Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 3: Этот шаг определяет, существует ли условие режима питания выключателя зажигания. Указанная процедура определит, какой путь диагностики следует пройти.
- 4: Этот этап определяет, следует ли следовать диагностическому пути на основе расшифровка кода ошибки модуля управления телом (BCM) или диагностическому пути на основе симптомов.
- 5: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с U, указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 6: Этот шаг отображает сохраненные системные расшифровка кода ошибки, которые должны быть диагностированы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с модулем контроля кузова (BCM). Сканирующее устройство связывается с BCM? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 3 | ВАЖНО: Двигатель может запуститься во время следующего шага. Выключите двигатель, как только вы заметили режим питания коленчатого вала. Получите доступ к режиму питания класса 2 в диагностической цепи Проверьте на сканирующем приборе. Поверните переключатель зажигания через все положения, соблюдая режим питания класса 2 на сканирующем приборе. Обратитесь к таблице Serial Data питание Mode в разделе " Описание и работа переключателя параметров управления кузовом " в системе управления кузовом. | Перейти к шагу 4 | Перейти к " питание Mode Mismatch " в системе управления телом |
| 4 | Выберите функцию BCM дисплей коды неисправностей на сканирующем устройстве. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к Симптомы - Системы освещения |
| 5 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с U? | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1000, B1001, B1004, B1007, B1009, B1420, B1440 или C0550? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в системе контроля кузова | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запускаться во время следующего этапа. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. |
Проверка системы диагностики - системы освещения
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот этап теста определяет, существует ли разомкнутое или короткое замыкание на массу.
- 3: Этот пошаговый тест определяет, существует ли короткое замыкание на массу в проводке лампы или внутри BCM.
- 4: Этот этап теста определяет, существует ли обрыв в цепи положительного напряжения батареи TBC 4, в цепи случайного напряжения питания или внутри BCM.
- 6: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя системы освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления корпусом " в системе управления корпусом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 4 в задней колодке предохранителей. Предохранитель исправен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте положительное напряжение батареи TBC 4 и случайные цепи напряжения питания на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте положительное напряжение батареи TBC 4 и непреднамеренные цепи напряжения питания на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителях жгута модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителей " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B1480 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда реле передней противотуманной фары работает. Команда как ВКЛ., так и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
- 3: Испытания на напряжение со стороны катушки реле передней противотуманной фары.
- 4: Проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле передней противотуманной фары.
- 5: Испытания, если земля постоянно применяется к реле передней противотуманной фары.
- 6: Испытания на наличие противоположного напряжения или обрыв в цепи управления реле передней противотуманной фары.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления корпусом " в системе управления корпусом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установите сканирующий инструмент. Включите зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле передней противотуманной фары. Реле передней противотуманной фары включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините реле передней противотуманной фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле передней противотуманной фары с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле передней противотуманной фары и цепью положительного напряжения батареи реле передней противотуманной фары. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле передней противотуманной фары. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле передней противотуманной фары на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле передней противотуманной фары на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте на предмет плохих соединений на реле передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2530 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 3: Проверяет на плохие соединения перед заменой компонента.
- 4: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления корпусом " в системе управления корпусом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Проверьте следующие цепи, как указано. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Цепь положительного напряжения питания батареи TBC 2 и цепь напряжения питания резервной лампы для разомкнутого, высокого сопротивления, короткого замыкания на напряжение или короткого замыкание на массу. Цепь заземления резервной лампы для разомкнутого или высокого сопротивления. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2550 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Испытания на напряжение на стороне подачи напряжения реле фары ближнего света.
- 4: Проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле фары ближнего света.
- 5: Испытания, если земля постоянно применяется к реле ближнего света фар.
- 6: Испытания при наличии противоположного напряжения или разомкнутой цепи управления реле фары ближнего света.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления кузовом " в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установите сканирующий инструмент. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента подавайте команды на включение и выключение ближнего света. Реле фар ближнего света включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле фары ближнего света. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле фары ближнего света с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле фары ближнего света и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле фары ближнего света. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле фары ближнего света. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле ближнего света фар на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле ближнего света фары на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле ближнего света фар. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле фары ближнего света. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле фары ближнего света. Обратитесь к разделу " Замена реле (в пределах электрического центра) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2575 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле дальнего света. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Испытания на напряжение на катушечной стороне реле дальнего света.
- 4: Проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле дальнего света.
- 5: Тесты, если земля постоянно применяется к реле дальнего света.
- 6: Проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле дальнего света.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления кузовом " в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле дальнего света. Реле дальнего света включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле дальнего света. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле дальнего света контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле дальнего света и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле дальнего света. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле дальнего света. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле дальнего света на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле дальнего света на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле дальнего света. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле дальнего света. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле дальнего света. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прилагается к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2580 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте для слышимого щелчка когда реле лампы парка работает. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Испытания на напряжение на стороне катушки реле парковой лампы.
- 4: Проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле парковочной лампы.
- 5: Тесты, если земля постоянно применяется к реле лампы парка.
- 6: Проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле лампы парковки.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления корпусом " в системе управления корпусом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле парковой лампы. Реле парковой лампы включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле стояночной лампы. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле стояночной лампы контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле парковой лампы и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле парковой лампы. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле парковой лампы. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте на предмет плохих соединений на реле парковочной лампы. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле парковой лампы. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле стояночной лампы. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2585 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работают реле DRL. Командуйте как в ON, так и в OFF состоянии. Повторите команды по мере необходимости.
- 3: Испытания на напряжение на катушечной стороне реле DRL.
- 4: Проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле DRL.
- 5: Тесты, если земля постоянно применяется к реле DRL.
- 6: Проверяет наличие противоположного напряжения или обрыва в цепях управления реле DRL.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема систем освещения " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " в системе управления кузовом. | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение реле DRL. Реле DRL включаются и выключаются с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле дневного ходового огня (DRL). Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи каждого из реле DRL и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления и цепью положительного напряжения батареи каждого из реле DRL. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле DRL. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепи управления реле DRL на высокое сопротивление, обрыв, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепи управления реле DRL на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Осмотрите неисправные соединения на неработающем реле DRL. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте короткое замыкание на массу, обрыв или высокое сопротивление в одной из следующих цепей. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Положительное напряжение питания аккумулятора Напряжение питания диода DRL Подача ближнего света правой фары Подача ближнего света левой фары Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените неисправное реле DRL. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2600 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот пошаговый тест определяет с помощью процесса устранения, какой, если таковой имеется, диммируемый компонент вызывает установку расшифровка кода ошибки.
- 3: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 5: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы затемнения внутренних источников света " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема системы освещения " или " Виды с торца разъема системы управления корпусом " в системе управления корпусом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Очистите расшифровка кода ошибки B2610 с помощью сканирующего инструмента. Включите парковочные лампы. Установите переключатель диммера приборной панели (I / P) в положение среднего диапазона затемнения. Отключите каждый затемняемый компонент от схемы управления затемнением ламп I / P, по одному за раз, отслеживая текущие коды сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки B2610 не сбрасывается после того, как конкретный затемняемый компонент был отключен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь управления затемнением ламп I / P на разомкнутое, высокое сопротивление, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Заменить затемняемый компонент, связанный с, когда код не был сброшен. Обратитесь к соответствующей процедуре замены для этого конкретного компонента. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом (BCM). Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом (BCM). |
B2610 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот этап теста определяет, существует ли разомкнутое или короткое замыкание на массу.
- 3: Этот пошаговый тест определяет, существует ли короткое замыкание на массу в проводке лампы или внутри BCM.
- 4: Этот этап теста определяет, существует ли обрыв в цепи положительного напряжения батареи TBC 3, цепи напряжения питания лампы питания или внутри BCM.
- 6: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя системы освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления корпусом " в системе управления корпусом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 3 в задней колодке предохранителей. Предохранитель исправен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте положительное напряжение батареи TBC 3 и цепи напряжения питания лампы питания на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте положительное напряжение батареи TBC 3 и цепи напряжения питания лампы вежливости на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителях жгута модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителей " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2615 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Испытания на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
- 6: Тесты на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого опорного сигнала.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы затемнения внутренних источников света " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема системы освещения " или " Виды с торца разъема системы управления корпусом " в системе управления корпусом | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр «Затемнение входных данных» в списке данных модуля управления корпусом. Указывает ли средство сканирования на то, что параметр «Затемнение входных данных» находится в указанном диапазоне? | 4,5-5,5 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите выключатель фар. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром «Затемнение входных данных». Показывает ли средство сканирования, что параметр «Затемнение входных данных» меньше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью переключателя диммера/фары приборной панели (I/P) и сигнальной цепью переключателя диммера/фары I/P. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром «Затемнение входных данных». Показывает ли средство сканирования, что параметр «Затемнение входных данных» превышает заданное значение? | 4,86 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерить напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью переключателя светорегулятора/фары I/P и низшей эталонной цепью переключателя светорегулятора/фары I/P. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5,15 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление от низко опорной цепи переключателя диммера/фары I/P до хорошего заземления. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отсоедините модуль управления корпусом (BCM). Проверьте цепь низкого опорного сигнала переключателя диммера / фары I / P на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута переключателя диммера / фары I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить выключатель фары. Обратитесь к разделу " Замена выключателя фары ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2620 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, что отображаемое значение находится в указанном диапазоне.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или " Виды с торца соединителя системы управления кузовом " в системе управления кузовом | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика внешнего освещения в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика внешней освещенности находится в указанном диапазоне? | 1,75-4,9 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик внешнего освещения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика окружающего света. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика внешнего освещения больше указанного значения? | 4,9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью низкого опорного сигнала датчика освещенности и сигнальной цепью датчика освещенности на разъеме жгута датчика освещенности. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика окружающего света. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика внешнего освещения меньше указанного значения? | 1,75 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего освещения на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте цепь низкого уровня датчика окружающего освещения на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего света на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте цепь низкого уровня датчика внешнего освещения на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика окружающего света. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик внешней освещенности. Обратитесь к разделу " Замена датчика внешней освещенности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2645 расшифровка кода ошибки