокирован, модуль управления кузовом (BCM) автоматически включает привод разблокировки, чтобы разблокировать дверь, прежде чем PSDM дает команду на отпирание и перемещение двери. Функция отпирания и открывания / закрывания PSD инициируется одним из этих кнопок.

Датчик положения PSD

PSDM использует датчики положения для мониторинга положения раздвижной двери в любое время. Датчики положения требуют 5-вольтового опорного сигнала и опорного возврата от PSDM. Есть также 2 сигнальные цепи от каждого датчика положения к каждому PSDM. Датчики посылают импульсы через обе сигнальные цепи в PSDM, когда раздвижная дверь находится в движении. Импульсы датчика позволяют PSDM рассчитывать положение раздвижной двери в любое время.

Компоненты системы питания зеркала

Система силовых зеркал состоит из следующих компонентов

1. Переключатель наружного зеркала заднего вида
2. Переключатель зеркальный
3. Водитель снаружи зеркала заднего вида
4. Пассажир снаружи зеркала заднего вида
5. PWR зеркало Предохранитель 10A

Каждое из наружных зеркал заднего вида содержит 2 двигателя. Вертикальный двигатель управляет зеркалом в направлениях вверх и вниз, а горизонтальный двигатель управляет зеркалом в левом и правом направлениях. Каждый из двигателей наружного зеркала заднего вида защищен автоматическим выключателем.

Система управления питания зеркала

Переключатель наружного зеркала заднего вида представляет собой 4-позиционный направленный переключатель (Вверх, Вниз, Влево и Вправо).

Переключатель выбора зеркала представляет собой 3-позиционный переключатель (L, Off и R).

Обогреваемые зеркала

Положительное напряжение батареи подается через предохранитель RR DEFOG в блоке предохранителей на реле размагничивания заднего окна. При включенном положении розжига напряжение розжига 3 подается через предохранитель ДРЛ/ОВК/ТЕМП/НТДСТ в блоке предохранителей на катушку реле размагничивания заднего окна. При нажатии переключателя размагничивания заднего окна загорается индикатор размагничивания заднего окна и заземляет цепь управления реле размагничивания заднего окна. Это приводит к возбуждению реле размагничивания заднего окна и подаче положительного напряжения батареи на предохранитель НАГРЕТОГО ЗЕРКАЛА (10А). Предохранитель НАГРЕТОЕ ЗЕРКАЛО обеспечивает положительное напряжение батареи на нагретые зеркала.