Главная/Chevrolet/TrailBlazer/Chevrolet TrailBlazer I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей с…

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Технические характеристики
Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Обзор
Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Снятие и установка
Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Прочее

Все разделы

Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Прочее Chevrolet TrailBlazer I

Подушки безопасности 68 иллюстраций ~92 мин чтения

Особая осторожность при механическом ремонте

Предупреждение	Во избежание травм в результате случайного срабатывания пневмоподушек внимательно прочитайте и соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПНЕВМОПОДУШЕК.

Предупреждение

Стремясь создать более безопасные воздушные мешки, производители используют двухступенчатые модули инфлятора с 2 ступенями развертывания. В некоторых моделях используются 2-х ступенчатые инфляторы развертывания на модулях подушек безопасности водителя и пассажира. Если первый этап использовался для развертывания двухступенчатого модуля надувной подушки безопасности, этап 2 может оставаться активным. Следовательно, развернутый 2-ступенчатый модуль надувателя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. При отключении системы подушек безопасности с развернутыми подушками безопасности развернутая 2-ступенчатая подушка безопасности может оставаться активной. Если требуется утилизация развернутого или неразвернутого двухступенчатого модуля, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для доступа к электрическим компонентам. Соблюдайте особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя при работе на автомобиле с системой подушек безопасности.

Источники электроэнергии НИКОГДА не должны контактировать с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. НИКОГДА не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неспособность отключить систему должным образом может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не полностью работоспособна, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ извлекайте лампы, модули, датчики или другие компоненты подушек безопасности, которые могут помешать работе системы подушек безопасности в соответствии с проектом. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Крайслер

Все автомобили Chrysler оснащены подушками безопасности со стороны водителя и пассажира. Кроме того, некоторые модели могут оснащаться натяжителями ремней безопасности передних сидений, подушками безопасности левого и правого борта переднего сиденья и/или подушками безопасности левого и правого занавеса. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Кроме Sebring купе и Stratus купе

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.

Подключите средство сканирования DRB-III или его эквивалент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен на нижней кромке панели приборов со стороны водителя рядом с рулевой колонкой. Убедитесь, что используется последняя версия программного обеспечения DRB-III.
Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), при выключенном двигателе Выйдите из автомобиля с помощью сканирующего прибора DRB-III. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет, затем снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
С помощью средства сканирования DRB-III считайте и запишите все активные (текущие) или сохраненные (архивные) расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). С помощью DRB-III удалите все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если проблемы существуют, расшифровка кода ошибки не будут стираться. Если расшифровка кода ошибки найдены, выполните диагностику и ремонт по мере необходимости. Если все расшифровка кода ошибки стерты, перейдите к следующему шагу.
Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключите зажигание примерно на 15 секунд, затем снова в положение ВКЛ. Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

Sebring Купе / Stratus Купе

SRS-ECU контролирует систему SRS и хранит информацию о любых обнаруженных неисправностях в системе. Когда выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ или СТАРТ, сигнальная лампа SRS будет светиться около 7 секунд, а затем выключится. Это указывает на то, что система SRS находится в рабочем состоянии.
Если сигнальная лампа SRS не горит, остается включенной более 7 секунд или горит во время движения, это свидетельствует о неисправности. Проведение диагностики и ремонта по мере необходимости.

Меры предосторожности при обслуживании

Эта система подушек безопасности является чувствительным, сложным электронным блоком. Прежде чем пытаться диагностировать или обслуживать любую систему подушек безопасности или соответствующие компоненты рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели, следует соблюдать следующие меры предосторожности.

Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Подождите не менее 2 минут после отсоединения и изоляции отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
ВСЕГДА соблюдайте безопасное расстояние от всех воздушных мешков при активации системы воздушных мешков.
Не включайте и не выключайте подушку безопасности пассажира, когда зажигание находится в положении RUN (РАБОТА). Это действие установит активные и сохраненные коды неисправностей.
При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности убедитесь, что зажигание находится в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), а отрицательный кабель аккумулятора отсоединен и изолирован.
НЕ используйте никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ используйте аналоговый омметр. Используйте DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду.
Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует заменять дефектные компоненты только НОВЫМИ, оригинальными частями оборудования. НЕ используйте спасенные компоненты подушек безопасности или другие детали. Заменяющие части могут казаться взаимозаменяемыми, но внутренние различия могут привести к ухудшению защиты водителя и пассажиров.
Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать НОВЫЙ, оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ используйте заменители или спасенные детали.
Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедитесь, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
Надевайте защитные очки, резиновые перчатки и одежду с длинными рукавами при очистке автомобиля от остатков порошка после развертывания подушки безопасности. Остатки порошка гидроксида натрия, выделяющиеся из развернутого воздушного мешка, могут вызвать раздражение кожи. Промойте пораженный участок прохладной водой, если есть раздражение. При раздражении носа или горла выходите из транспортного средства на свежий воздух, пока раздражение не прекратится. Если раздражение продолжается, обратитесь к врачу.
В некоторых моделях используются 2-х ступенчатые инфляторы развертывания на модулях подушек безопасности водителя и пассажира. Если первый этап использовался для развертывания двухступенчатого модуля надувной подушки безопасности, этап 2 может оставаться активным. Следовательно, развернутый 2-ступенчатый модуль надувателя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. При отключении системы подушек безопасности с развернутыми подушками безопасности развернутая 2-ступенчатая подушка безопасности может оставаться активной. Если требуется утилизация развернутого или неразвернутого двухступенчатого модуля, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.
Развернутые передние подушки безопасности могут содержать или не содержать пиротехнический материал в наполнителе подушек безопасности. НЕ выбрасывайте воздушные мешки, если не произошло полное развертывание. Утилизировать воздушные мешки (развернутые и неразвернутые) в соответствии с государственными, провинциальными, местными и федеральными правилами.
Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".
При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установите защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
НЕ используйте сменный модуль подушки безопасности, которого нет в оригинальной упаковке, это может привести к неправильному развертыванию и травмам. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
Модуль управления подушками безопасности (ACM )/контроллер удержания пассажиров (ORC) содержит датчик подушки безопасности, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. Если модуль управления подушкой безопасности (ACM) упадет, ударит или ударит ногой, это может повредить датчик подушки безопасности или повлиять на его калибровку. При падении модуля управления подушкой безопасности его необходимо заменить на НОВЫЙ.
НЕ подключайте разъем ACM/ORC при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедитесь, что ACM/ORC и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдайте осторожность при работе вокруг стойки «В» или боковых подушек безопасности.
Запрещается подпускать электрические источники к разъему модуля подушек безопасности.
На Dakota, Durango, Neon, Ram Truck и Ram Van модуль подушки безопасности для пассажиров содержит газовый баллончик Argon. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
На универсал, Neon, Town и Country и Voyager модули подушки безопасности для пассажиров и подушки безопасности для сидений содержат газовые баллоны Argon. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
На Sebring Sedan, Sebring кабриолет и Stratus Sedan каждый из модулей подушки безопасности водителя, подушки безопасности пассажира, модулей подушки безопасности сиденья и навесных модулей подушки безопасности (если они оборудованы) содержит газовый баллончик аргона. Баллоны с аргоном находятся под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Предупреждение

Подождите не менее 2 минут после отсоединения и изоляции отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы, встроенный в модуль управления подушкой безопасности (ACM) (ACM )/контроллер удержания пассажира (ORC), сохраняет напряжение системы подушки безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 2 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.

Внимание

Внимание	Стойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. МЫТЬ руки после обращения.

Отключение системы (кроме Sebring купе и Stratus купе)

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. Приклейте клемму кабеля батареи, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание подушки безопасности.
После отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора ПОДОЖДИТЕ не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Система активации (кроме Sebring купе и Stratus купе)

Внимание	Убедитесь, что отрицательный кабель аккумуляторной батареи остается отсоединенным и изолированным до тех пор, пока не поступит инструкция о его повторном подключении.

Подключите сканирующее устройство DRB-III или его эквивалент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен на нижнем краю панели приборов со стороны водителя, рядом с рулевой колонкой. Убедитесь, что используется последняя версия картриджа программного обеспечения сканирующего устройства DRB-III.
Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), при выключенном двигателе Выйдите из автомобиля с помощью сканирующего прибора DRB-III. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет, затем снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
С помощью средства сканирования DRB-III считайте и запишите все активные (текущие) или сохраненные (архивные) расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). С помощью DRB-III удалите все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если проблемы существуют, расшифровка кода ошибки не будут стираться. Если расшифровка кода ошибки найдены, выполните диагностику и ремонт по мере необходимости. Если все расшифровка кода ошибки стерты, перейдите к следующему шагу.
Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключите зажигание примерно на 15 секунд, затем снова в положение ВКЛ. Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

Отключение системы (Sebring купе и Stratus купе)

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ или ЗАМОК. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. ПОДОЖДИТЕ не менее 60 секунд, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности. После отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание подушки безопасности.

Система активации (Sebring купе и Stratus купе)

Внимание	Убедитесь, что отрицательный кабель аккумуляторной батареи остается отсоединенным и изолированным до тех пор, пока не поступит инструкция о его повторном подключении.

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Сигнальная лампа SRS должна загореться в течение 7 секунд, а затем погаснуть, указывая на исправное функционирование системы.
Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

Эти меры предосторожности следует соблюдать при работе с SRS

Отключите SRS перед обслуживанием любых компонентов SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам. См. Процедуры в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Чтобы израсходовать энергию резервного источника питания, отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. ПОДОЖДИТЕ не менее одной минуты. Убедитесь, что вспомогательные батареи и другие источники питания (если оборудованы) отключены.
На транспортных средствах, оснащенных боковыми подушками безопасности и устройствами предварительного натяжения ремней безопасности, изготовитель рекомендует снимать передние сиденья с транспортного средства перед проведением любой диагностики или ремонта подушки безопасности или системы предварительного натяжения ремней безопасности. Для диагностики систем, отличных от боковых подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности, сиденья могут оставаться в транспортном средстве при условии, что имитатор установлен вместо боковой подушки безопасности и ремня безопасности.
На всех моделях подождите одну минуту после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед работой на транспортном средстве. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания в течение примерно одной минуты после отсоединения отрицательного кабеля батареи. Обслуживание SRS в течение одной минуты может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам.
Во избежание случайного развертывания и возможного травмирования персонала резервный источник питания должен быть разряжен до ремонта или замены любых элементов дополнительной удерживающей системы (SRS) передней или боковой подушки безопасности, а также до обслуживания, замены, регулировки или нанесения ударов по таким элементам вблизи датчиков передней или боковой подушки безопасности, как двери, приборная панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и защелки капота.
Ориентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство участвует в столкновении, проверьте монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. В случае повреждения замените датчик.
После диагностики или ремонта системы сидений или SRS имитаторы подушек безопасности должны быть сняты перед эксплуатацией транспортного средства над дорогой.
SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте датчики подушек безопасности, часовую пружину, диагностический монитор или модуль подушек безопасности. Ремонт производится только заменой.
При замене установленного модуля подушек безопасности всегда устанавливайте НОВЫЙ модуль электронного датчика удара подушек безопасности (ECS).
На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдайте осторожность при работе вокруг стоек " A ", " B " и " C ". Датчики боковых подушек безопасности расположены у основания стоек или рядом с ним.
Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедитесь, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. При работе с развернутой подушкой безопасности всегда надевайте перчатки и защитные очки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
В некоторых моделях используются 2-х ступенчатые инфляторы развертывания на модулях подушек безопасности водителя и пассажира. Если первый этап использовался для развертывания двухступенчатого модуля надувной подушки безопасности, этап 2 может оставаться активным. Следовательно, развернутый 2-ступенчатый модуль надувателя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. При отключении системы подушек безопасности с развернутыми подушками безопасности развернутая 2-ступенчатая подушка безопасности может оставаться активной. Если требуется утилизация развернутого или неразвернутого двухступенчатого модуля, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.
При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута.
Если деталь заменена и новая деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторите процедуру диагностики.
Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
После любого обслуживания убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".
Замените модуль подушки безопасности, если крышка дифферента (двери для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может ухудшить материал покрытия. При необходимости замените модуль подушки безопасности. Убедитесь, что поврежденная подушка безопасности развернута.
Электрические соединители пружины часовой стрелки уникальны и не могут быть реверсированы при подключении к модулю подушки безопасности водителя. Совместите ключ электрического соединителя со шпоночной канавкой в модуле подушки безопасности водителя. НЕ вдавливайте электрические соединители в модуль подушки безопасности водителя.
В любое время, когда сработала боковая защитная завеса, облицовка и все панели отделки стоек " A ", " B " и " C " и крепежные элементы должны быть заменены вместе с любыми другими поврежденными компонентами и аппаратными средствами. Невыполнение этого требования может привести к травмам в случае развертывания защитного фонаря.

Предупреждение

Подождите одну минуту после отключения системы подушек безопасности перед работой на автомобиле. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора. Обслуживание системы подушек безопасности до одной минуты может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.

Внимание

Отключение системы (Aviator)

Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи и подождите одну минуту. Снимите модуль подушек безопасности водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите 2 имитатора подушек безопасности (418-F395) к стороне часовой пружины электрических соединителей модуля подушек безопасности водителя. (Таблица 1) См. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШЕК УШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Откройте бардачок в полном объеме, надавив на язычки и освободив бардачок, отсоедините электрический разъем модуля подушек безопасности пассажиров и подсоедините имитатор подушек безопасности (418-F403) к стороне жгута электрического разъема модуля подушек безопасности пассажиров. (Рисунок 2) См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Отделите панель отделки стойки " С " со стороны пассажира. Отсоедините электрический соединитель модуля фонаря безопасности со стороны пассажира, расположенный на стойке " С " за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подсоедините имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) к стороне бортового жгута электрического соединителя модуля фонаря безопасности со стороны пассажира. (Рис. 3) См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Отсоедините из-под переднего сиденья пассажира 11-контактный электрический разъем C315. Подсоедините имитатор подушки безопасности переднего сиденья (501-095) к электрическому разъему C315 жгута проводов кузова пассажирского сиденья.
Отделите панель отделки стойки " С " со стороны водителя. Отсоедините электрический разъем модуля защитного фонаря со стороны водителя, расположенный на стойке " С " за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подключите имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) к электрическому разъему модуля защитного фонаря со стороны водителя со стороны транспортного средства.
Из-под переднего сиденья водителя отсоедините 11-контактный электрический разъем C327 сиденья водителя. Подсоедините имитатор подушки безопасности переднего сиденья (501-095) к электрическому разъему C327 жгута электропроводки кузова сиденья водителя. Повторно подсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Система активации (Aviator)

Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите одну минуту. Из-под переднего сиденья водителя отсоедините имитатор подушки безопасности переднего сиденья и подключите 11-контактный электрический разъем C327 сиденья водителя.
Снимите имитатор подушки безопасности с электроразъема модуля защитного фонаря со стороны водителя, подсоедините электроразъем модуля защитного фонаря со стороны водителя, установите панель дифферента стойки " С " со стороны водителя.
Из-под переднего сиденья пассажира отсоедините имитатор подушки безопасности переднего сиденья и подсоедините 11-контактный электроразъем C315 кресла пассажира, снимите имитатор подушки безопасности с электроразъема модуля фонаря безопасности со стороны пассажира.
Подсоедините электроразъем модуля защитного фонаря со стороны пассажира, установите обивка стойки " С " со стороны пассажира, снимите имитатор подушки безопасности с электроразъема модуля подушки безопасности, подсоедините электроразъем модуля подушки безопасности.
Снимите имитаторы подушек безопасности с электрических соединителей модуля подушек безопасности водителя, установите модуль подушек безопасности водителя, подсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

Отключение системы (Blackwood)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (при наличии). Переместите и наклоните передние сиденья в их крайнее верхнее и заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Вытащите стопорные зажимы на всех 4 углах крышки верхней рулевой колонки и снимите крышку. Снимите крышку центральной блока предохранителей и реле. Отверните 2 болта и отсоедините рычаг отпуска стояночного тормоза. Отверните 2 стопорных болта и отсоедините рычаг отпуска капота. Снимите крышку рулевой колонки нижней приборной панели.
Отсоедините электрический разъем пружины в основании рулевой колонки. (Рисунок 4) Подсоедините к нижнему разъему пружины соответствующий имитатор подушки безопасности (см. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ").
Снимите крышку реле овальной формы с пассажирской стороны приборной панели. (Рисунок 6) Отсоедините электрический соединитель модуля подушек безопасности пассажирской стороны и подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья, расположенный под пассажирским сиденьем. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны водителя.
Снимите вспомогательную ручку стойки " B " со стороны пассажира и панель отделки. Отсоедините разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите соответствующий имитатор к транспортному жгуту (вместо предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №10

Система активации (Blackwood)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки.
Снять имитатор подушки безопасности с разъема бортового жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем бортового жгута модуля пассажирской подушки безопасности. Установить крышку реле на приборную панель. Снять имитатор с разъема бортового жгута подушки безопасности пассажирского кресла. Подсоединить разъем бортового жгута подушки безопасности пассажирского кресла. Повторить процедуру со стороны водителя.
Снять тренажер с подвесной системы транспортного средства и подсоединить предварительный натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. При необходимости установить панель отделки. Повторить процедуру для предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя.
Повторно подключите отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (Crown Victoria, Grand Marquis и Marauder)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Переместите и наклоните сиденья в крайнее верхнее и заднее положения. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Также отсоедините любые вспомогательные батареи и источники питания (если есть). Подождите не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующие имитаторы подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключите соответствующие имитаторы подушек безопасности к соединителям жгутов транспортного средства подушек безопасности для пассажиров (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья, расположенный под передним сиденьем. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности со стороны переднего сиденья к боковому разъему ремня безопасности транспортного средства (вместо модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите для модуля подушки безопасности со стороны переднего сиденья водителя.
Отсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности водителя, расположенный за стойкой " В ". Подключите соответствующий имитатор к разъему (вместо предварительного натяжителя ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Crown Victoria, Grand Marquis и Marauder)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема пружины. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута подушек безопасности для пассажиров. Подключить модуль к автомобильному жгуту безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Снять имитаторы с модулей подушек безопасности для передних сидений и разъемов устройств предварительного натяжения ремней безопасности. Снова подключить модули подушек безопасности для передних сидений и устройства предварительного натяжения ремней безопасности к автомобильному жгуту безопасности.
Повторно подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи, перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные радиочастоты и установите часы.

Отключение системы (Econoline)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если он оборудован). На бензиновых двигателях с одной батареей отсоедините отрицательный кабель батареи. На бензиновых двигателях с двойными батареями также отсоедините вспомогательный отрицательный кабель батареи (на правом рамном рельсе). На дизельных двигателях отсоедините первичный отрицательный кабель батареи. Отсоедините и изолируйте первичный положительный кабель батареи.
На всех моделях подождите, по крайней мере, одну минуту, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Удалите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Отпустите фиксирующие зажимы и снимите правую нижнюю отделочную панель приборной панели. Снимите болты и снимите правую нижнюю арматуру отделочной панели приборной панели и монтажный кронштейн арматуры. Найдите и отсоедините электрический соединитель модуля подушек безопасности пассажиров между внутренней крышкой двигателя и модулем подушек безопасности пассажиров. (Рисунок 5)
Прикрепите имитатор подушки безопасности к стороне жгута электрического соединителя модуля подушки безопасности пассажира (см. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ").
Отсоедините оба электрических разъема устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности. Прикрепите имитатор подушки безопасности к стороне жгута каждого электрического разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снова подсоедините все кабели аккумулятора.

Схема №11

Система активации (Econoline)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снять имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем подвесной системы модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Установить модуль подушки безопасности пассажира и панели отделки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD) ".
Снимите инструмент имитатора подушки безопасности с каждого жгута устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подсоедините оба разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подсоедините все кабели аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радио и установите часы.

Отключение системы (Escape)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите крышку люка на нижней части рулевого колеса, отсоедините разъем модуля подушки безопасности и подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины (вместо подушки безопасности). См. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Откройте перчаточный ящик. Нажмите на боковые стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Если транспортное средство не оборудовано боковыми подушками безопасности, перейдите к следующему шагу. Отсоедините разъем модуля боковых подушек безопасности под сиденьем водителя. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для пассажира.
Отсоедините устройство предварительного натяжения ремня безопасности пассажира, расположенное за стойкой " В ". Подсоедините соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Escape)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Установите крышку люка рулевого колеса.
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
Отсоедините имитаторы боковых подушек безопасности. Повторно подсоедините разъемы модуля боковых подушек безопасности. Отсоедините тренажеры предварительного натяжения ремней безопасности. Повторно подсоедините разъемы предварительного натяжения ремней безопасности. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте заданные радиочастоты и установите часы.

Отключение системы (экскурсия и F250-550 Super Duty)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Откройте перчаточный ящик. Надавите на 2 боковых язычка и поверните перчаточный ящик вниз. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности).
На всех моделях, кроме F250-550 Super Duty supercab, снимите обивка стоек со стороны пассажира " B " и отсоедините электрический разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо предварительного натяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для стороны водителя.
На моделях Supercab F250-550 Super Duty с натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности снимите пластину натяжения пассажирской двери. Снимите болт и отделите натяжное устройство ремня безопасности пассажира от пола. Отсоедините разъем натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо натяжного устройства). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Установите натяжное устройство ремня безопасности пассажира и временно установите болт. Повторите процедуру для стороны водителя.
На моделях F250-550 Super Duty с преднатяжителями пряжки ремня безопасности отсоедините разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира от пассажирского сиденья. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо преднатяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для стороны водителя. На всех моделях подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Excursion и F250-550 Super Duty)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема пружины часовой стрелки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снимите имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подключите разъем модуля подушки безопасности пассажира.
На всех моделях, кроме F250-550 Super Duty supercab, снимите тренажер с электрического разъема натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Установите панель отделки стойки " B ". Повторите процедуру со стороны водителя.
На моделях F250-550 Super Duty supercab с натяжителями ремня безопасности снимите болт и отделите натяжитель ремня безопасности пассажира от пола. Снимите тренажер с разъема натяжителя ремня безопасности пассажира. Подключите натяжитель ремня безопасности пассажира. Установите натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира и затяните болт до 30 футов (40 Н.м). Установите боковую подрезную пластину со стороны пассажира. Повторите процедуру для стороны водителя.
На моделях F250-550 Super Duty с преднатяжителями пряжки ремня безопасности снимите тренажер с разъема преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира. Повторите процедуру для стороны водителя.
На всех моделях повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные радиочастоты и установите часы.

Отключение системы (экспедиция и навигатор)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если таковые имеются). Переместите и наклоните передние сиденья в их крайнее верхнее и крайнее заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему пружины часового механизма в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности) (См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ").
Надавите на вкладки перчаточного ящика, отпустите перчаточный ящик и полностью откройте перчаточный отсек. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Мостовой резистор предохранительного фонаря расположен с правой стороны автомобиля, над облицовкой, отсоединять мостовой резистор предохранительного фонаря ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Снимите нижнюю панель отделки стойки " В " со стороны пассажира. Отсоедините разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите соответствующий имитатор к разъему жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Если транспортное средство оборудовано фонарями безопасности, отделите подрезную панель стойки " С " со стороны пассажира. Отсоедините электрический соединитель фонаря безопасности со стороны пассажира, расположенный на стойке " С ", за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подключите соответствующий имитатор к соединителю жгута транспортного средства (вместо фонаря безопасности со стороны пассажира). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для фонаря безопасности со стороны водителя.
Отсоедините из-под переднего сиденья пассажира электрический разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности, подсоедините соответствующий имитатор к разъему бортового жгута (вместо преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для электрического разъема преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны водителя. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №12

Активация системы (Expedition и Navigator)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить накопленную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снимите имитатор подушки безопасности с разъема жгута автомобиля пассажирской подушки безопасности. Подключите разъем модуля подушки безопасности пассажира.
Если транспортное средство оборудовано фонарями безопасности, снимите имитаторы подушек безопасности с электрического соединителя фонаря безопасности со стороны пассажира, расположенного на стойке " С ", за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подсоедините соединители ремней безопасности транспортного средства со стороны пассажира. Повторите процедуру для фонаря безопасности со стороны водителя. Снимите имитатор с соединителя преднатяжителя ремня безопасности транспортного средства со стороны пассажира. Подсоедините соединитель преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Повторите процедуру для предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя.
Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные радиочастоты и установите часы.

Отключение системы (Explorer и Mountaineer)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если они оборудованы). Переместите и наклоните передние сиденья в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). (Рисунок 1) См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем пассажирского воздушного мешка. Подключите соответствующий имитатор воздушного мешка к разъему автомобильного жгута воздушного мешка пассажира (вместо воздушного мешка). См. " ИМИТАТОР ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Для моделей, оборудованных защитными козырьками, перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оборудован защитными козырьками, подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Мостовой резистор предохранительного фонаря расположен с правой стороны автомобиля, над облицовкой, отсоединять мостовой резистор предохранительного фонаря ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Отдельная пассажирская боковая панель отделки " C ". Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, расположенный на стойке " C " за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подключите соответствующий имитатор боковой подушки безопасности (вместо подушки безопасности). Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Из-под переднего сиденья надавите на раскрывающийся язычок и отсоедините электрический разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности, подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности (вместо преднатяжителя ремня безопасности) к напольному электрическому разъему преднатяжителя пряжки ремня безопасности, смотри " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ", подключите кабель заземления аккумуляторной батареи.

Активация системы (Explorer и Mountaineer)

Переместите и наклоните передние сиденья в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установите перчаточный ящик.
На моделях с защитными козырьками снимите имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства. Подсоедините защитные козырьки к разъему ремня безопасности транспортного средства. Установите обивка стойки " С ". Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
Из-под переднего сиденья надавите на язычок сброса и отсоедините имитатор подушки безопасности от электроразъема преднатяжителя пряжки ремня безопасности, подсоедините электроразъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности к электроразъему пола преднатяжителя.
Повторно подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (Explorer Sport)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства подушек безопасности для пассажиров (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите панели отделки задней четверти. Отсоедините электрический разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему ремня безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для электрического разъема натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Explorer Sport)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности, подсоединить разъем жгута модуля пассажирской подушки безопасности, установить модуль пассажирской подушки безопасности, см. раздел " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
На моделях с боковыми подушками безопасности снимите имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоедините боковую подушку безопасности к разъему автомобильного жгута. Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
Повторно подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (Explorer Sport Trac)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства подушек безопасности для пассажиров (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Для транспортных средств, не оборудованных защитными козырьками, НЕ отключайте мостовой резистор защитного козырька. Если транспортное средство оборудовано защитными козырьками, переходите к следующему шагу.
Если транспортное средство оборудовано защитными козырьками, снимите панели отделки стойки " С " со стороны пассажира. Отсоедините электрический разъем защитного козырька со стороны пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для электрического разъема защитного козырька со стороны водителя.
Снимите обивка стоек со стороны пассажира " В ". Отсоедините электрический разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему ремня безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для электрического разъема предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Explorer Sport Trac)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности, подсоединить разъем жгута модуля пассажирской подушки безопасности, установить модуль пассажирской подушки безопасности, см. раздел " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите имитатор подушки безопасности с электрического соединителя натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира, подсоедините к соединителю жгута транспортного средства натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности и повторите процедуру со стороны водителя.
Если транспортное средство оборудовано защитными козырьками, снимите имитатор подушки безопасности с электроразъема защитного козырька со стороны пассажира, подсоедините электроразъем защитного козырька и повторите процедуру со стороны водителя.
Повторно подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (фокус)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите перчаточный ящик, отсоедините электрические разъемы модуля подушек безопасности со стороны пассажира, подсоедините к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности) соответствующие имитаторы подушек безопасности, смотри " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Работая под сиденьем водителя, отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Разъем расположен под сиденьем водителя. Подключите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к жгуту транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (фокус)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитаторы натяжителя ремня безопасности с подвесной системы автомобиля. Соедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Установить перчаточный ящик.
Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
Повторно подключите отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (F150)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (при наличии). Переместите и наклоните передние сиденья в их крайнее верхнее и заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите крышку реле овальной формы с пассажирской стороны приборной панели. (Рисунок 6) Отсоедините электрический соединитель модуля подушек безопасности пассажирской стороны и подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Транспортные средства, оборудованные встроенными удерживающими устройствами для сидений (SIR), отсоедините разъем пряжки ремня безопасности пассажира, расположенный под сиденьем. Подключите соответствующий имитатор к ремню безопасности транспортного средства (вместо пряжки ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны водителя.
Обычные кабины с натяжителями ремня безопасности, доступ к натяжителю ремня безопасности пассажира и натяжителю, расположенному за панелями отделки заднего угла со стороны пассажира. Суперкабины с натяжителями ремня безопасности, доступ к натяжителю ремня безопасности пассажира и натяжителю, расположенному под крышкой отделки ремня безопасности пассажира. Суперкруты с натяжителями ремня безопасности, доступ к натяжителю ремня безопасности пассажира и натяжителю, расположенному за панелями отделки стойки со стороны пассажира " В ".
На транспортных средствах, оборудованных натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности, отсоедините втягивающее устройство ремня безопасности пассажира и электрический разъем натяжного устройства. Подсоедините соответствующий имитатор к бортовому жгуту (вместо пряжки ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны водителя. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (F150)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снять имитатор подушки безопасности с разъема бортового жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем бортового жгута модуля пассажирской подушки безопасности. Установить крышку реле на приборную панель. Если автомобиль оборудован встроенными удерживающими устройствами для сидений, снять имитатор с бортового жгута и подсоединить пряжку ремня безопасности со стороны пассажира. Повторить процедуру со стороны водителя.
Если транспортное средство оборудовано устройствами предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности, снимите имитатор с привязного ремня транспортного средства и подсоедините устройство предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Установите при необходимости панель регулировки. Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя.
Повторно подключите отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (LS)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Переместите и наклоните передние сиденья в самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию. Обязательно отключите вспомогательные аккумуляторы и источники питания (если есть).
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующие имитаторы подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Если транспортное средство оборудовано модулями боковой воздушной завесы, снимите панель отделки стойки " А ". Отсоедините электрический разъем модуля боковой воздушной завесы водителя. (Рисунок 7) Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к кабельному жгуту электрического разъема модуля боковой воздушной завесы водителя. См. " ИМИТАТОР ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ ". Повторите процедуру для модуля боковой воздушной завесы пассажира.
Снять перчаточный ящик. (Рис. 8) Электрический соединитель модуля подушек безопасности для пассажиров расположен перед траверсой, закрепленной фиксатором штыревого типа на кронштейне на задней части модуля подушек безопасности для пассажиров. (Рис. 9) Отсоединить электрический соединитель модуля подушек безопасности для пассажиров и подключить соответствующий имитатор подушек безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Переместите и наклоните передние сиденья в самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините кабель заземления аккумулятора и ПОДОЖДИТЕ не менее одной минуты. Обязательно отключите вспомогательные аккумуляторы и источники питания (если они оборудованы).
Из-под пассажирского сиденья отпустите язычок и отсоедините боковую подушку безопасности пассажирского сиденья (без боковой воздушной завесы) или боковой подушку безопасности грудной клетки пассажирского сиденья (с боковой воздушной завесой). Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к ремню безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны водителя.
Снять погодозащитное покрытие стойки " B " со стороны пассажира. Установить регулятор высоты плеча ремня безопасности со стороны пассажира в его наивысшую точку. Отсоединить панель отделки стойки " B " со стороны пассажира. Снять подрезные пластины передней и задней дверей со стороны пассажира. Снять нижнюю панель отделки стойки " B " со стороны пассажира.
Отсоедините электрический разъем натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Расположен у основания стойки " В ". Подключите имитатор натяжителя ремня безопасности к жгуту транспортного средства (вместо натяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Система активации (LS)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
Снимите имитаторы подушек безопасности с боковых модулей воздушных завес, соедините разъемы боковых модулей воздушных завес с подвесной системой автомобиля.
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снимите имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира.
Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
Повторно подключите отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (Mustang)

Запишите предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Откройте перчаточный ящик. Прижмите боковины внутрь и опустите перчаточный ящик на пол. Снимите пассажирский воздуховод (при необходимости). Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Mustang)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута модуля подушки безопасности пассажирской стороны. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радио и установите часы.

Отключение системы (Ranger)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключите соответствующий имитатор подушек безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Ranger)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Установить модуль пассажирской подушки безопасности. См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммировать радио предустановленные частоты и установить часы. С помощью сканирующего инструмента, очистить коды неисправностей.

Отключение системы (Sable и Taurus)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Переместите сиденья в крайнее верхнее и заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоедините 4-контактный разъем подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Рисунок 10) Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите пассажирскую подушку безопасности. См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к ремню безопасности транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Отсоедините электрический разъем подушки безопасности со стороны пассажира под пассажирским сиденьем. Подсоедините имитатор подушки безопасности к разъему транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
Отпустите полоску с крючками и петлями и оттяните крышку отделки подушки сиденья достаточно, чтобы открыть разъем устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности со стороны водителя. Подключите соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к ремню безопасности транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №16

Система активации (Sable и Taurus)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снимите имитаторы устройства предварительного натяжения с жгута транспортного средства у устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности. Подключите разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности к жгуту транспортного средства.
Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Подсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности на стороне водителя к транспортному жгуту. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы подушки безопасности водителя. Подсоедините модуль подушки безопасности водителя к подвесной системе транспортного средства. Установите нижнюю крышку рулевой колонки. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы пассажирской подушки безопасности. Установите модуль подушки безопасности пассажира и снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности к подвесной системе транспортного средства. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ".
Повторно подключите отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (Thunderbird)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон передних сидений в самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите перчаточный ящик, отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира, подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности), см. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Работая под сиденьем водителя, отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
Доступ к разъему натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя позади панели отделки. Отсоедините электрический разъем натяжителя со стороны водителя. Подключите имитатор натяжителя ремня безопасности к жгуту транспортного средства (вместо натяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Thunderbird)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снимите имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира.
Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
Повторно подключите отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполните " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (городской автомобиль)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Передвиньте и наклоните передние сиденья в самое высокое и заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подсоедините соответствующие имитаторы подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите модуль подушек безопасности для пассажиров. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Работая под сиденьем водителя, отсоедините электрический разъем модуля боковой подушки безопасности. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Разъем расположен за стойкой " B " со стороны водителя. Подключите соответствующий имитатор к разъему жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру для пассажирского устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (городской автомобиль)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Установите модуль пассажирской подушки безопасности. См. " Модуль пассажирской подушки безопасности ".
Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира к жгуту транспортного средства. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
Снять тренажер с подвесной системы автомобиля-преднатяжителя ремня безопасности пассажира. Подсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира к транспортному жгуту. Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя.
Повторно подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установите часы.

Отключение системы (Windstar)

Запишите заданные радиочастоты для перепрограммирования (при наличии). Переместите и наклоните передние сиденья в крайнее верхнее и крайнее заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
Снимите крышку люка на задней части рулевого колеса. (Рисунок 11) Отсоедините разъем модуля подушек безопасности. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Откройте перчаточный ящик. Нажмите на боковые стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Отсоедините разъем модуля подушки безопасности под сиденьем водителя, подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны пассажира.
Отсоедините устройство предварительного натяжения ремня безопасности пассажира, расположенное за стойкой " В ". Подсоедините соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторите процедуру со стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №17

Система активации (Windstar)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Установите крышку люка рулевого колеса.
Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
Отсоедините имитаторы боковых подушек безопасности. Повторно подсоедините соединители модуля боковых подушек безопасности. Отсоедините имитаторы натяжителей ремней безопасности. Повторно подсоедините соединители натяжителей ремней безопасности. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте заданные радиочастоты USER 1 и USER 2 и установите часы.

Отключение системы (ZX2)

Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (ZX2)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль пассажирской подушки безопасности. См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снова подсоединить разъем модуля пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Имитатор подушки безопасности

При отключении системы подушек безопасности необходим инструмент имитатора подушек безопасности. Имитатор подушек безопасности содержит калиброванный 2-омный резистор, который имитирует соединения модуля подушек безопасности с системой. НЕ замыкайте соединения модуля подушек безопасности перемычкой с нулевым омом. Конкретные области применения тренажера см. в таблице " Применение имитатора подушек безопасности ".

Модель		Номер инструмента имитатора подушки безопасности
Летчик
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)		418-F395 (014-R1079)
Подушка безопасности переднего сиденья		501-095
Пассажирская подушка безопасности		418-F403
Боковой защитный навес		418-F088 (105-R0012)
Блэквуд
Передние воздушные мешки		418-F088 (105-R0012)
Боковые подушки безопасности и ремни безопасности		418-133 (40-009)
Корона Виктория, маркиз и мародер
Подушка безопасности водителя		418-F395
Подушка безопасности переднего сиденья		418-F088 (105-R0012)
Пассажирская подушка безопасности		418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-F088 (105-R0012)
Эконолин
Подушка безопасности водителя		418-F088 (105-R0012)
Пассажирская подушка безопасности		418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-F088 (105-R0012)
Побег
Передние подушки безопасности и ремни безопасности		418-F468
Боковые воздушные мешки		418-F470
Экскурсия и F250-550 Супер Долг
Передние воздушные мешки		418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-133 (40-009)
Экспедиция и навигатор
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)		418-F395 (014-R1079)
Пассажирская подушка безопасности		413-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-133 (014-R1076)
Боковой защитный навес		418-F088 (105-R0012)
Исследователь и альпинист
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)		418-F395 (014-R1079)
Пассажирские воздушные мешки		418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-133 (014-R1076)
Боковой защитный навес		418-F088 (105-R0012)
Explorer Sport и Explorer Sport Trac
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)		418-F088 (105-R0012)
Пассажирская подушка безопасности		418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-133 (014-R1076)
Боковой защитный навес		418-133 (014-R1076)
Центр
Подушка безопасности водителя		418-F395
Пассажирская подушка безопасности		418-138
Боковые подушки безопасности и ремни безопасности		418-139
F150
Передние воздушные мешки		418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-133 (40-009)
LS
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)		418-F395 (014-R1079)
Подушки безопасности для передних сидений		418-133 (014-R1076)
Пассажирская подушка безопасности		418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-F088 (105-R0012)
Боковая воздушная завеса		501-097
Мустанг
Передние воздушные мешки		418-F088 (105-R0012)
Рейнджер
Передние воздушные мешки		418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		(1)
Соболь и Телец
Подушка безопасности водителя (разъем контактное кольцо руля)		418-F403
Драйвер 10-контактный напольный разъем (2)		418-F407
Пассажирская подушка безопасности		418-F403
10-контактный напольный разъем для пассажиров (2)		418-F405
Боковые воздушные мешки		418-133 (40-009)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности (3)		418-F395 (014-R1079)
Тандерберд
Передние воздушные мешки		418-F395 (014-R1079)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-F395 (014-R1079)
Боковые воздушные мешки		418-133 (40-009)
Городской автомобиль
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)		418-F395 (014-R1079)
Пассажирская подушка безопасности		418-F403
Боковые подушки безопасности и ремни безопасности		418-F088 (105-R0012)
Windstar
Передние воздушные мешки		418-F403
Боковые воздушные мешки		418-133 (40-009)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности		418-F088 (105-R0012)
ZX2		418-F088 (105-R0012)
(1) Имитатор подушки безопасности недоступен. Когда батарея подключена, а зажигание находится в положении RUN или START с отсоединенным электрическим разъемом предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, коды неисправностей для неисправности разомкнутой цепи будет активен. (2) Со снятым передним сиденьем. (3) Со снятым передним сиденьем. (3) С не снятым передним сиденьем.

(1)

Имитатор подушки безопасности недоступен. Когда батарея подключена и зажигание находится в положении RUN или START с отсоединенным электрическим разъемом преднатяжителя ремня безопасности водителя или пассажира, коды неисправностей для разомкнутой цепи будет активен.

(2)	Со снятым передним креслом.

(3)	Со снятым передним сиденьем.

ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №18

Схема №19

Модуль подушки безопасности водителя

Внимание

Модуль подушки безопасности для пассажиров

Внимание

Двигатели общего назначения

Предупреждение

На обычных моделях кабин и дополнительных кабинах подушек безопасности для пассажиров оснащен установленным на приборной панели переключателем ВКЛ/ВЫКЛ. Этот переключатель НЕ отключает всю систему SIR и НЕ должен использоваться вместо процедуры отключения и активации системы подушек безопасности.

Пикапы с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Поверните переключатель подушки безопасности пассажира в положение ВЫКЛ, затем обратно в положение ВКЛ. При нахождении переключателя ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в положении ON (ВКЛ) сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна мигать 7 раз, затем выключаться.

Следующие условия световой сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ указывают на возможные неисправности системы ПСА.

Свет вообще не освещает.
Свет остается освещенным при включении зажигания.
Свет светится во время движения транспортного средства.

Все модели, кроме пикапов с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ или РАБОТА. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна мигать 7 раз (6-10 раз на DeVille), а затем выключаться.

Свет вообще не освещает.
Свет остается освещенным при включении зажигания.
Свет светится во время движения транспортного средства.

Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного/ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверяйте все желтые разъемы SIR на наличие ослабленных соединений или повреждений.

Если все разъемы в порядке, а сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG по-прежнему работает неправильно, проведите диагностику системы SIR. При необходимости отремонтируйте систему подушек безопасности.

Транспортные средства с системой присутствия пассажиров (PPS)

Индикаторы ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, расположенные на зеркале заднего вида, используются для уведомления водителя о том, когда Система присутствия пассажиров (PPS) включила или отключила модуль надувателя приборной панели. Индикаторы подушек безопасности PPS также будут информировать водителя о любых неисправностях PPS. При включении зажигания на модуль ППС подается напряжение зажигания 1 и в течение 5 секунд подает команду на включение обоих индикаторов ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Модуль PPS проводит тестирование компонентов и цепей PPS, пока оба индикатора ВКЛ./ВЫКЛ. Если сбоев не обнаружено, модуль PPS включит или выключит индикатор пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG в зависимости от состояния PPS. При обнаружении неисправности модуль PPS сохраняет расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)), переводит PPS по умолчанию в состояние OFF и обменивается данными с SDM о том, что установлен расшифровка кода ошибки. Когда SDM обнаруживает, что PPS установил расшифровка кода ошибки, SDM устанавливает расшифровка кода ошибки B0092 или B0098 и запрашивает панель приборов (IPC) включить индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный на IPC ON. Это делается для уведомления водителя о любых неисправностях PPS. Наличие неисправности системы SIR может привести к неразвертыванию подушек безопасности. Индикатор ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ останется включенным до тех пор, пока неисправность не будет устранена.

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключите соответствующую зону или зоны системы подушек безопасности. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Модуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Питание для развертывания доступно в течение одной минуты после отключения питания от батареи. Обслуживание транспортного средства до достижения этого срока может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
После ремонта держитесь подальше от модуля (модулей) наполнителя надувной подушки безопасности и поверните выключатель зажигания в положение ON. Убедитесь, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает правильно, и никаких неисправностей системы не указано. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".
Используйте только новые, оригинальные запасные части для оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для ремонта системы ПСА спасенные детали.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать модули надувных подушек безопасности воздействию температур выше 65°C.
Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
Модуль надувной подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до тех пор, пока он не будет готов к эксплуатации. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и отделочную крышку вверх, подальше от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль подушки безопасности под напряжением за жгут проводов или разъем.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить натяжитель ремня безопасности за жгут проводов или разъем. Преднатяжитель ремня безопасности может переноситься поршневой трубкой. При работе с натяжителем ремня безопасности НЕ прикасайтесь к натяжителю ремня безопасности в области троса между пряжкой и отверстием для крепежного болта. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать отверстие поршневой трубки преднатяжителя руками или точечным открытым концом на себя или окружающих.
Замените модуль обнаружения и диагностики (SDM), модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира, модуль боковой подушки безопасности, датчик боковой подушки безопасности или датчик передней подушки безопасности, если какой-либо компонент был сброшен с высоты 3 фута или более.
НЕ пытайтесь отремонтировать сенсорный и диагностический модуль (SDM), модули наполнителей подушек безопасности, датчики подушек безопасности или катушку рулевого колеса в сборе. Обслуживайте все компоненты только заменой.
Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
Не прикасайтесь к клеммам модуля обнаружения и диагностики (SDM), чтобы предотвратить повреждение электростатическим разрядом.
Если вода попадает внутрь автомобиля и пропитывает ковер до уровня модуля обнаружения и диагностики (SDM), осмотрите пораженный участок и удалите все признаки воды. Устраните повреждение водой, замените SDM и замените разъем жгута. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Предупреждение

Модуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Питание для развертывания доступно в течение одной минуты после отключения питания от батареи. Обслуживание транспортного средства до достижения этого срока может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

ПримечаниеПри снятом предохранителе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА и включенном зажигании загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не свидетельствует о неисправности системы SIR.

Дополнительные надувные удерживающие (SIR) зоны отключения и разрешения

ПримечаниеНе все зоны используются всеми транспортными средствами.

Система дополнительного надувного ограничителя (SIR) была разделена на зоны отключения и включения. При выполнении обслуживания на или около компонентов SIR или проводки SIR может потребоваться отключить компоненты SIR в этой зоне. Может потребоваться отключить более одной зоны в зависимости от расположения других компонентов SIR и обслуживаемой области. (Таблица 20) Определите конкретную зону или зоны, в которых будет выполняться обслуживание, и включите выбранную зону или зоны.

Схема №20

Рис. 20: Дополнительные надувные удерживающие (SIR) зоны отключения и разрешения. Chevrolet TrailBlazer I

Отключение системы (Alero, Grand Am и Malibu)

ПримечаниеПри снятом предохранителе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и включенном зажигании загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не указывает на неисправность системы SIR.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките ключ из выключателя зажигания.
Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с соединительной колодки / панели предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. (Выпуск 21) Подождите одну минуту.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA). (Рис. 20) Отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR драйвера, расположенный над блоком предохранителей. (Рис. 21)
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, снимите панель доступа с соединительного блока / панели предохранителей на дальнем правом конце приборной панели. (Рис. 20) Снимите зажим CPA подушки безопасности пассажира и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR, расположенный над блоком предохранителей. (Рис. 22)
Зона 9 Для отключения надувного удерживающего устройства Модуль обнаружения и диагностики (SDM), расположенный в SIR Зона 9, снимите зажим CPA. (Таблица 20) Отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR со стороны водителя, расположенный над блоком предохранителей. (Таблица 21) и (Таблица 22). Снимите зажим CPA подушки безопасности пассажира и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR, расположенный над блоком предохранителей.

Схема №21

Схема №22

Система активации (Alero, Grand Am и Malibu)

Убедитесь, что ключ находится вне выключателя зажигания, а предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален. Подсоедините ранее отсоединенные желтые разъемы SIR к бортовому жгуту и установите зажимы CPA. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Установите люки.
Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Astro и Safari)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките ключ из выключателя зажигания.
Выньте предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится под нижней левой стороной приборной панели, на брандмауэре. Подождите не менее одной минуты.
Зона 1 Для отключения датчика распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенного в SIR Зона 1, поднимите и поддержите транспортное средство. (Выпуск 20) Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) с разъема датчика распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенного на поперечине рамы. Отсоедините разъем датчика распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства.
Зона 3 Для отключения модуля и катушки подушки безопасности со стороны водителя, расположенных в SIR Зона 3, снимите звуковой изолятор и коленный буфер с левой нижней стороны приборной панели. (Таблица 20) Снимите зажим CPA с 2-контактного разъема Yellow SIR водителя, расположенного слева от рулевой колонки рядом с коленным буфером. Отсоедините 2-контактный разъем Yellow SIR водителя, расположенный рядом с коленным буфером. (Таблица 23)
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, снимите пассажирский коленный буфер с правой стороны приборной панели. (Рисунок 20) Снимите зажим CPA с модуля подушек безопасности со стороны пассажира 2-контактный желтый разъем SIR, расположенный за опорой приборной панели. Отсоедините модуль подушек безопасности со стороны пассажира 2-контактный желтый разъем. (Рисунок 24)
Зона 7 Для отключения надувного удерживающего устройства Сенсорно-диагностический модуль (SDM), расположенный в SIR Зона 7, снимите звуковой изолятор и коленный буфер с нижней левой стороны приборной панели. (Зона 20) Снимите зажим CPA с 2-контактного разъема Yellow SIR водителя, расположенного слева от рулевой колонки около коленного буфера. Отсоедините 2-контактный разъем Yellow SIR водителя, расположенного рядом с коленным буфером. (Зона 24) Снимите коленный буфер пассажира с правой стороны приборной панели.

Система активации (Astro и Safari)

Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №23

Схема №24

Отключение системы (Aurora, Bonneville, lesabre и Park Avenue)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките ключ из выключателя зажигания.
Извлеките предохранитель SIR из блока предохранителей. На Aurora, Bonneville и lesabre предохранитель находится в блоке предохранителей под подушкой заднего сиденья, со стороны водителя. На Парк-авеню предохранитель находится в блоке предохранителей под капотом. Подождите одну минуту.
Зона 1 На Aurora, Bonneville и lesabre, чтобы отключить датчик распознавания переднего конца надувной удерживающей системы, расположенный в SIR Зона 1, откройте передний капот. Найдите датчик переднего конца, иногда называемый электронным фронтальным датчиком (EFS). Снимите зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с EFS. Снимите соединитель EFS с EFS.
Зоны 2 и 6 Для отключения надувного ограничителя Датчик бокового удара (SIS), расположенный в зонах SIR 2 (слева) или 6 (справа), снимите соответствующую панель отделки центральной стойки. Снимите фиксаторы переднего и заднего ковров, а затем панель отделки центральной стойки. Снимите надувной ограничитель зажим SIS CPA с SIS, а затем снимите разъем SIS Yellow. (Рисунок 25)
Зона 3 Чтобы отключить надувной удерживающий модуль рулевого колеса и катушку, расположенные в SIR Зона 3, удалите панель звукоизолятора из-под левой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный разъем Yellow SIR у основания рулевой колонки. (Рисунок 26)
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снимите правую панель изолятора с правой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA пассажирского воздушного мешка с бортового жгута Желтый разъем, расположенный под приборной панелью, и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR от бортового жгута. (Рисунок 27)
Зона 7 Чтобы отключить модуль подушки безопасности со стороны сиденья водителя, расположенный в SIR Зона 7, снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя. (Рисунок 28) Отсоедините жгут транспортного средства. Желтый разъем от модуля подушки безопасности. Желтый разъем.
Зона 8 На Aurora, Bonneville и lesabre, отключить надувной удерживающий модуль Sensing и Diagnostic модуль (SDM), расположенный в SIR Зоне 8, отключить SIR Зоны 1, 2, 3 5, 6, 7 и 9. Снять зажим CPA с Желтых разъемов и отсоединить автомобильный жгут SIR Желтых разъемов.
Зона 9 (кроме Park Avenue) На Aurora, Bonneville и lesabre, для отключения модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира, расположенного в SIR Zone 9, снимите зажим CPA с модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем пассажира. (Фото 28) Отсоединить жгут автомобиля Желтый разъем от модуля боковой подушки безопасности Желтый разъем.
Зона 9 (Park Avenue) На Park Avenue В зоне SIR расположены желтый удерживающий модуль отключения SIR и диагностический модуль (SDM), а в зоне SIR - разъемы боковой подушки безопасности сиденья пассажира 3. Для отключения модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира снимите зажим CPA с модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем пассажира. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 28) Отсоединить Желтый разъем кабельного жгута автомобиля от модуля боковой подушки безопасности Желтый разъем.

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Система активации (Aurora, Bonneville, LeSabre и Park Avenue)

Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соедините разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установите зажимы CPA. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Система отключения (Avalanche, Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon Xl)

Предупреждение	Обычные модели кабин и дополнительных кабин оснащены двухпозиционными переключателями для подушек безопасности со стороны пассажира. Выключение НЕ отключает подушку безопасности водителя.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен в дальнем левом конце приборной панели. Подождите одну минуту.
Зона 1 Для отключения надувных датчиков переднего конца ограничителя, расположенных в SIR Зоне 1, поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA) с обоих разъемов датчика переднего конца, расположенных на поперечине рамы. Отсоедините оба разъема датчика переднего конца.
Зоны 2 и 6 Для отключения желтого зажима передней двери надувной Датчик бокового удара <unk> 2 (SIS), расположенный в сумке SIR Зоны 2 (слева) или 6 (справа), снимите лицевую панель ручки передней двери. Снимите ручку окна, если она оборудована. Отпустите верхний удлинитель, чтобы освободить верхний фиксирующий зажим. Снимите верхний удлинитель с панели отделки двери, поднимая вверх и наружу. Снимите рычаг ручной блокировки с панели отделки с помощью плоского инструмента. Снимите дверную панель с дверной панели и отсоедините электрические соединители.
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите зажим CPA с модуля рулевого колеса Желтый 4-контактный разъем, расположенный слева от рулевой колонки рядом с коленным буфером. (Рис. 30) Отсоедините модуль рулевого колеса Желтый 4-контактный разъем.
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, откройте перчаточный ящик. Надавите на боковины перчаточного ящика, чтобы полностью открыть перчаточный ящик. Снимите зажим CPA. Отсоедините 4-контактный желтый разъем SIR пассажирского воздушного мешка, расположенный за перчаточным ящиком, прикрепленным к основной опоре приборной панели. (Выпуск 31)
Зона 7 Для отключения надувного удерживающего устройства Желтый боковой штырь Модуль чувствительного и диагностического модуля (SDM), надувной боковой разъем подушки безопасности 2 и надувной удерживающий элемент Переключатель положения подушки безопасности (SPS), расположенный в зоне SIR Зона 7, снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя Желтый 4-контактный разъем. Снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности пассажира Желтый 4-контактный разъем. Снимите разъем CPA с модуля подушки безопасности пассажира Желтый 4-контактный разъем.
Зона 9 Для отключения надувного удерживающего устройства Система обеспечения присутствия пассажиров (PPS), модуль надувной подушки безопасности надувной стороны удерживающего устройства, переключатель положения сиденья надувного удерживающего устройства (SPS) и датчик натяжения натяжения ремня безопасности надувного удерживающего устройства, расположенные в SIR Зона 9, снимите зажим CPPA с правого модуля подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем Отсоедините правый модуль подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем.

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Система активации (Avalanche, Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon Xl)

Отключение системы (Aztek и Rendezvous)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Извлеките ключ из переключателя зажигания. Снимите крышку отверстия доступа блока подключения аксессуаров консоли. Извлеките предохранитель SIR (10-ампер) из блока предохранителей. Блок предохранителей находится за крышкой доступа с правой стороны центральной консоли. Подождите одну минуту.
Зона 1 Для отключения ограничителя Электронный датчик переднего конца (EFS), расположенный в SIR Зона 1, снимите решетку радиатора. Снимите фиксаторы, которые удерживают верхнюю переднюю приборную панель бампера к опоре радиатора. Потяните приборную панель от опоры радиатора, чтобы получить доступ к датчику. Снимите оранжевый зажим CPA с разъема жгута желтого датчика. Отсоедините разъем жгута от датчика.
Зоны 2 Или 6 Для отключения датчика бокового удара водителя / левого (SIS), расположенного в SIR Zone 2, или датчика бокового удара пассажира / правого (SIS), расположенного в SIR Zone 6, снимите пластины подоконника передней и задней дверей из соответствующей зоны. Снимите нижнюю обрезку центральной стойки. Снимите зажим CPPA с желтого 2-контактного разъема жгута на надувном датчике воздушной подушки безопасности удерживающей стороны. (Рисунок 32) Отсоедините разъем жгута электропроводки от бокового датчика воздушной подушки безопасности.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, удалите панель звукоизолятора из-под левой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA. Отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Таблица 33)
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снимите панель звукоизолятора с правой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA с разъема модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного за панелью правого изолятора. Отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR пассажирского воздушного мешка. (Рисунок 59)
Зона 7 Или 9 Чтобы отключить модуль подушки безопасности со стороны сиденья водителя, расположенный в SIR Зона 7, или модуль подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья, расположенный в SIR Зона 9, снимите зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя или пассажира. Отсоедините желтый разъем SIR от жгута автомобиля, расположенного под сиденьем водителя или пассажирским сиденьем. (Рис. 34)
Зона 9 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключите зоны 3, 5, 7 и модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира, расположенный в зоне 9 SIR. Отсоедините разъемы желтого компонента.

Система активации (Aztek и Rendezvous)

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Отключение системы (Blazer, Jimmy, S10 Pickup и Sonoma)

Предупреждение	Обычные модели кабин и дополнительных кабин оснащены двухпозиционными переключателями для подушек безопасности со стороны пассажира. Выключение НЕ отключает подушку безопасности водителя.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Извлеките ключ из переключателя зажигания. Извлеките предохранитель SIR из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен за крышкой доступа на дальнем левом конце приборной панели. Подождите одну минуту.
Зона 1 Чтобы отключить датчики распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенные в SIR Зона 1, поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с обоих разъемов датчиков распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенных на поперечине рамы. Отсоедините разъемы датчиков распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снимите левый коленный буфер. Снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный разъем Yellow SIR подушки безопасности водителя в основании рулевой колонки. (Рисунок 35)
Зона 5 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, откройте перчаточный ящик, поднимите упор и дайте двери полностью открыться. Снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR для подушки безопасности пассажира. Разъем расположен за опорой приборной панели, в левой части отверстия перчаточного ящика.
Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключите зоны 1, 3 и 5. Отсоедините разъемы желтого компонента.

Система активации (Blazer, Jimmy, S10 Pickup и Sonoma)

Схема №35

Рис. 35: Активирующая система (Blazer, Jimmy, S10 Pickup и Sonoma). Chevrolet TrailBlazer I

Отключение системы (Bravada, Envoy, Envoy Xl, trailblazer и trailblazer EXT)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Извлеките ключ из переключателя зажигания. Извлеките предохранитель SIR из блока предохранителей под капотом. Блок предохранителей расположен в блоке предохранителей под капотом. Подождите одну минуту.
Зона 1 Для отключения надувного удерживающего устройства Электронные передние датчики (EFS), расположенные в SIR Зона 1, снимите решетку. Снимите жгут проводов фары с фиксирующего зажима и поднимите жгут проводов для доступа к переднему концевому датчику. Ослабьте фиксирующие болты датчика и снимите узел датчика с рамы. (Таблица 36) Расположите датчик в сборе над передним бампером. Снимите фиксирующие болты датчика и защитную крышку. Снимите фиксатор положения соединителя (CPA) с электрического соединителя датчика и электрического соединителя.
Зоны 2 и 6 Для отключения надувного ограничителя левой или правой передней двери Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зоны 2 (слева) или 6 (справа), снимите панель переключения аксессуаров. Снимите 2 болта крепления панели триммирования. Освободите 9 крепежных деталей панели триммирования от двери и снимите панель триммирования с двери. Снимите зажим CPA с датчика боковой подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный вблизи нижней части двери. (Рисунок 29) Отсоединить датчик боковой подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем двери.
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите левую панель закрытия / изолятора панели приборов. Отверните 4 винта крепления панели отделки, отпустите зажимы крепления панели отделки и снимите панель отделки. Снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя. Желтый 4-контактный разъем, расположенный слева от рулевой колонки, рядом с коленным буфером. (Таблица 37) Отсоедините модуль подушки безопасности водителя. Желтый 4-контактный разъем.
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, доступ к модулю пассажирского воздушного мешка Желтый 4-контактный разъем через перчаточный ящик. Снимите зажим CPA с модуля приборной панели Желтый 4-контактный разъем, расположенный за опорой приборной панели. Отсоедините модуль приборной панели Желтый 4-контактный разъем, расположенный за опорой приборной панели.
Зона 7 Чтобы отключить надувной модуль подушки безопасности удерживающей стороны, расположенный в SIR Зона 7, снимите зажим CPA с левого модуля подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя. Отсоедините левый модуль подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя.
Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в SIR зоне 8, отключите зоны 3, 5, 7 и 9. Отсоедините разъемы желтого компонента.
Зона 9 Чтобы отключить надувной модуль подушки безопасности, расположенный в SIR Зона 9, снимите зажим CPA с правого модуля подушки безопасности. Желтый 2-контактный разъем расположен под пассажирским сиденьем. Отсоедините правый модуль подушки безопасности. Желтый 2-контактный разъем расположен под пассажирским сиденьем.

Схема №36

Схема №37

Система активации (Bravada, Envoy, Envoy Xl, trailblazer и trailblazer EXT)

Отключение системы (Cavalier и Sunfire)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок или OFF и извлеките ключ. Извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей. Блок предохранителей расположен за крышкой на дальнем левом конце панели приборов. Подождите не менее одной минуты.
Зоны 2 или 6 (Купе) Для отключения датчика бокового удара (SIS), расположенного в SIR Зона 2 (слева) или 6 (справа), снимите дверную панель отделки подозрительного датчика. Снимите достаточное количество дефлектора воды для доступа к датчику боковой подушки безопасности. Снимите датчик боковой подушки безопасности с двери. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 38) Снимите зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с разъема SIS и отсоедините разъем SIS.
Зоны 2 или 6 (седан) Для отключения датчика бокового удара (SIS), расположенного в зонах SIR 2 (слева) или 6 (справа), снимите верхнюю обрезку центральной стойки. Снимите надувной датчик боковой подушки безопасности с центральной стойки. (Рис. 39) Снимите зажим CPA с разъема SIS и отсоедините разъем SIS.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя в линию Желтый 2-контактный разъем. Разъем расположен под приборной панелью, слева от рулевой колонки. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 40) Отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем.
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снимите зажим CPA с модуля подушек безопасности пассажиров в линию Желтый 2-контактный разъем, расположенный под панелью приборов, слева от рулевой колонки. (Рис. 40) Отсоедините надувной удерживающий модуль приборной панели в линию.
Зона 7 Или 9 Для отключения сиденья водителя с левосторонним модулем подушки безопасности, расположенным в SIR Зона 7, или пассажирского сиденья с правосторонним модулем подушки безопасности, расположенным в SIR Зона 9, снимите зажим CPA с надувного разъема модуля подушки безопасности, расположенного под сиденьем. (Рисунок 41) Отсоедините разъем модуля подушки безопасности.
Зона 9 Чтобы отключить модуль обнаружения и диагностики (SDM), расположенный в SIR зоне 9, отключите зоны 3, 5, 7 и 9. Отсоедините разъемы желтого компонента.

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Система активации (Cavalier и Sunfire)

Отключение системы (Century, Grand Prix и Regal)

Прежде чем продолжить, следуйте мерам предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и извлеките ключ. Снимите дверцу доступа блока предохранителей на дальнем правом конце панели приборов. Снимите предохранитель ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (или ПСА). Подождите одну минуту.
Зона 2 (только Century и Regal) Для отключения надувного ограничителя Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зона 2, снимите фиксатор ковра заклинивания передней и задней дверей PA. Удалите погодную полосу заклинивания двери с фланца зажима центральной стойки, чтобы открыть нижнюю панель отделки. Начиная с основания, прочно обхватите панель отделки обеими руками и вытащите панель от центральной стойки. Снимите ремень безопасности из паза в нижней панели отделки. Снимите нижнюю отделку центральной стойки и снимите крепежные винты S2.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снимите панель звукоизолятора из-под нижней левой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA и отсоедините модуль подушки безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем у основания рулевой колонки. (Рисунок 42) Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса.
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, снимите левую панель изолятора. Снимите зажим CPA с 2-контактного желтого разъема для пассажира. Отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR для пассажира, расположенный справа от рулевой колонки. (Рисунок 43)
Зона 7 (Только Century и Regal) Чтобы отключить подушку безопасности со стороны сиденья водителя, расположенную в SIR Зона 7, снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности со стороны водителя 2-контактный желтый разъем, расположенный под сиденьем водителя. Отсоедините модуль подушки безопасности 2-контактный желтый разъем.
Зона 9 (только Century и Regal) Чтобы отключить модуль обнаружения и диагностики (SDM), расположенный в SIR Zone 9, отключите зоны 2, 3 и 5. Отсоедините разъемы желтых компонентов.
Зона 9 (только Гран-при) Для отключения надувного удерживающего модуля датчиков и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключите зоны 3 и 5. Снимите зажим CPA с разъема жгута проводов SDM. Отсоедините разъем жгута проводов SDM от SDM.

Схема №42

Схема №43

Система активации (Century, Grand Prix и Regal)

Отключение системы (Chevy Express и Savana)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок и извлеките ключ из выключателя зажигания. Извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен на нижней левой стороне приборной панели, над выпуском капота. Подождите одну минуту.
Зона 1 Чтобы отключить надувной датчик переднего конца ограничителя, расположенный в SIR Зона 1, поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA) с разъема датчика переднего конца, расположенного на поперечине рамы. Отсоедините разъем датчика переднего конца.
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя 4-контактный Желтый разъем. (Рисунок 44) Отсоедините модуль подушки безопасности водителя 4-контактный Желтый разъем, расположенный слева от рулевой колонки, рядом с коленным буфером.
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снимите с пассажирской стороны нижнюю панель отделки и коленный буфер. Снимите зажим CPA и отсоедините 4-контактный желтый разъем SIR пассажирского воздушного мешка, расположенный за опорой приборной панели. (Рисунок 45)
Зона 7 Для отключения надувного удерживающего устройства Модуль обнаружения и диагностики желтого ремня безопасности (SDM), устройство предварительного натяжения ремня безопасности надувного удерживающего устройства и устройство предварительного натяжения ремня безопасности надувного удерживающего устройства Переключатель положения сиденья (SPS), расположенные в SIR Зона 7, отключите зоны 3 и 5. Снимите зажим CPA с устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk>)
Зона 9 Чтобы отключить надувной ограничитель натяжения ремня безопасности и надувной ограничитель Переключатель положения сиденья (SPS), расположенный в SIR Зона 9, снимите зажим CPA с правого ограничителя натяжения ремня безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем. Отсоедините правый ограничитель натяжения ремня безопасности Желтый 2-контактный разъем.

Система активации (Chevy Express и Savana)

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Отключение системы (Corvette)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в прямое положение. Поверните выключатель зажигания в положение замок и извлеките ключ. Извлеките предохранитель SDM (№ 16) из внутреннего блока предохранителей под панелью запуска переднего пола (со стороны пассажира). Подождите одну минуту.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, осторожно подожмите приборный модуль естественным светом от левой нижней закрывающей панели. Снимите нажимную стопорную гайку рулевого управления со шпильки кронштейна рулевой колонки. Отпустите левую нижнюю закрывающую панель вставные фиксаторы от нижней опорной балки приборной панели. Вставьте естественный свет через отверстие закрывающей панели. Опустите и снимите закрывающую панель. Отпустите выемку в правом переднем крае закрывающей панели от язычка на педали акселератора. Снимите левый звукоизолятор.
Зона 4 Для отключения сенсорно-диагностического модуля (SDM), расположенного в SIR Зона 4, снимите левый звукоизолятор. Снимите зажим CPA с разъема катушки модуля надувного удерживающего рулевого колеса, расположенного в основании рулевой колонки. Отсоедините разъем катушки модуля подушки безопасности водителя, расположенного в основании рулевой колонки. Снимите зажим CPA с разъема модуля подушки безопасности пассажира, расположенного вблизи основания рулевой колонки. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира.
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снимите левый звукоизолятор, снимите зажим CPA с разъема модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в основании рулевой колонки. (Выпуск 43) Отсоедините разъем модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в основании рулевой колонки.

Схема №47

Система активации (Corvette)

Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель SDM (№ 16) все еще удален из блока предохранителей. В обратном порядке соедините разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установите зажимы CPA. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (deville)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните переключатель зажигания в положение замок и извлеките ключ из переключателя зажигания. Снимите подушку заднего сиденья. Найдите блок задних предохранителей под подушкой заднего сиденья. Извлеките предохранитель SIR из блока задних предохранителей. Подождите одну минуту.
Зона 1 Чтобы отключить надувной датчик переднего конца ограничителя, расположенный в SIR Зона 1, откройте передний капот. Найдите датчик переднего конца, иногда называемый электронным фронтальным датчиком (EFS). (Рисунок 48) Снимите зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с соединителя EFS. Снимите соединитель EFS с EFS.
Зоны 2 Или 6 Чтобы отключить надувное удерживающее устройство Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), снимите соответствующую обивка центральной стойки. Потяните декоративную формовку центральной стойки, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы. Снимите передний и задний ковер. Снимите декоративную формовку центральной стойки. Снимите соответствующую боковую воздушную подушку с зажима CPA из SIS. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 49) Снимите соединитель SSIS.
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите звуковой изолятор со стороны водителя. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки. (Рисунок 50)
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снимите правый звукоизолятор с нижней части приборной панели. Снимите зажим CPA с модуля пассажирского воздушного мешка Желтый разъем, расположенный под приборной панелью. (Рисунок 51) Отсоедините модуль пассажирского воздушного мешка Желтый разъем от жгута автомобиля Желтый разъем.
Зоны 7 Или 9 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны сиденья и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного в SIR Зоне 7 (слева) или Зоне 9 (справа), передвиньте передние сиденья полностью вперед. Снимите зажимы CPA с соответствующего модуля подушки безопасности со стороны сиденья и устройства предварительного натяжения Желтый разъем, расположенный под сиденьем водителя или пассажира. (Рис. 52) Отсоедините желтый разъем от соответствующего модуля подушки безопасности и устройства предварительного натяжения Желтый разъем жгута.
Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключите зоны 3, 5, 7 и 9. Снимите зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоедините компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.
Зоны 10 Или 12 Чтобы отключить модуль подушки безопасности задней надувной удерживающей стороны, расположенный в SIR Зоне 10 (слева) или Зоне 12 (справа), снимите спинку заднего сиденья. Снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности задней стороны Желтый разъем. Отсоедините модуль подушки безопасности Желтой разъем от жгута автомобиля Желтый разъем. (Рисунок 53)

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Система активации (deville)

Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соедините разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установите зажимы CPA. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 6-10 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Impala и Monte Carlo)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и извлеките ключ из выключателя зажигания. Извлеките предохранитель SDM из блока предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. Блок предохранителей находится под крышкой доступа. Подождите одну минуту.
Зона 1 Для отключения надувного ограничителя Электронный фронтальный датчик (EFS), расположенный в SIR Зона 1, снимите верхнюю воздушную перегородку радиатора и дефлектор. Снимите оранжевый зажим CPA с желтого разъема жгута датчика. Отсоедините разъем жгута датчика от датчика. (Рисунок 54)
Зона 2 (Impala) Для отключения датчика бокового удара (SIS), расположенного в SIR Зона 2, снимите передний фиксатор ковра. Вытяните ножку, удерживающую ковер, четвертой нижней панели отделки. Вытяните нижнюю панель отделки центральной стойки, чтобы отсоединить нажимные фиксирующие зажимы. Сдвиньте панель вниз, затем из-под верхней панели отделки. Снимите ремень безопасности из паза в центральной нижней панели отделки. Снимите центральную панель отделки с центральной стойки. Снимите левую панель SIS с центральной стойки (отсоедините 55).
Зона 2 (Монте-Карло) Чтобы отключить левый датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зона 2, снимите левую панель отделки двери. При необходимости снимите дефлектор воды. Снимите внутреннюю прокладку поглотителя энергии. Ослабьте верхний зажим с прокладки внешнего поглотителя энергии и оттяните прокладку от внешней панели двери. Снимите крепеж датчика. Снимите датчик левого бокового воздушного мешка с монтажного кронштейна на балке воздушного мешка двери. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 56) Снимите зажим отключения Cpa CCPA от разъема SSIS.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снимите левую панель изолятора. Снимите зажим CPA с подушки безопасности водителя Желтый разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Рисунок 42) Отсоедините подушку безопасности водителя Желтый разъем подушки безопасности.
Зона 5 Чтобы отключить модуль пассажирского воздушного мешка, расположенный в SIR Зоне 5, снимите крышку отверстия для доступа с дальнего правого конца приборной панели. Открепите пассажирский воздушный мешок Желтый разъем от металлической рейки. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA) и отсоедините пассажирский воздушный мешок Желтый разъем воздушного мешка.
Зона 7 Чтобы отключить модуль левой боковой подушки безопасности сиденья водителя, расположенный в SIR Зона 7, переместите сиденье водителя как можно дальше вперед. Снимите зажим CPA с разъема модуля боковой подушки безопасности, расположенного под сиденьем водителя. Отсоедините разъем модуля боковой подушки безопасности.
Зона 9 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключите зоны 3, 5 и 7. Снимите зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоедините компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Система активации (Impala и Monte Carlo)

Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. В обратном порядке соедините разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установите зажимы CPA. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Монтана, силуэта и предприятие)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса в прямое положение. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Извлеките предохранитель SDM (подушка безопасности) из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится в дальнем правом конце приборной панели. Подождите не менее одной минуты.
Зона 1 Для отключения электронных фронтальных датчиков (EFS), расположенных в SIR Зона 1, снимите зажимы CPA с обоих разъемов электронных фронтальных датчиков. Отсоедините оба разъема EFS от EFS. (Рисунок 36)
Зоны 2 Или 6 Для отключения датчиков бокового удара (SIS), расположенных в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), снимите втягивающее устройство ремня безопасности и крышку отделки центральной стойки. Ослабьте крепления датчика бокового воздушного мешка. (Рис. 57) Снимите датчик бокового воздушного мешка с центральной стойки. Снимите зажим CPA с датчика бокового воздушного мешка. Желтый 2-контактный разъем жгута. Отсоедините разъем проводки датчика бокового воздушного мешка.
Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, извлеките левый боковой звукоизолятор из-под рулевой колонки. Снимите зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем. Отсоедините желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Рисунок 58)
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снимите панель звукоизолятора с правой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA с разъема модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного за панелью изолятора с правой стороны. Отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR подушек безопасности пассажиров. (Рисунок 59)
Зона 7 Чтобы отключить надувной модуль подушки безопасности удерживающей стороны и устройство предварительного натяжения ремня безопасности, расположенные в SIR Зоне 7, переместите сиденье водителя полностью вперед. Найдите подушку безопасности со стороны сиденья водителя и устройство предварительного натяжения ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под сиденьем водителя. Снимите зажим CPA и отсоедините оба разъема. (Рисунок 60)
Зона 9 Для отключения надувного модуля подушки безопасности со стороны удерживающего устройства, модуля предварительного натяжения ремня безопасности и модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, снимите левую панель изолятора. Снимите зажимы CPA с разъема катушки модуля подушки безопасности водителя, расположенного в основании рулевой колонки. Отсоедините разъем катушки модуля подушки безопасности водителя. Снимите правую панель изолятора. Снимите зажимы CPA с разъема модуля подушки безопасности пассажира, расположенного за правой панелью изолятора. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира.

Схема №56

Идентификация соединителя желтого 2-контакт подушки безопасности водителя (Montana, Silhouette и Venture). Схема №57

Рис. 57: Идентификация желтого 2-контактного соединителя подушки безопасности водителя (Монтана, силуэт и предприятие). Chevrolet TrailBlazer I

Идентификация желтого 2-контактного разъема пассажирского воздушного мешка (Aztek, Montana, Rendezvous, Silhouette и Venture). Схема №58

Рис. 58: Идентификация желтого 2-контактного разъема подушки безопасности для пассажиров (Aztek, Montana, Rendezvous, Silhouette и Venture). Chevrolet TrailBlazer I

Расположение разъемов желтого 2-контакт для предварительного натяжения ремня безопасности и бокового удара (Montana, Silhouette и Venture). Схема №59

Рис. 59: Расположение 2-контактных разъемов натяжителя для бокового удара и ремня безопасности (Montana, Silhouette и Venture). Chevrolet TrailBlazer I

Система активации (Montana, Silhouette и Venture)

Система отключения (Сатурн, ION)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Выключите зажигание и извлеките ключ. Найдите и извлеките предохранитель подушки безопасности из центра предохранителя модуля управления корпусом (BCM), расположенного под центром приборной панели. Подождите одну минуту.
Зона 2 Или 6 (Купе) Для отключения надувного ремня безопасности <unk> Преднатяжитель ремня безопасности <unk> Преднатяжитель ремня безопасности <unk> Преднатяжитель ремня безопасности <unk> Преднатяжитель ремня безопасности <unk> Преднатяжитель ремня <unk> Преднатяжитель ремня безопасности <unk> Преднатяжитель ремня <unk> Преднатяжитель ремня <unk> Преднатяжитель ремня <unk> <unk> Преднатяжитель ремня <unk> <unk> <unk> Преднатяжитель ремня <unk> преднатяжения <unk> <unk> <unk> Преднатяжитель ремня <unk> <unk> преднатяжитель ремня <unk> <unk> <unk> преднатяжителя <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk>
Зона 2 Или 6 (Седан) Для отключения надувного удерживающего рельсового модуля крыши и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного в Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), снимите нижнюю окантовку центральной стойки. Снимите зажим CPA с разъема устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности от разъема жгута транспортного средства. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 63) Снимите декоративный молдинг с верхней стойки замка. Снимите зажим CPA с разъема рельсового модуля крыши и отсоедините разъем жгута транспортного средства (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk>).
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите наружную защитную крышку со стороны водителя с приборной панели. (Таблица 64) Снимите зажим CPA с разъема катушки модуля подушки безопасности водителя и отсоедините разъем модуля от разъема жгута транспортного средства.
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности для пассажиров SIR Зона 5 снимите наружную защитную крышку со стороны пассажира с приборной панели. Снимите зажим CPA с разъема модуля подушек безопасности для пассажиров и отсоедините разъем модуля от разъема жгута транспортного средства. (Рисунок 65)
Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в SIR зоне 8, отключите зоны 2, 3, 5 и 6. Снимите зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоедините компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Система активации (Saturn, ION)

Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из центра предохранителей модуля управления корпусом (BCM). В обратном порядке подключите разъем SIR компонента Yellow SIR к транспортному жгуту и установите зажимы CPA. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом (BCM). Держитесь подальше от воздушных мешков, поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедитесь, что сигнальный огонь система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз при включении зажигания, чтобы завершить установку.

Отключение системы (Saturn, серия L)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в прямое положение. Выключите зажигание и извлеките ключ. Извлеките предохранитель подушки безопасности из центра предохранителей модуля управления корпусом (BCM), расположенного под правой стороной приборной панели, прикрепленной к BCM. Подождите одну минуту.
Зона 2 Или 6 Для отключения надувного удерживающего модуля рельса крыши, расположенного в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), с помощью небольшого плосколопастного инструмента снимите верхнюю стойку замка с формообразующих винтовых крышек. Снимите формовку с верхней стойки замка. (Рис. 66) Снимите застежку и плечевой ремень. Сложите спинку заднего сиденья. Снимите зажим CPA с разъема модуля рельса крыши и отсоедините разъем модуля от разъема автомобильного жгута. (Рис. 61)
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите нижнюю левую панель закрытия приборной панели. Вытолкните зажимы, которые прикрепляют желтые 2-контактные разъемы подушки безопасности к скобе приборной панели. (Рисунок 67) Снимите зажимы обеспечения положения разъема (CPA). Отсоедините оба желтых 2-контактных разъема.
Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снимите нижнюю левую панель закрытия приборной панели. Вытолкните зажимы, которые прикрепляют желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности к скобе приборной панели. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 67) Снимите зажимы обеспечения положения разъема (CPA). Отсоедините оба желтых 2-контактных разъема.
Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в SIR зоне 8, отключите зоны 2, 3, 5 и 6. Снимите зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоедините компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.

Схема №65

Схема №66

Система активации (Saturn, серия L)

Убедитесь, что колеса находятся в прямом положении. Выключите зажигание и извлеките ключ. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из центра предохранителей модуля управления кузовом (BCM).
Подсоедините левый и правый воздушный мешок с занавеской. Желтые 2-контактные разъемы воздушного мешка. Установите зажимы CPA. Установите панели отделки стойки " C ". Покройте застежку плечевого ремня стойки " C " Loctite 242 или эквивалентной краской. Затяните застежку плечевого ремня до 26 футов (35 Н.м).
Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из центра предохранителей модуля управления корпусом (BCM). Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей BCM. Держась подальше от обоих передних модулей наполнителя подушки безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ON. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, верните процедуры удаления.

Отключение системы (Saturn VUE)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в прямое положение. Выключите зажигание и извлеките ключ. Найдите и извлеките предохранитель подушки безопасности из центра предохранителя модуля управления корпусом (BCM), расположенного под центром приборной панели. Подождите одну минуту.
Зоны 2 Или 6 Для отключения надувного удерживающего рельсового модуля на крыше, расположенного в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 70 (справа), осторожно снимите " D " с задней панели облицовки заднего окна. (<unk> <unk> <unk> <unk> 68) Снимите левую и правую задние угловые облицовочные молдинги. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 69) Снимите вталкивающие фиксаторы задней облицовки. Используя небольшой плоский инструмент, частично снимите разъемы правого и левого крюка на центральном фиксаторе окна. <unk>
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите зажим CPA с подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Разъем прижат к скобе рулевой колонки. (Рис. 72) Отсоедините желтый 2-контактный разъем.
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, отсоедините зажим, удерживающий пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем к металлической скобе. Скоба находится рядом с корпусом двигателя воздуходувки. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 73) Снимите зажим CPA и отсоедините пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем.
Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключите зону 2, 3, 5 и 6. Снимите зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоедините компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Система активации (Saturn VUE)

Отключение системы (Севилья)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните передние колеса в положение прямо. Поверните переключатель зажигания в положение замок и извлеките ключ из переключателя зажигания. Снимите подушку заднего сиденья. Найдите блок задних предохранителей под подушкой заднего сиденья. Извлеките предохранитель SIR из блока задних предохранителей. Подождите одну минуту.
Зоны 2 Или 6 Чтобы отключить надувное удерживающее устройство Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), снимите соответствующую обивка центральной стойки. Потяните декоративную формовку центральной стойки, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы. Снимите передний и задний ковер. Снимите декоративную формовку центральной стойки. Снимите соответствующую боковую воздушную подушку с зажима CPA из SIS. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 49) Снимите соединитель SSIS.
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите звуковой изолятор со стороны водителя. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки. (Рисунок 50)
Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снимите правый звукоизолятор с нижней части приборной панели. Снимите зажим CPA с модуля пассажирского воздушного мешка Желтый разъем, расположенный под приборной панелью. (Рисунок 51) Отсоедините модуль пассажирского воздушного мешка Желтый разъем от жгута автомобиля Желтый разъем.
Зона 7 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны сиденья и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного в SIR Зона 7, переместите сиденье водителя полностью вперед. Работая под сиденьем водителя, снимите зажимы CPA с модуля подушки безопасности со стороны водителя и разъем желтого цвета. (Рисунок 52) Отсоедините разъем желтого цвета от модуля подушки безопасности со стороны водителя и разъем желтого цвета. Отсоедините разъем желтого цвета от бортового жгута.
Зона 9 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны пассажира и устройства предварительного натяжения, расположенного в зоне 9 SIR, переместите пассажирское сиденье полностью вперед. Работая под пассажирским сиденьем, снимите зажимы CPA с модуля подушки безопасности со стороны пассажира и разъем желтого цвета. (Рис. 52) Отсоедините разъем желтого цвета от модуля подушки безопасности со стороны пассажира и разъема желтого цвета. Отсоедините разъем желтого цвета от автомобильного жгута.
Зона 9 Для отключения надувного удерживающего модуля датчика и диагностического модуля (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключите модули подушек безопасности зон 2, 3, 5, 6, 7 и подушек безопасности со стороны пассажира, расположенные в зоне 9 SIR. Снимите зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоедините компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.

Система активации (Севилья)

Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соедините разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установите зажимы CPA. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 6-10 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Tracker)

Перед тем, как продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Извлеките ключ. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из держателя вставного предохранителя, расположенного рядом с основанием рулевой колонки. (Рисунок 74)
Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снимите регулировочную пластину открытия рулевой колонки. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA), отпустите фиксатор и отсоедините подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем. (Рисунок 74)
Зона 5 Чтобы отключить модуль подушки безопасности пассажира, расположенный в SIR Зоне 5, откройте перчаточный ящик. Надавите внутрь на левый и правый стопоры и поверните перчаточный ящик вниз. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем подушки безопасности пассажира. (Рисунок 75)
Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключите зоны 3 и 5. Снимите зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоедините компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.

Схема №73

Схема №74

Активация системы (Tracker)

Grand Cherokee, Liberty и Wrangler

Внимание

Подключите сканирующее устройство DRB-III, или аналог, к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Используйте последнюю версию картриджа сканирующего устройства DRB-III.
Поверните переключатель зажигания в положение RUN или ON, с выключенным двигателем. Выйдите из автомобиля с помощью сканера DRB-III. Убедитесь, что никто не находится внутри автомобиля.
Используя инструмент сканирования DRB-III, прочитайте и запишите все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если коды неисправностей не активны, удалите все сохраненные коды неисправностей. Если существует активная проблема SRS, коды неисправностей не будет стирать.
При включенном зажигании убедитесь, что в автомобиле никого нет. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключите зажигание примерно на 15 секунд, затем вернитесь в положение RUN или ON.
Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
Подождите не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
НЕ используйте никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ используйте аналоговый омметр. Используйте DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует всегда заменять дефектные компоненты только оригинальными частями оборудования.
Развернутые передние подушки безопасности имеют 2 инициатора (пиропатрона) в наполнителе подушки безопасности и могут иметь или не иметь в наполнителе пиротехнический материал под напряжением. НЕ утилизируйте эти воздушные мешки, если вы не уверены в полном развертывании.
Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ используйте заменители.
Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедитесь, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
При обращении с втягивающим устройством натяжителя ремня безопасности следует проявлять должную осторожность, чтобы пальцы не выходили из-под крышки втягивающего устройства и не касались ремня безопасности, где он выходит из крышки втягивающего устройства.
Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".
При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установите защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
Модуль управления подушками безопасности (ACM) содержит датчик подушек безопасности, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать разъем ACM при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедитесь, что ACM и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
На транспортных средствах, оборудованных боковыми подушками безопасности или боковыми навесными подушками безопасности, соблюдайте осторожность при работе вокруг стойки «В» и/или боковых подушек безопасности.
Соблюдайте особую осторожность, чтобы предотвратить попадание любого постороннего материала в подушку безопасности или его защемление между подушкой безопасности и подушкой безопасности.
Никогда не окрашивайте крышки отделки подушек безопасности и не используйте сменную крышку отделки, не рекомендованную производителем. Краска может изменить то, как крышки отделки реагируют на срабатывание подушки безопасности.
Запрещается подпускать электрические источники к разъему на задней панели модуля подушек безопасности.
Модуль пассажирского воздушного мешка содержит газовый баллончик аргона. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

Предупреждение

Подождите не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы, встроенный в модуль управления подушкой безопасности (ACM), сохраняет напряжение системы подушки безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 2 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.

Внимание

Отключение системы

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. После отсоединения отрицательного кабеля батареи подождите не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Активация системы

Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Из положения, свободного от воздушного мешка (воздушных мешков), поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ). Соблюдайте сигнальную лампу SRS / система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК). Сигнальная лампочка должна гореть в течение 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует должным образом. Если сигнальная лампочка не горит, или светится и остается включенной, существует неисправность системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ".