Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Штуцер прокачки тормозного суппорта - передний | 13 Н.м | 115 фунтов в дюймах |
| Штуцер прокачки тормозного суппорта - задний | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты кронштейна суппорта тормоза - спереди | 175 Н.м | 129 фунтов фут |
| Болты кронштейна тормозного суппорта - задние | 175 Н.м | 129 фунтов фут |
| Болты с направляющим штифтом тормозного суппорта - спереди Сначала затяните болт с направляющим штифтом, ближайшим к спускному клапану. | 64 Н.м | 47 фунтов футов |
| Болты с направляющим штифтом тормозного суппорта - задние Сначала затяните болт с направляющим штифтом, ближайший к выпускному клапану. | 27 Н.м | 20 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга - спереди | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга - задний | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Винт крепления тормозного ротора - передний | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Винт крепления тормозного ротора - задний | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Передние тормоза |
| Минимальная толщина ротора * | 27,5 мм | 1,08 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 29,0 мм | 1,14 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Задние тормоза |
| Минимальная толщина ротора * | 18,4 мм | 0,72 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 20 мм | 0,79 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| * Все тормозные роторы имеют минимальный размер толщины, отлитый в них. Замените любой ротор, который изношен или обработан ниже этой спецификации. |
Общие технические характеристики
