Как продиагностировать на основе стратегию
Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа заднего ведущего моста " и " Описание и работа раздаточной коробки ". Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Диагностический поток всегда может использоваться для устранения состояния системы. Диагностический поток - это место для запуска, когда требуется ремонт. Подробное объяснение см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автомобиля. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или состояний, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте правильность уровня смазки и надлежащую вязкость.
- Проверьте точные условия эксплуатации, при которых существует проблема. Обратите внимание на такие факторы, как скорость автомобиля, дорожные условия, температура окружающей среды и другие особенности.
- Сравните характеристики вождения или звуки, если это применимо, с известным хорошим транспортным средством и убедитесь, что вы не пытаетесь исправить нормальное состояние.
- Проверьте включение и работу полного привода. См. " Проверка работоспособности системы полного привода (AWD) ".
- Факторы, которые могут способствовать неработоспособности заднего дифференциала, включают в себя: Низкий уровень трансмиссионного масла Дифференциал не работает из-за функции антиблокировочной тормозной системы (ABS) Неработающий модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) и/или система проводки Установлена мини-запасная шина или шина другого размера Состояние перегрева жидкости Не работает или «застрял» обратный клапан насоса сцепления Неисправен задний дифференциал в сборе Не работает раздаточная коробка в сборе
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Симптомы - транспортное средство
- Симптомы - транспортное средство
- Функциональная проверка системы полного привода (AWD)
- Шум в приводе
- Шумно при движении накатом
- Прерывистый шум
- Постоянный шум
- Шумно на поворотах
- Диагностика утечки задней дифференциальной несущей
Функциональное испытание
Включение и работа заднего моста могут быть проверены путем установки четырех колес над землей, запуска транспортного средства, полного применения стояночного тормоза и выбора положения привода.
| Внимание | Избегайте повреждения заднего дифференциала. Не превышайте 20-процентного нажатия на педаль акселератора и не включайте дроссельную заслонку более чем на 5 секунд во время включения стояночного тормоза. |
|---|
Слегка нажмите на педаль акселератора, наблюдая за задними колесами. Они будут слегка поворачиваться по мере накручивания приводной линии. Это указывает на функционирование полного привода (AWD).
Как продиагностировать утечку задней дифференциальной несущей
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Gm P / N 12378514 Hypoid передача масло содержит ультрафиолетовый краситель, уже включенный в масло. Слейте и заполните установку новым маслом перед использованием черного света J 28428-E при проверке на наличие утечек. Ультрафиолетовый краситель J 28431-6 не одобрен для использования. | |
| Ограниченный или поврежденный узел вентиляционной трубки | При необходимости замените вентиляционную трубку. |
| Изношенные, забитые или отсутствующие уплотнительные шайбы сливных и/или заливных пробок | Установите новые уплотнительные шайбы и затяните заглушки согласно техническим условиям. |
| Изношенное или поврежденное масляное уплотнение ведущей шестерни | Осмотрите поверхность масляного уплотнения вала гребного винта на предмет чрезмерного износа или повреждения. Осмотрите подшипники вала гребного винта крутящей трубы на предмет износа или повреждения. Изношенный подшипник может допускать чрезмерное перемещение гребного вала внутри трубы крутящего момента. При необходимости замените компоненты. |
| Обрез или повреждение уплотнительного кольца корпуса ведущей шестерни | При необходимости замените уплотнительное кольцо. |
| Изношенные или поврежденные масляные уплотнения полуоси | При необходимости замените масляные уплотнения полуоси. |
| Срез или повреждение уплотнительных колец обратного клапана насоса сцепления | При необходимости замените уплотнительные кольца. |
| Утечка через обратный клапан насоса сцепления | Замените обратный клапан насоса сцепления в сборе. |
| Пористость корпуса носителя или протекающая поверхность уплотнения боковой крышки | Замените узел дифференциала. |