Главная/Chevrolet/Traverse/Chevrolet Traverse I рестайлинг (2012-2017)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Обслуживание Chevrolet Traverse I рестайлинг

Рулевое управление 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Утечки жидкости усилителя рулевого механизма

Специальный инструмент

GE-28431-6 Флуоресцентный краситель

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-610078-S12758056972014042100000)

ПримечаниеЕсли жидкость обнаружена на ручном рулевом механизме или на электронном рулевом механизме с усилителем, не заменять рулевой механизм. Транспортные средства, оборудованные этими системами, не используют жидкость для рулевого управления с гидравлическим усилителем. Жидкость может быть сборочной жидкостью или другой системной жидкостью. Очистить компоненты и определить источники утечек перед попыткой ремонта или замены каких-либо компонентов рулевого управления с усилителем. Четко отметить все места утечек краской, маркером или эквивалентом для гарантийной идентификации и инженерного анализа первопричин.

Некоторые клиенты могут прокомментировать УТЕЧКУ жидкости или ШУМ насоса усилителя рулевого управления. При осмотре техник может обнаружить утечку жидкости гидроусилителя руля из системы гидроусилителя руля. Использовать следующую процедуру проверки, чтобы диагностировать источник утечки и принять соответствующие меры для исправления состояния.

  1. Проверить уровень жидкости в резервуаре жидкости гидроусилителя руля. См. " Проверка и добавление жидкости гидроусилителя руля ". Если уровень жидкости НЕ низкий, необходим тщательный анализ состояния, чтобы подтвердить, что тип жидкости на самом деле является жидкостью гидроусилителя руля. (ref-610078-S35396568672014042100000)
  2. Визуально проверить систему усилителя рулевого управления и компоненты, в которых скопилась жидкость.
  3. Использовать чистое полотенце или тряпку, чтобы полностью очистить компоненты усилителя рулевого управления от всей остаточной жидкости. ВНИМАНИЕ: Не чистите, используя очиститель тормозов или другие реактивные растворители, так как эти растворители могут повредить резиновые прокладки, уплотнения и втулки.
  4. Добавить 30 см3 (1 унций) GE-28431-6 красителя в жидкость гидроусилителя рулевого управления.
  5. Запустить автомобиль и прогрейте систему рулевого управления, повернув к левому упору рулевого управления и к правому упору рулевого управления 10 раз с весом автомобиля на передних шинах.
  6. Выключить двигатель автомобиля.
  7. Засветите черным светом область, где скопилась остаточная жидкость. Определить источники утечек.
  8. Отметить все места утечек краской, маркером или эквивалентом.
  9. Отремонтируйте или заменить все поврежденные компоненты.
ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Система рулевого управления с усилителем
2Убедиться в наличии дребезжащего, дребезжащего или дрожащего шума. Присутствует ли скрежет, звон или дрожь?Перейти к шагу 3Система исправна
3Осмотреть шланги усилителя рулевого управления на предмет правильности прокладки и зазора. Неправильна ли прокладка или зазор шлангов гидроусилителя рулевого управления?Переход к шагу 10Перейти к шагу 4
4Осмотреть приводной ремень двигателя на предмет чрезмерного износа. См. " Сброс приводного ремня и диагностика чрезмерного износа ". Треснул или чрезмерно изношен приводной ремень? (ref-610116-S18685003762014042100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 5
5Осмотреть шкив насоса ГУР на предмет повреждений. Поврежден ли шкив насоса ГУР?Переход к шагу 12Перейти к шагу 6
6Проверить правильность установки насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена насоса усилителя рулевого управления ". Неправильно ли установлен насос усилителя рулевого управления? (ref-610078-S12165146672014042100000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверить правильность установки рулевого механизма. См. " Замена рулевого механизма ". Неправильная установка рулевого механизма с усилителем? (ref-610078-S04482568282014042100000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Осмотреть подвеску. Подвеска изношена?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Осмотреть промежуточный вал. Изношен ли промежуточный вал?Переход к шагу 16Перейти к шагу 3
10Отрегулировать или заменить шланги. Обратитесь к соответствующей процедуре (ам): " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления " " Замена шланга впуска жидкости в резервуар усилителя рулевого управления " " Замена шланга выпуска жидкости в резервуар усилителя рулевого управления " " Замена трубы / шланга впуска гидроусилителя рулевого управления " " Замена трубы / шланга выпуска гидроусилителя рулевого управления " Вы закончили ремонт? (ref-610078-S34631951282014042100000)(ref-610078-S33124480092014042100000)(ref-610078-S08311730842014042100000)(ref-610078-S24579963212014042100000)(ref-610078-S33841045982014042100000)Переход к шагу 17
11Заменить приводной ремень двигателя. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили ремонт? (ref-610074-S12949437722014042100000)Переход к шагу 17
12Заменить шкив насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления ". Вы завершили ремонт? (ref-610078-S05078278402014042100000)Переход к шагу 17
13Установить насос ГУР правильно. Обратитесь к разделу " Замена насоса ГУР ". Вы завершили ремонт? (ref-610078-S12165146672014042100000)Переход к шагу 17
14Правильно установить рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Вы завершили ремонт? (ref-610078-S04482568282014042100000)Переход к шагу 17
15Заменить изношенные компоненты подвески. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 17
16Заменить промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ". Вы завершили ремонт? (ref-610054-S24345240172014042100000)Переход к шагу 17
17Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Шум от системы рулевого управления с усилителем

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки
2Убедиться в наличии шумов и шумов. Присутствует ли скрип или рык?Перейти к шагу 3Система исправна
3Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь. Жидкость не содержит загрязнений?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Промыть систему усилителя рулевого управления. См. " Промывка системы усилителя рулевого управления ". Вы завершили процедуру? (ref-610078-S32554411802014042100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 5
5Используя ухо шасси J 39570, осмотреть механизм рулевого управления на наличие шума. Присутствует ли шум на механизме рулевого управления с усилителем?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Используя ухо шасси J 39570, проверить насос усилителя рулевого управления на наличие шума. Присутствует ли шум на насосе усилителя рулевого управления?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Используя ухо шасси J 39570, проверить шланги гидроусилителя рулевого управления на наличие шума. Присутствует ли шум на шлангах гидроусилителя рулевого управления?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
8Заменить рулевое устройство. Обратитесь к разделу " Замена рулевого устройства ". Вы завершили ремонт? (ref-610078-S04482568282014042100000)Переход к шагу 11
9Заменить насос ГУР. Обратитесь к разделу " Замена насоса ГУР ". Вы завершили ремонт? (ref-610078-S12165146672014042100000)Переход к шагу 11
10Отрегулировать разводку шлангов гидроусилителя руля. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Воющий или гремящий шум, исходящий из системы рулевого управления с сервоусилителем

Как проверить и доливка жидкости в рулевое управление с сервоусилителем

ВниманиеПри добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда использовать соответствующую жидкость гидроусилителя руля. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения и утечке жидкости.
  1. Очистить зону, окружающую крышку резервуара.
  2. Снять крышку резервуара.
  3. Регулярно проверять уровень жидкости в насосе усилителя рулевого управления. Использовать соответствующую процедуру ниже. При необходимости добавьте жидкость. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ". Жидкость в горячем состоянии Запустить двигатель, пока температура жидкости не достигнет примерно 80°C. Выключить двигатель. Снять крышку резервуара. Проверить уровень жидкости на капситике. Убедиться, что уровень жидкости находится на отметке HOT / FULL / MAX на капситке. (ref-610035-S05460418692014042100000)
  4. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля до нужного уровня.
  5. Установить крышку резервуара.
  6. При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления стравите воздух из системы. См. " Стравливание системы рулевого управления ". (ref-610078-S10880459592014042100000)
Схема №39
  1. Убедиться, что двигатель выключен.
  2. Включить стояночный тормоз.
  3. С помощью напольного домкрата и домкратных стоек поднять переднюю часть транспортного средства до тех пор, пока центр передних колес не отстоит от земли примерно на 61 см (24 дюйма). См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  4. Поместить большой контейнер под автомобиль, чтобы собрать сливную жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно слитую жидкость гидроусилителя руля независимо от внешнего вида или состояния.
  5. Ослабить хомут шланга (1) и отсоединить впускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления от резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
  6. Заглушите впускное отверстие резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  7. При включенной клавише и выключенном двигателе полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо, пока помощник поддерживает минимальный уровень жидкости в резервуаре, используя НОВУЮ утвержденную жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого шага может потребоваться 4 л (4 qt) жидкости гидроусилителя рулевого управления, пока сливная жидкость не станет прозрачной. Продолжайте, пока жидкость из впускного шланга резервуара гидроусилителя рулевого управления не освободится. (ref-610035-S05460418692014042100000)
  8. Снять заглушку с впускного отверстия бачка гидроусилителя руля.
  9. Подсоединить входной шланг резервуара жидкости гидроусилителя руля к резервуару. Закрепить шланг хомутом.
  10. Заправить и прокачать систему усилителя рулевого управления. См. " Прокачка системы усилителя рулевого управления ". ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ запускайте двигатель без жидкости усилителя рулевого управления на минимальном уровне системы. (ref-610078-S10880459592014042100000)
  11. Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший пластиковый мусор или комки грязи
  12. Если жидкость загрязнена, повторить шаги 5-11.
  13. Убедиться в отсутствии утечек жидкости гидроусилителя руля.
  14. Опустить автомобиль.
Схема №40
Схема №41
  1. Снять щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Удалить как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью для дистанционного гидроусилителя руля.
  3. Поместить сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
  4. Сожмите зажим входного шланга резервуара усилителя рулевого управления (1) и отсоединить шланг от удаленного резервуара жидкости усилителя рулевого управления.
  5. Сожмите зажим выходного шланга резервуара жидкости гидроусилителя руля (1) и отсоединить шланг от удаленного резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  6. Отвинтить болты (1) резервуара жидкости для дистанционного рулевого управления.
  7. Снять резервуар с жидкостью для дистанционного рулевого управления (2).