Главная/Chevrolet/Trax/Chevrolet Trax I (2013-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как проверить зазор между подшипниками коленчатого вала (с …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как проверить зазор между подшипниками коленчатого вала (с помощью Plastigage) Chevrolet Trax I

  1. Выложить пластигаж. Выложить пластигаж (гибкую пластиковую нить) по всей ширине шейки подшипника коленчатого вала (1).
  2. Установить 4 нижних подшипника коленчатого вала (3) и нижний упорный подшипник коленчатого вала (4).
  3. Установить стяжную пластину крышки подшипника коленчатого вала (2).
  4. Установить 10 анкерных болтов крышки подшипника внутреннего коленчатого вала (1).
  5. Затянуть 10 болтов стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала в последовательности, показанной на рисунке, и в следующем порядке: Затянуть болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты стяжки крышки подшипника внутреннего коленчатого вала дополнительно на 60 °. Использовать EN-470-B ключ. Затянуть болты стяжки крышки подшипника внутреннего коленчатого вала еще на 15 °. Использовать EN-470-B ключ.
  6. Снять болты стяжной пластины крышки подшипника коленчатого вала и стяжную пластину крышки подшипника коленчатого вала.
  7. Измерить люфт подшипников коленчатого вала. Сравнить ширину расплющенной пластиковой нити (стрелка) с измерительной шкалой (1). Люфт подшипников коленчатого вала должен быть 0 007-0 031 мм (0,00028-0,00122 дюйма).