Поиск неисправностей систем зажиганий - HEI (карбюраторных модели): диагностик
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Меры предосторожности при проведении испытаний
При проведении испытаний НЕОБХОДИМО соблюдать следующие меры предосторожности
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ заземлять разъем тахометра распределителя. Это может привести к повреждению катушки зажигания или модуля.
- Перед выполнением проверок на сжатие отсоедините разъем выключателя зажигания на распределителе.
- При использовании лампы синхронизации закрепите на конце свечи провод свечи зажигания № 1. НЕ прокалывайте колпачок свечи.
- Чтобы снять провода свечи зажигания, закрутите сапог на 1/2 оборота и потяните на себя сапог (не на провод). Перед диагностированием системы HEI визуально осмотрите провода свечи зажигания, башмаки проводов свечи, контактную кнопку ротора (с обеих сторон), ротор и колпачок распределителя. В случае повреждения или износа замените блок (блоки). Убедитесь, что разъем проводки надежно прикреплен к крышке распределителя. Убедитесь, что провода свечей зажигания подключены на обоих концах, прежде чем продолжать процедуры тестирования. Если двигатель трудно запустить или он не запускается, проверьте положение клеммного разъема батареи на крышке распределителя. Клемма должна быть вставлена на стороне разъема, противоположной прижимному зажиму. Периодически условие отсутствия запуска может быть вызвано установкой неправильной катушки зажигания или приемного устройства.