Справочная информация
Ссылка на схему
Схема гидравлического тормоза
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы предупреждения о торможении
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- Проверьте надлежащий уровень тормозной жидкости, уровень жидкости должен быть на уровне или выше надлежащего уровня. Если низкий, обратитесь к " Потеря тормозной жидкости ".
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр инструмента сканирования IPC Тормозная жидкость. Показания должны быть в порядке.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC
Ссылка на схему
Схема гидравлического тормоза
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы помощи при торможении
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь в отсутствии утечки вакуума, обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ".
- Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки C1100 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1100 ".
Ссылка на схему
Схема гидравлического тормоза
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы помощи при торможении
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена вакуумного датчика усилителя тормозов
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM
P258A, P258C, P258D
Зажигание включено.
P258B
- Работа двигателя
- Вакуумный насос включается более чем на 1,6 секунды.
P258A, P258C
МУД обнаруживает разомкнутое/высокое сопротивление в цепи управления катушкой реле.
P258B
Блок управления двигателем обнаруживает чрезмерную разницу в уровнях вакуума между усилителем силового тормоза и абсолютным давлением в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
P258D
МУД обнаруживает напряжение короткого замыкания на схеме управления реле.
Ссылка на схему
Схема гидравлического тормоза
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа вакуумного усилителя тормозов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь в отсутствии утечки вакуума, см. " Испытание источника вакуума тормозной системы ".
- Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле сканирующим инструментом. Проверьте, что вакуумное реле и двигатель включаются и выключаются с каждой командой.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена реле (подключено к кабельному жгуту)
- Замена вспомогательного насоса усилителя тормозов
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Перед использованием таблиц симптомов гидравлического тормоза выполните " Испытание тормозной системы на дороге ", чтобы дублировать проблему заказчика. Проверьте работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее: " Описание и работа системы предупреждения о торможении " " Описание и работа гидравлической тормозной системы " " Описание и работа системы помощи при торможении " Визуальная проверка работы компонента гидравлического тормоза |
|---|
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Ссылка на схему
Схема гидравлического тормоза
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы предупреждения о торможении
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен, а тормозная жидкость находится на надлежащем уровне или выше. Если низкий уровень, обратитесь к разделу " Потеря тормозной жидкости ".
- Подать команду на испытание дисплея IPC с помощью сканирующего инструмента, предупреждающий индикатор должен включиться. Если красный предупреждающий индикатор тормоза не горит, замените IPC.
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента BCM Park тормоз выключатель во время применения и отпускания стояночного тормоза. Параметр должен циклически переключаться между Примененным и Отпусканием. Если параметр не циклически переключался между указанными значениями, обратитесь к разделу " Неисправность стояночного тормоза ".
- Обратите внимание на параметр инструмента сканирования IPC тормозная жидкость. Показания должны быть в порядке. Если не указанное значение, см. " Неисправность переключателя уровня тормозной жидкости ".
Неисправность переключателя стояночного тормоза
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя стояночного тормоза.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что для сканирующего прибора BCM установлен параметр «Выключатель стояночного тормоза». Если значение не указано, проверьте клемму А сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
- Установите перемычку с предохранителем 3А между клеммой А сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра сканирующего устройства BCM Park тормоз выключатель установлено значение Applied. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление.
- Если все цепи испытывают в нормальном режиме, испытайте или замените выключатель стояночного тормоза.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости
- Замена переключателя индикатора стояночного тормоза
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM и IPC
Пульсация тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Колебание или пульсация ощущается через педаль тормоза, рулевое колесо, сиденье, пол и/или в автомобиле ТОЛЬКО при торможении. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий. Чрезмерное изменение толщины трущихся поверхностей ротора Чрезмерное боковое биение в сборе (LRO) трущихся поверхностей ротора Жесткие пятна, проверка на нагрев, потускнение и обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно, из-за тормозного сопротивления Чрезмерная коррозия трущихся поверхностей ротора; включая красное, серое или черное окисление Ослабленный, поврежденный или отсутствующий суппорт или облицовочное оборудование Изогнутый или поврежденный суппорт или установочный компонент Чрезмерный LRO тормоза колесной втулки / фланца; из-за повреждения и / или незакрепленные или чрезмерно изношенные подшипники Замените компоненты. | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 3 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Увеличенный ход педалей тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза движется дальше, чем ожидалось, чтобы получить твердую педаль и/или твердая педаль не может быть получена, педаль угасает, или педаль губчатая. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите ход и ощущение нажатия на педаль тормоза. Выполнить следующее: Несколько раз нажать на педаль тормоза для полного истощения запаса хода. При исчерпанном запасе хода приложить к педали тормоза легкое, устойчивое давление и удерживать в течение 15 секунд. Наблюдайте за ходом педали и ощущайте. Прилагайте педаль тормоза легким, устойчивым давлением, затем, не покачивая педаль, несколько раз уменьшайте давление и повторно прикладывайте давление. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Медленно нажмите на педаль тормоза, затем отпустите и быстро нажмите на педаль. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Вы завершили ход педали тормоза и почувствовали осмотры? | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте исправность гидравлической тормозной системы на предмет перечисленных условий, основываясь на следующих симптомах, наблюдаемых во время движения педали. Проверьте: " Педальное ощущение было губчатым. Воздух в гидравлической системе. Утечки внешней тормозной жидкости. Мягкие, слабые или поврежденные гидравлические шланги; расширение под давлением. Педаль упала и / или прошла или почти до пола. Внешние утечки тормозной жидкости. Плохое качество тормозной жидкости; низкая точка кипения. Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр. Педаль несколько крепко падала, или медленно поднималась с последующим применением. | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Трещины, чрезмерный износ или повреждение накладок Трещины, чрезмерный износ или повреждение роторов Неправильно работающее, связывающее или поврежденное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Неисправное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок Чрезмерное боковое биение (LRO) поверхностей трения ротора в сборе Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика дисковой тормозной системы ". Проверьте состояние педали тормоза и почувствовали. | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза обратитесь к разделу " Проверка толкателя педали тормоза ". Осмотрите втулки педали тормоза на предмет фиксации, чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали ли Вы обнаружили и заменили изношенные, отсутствующие, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные или поврежденные или поврежденные компоненты? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Утечка вакуума и / или неправильно работающий обратный клапан, если он оборудован вспомогательным вакуумным устройством Утечка жидкости в рулевом управлении с усилителем, если он оснащен вспомогательным гидравлическим устройством Поврежденный или неправильно работающий усилитель тормозов в сборе Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика вспомогательной системы тормозов ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 8 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Увеличенное усилие на педали тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза требует увеличенного количества входного сигнала от водителя для получения хорошего тормозного действия и/или увеличен тормозной путь. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите вспомогательную систему тормозов на предмет следующих условий: Утечки вакуума, если она оборудована вспомогательным вакуумным усилителем Утечки жидкости гидроусилителя рулевого управления, если она оборудована вспомогательным гидравлическим усилителем Недостаток смазки, связывание или чрезмерный износ толкателя или шарниров педали или поворотных втулок Погнутый или поврежденный толкатель педали, педаль или кронштейн педали Поврежденный или неправильно работающий усилитель тормозов Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика вспомогательной системы тормозов ". | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Связывание зажимных поршней Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; препятствие потоку жидкости Внешние утечки тормозной жидкости Перекрученные или поврежденные гибкие тормозные шланги и / или трубы Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно работающий главный цилиндр Плохое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. См. " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Чрезмерно изношенные накладки Остекленные накладки Треснувшие, деформированные или поврежденные накладки Загрязненные накладки Связывание, поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Отсутствие смазки или чрезмерной коррозии на металлических контактных поверхностях металл к металлу Чрезмерно изношенные или коррозированные трущиеся поверхности ротора Остекленные трущиеся поверхности ротора Жесткие пятна, тепловые проверки, обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь " Диагностика системы дискового тормоза и состояние " Вы нашли? | Перейти к шагу 5 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 5 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Подтормаживание тормозов
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система не отпускает полностью или имеет отсроченный отпуск; движение транспортного средства может быть затруднено тормозной системой без применения тормозов. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 2 | Оборудован ли автомобиль регулируемым выключателем стоп-сигнала и/или регулируемым выключателем выключения круиз-контроля? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет правильной регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Проверить выключатель круиз-контроля, если он установлен, на предмет надлежащей регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Оборудован ли автомобиль системой стояночного тормоза барабанного типа? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Убедитесь, что колодки стояночного тормоза не отрегулированы слишком плотно, что может вызвать торможение при определенных условиях. Не слишком ли плотно отрегулированы колодки стояночного тормоза? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Очистите и осмотрите тормозные колодки стояночного тормоза на предмет чрезмерного износа и/или повреждения. Осмотрите барабанную часть роторов на предмет чрезмерного износа, голубеющего обесцвечивания и тепловых пятен. При наличии любого из этих условий замените затронутые компоненты. Отрегулируйте систему стояночного тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте работу системы стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Диагностика системы стояночного тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Обвязка, неправильно установленное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок-Обеспечьте свободное перемещение накладок и суппорта, если он оснащен суппортом скользящего типа Отсутствие смазки или чрезмерной коррозии на металлических контактных поверхностях Деформированные или поврежденные накладки Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотрите штангу толкателя на предмет неправильного позиционирования и/или повреждения. При необходимости правильно расположите или замените штангу толкателя. Осмотрите педаль тормоза в сборе на предмет повреждений и при необходимости замените. Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Для систем вакуумного наддува отсоедините вакуумный обратный клапан от бустера, чтобы сбросить запас вакуума. Отделите главный цилиндр от усилителя тормозов. Запрещается отсоединять какие-либо тормозные трубы. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Замените усилитель тормозов в сборе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Неправильная работа поршней суппорта Загрязненная тормозная жидкость Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; затруднение растормаживания Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 14 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Тормозная система Медленное растормаживание
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система отпускает и медленно возвращается в состояние покоя; движение транспортного средства задерживается тормозной системой на короткое время после отпускания педали тормоза. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная работа поршней суппорта Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; затруднение отпуска тормоза Загрязненная тормозная жидкость Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Поврежденный или неправильно работающий вакуумный усилитель, если он оборудован Шланг с ограниченным возвратом от гидроусилителя, если он оборудован Поврежденный или неправильно работающий гидроусилитель, если он оборудован Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика вспомогательной системы тормозов ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или облицовочное оборудование Деформированные или поврежденные накладки Отсутствие смазки или чрезмерная коррозия на металлических контактных поверхностях Изгиб или повреждение суппорта или монтажного компонента Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к Симптомы - Гидравлические тормоза |
| 5 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Заполнение резервуара главного цилиндра
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". |
|---|
- Визуально проверьте уровень тормозной жидкости через резервуар главного тормозного цилиндра.
- Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже половины полной точки во время обычных проверок жидкости, тормозная система должна быть проверена на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости.
- Если уровень тормозной жидкости находится на уровне половины полного заполнения или ниже этого уровня во время обычных проверок жидкости, а проверка тормозной системы не выявила износа или утечек тормозной жидкости, тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня заполнения.
- Если обслуживание тормозной системы только что завершено, то тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня наполнения.
- Если уровень тормозной жидкости выше половины полной точки, добавление тормозной жидкости не рекомендуется в обычных условиях.
- Если необходимо добавить тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра, очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны. Используйте только одобренную GM тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о воздействии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". Предварительные процедуры Используя подходящий инструмент, удалите тормозную жидкость из резервуара главного тормозного цилиндра. Выбросьте тормозную жидкость в утвержденный контейнер. Удалите элемент воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена элемента воздухоочистителя ". Удалите нагреватель растворителя омывателя ветрового стекла, если он оборудован. Обратитесь к разделу " Замена растворителя ветрового стекла ". | |
| 1 | Электрический соединитель датчика уровня жидкости главного цилиндра Процедура: Отсоедините электрический соединитель. |
| 2 | Процедура резервуара главного цилиндра: Осторожно раздвиньте 4 фиксирующих язычка и поднимите резервуар главного цилиндра вверх. |
| 3 | Уплотнения резервуара главного цилиндра (Кол-во: 2) Процедура Смажьте уплотнения и наружную поверхность бочек резервуара с корпусом одобренной Gm тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью. См. " Рекомендации по жидкости и смазке (США и Канада) ". Поместите новые смазанные уплотнения на бочки резервуара с корпусом перед установкой резервуара в корпус главного цилиндра. Заполните резервуар главного цилиндра тормоза. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра главного цилиндра ". |
| Предупреждение |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". |
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости на обогрев ветрового стекла ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты Внимание ". Предварительные процедуры Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛЮЧЕНО ". Несколько раз нажмите педаль тормоза, пока педаль тормоза не станет прочной, чтобы истощить запас вакуума в усилителе тормозной системы. Удалите элемент воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена элемента воздухоочистителя ". с помощью подходящего инструмента удалите тормозную жидкость из емкости главного тормозного цилиндра. | |
| 1 | Фитинг тормозной трубы (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Удалите грязь или мусор с фитинга тормозной трубы. Закройте фитинги тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение. Затяните: 20 Н.м (15 фунтов футов) |
| 2 | Гайка главного цилиндра тормоза (Кол-во: 2) Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов фут) |
| 3 | Процедура сборки главного тормозного цилиндра: После завершения установки прокачать гидравлическую тормозную систему. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) ". |
| 4 | Процедура соединения главного тормозного цилиндра с уплотнением вакуумного усилителя Осмотрите главный тормозной цилиндр с уплотнением вакуумного усилителя на предмет повреждений и при необходимости замените. Убедитесь, что уплотнение главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя плотно прилегает к поверхности фланца на корпусе главного тормозного цилиндра. |
| Предупреждение |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Как снять воздух из главного цилиндра
- Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стендовом тиске так, чтобы была доступна задняя часть первичного поршня.
- Снимите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
- Установить на отверстия главного цилиндра подходящие фитинги, соответствующие требуемому типу седла факела, а также предусмотреть крепление шланга.
- Установите прозрачные шланги на фитинги, установленные в отверстия главного цилиндра, затем проложите шланги в резервуар главного цилиндра.
- Заполните резервуар главного цилиндра, по крайней мере, до половины пути утвержденной Gm тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
- Убедитесь, что концы прозрачных шлангов, идущих в резервуар главного цилиндра, полностью погружены в тормозную жидкость.
- Используя гладкий инструмент с закругленными концами, несколько раз нажмите и отпустите первичный поршень, насколько он будет перемещаться, на глубину около 25 мм (1 дюйм). Наблюдайте за потоком жидкости, поступающей из портов. По мере стравливания воздуха из первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия на первичный поршень, будет увеличиваться, а величина хода - уменьшаться.
- Продолжайте нажимать и отпускать основной поршень до тех пор, пока жидкость не будет свободно вытекать из отверстий без признаков пузырьков воздуха.
- Снимите прозрачные шланги с резервуара главного цилиндра.
- Установите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
- Снимите фитинги с прозрачными шлангами с портов главного цилиндра. Оберните главный цилиндр чистой тряпкой для предотвращения разлива тормозной жидкости.
- Снимите главный цилиндр с тисков.
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Удалите элемент воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена элемента воздухоочистителя ". Удалите нагреватель растворителя омывателя ветрового стекла. Обратитесь к разделу " Замена нагревателя растворителя омывателя ветрового стекла (Acadia, Enclave, OUTLOOK) " или " Замена нагревателя растворителя омывателя ветрового стекла (Traverse) ". | |
| 1 | Процедура датчика уровня жидкости в главном цилиндре Отсоедините электрический соединитель. Сожмите фиксирующие язычки на датчике, чтобы освободить датчик из резервуара главного тормозного цилиндра. |
Индикатор предупреждения о торможении
Панель приборов (IPC) освещает красный индикатор предупреждения о торможении, когда происходит одно или несколько из следующих событий.
- Модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что стояночный тормоз включен.
- IPC обнаруживает, что переключатель низкого уровня тормозной жидкости закрыт.
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаруживает неисправность ABS, которая отключает динамическое заднее дозирование (DRP), и отправляет последовательное сообщение данных в IPC.
- IPC выполняет проверку колбы в начале каждого цикла зажигания. На мгновение загорается красный индикатор предупреждения о торможении.
- IPC обнаруживает потерю последовательных данных с помощью EBCM.