Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять коленвал и подшипники Chevrolet Trax I

Специальный инструмент

  1. EN-235-6 Установщик из EN-235-D комплекта.
  2. EN-470-B угловой динамометрический ключ
  3. EN-658-1 Установщик из EN-658 комплекта.

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

  1. Смазать моторным маслом коленчатый вал, подшипники коленчатого вала и накладку крышки подшипника коленчатого вала.
  2. Установить 4 верхних подшипника коленчатого вала (2) и упорный подшипник коленчатого вала (3).
  3. Установить коленчатый вал 1.
  4. Нанести герметик 1 на наружный обод канавки на накладке крышки подшипника коленчатого вала. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
  5. Установить 4 нижних подшипника коленчатого вала (3) и нижний упорный подшипник коленчатого вала (4).
  6. Установить стяжную пластину крышки подшипника коленчатого вала (2).
  7. Установить 10 НОВЫХ болтов стяжки крышки внутреннего подшипника коленчатого вала (1).
  8. Затянуть 10 болтов стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала в указанной последовательности и в соответствии со следующими спецификациями: Затянуть болты стяжной пластины крышки внутреннего подшипника коленчатого вала до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты стяжки крышки подшипника внутреннего коленчатого вала еще на 60 градусов. Использовать EN-470-B ключ. Затянуть болты стяжки крышки подшипника внутреннего коленчатого вала еще на 15 градусов. Использовать EN-470-B ключ.
  9. Установить 12 НОВЫХ болтов стяжной пластины внешнего картерного подшипника коленчатого вала (1) и затянуть в соответствии со следующей спецификацией: Затянуть болты стяжной пластины внешнего картерного подшипника коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). Затянуть болты стяжки крышки подшипника внешнего коленчатого вала еще на 60 градусов. Использовать EN-470-B ключ. Затянуть болты стяжки крышки подшипника внешнего коленчатого вала еще на 15 градусов. Использовать EN-470-B ключ.
  10. Установить датчик положения коленчатого вала (1) и НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала (2).
  11. Установить болт датчика положения коленчатого вала (3) и затянуть до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  12. Сдвинуть заднее масляное уплотнение коленчатого вала (2) по установщику EN-235-6 (1), входящему в EN-235-D комплект.
  13. Установить на коленчатый вал заднее масляное уплотнение (1) с EN-235-6 монтажником (2).
  14. С помощью EN-658-1 монтажника (2) нанести удар по заднему сальнику коленчатого вала (1)