Идентификация
Все коробки передач имеют металлическую идентификационную табличку, прикрепленную к задней поверхности картера коробки передач. (Рисунок 1)
Схема №28
Описание капитального ремонта акпп - 4L80-E: обзора
Трансмиссия Hydra-Matic 4L80-E - это полностью автоматический 4-ступенчатый агрегат, состоящий в основном из гидротрансформатора и муфты гидротрансформатора. Трансмиссия имеет двойные статоры внутри гидротрансформатора. Трансмиссия использует масляный насос шестеренного типа для подачи всего гидравлического давления, необходимого для работы.
К другим внутренним деталям относятся: 5 многодисковых муфт, роликовая муфта, зубчатая муфта, 2 бандажа и 3 комплекта планетарных зубчатых передач. (Рисунок 2)
Hydra-Matic 4L80-E также использует 2 электронных соленоида переключения передач, управляемых модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). В трансмиссии используется электронный датчик (датчики) скорости вместо механического регулятора.
