Система связи по линии передачи данных.: Обзор Chevrolet Tahoe II

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Потеря связи с XXX расшифровка кода ошибки с архивным статусом может указывать на причину U1000 или U1255.

Модуль, который не обменивается данными, является вероятной причиной установки U1000 или U1255. Следующие модули обмениваются данными по цепи последовательных данных класса 2

1. Модуль управления ОВКВ (HCM)
2. Модуль управления подвеской (SCM)
3. Модуль управления переключением раздаточных коробок (TCSCM)
4. Электронный модуль управления тормозами (EBCM)
5. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
6. Модуль onstar ® (ONS)
7. Модуль управления кузовом (BCM)
8. Панель приборов (IPC)
9. Информационный центр для водителей (DIC)
10. Зеркальный модуль памяти (MMM)
11. Модуль гнезда памяти (MSM)
12. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)

Модуль, который не осуществлял связь, возможно, установил потерянную связь с XXX коды неисправностей для тех модулей, которые он контролировал.

Модуль, который не осуществлял связь, возможно, установил потерянную связь с XXX коды неисправностей для тех модулей, которые он контролировал.

Модуль, который не осуществлял связь, возможно, установил потерянную связь с XXX коды неисправностей для тех модулей, которые он контролировал.

Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.

Если все модули обмениваются данными, то модуль, который устанавливает U1000 или U1255, может сделать это из-за какого-либо другого условия.

Модуль, который устанавливает U1000 или U1255, является вероятной причиной сбоя.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Модуль, который теряет мощность во время цикла зажигания, приведет к тому, что другой модуль установит потерянную связь.

Модуль, который теряет мощность во время цикла зажигания, приведет к тому, что другой модуль установит потерянную связь.

Причиной неисправности является обрыв в цепи последовательных данных класса 2 или обрыв в модуле.

Модуль, который не обменивался данными из-за обрыва в цепи последовательных данных класса 2, возможно, установил потерянные коды неисправностей связи для тех модулей, которые он контролировал.

Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить коды неисправностей от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Если батарея положительного напряжения и цепи заземления диагностический разъём функционируют должным образом. Неисправность должна быть связана с инструментом сканирования.

Схема №11

Войти

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Частичная потеря связи в цепи последовательных данных класса 2 использует другую процедуру, чем полная потеря связи цепи последовательных данных класса 2.

Следующие коды неисправностей могут быть извлечены с состоянием истории. Эти коды неисправностей не являются причиной текущего состояния.

1. U1300
2. U1301
3. U1305

Состояние здоровья расшифровка кода ошибки с архивным статусом может присутствовать вместе с U1000 или U1255 с текущим статусом. Это указывает на то, что сбой произошел, когда зажигание было включено.

Обычная последовательная передача данных класса 2 невозможна до тех пор, пока модуль питание Mode Master (PMM) не пошлет соответствующее сообщение о режиме питания. Если PMM не пошлет сообщение пробуждения, другие модули в цепи последовательной передачи данных класса 2 могут не установить связь.

Если нет текущих коды неисправностей, которые начинаются с буквы " U ", то коммуникационная проблема была устранена.

Возможно, коммуникационная проблема не позволила диагностировать жалобу клиента.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Описание и работа канала связи канала передачи данных

Последовательный канал передачи данных класса 2 позволяет модулям передавать, принимать или обмениваться данными между собой

1. Модуль управления ОВКВ (HCM)
2. Модуль рулевого управления для задних колес (Rws)
3. Модуль управления подвеской (SCM)
4. Активная раздаточная коробка (ATC)
5. Электронный модуль управления тормозами (EBCM)
6. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
7. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))
8. Модуль onstar ® (ONS)
9. Модуль управления кузовом (BCM)
10. Панель приборов (IPC)
11. Информационный центр для водителей (DIC)
12. Зеркальный модуль памяти (MMM)
13. Модуль гнезда памяти (MSM)
14. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)