Дополнительная надувная удерживающая система: Прочее Chevrolet TrailBlazer I

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

1. SDM поддерживает достаточное напряжение, чтобы вызвать срабатывание подушки безопасности в течение одной минуты после выключения зажигания, отключения батареи или снятия предохранителя, питающего SDM. Отключите систему подушки безопасности перед работой на транспортном средстве. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Если салон автомобиля подвергается воздействию влаги и пропитывается до уровня SDM, SDM и разъем жгута должны быть заменены. SDM может быть активирован при включении питания, что приведет к развертыванию подушки безопасности.
3. После ремонта убедитесь, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с модулем подушки безопасности.
5. Модули подушек безопасности должны храниться в оригинальных специальных контейнерах до использования для обслуживания. Хранить в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
6. Компоненты SIR не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 65°C.
7. Компоненты SIR не должны использоваться, если они были сброшены с высоты 3 фута (0,9 м) или более.
8. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
9. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда следите за тем, чтобы отделочная крышка была обращена вверх. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
10. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который может раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки и мойте руки с помощью мягкого мыла и воды. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ".
11. Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
12. НЕ подавайте питание на систему SIR, если только все компоненты не подключены или диагностический тест не требует этого, так как это установит расшифровка кодов ошибок.
13. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ремонтировать составные части ПСА, в случае неисправности составные части должны быть заменены.
14. НЕ зондируйте провод через изолятор. Провод будет поврежден и в конечном итоге выйдет из строя из-за коррозии.
15. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие ошибки могут привести к повреждению предохранителей или компонентов и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику исходной проблемы.
16. При использовании диагностических тестов для диагностики системы SIR ни при каких обстоятельствах не следует использовать вольт / омметр, тестовую лампу или любой тип электрооборудования, не указанный производителем.
17. Если система SIR не является полностью функциональной по какой-либо причине, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. Никогда не снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и ни в коем случае не отключайте систему SIR от нормальной работы.

С центрирующим окном и блокировкой обслуживания

Удерживая катушку ПСА лицевой стороной вверх. (Острие1) При нажатии на эксплуатационный замок, вращать ступицу катушки по часовой стрелке до упора. Медленно вращать ступицу катушки против часовой стрелки до появления центрирующего окна Желтый цвет и совмещение отметок линии. Снять эксплуатационный замок.

С центрирующим окном и без блокировки обслуживания

Удерживая катушку ПСА лицевой стороной вверх. (Рисунок 1) Вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора. Медленно вращайте ступицу катушки против часовой стрелки до тех пор, пока центрирующее окно не станет желтым, и обе метки совмещения совмещены. Не допускайте перемещения ступицы катушки, пока она не будет установлена на рулевой колонке.

С блокировкой обслуживания и без центрирующего окна

Удерживая катушку ПСА в сборе тыльной стороной вверх. (Рисунок 1) При нажатии на эксплуатационный замок повернуть втулку катушки в направлении, указанном направленной стрелкой, до упора. Повернуть втулку катушки в противоположном направлении на 2 1 / 2 оборота. Снять эксплуатационный замок.

Без центрирующего окна или сервисной блокировки

Удерживая узел катушки ПСА лицевой стороной вверх. (Острие1) Повернуть ступицу катушки в направлении стрелки до упора. Повернуть ступицу катушки в противоположном направлении на 2 1 / 2 оборота. Не допускать перемещения ступицы катушки до установки на рулевую колонку.

Схема №87

Войти

Отключение и активация системы подушек безопасности

Схема №88

Войти

Отключение системы

Зона 1

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Снимите переднюю решетку. Снимите с бампера кронштейн EFS со стороны пассажира. (Рисунок 4) Снимите зажим CPA с разъема EFS со стороны пассажира. Отсоедините разъем EFS. Снимите зажим EFS со стороны водителя и отсоедините разъем EFS.

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Зона 2

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Снимите панель отделки двери со стороны водителя. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA) с разъема датчика бокового удара водителя (SIS). (Рисунок 5) Отсоедините электрический разъем от SIS.

Схема №91

Войти

Зона 3

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Снять коленный буфер со стороны водителя, снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя. (Рисунок 6) Отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя.

Схема №92

Войти

Зона 5

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Откройте перчаточный ящик для доступа к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 7) Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) с разъёма модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отсоедините разъём модуля подушек безопасности со стороны пассажира.

Схема №93

Войти

Зона 6

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Снимите панель отделки двери со стороны пассажира. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA) с разъема датчика бокового удара пассажира (SIS). (Рисунок 5) Отсоедините электрический разъем от SIS.

Зона 7

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) с разъема модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя, расположенного под сиденьем водителя. (Рисунок 8) Отсоедините разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя.

Схема №94

Войти

Зона 8

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Снять коленный буфер со стороны водителя, снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя. (Рисунок 6) Отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя.
3. Откройте перчаточный ящик, снимите зажим CPA с разъема модуля подушек безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 7) Отсоедините разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира.
4. Отсоедините зажим CPA от разъема модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя, расположенного под сиденьем водителя. (Рисунок 8) Отсоедините разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя. Снимите зажим CPA с разъема модуля подушки безопасности при ударе со стороны пассажира, расположенного под передним сиденьем пассажира. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны пассажира.

Зона 9

1. Поверните рулевое колесо для установки колес автомобиля в положение " прямо ". Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките предохранитель SIR (15-ампер) из блока предохранителей, расположенного в распределительном блоке над левым передним колесом. (Рисунок 3)
2. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) с разъема модуля подушки безопасности при ударе со стороны пассажира, расположенного под пассажирским сиденьем. (Рисунок 8) Отсоедините разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны пассажира.

1. Убедитесь, что зажигание выключено и ключ извлечен. Подключите разъем электронного фронтального датчика (EFS) со стороны водителя к EFS. Установите зажим обеспечения положения соединителя (CPA). Установите кронштейн EFS на бампер. (Рисунок 4) Подключите разъем EFS со стороны пассажира к EFS. Установите зажим CPA. Установите кронштейн EFS со стороны пассажира на бампер.
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Подсоедините электрический разъем к датчику бокового удара со стороны водителя (SIS). (Рисунок 5) Установите зажим CPA (разъём положение Assurance). Установите панель отделки двери со стороны водителя.
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. (Рисунок 6) Установить зажим CPA (разъём положение Assurance). Установить коленный буфер со стороны водителя.
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 7) Установите зажим CPA (разъём положение Assurance). Закройте перчаточный ящик.
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Подсоедините электрический разъем к датчику бокового удара со стороны пассажира (SIS). (Рисунок 5) Установите зажим CPA (разъём положение Assurance). Установите панель отделки двери со стороны пассажира.
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя, расположенный под передним сиденьем водителя. (Рисунок 8) Установите зажим CPA (разъём положение Assurance).
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны пассажира, расположенный под передним сиденьем пассажира. (Рисунок 8) Установите зажим CPA. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя, расположенный под передним сиденьем водителя. Установите зажим CPA.
2. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 7) Установите зажим CPA. Закройте дверцу перчаточного ящика.
3. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. (Рисунок 6) Установить зажим CPA. Установить коленный буфер со стороны водителя.
4. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности для пассажира, расположенный под передним сиденьем пассажира. (Рис. 8) Установите зажим для обеспечения положения разъема (CPA).
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. (Рисунок 3) Находясь вдали от модулей подушек безопасности, включить зажигание. Проверить исправность работы системы подушек безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

Порядок утилизации

Всегда развертывайте воздушные мешки перед утилизацией. НЕ утилизируйте неразвернутые модули воздушных мешков в обычных местах мусора. Неразвернутые модули воздушных мешков содержат вещества, которые могут вызвать серьезное заболевание или телесные повреждения в случае повреждения во время утилизации.

Развертывание на транспортном средстве

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Наденьте защитные очки.
2. Обрежьте кабельные разъемы модуля подушек безопасности от транспортного средства, оставляя не менее 6 " (152 мм) провода на разъеме для каждого вывода провода. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 6), (<unk> <unk> <unk> <unk> 7) и (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 8). Снимите 0,50 " (13 мм) изоляции с каждого вывода провода до разъема. Обрежьте 2 провода развертывания длиной не менее 15 футов (4,6 м) от многожильного провода 18-го калибра. Оберите 0,50 " (13 мм) изоляции от каждого вывода провода до короткого вывода провода.
3. Для остальных выводов модуля подушек безопасности на стороне водителя и на стороне пассажира скрутите вместе провода для высоковольтных шлейфов развертывания этапа 1 и этапа 2. См. " электросхемы ". Подключите витую пару к концу одного провода развертывания. (Рисунок 9) Согните витой соединительный плоский провод и плотно оберните электрической лентой. Повторите процедуру для выводов шлейфа развертывания на низкой стороне этапа 1 и этапа 2. Для выводов модуля подушек безопасности на стороне удара соедините плоский соединительный провод с концом каждого провода развертывания. (рисунок <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 10)
4. Удалите все незакрепленные предметы с переднего сиденья. Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве. Подключите жгут развертывания к разъему модуля подушки безопасности со стороны водителя. Натяните провода от автомобиля, насколько это возможно. Закройте отверстия лобового стекла и передних дверей падающей тканью. Разделите концы проводов. Подключите провода к 12-вольтовой батарее. Воздушная подушка должна развернуться. Если воздушная подушка не развернута, перейдите к шагу 6. Если воздушная подушка развернулась, отсоедините провода от батареи. НЕ прикаснитесь к металлическим поверхностям модуля подушки безопасности не менее 10 минут во время развертывания.
5. Повторите шаги со 2 по 2 для модулей подушек безопасности со стороны пассажира и бокового удара. Наденьте перчатки и защитные очки при обращении с развернутыми модулями подушек безопасности. Вымойте руки с мягким мылом и водой.
6. Если модули подушек безопасности НЕ разворачиваются, осторожно извлеките их из транспортного средства. См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Временно храните модуль с крышкой отделки, обращенной вверх. Свяжитесь с производителем для получения дополнительных инструкций.

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Развертывание вне транспортного средства

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выключите зажигание, снимите ключ и наденьте защитные очки. Короткий 2 ремень развертывания SIR (J-38826) ведет вместе, полностью вставив одну банановую вилку в другую. Подключите соответствующий адаптер с косичкой к ремню развертывания SIR. (Таблица 11)
2. Снимите модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛИ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поместите модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя на землю (предпочтительно на открытом воздухе на асфальтированной поверхности) на расстоянии не менее 6 футов (1,8 м) от любых людей или предметов. Натяните жгут развертывания SIR и адаптер пигтейла из модуля надувной подушки безопасности на полную длину. Поместите 12-вольтовую батарею рядом с закороченным концом жгута развертывания SIR.
3. Для одноступенчатых модулей подушек безопасности соедините модуль подушек безопасности с подвесным ремнем SIR. Для двухступенчатых модулей подушек безопасности соедините модуль подушек безопасности с подвесным ремнем, используя адаптер для развертывания (J-38826-75). Убедитесь, что область вокруг модуля подушек безопасности свободна от людей и предметов. Убедитесь, что модуль подушек безопасности покоится с крышкой отделки, обращенной вверх.
4. Отделите 2 банановые заглушки на жгуте развертывания ПСА. Подсоедините провода жгута развертывания ПСА к батарее. Модуль надувной подушки безопасности должен быть развернут. Если модуль надувной подушки безопасности не развернут, перейдите к шагу 6. Если модуль надувной подушки безопасности развернут, отсоедините жгут развертывания ПСА от батареи. Короткий жгут развертывания ПСА 2 ведет вместе. НЕ прикасайтесь к металлическим поверхностям модуля надувной подушки безопасности в течение не менее 10 минут из-за счет тепла, генерируемого во время развертывания. используйте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым модулем надувной подушки безопасности.
5. Используя инструмент развертывания SIR (J-39401-B) для удержания модуля подушек безопасности, повторите процедуру развертывания для модулей подушек безопасности со стороны пассажира и бокового удара.
6. Убедитесь, что жгут развертывания SIR отсоединен от батареи и что 2 банановых штекера закорочены вместе. Отсоедините адаптер пигтейла от модуля подушки безопасности. Временно храните модуль подушки безопасности с крышкой отделки, обращенной вверх. Обратитесь к производителю за дополнительными инструкциями.

Схема №97

Войти

Предпринятые действия

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и записывает данные о сбое.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и записывает данные о сбое.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM отказывается от всех дополнительных входов.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и отключает петли развертывания.

Как отремонтировать проводы

Система SIR требует специальных процедур ремонта проводки из-за чувствительного характера схем. Комплект для ремонта проводов (J-38125-B) содержит специальные герметичные соединения для использования при ремонте проводки ПСА. В сращиваниях используется термоусадочная муфта с герметизирующим клеем для получения герметичного сращивания и заштрихованная крест-накрест гофра сердечника для получения положительного контакта для цепей с низкой энергией.

Восстановите поврежденные разъемы и клеммы электрожгута SIR (за исключением пигтейлов), используя комплекты для ремонта разъемов и поставляемый обжимной инструмент для сращивания. Клеммы в системе SIR изготовлены из специального металла, чтобы обеспечить необходимую целостность контактов для чувствительных, низкоэнергетических цепей. Эти клеммы доступны только в комплектах для ремонта разъемов, и никакие другие клеммы не должны заменяться.

В случае повреждения отдельных клемм на разъеме жгута SDM, разъем жгута SDM необходимо заменить с помощью комплекта кабельных выводов или комплекта для замены разъема жгута SDM. При повреждении отдельных клемм на любом другом разъеме ПСА необходимо заменить весь разъем. Используйте соответствующий пакет ремонтной сборки соединителя. Замените весь электрожгут ПСА, если необходимо сохранить целостность цепи ПСА.

НЕ выполняйте ремонт электропроводки, разъемов или клемм на компонентах с соединительными проводками. При повреждении проводного кабеля следует заменить весь компонент (включая кабель).

Любая проводка, кроме косички, может быть отремонтирована путем сращивания в новом отрезке провода того же калибра. Для этих сращиваний необходимо использовать герметичные сростки и обжимной инструмент. Откройте жгут проводов, удаляя ленту по мере необходимости, с помощью рыхлителя швейного шва. Обратитесь к инструкциям в комплекте для процедуры ремонта проводки.