Процедура сброса клапана регулятора холостого хода
Выключить зажигание на 10 секунд. Запустите и запустите двигатель на 5 секунд. Выключить зажигание еще на 10 секунд.
Код 58, высокая температура трансмиссионной жидкости
Датчик температуры трансмиссионной жидкости представляет собой термистор, который управляет напряжением сигнала для модуля управления. Модуль управления подает и контролирует напряжение на датчик. Когда трансмиссионная жидкость холодная, сопротивление датчика высокое; поэтому модуль управления будет видеть высокое напряжение сигнала. По мере того, как трансмиссионная жидкость нагревается, сопротивление датчика и напряжение будут падать. При нормальной рабочей температуре передачи 100°C напряжение будет около 1,5-2,0 вольт.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
- Код 58 будет установлен, если напряжение сигнала указывает, что температура трансмиссионной жидкости превышает 151°C в течение одной секунды.
- Этот тест определяет, закорочена ли цепь на землю, что приведет к условиям для кода 58.
Код 59, низкая температура трансмиссионной жидкости
Датчик температуры трансмиссионной жидкости представляет собой термистор, который управляет напряжением сигнала для модуля управления. Модуль управления подает и контролирует 5 вольт на датчик. Когда трансмиссионная жидкость холодная, сопротивление датчика высокое; поэтому модуль управления будет видеть высокое напряжение сигнала. По мере того, как температура трансмиссионной жидкости нагревается, сопротивление датчика и падение напряжения. При нормальной рабочей температуре передачи 100°C напряжение будет около 1,5-2,0 вольт.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
- Код 59 будет установлен, если напряжение сигнала указывает на температуру трансмиссионной жидкости менее -37°C в течение одной секунды.
- Этот тест имитирует код 58. Если модуль управления распознает низкое напряжение сигнала (высокая температура), а тестер сканирования считывает показания 151°C или выше, модуль управления и проводка в порядке.
- Этот тест определяет, разомкнута ли сигнальная цепь. На разъеме датчика должно быть 5 вольт при измерении с помощью DVOM.
Код 79, высокая температура трансмиссионной жидкости
Датчик температуры трансмиссионной жидкости представляет собой термистор, который управляет напряжением сигнала для модуля управления. Модуль управления подает и контролирует напряжение на датчик. Когда трансмиссионная жидкость холодная, сопротивление датчика высокое; поэтому модуль управления будет видеть высокое напряжение сигнала. По мере того, как трансмиссионная жидкость нагревается, сопротивление датчика и напряжение будут падать. При нормальной рабочей температуре передачи 100°C напряжение будет около 1,5-2,0 вольт.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
- Код 79 будет установлен, если напряжение сигнала указывает температуру трансмиссионной жидкости более 151 ° C в течение одной секунды.
- Этот тест определяет, закорочена ли цепь на землю, что приведет к условиям для кода 79.