Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Капитальный ремонт компрессора кондиционирования воздуха - R-4 с 6-POLE сцеплением: Снятие и установка Chevrolet Suburban C10

Как снять капитальный ремонт компрессора кондиционирования воздуха - R-4 с 6-POLE сцеплением: снятия и установки

  1. Установить компрессор на зажимное приспособление (J-25008-A) и закрепить в тисках. С помощью гаечного ключа (J-33027) снимите гайку коленчатого вала. Вставьте съемник дисков сцепления (J-33013-B) в диск сцепления. Удерживая корпус съемника дисков сцепления, затяните центральный болт, чтобы снять диск сцепления. Снимите стопорное стопорное кольцо шкива. (Схема №1)
  2. На приводе с V-образной канавкой снимите болты крепления обода шкива и шайбы. Установите направляющую съемника (J-25031) на компрессор. Используя съемник с внутренней челюстью, снимите шкив в сборе с компрессора.
  3. Установите съемник диска сцепления (J-33021) на направляющую съемника (J-25031). Вытащить диск сцепления из компрессора. Используя съемник с внутренней челюстью, снимите шкив в сборе с компрессора.
  4. Снимите электропроводку катушки сцепления. Разметить метки на компрессоре и катушке сцепления для справки по установке. С помощью направляющей съемника (J-25031) и 2-кулачкового съемника снимите катушку сцепления. Осмотрите все детали на предмет повреждений и при необходимости замените.

Как установить капитальный ремонт компрессора кондиционирования воздуха - R-4 с 6-POLE сцеплением: снятия и установки

  1. С помощью адаптера съемника (J-33024), штанги съемника (J-8433-1) и зажимного приспособления компрессора (J-25008-A) нажмите на катушку сцепления компрессора. Восстановить внутреннее кольцо катушки сцепления в 3-х местах и подключить электропроводку.
  2. Используйте монтажник шкива в сборе (J-26271-A), ручку монтажника (J-29886) и молоток для привода шкива в сборе на компрессоре. На приводе с V-образной канавкой используйте резьбовой герметик на болтах крепления обода шкива. На всех моделях убедитесь, что клеммы катушки сцепления выровнены правильно, а фиксирующие лапки выровнены с отверстиями фиксатора передней головки. Установите стопорное кольцо.
  3. Установите ключ сцепления в диск сцепления, чтобы ключ выступал приблизительно на 3/16" сзади диска сцепления. Установить диск сцепления на коленчатый вал компрессора. С помощью установщика дисков сцепления (J-9480-B) нажмите на диск сцепления на компрессоре для достижения зазора в сборе сцепления 0 020- 0 040 "(0,50-1,00 мм). С помощью гаечного ключа установите гайку коленчатого вала и затяните до 10 футов фунтов (14 Н.м). Поверните шкив и диск сцепления рукой для проверки свободного вращения.
Схема №1

Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите диск сцепления. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом (J-5403-A) снимите стопорное кольцо уплотнения вала. Вставить съемник/монтажник уплотнения вала (J-23128-A) в уплотнение вала. Затянуть ручку и снять уплотнение вала. С помощью съемника уплотнительного кольца (J-9553-01) снимите уплотнительное кольцо. Очистить и осмотреть все детали.

  1. Смазать новое уплотнительное кольцо маслом хладагента и установить уплотнительное кольцо на монтажник уплотнительного кольца (J-33011). Вставьте монтажник в компрессор, пока он не опустится на дно. Сдвиньте ползунок на установщике уплотнительного кольца вниз до тех пор, пока уплотнительное кольцо не войдет в канавку. Повернуть монтажник для посадки уплотнительного кольца.
  2. Покрыть уплотнение вала маслом хладагента и установить на съемник/монтажник уплотнения вала. Развернуть уплотнение с помощью съемника/установщика уплотнения вала и установить протектор уплотнения вала (J-34614) через уплотнение. На защитном устройстве уплотнения вала должно быть установлено уплотнение, чтобы уплотнительная манжета была установлена в направлении компрессора. Снять съемник/монтажник уплотнения вала.
  3. Установить протектор уплотнения вала над концом вала компрессора. Протолкнуть уплотнение вала в компрессор до его опускания. Установить НОВОЕ стопорное стопорное кольцо уплотнения вала плоской стороной против манжетного уплотнения.
  4. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Система эвакуации и подзарядки. (Схема №1)

Шаг 1 - отверните гайку вала

Удерживайте ступицу сцепления в неподвижном состоянии с помощью ключа держателя сцепления. Отверните гайку вала с тонкостенным глубоким гнездом.

Номер инструмента 18 - ключ держателя сцепления

Снятие гайки вала. Схема №2

Шаг 2 - снять ступицу сцепления

Заверните диск сцепления и съемник ступицы в ступицу. Придерживайте корпус инструмента ключом. Поверните центральный винт в корпус съемника, чтобы снять диск сцепления и ступицу в сборе. Снимите шпонку вала.

Справочный номер инструмента 19 - Съемник диска сцепления и ступицы

Снятие ступицы сцепления. Схема №3

Шаг 3 - снимите стопорное кольцо

Снять стопорное кольцо седла уплотнения вала с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. Поместите протектор уплотнения на конец вала, чтобы предотвратить скалывание керамического гнезда.

Справочник по инструменту - № 8 - Щипцы с внутренним стопорным кольцом, № 5 - Протектор уплотнения вала

Снятие стопорного кольца. Схема №4

Шаг 3 - снимите седло уплотнения

Удалите керамическое седло уплотнения, вставив инструмент для извлечения седла уплотнения в горловину компрессора. Затяните инструмент, вращая рукоятку по часовой стрелке, чтобы ввести в уплотнение загнутые с накаткой лепестки. Снять седло уплотнения закручивающим и тянущим движением.

Справочный номер инструмента 4 - Съемник седла уплотнения

Снятие седла уплотнения. Схема №5

Шаг 4 - удаление уплотнения

Удалите уплотнение, вставив инструмент для удаления уплотнения в горловину компрессора. Зацепите уплотнение вала, нажимая вниз на инструмент, чтобы преодолеть давление пружины уплотнения. Поверните инструмент по часовой стрелке, чтобы зацепить лепестки уплотнительного узла за лепестки инструмента. Снимите уплотнение, вытянув инструмент прямо из компрессора. Снимите уплотнительное кольцо «О» с помощью съемника уплотнительного кольца.

Ссылка на инструмент № 6 - Съемник уплотнений, № 20 - Съемник уплотнительных колец

Снятие уплотнения. Схема №6

Удерживайте ступицу сцепления в неподвижном состоянии с помощью ключа держателя сцепления. Отверните гайку вала с тонкостенным глубоким гнездом.

Номер инструмента 18 - ключ держателя сцепления

Снятие гайки вала. Схема №7

Заверните диск сцепления и съемник ступицы в ступицу. Придерживайте корпус инструмента ключом. Поверните центральный винт в корпус съемника, чтобы снять диск сцепления и ступицу в сборе. Снимите шпонку вала.

Справочный номер инструмента 19 - Съемник диска сцепления и ступицы

Снятие ступицы сцепления. Схема №8

Снимите ротор и стопорное кольцо подшипникового узла с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. Отметка Расположение выводов катушки сцепления.

Справочник по инструменту № 9 - Щипцы с наружным стопорным кольцом

Снятие стопорного кольца. Схема №9

Шаг 5 - демонтаж ротора

Поворачивая съемник в пазах по часовой стрелке, зацепляют лепестки съемника между пазами в роторе. Удерживая съемник на месте, подтяните винт съемника к направляющей съемника, чтобы снять ротор шкива и подшипник в сборе. Соблюдайте осторожность, чтобы правильно поддерживать ступицу ротора во время снятия подшипника.

Справочник по инструменту № 10 - Направляющая ротора и съемника подшипников, № 21 - Съемник подшипников

Демонтаж ротора. Схема №10

Шаг 6 - демонтаж подшипника

Снимите прижимной винт со съемника и, когда хвостовики все еще находятся в пазах ротора, переверните узел на твердую плоскую поверхность. Выведите подшипник из ступицы ротора с ротором и съемником подшипников.

Справочник по инструменту № 23 - Съемник ротора и подшипников, № 21 - Съемник подшипников

ПримечаниеДля снятия подшипника нет необходимости снимать наклеп. Тем не менее, для надлежащего зазора для установки нового подшипника необходимо будет припилить старый металлический пакет.

Демонтаж подшипника. Схема №11

Шаг 1 - снятие сцепления

Выполните шаги с 1 по 5 процедуры «Замена подшипника сцепления». Отметьте расположение выводов катушки сцепления на передней головке компрессора. Установите направляющую съемника на переднюю головку компрессора и установите съемник катушки сцепления. Подтяните отжимной винт съемника к направляющей съемника, чтобы снять катушку сцепления.

Справочник по инструменту № 10 - Направляющая ротора и съемника подшипников, № 16 - Съемник катушки сцепления

Снятие сцепления. Схема №12

Шаг 2 - заменить катушку

Поместите катушку сцепления в сборе на переднюю головку с клеммами, расположенными в отмеченном месте. Поместите установщик катушки сцепления над внутренним отверстием корпуса катушки сцепления и совместите установщик и катушку сцепления с передней головкой компрессора.

Номер инструмента 26 - Установщик катушки сцепления

Заменить катушку. Схема №13