Как разобрать дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов
Снимите пыльник поршня. (Выпуск 6) Поместите деревянный блок между поршнем и стенкой полости суппорта. Осторожно подайте умеренное количество сжатого воздуха на вход жидкости, чтобы вытолкнуть поршень из суппорта.
Повторная сборка
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Смазать тормозной жидкостью уплотнение поршня, расточку поршня и суппорта. Поместите поршень в суппорт так, чтобы он выступал на 4" (10 мм) из конца цилиндра. На всех моделях установите уплотнительное кольцо пыльника. см. рис. 6
Демонтировать главный тормозной цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Используя шток, снять штифт крена резервуара тормозной жидкости и снять резервуар. Снять стопорное кольцо поршня и первичный поршень с конца главного цилиндра. (Рисунок 9) Снять вторичный поршень, удалив вторичный стопорный болт из нижней части главного цилиндра и прикладывая низкое давление воздуха в отверстии стопорного болта.
- Покрыть все детали чистой тормозной жидкостью или смазкой тормозного узла. Установить НОВЫЕ поршневые стаканы на поршни. Установить вторичную возвратную пружину поршня, седло возвратной пружины и вторичный поршень в отверстие цилиндра. Установить первичный поршень в отверстие цилиндра. (Рисунок 9)
- Установите уплотнительные кольца на стопор поршня, а стопор установите в расточку цилиндра. Нажмите на первичный поршень и установите стопорное кольцо поршня в цилиндр. Вдавливать первичный поршень в отверстие до посадки.
- Установить и затянуть вспомогательный стопорный болт в нижней части цилиндра. Установить резервуар на главный цилиндр с помощью НОВЫХ втулок, покрытых чистой тормозной жидкостью. Перед установкой в автомобиль главный цилиндр прокачать на стенде. После установки прокачать всю тормозную систему. См. " СИСТЕМА ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ ".
