Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Болт кронштейна тормозного шланга - спереди | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт кронштейна тормозного шланга - задний | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт крепления тормозного шланга - спереди | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга - задний | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болты кронштейна педали тормоза | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Фитинги тормозной трубы - выход главного цилиндра | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Фитинги тормозной трубы - спереди и сзади на тормозном шланге | 17 Н.м | 13 фунтов фут |
| Фитинги тормозной трубы - Штуцер задней перепускной тормозной трубы | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Гайки кронштейнов клапана модулятора тормозного давления (BPMV) | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Гайки главного цилиндра | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болты кронштейна вспомогательного насоса усилителя силового тормоза | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Гайки вспомогательного насоса усилителя силового тормоза | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Вакуумные бустерные гайки | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
Технические характеристики тормозной системы
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Максимальная характеристика с усилием 445 Н (100 фунтов), приложенным к педали тормоза при выключенном зажигании и исчерпанном запасе мощности усилителя. | 45 мм | 1,77 дюйма |
Схема №1
