Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 4: Этот этап определяет, имеет ли модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) установленные коды неисправностей, которые могут повлиять на работу Кондиционирование.
- 5: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 8: Если присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления ОВКВ, то светодиоды для переключателя запроса A / C, переключателя рециркуляции или заднего переключателя размораживания будут мигать, указывая на текущий расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с A Diagnostic система пуска Point - Heating, Ventilation и кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха |
| 2 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытка установить связь с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обменивается ли сканирующее устройство данными с блоком управления силовым агрегатом? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 4 | Выберите функцию блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) дисплей коды неисправностей на сканирующем приборе. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо коды неисправностей? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с системой зарядки? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Указывает ли средство сканирования, что расшифровка кода ошибки P0530 является текущим? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выполните процедуру отображения расшифровка кодов ошибок. Светодиоды для переключателя запроса A / C, переключателя рециркуляции и заднего переключателя размораживания мигают неоднократно без перерыва? | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Проверка системы диагностики - Системы ОВКВ - Руководство
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Соответствующий привод двери ОВК привод, который устанавливает Дтк. Если оба Дтк присутствуют, то испытайте привод температуры воздуха. Привод температуры воздуха легче получить доступ.
- 7: Этот шаг моделирует выход модуля управления ОВК для приведения в действие соответствующего привода двери ОВК по часовой стрелке или против часовой стрелки.
- 8: Отключение каждого привода, по одному, изолирует сигнальную цепь отключенных приводов от 5-вольтовой опорной цепи, которая является общей для всех приводов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Отсоедините соответствующий привод двери ОВКВ. Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания 3 и цепью заземления соответствующего привода двери ОВКВ. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания 3 привода температуры воздуха и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 4 | Отсоедините соответствующий привод двери ОВКВ. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью соответствующего привода двери ОВКВ и хорошим заземлением. Измеряется ли напряжение около 5 вольт? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Измерьте напряжение от соответствующей цепи управления дверью соответствующего привода двери ОВКВ до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение около 2,5 вольт? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Измерьте напряжение от соответствующей сигнальной цепи положения двери соответствующего привода двери ОВКВ до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение около 5 вольт? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Подключите электрический разъем соответствующего дверного привода ОВКВ. Осмотрите соответствующий приводной вал дверного привода ОВКВ. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между соответствующей цепью управления дверью модуля управления ОВКВ и хорошим заземлением. Отсоедините провод с плавким предохранителем. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между соответствующей цепью управления дверью и 5-вольтовой опорной цепью модуля управления ОВКВ. Вращается приводной вал соответствующего дверного привода ОВКК вращается? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Измерьте напряжение 5-вольтовой опорной цепи на модуле управления ОВКВ. Отсоедините привод температуры воздуха. Подсоедините привод температуры воздуха. Отсоедините привод режима. Подсоедините привод режима. Напряжение вернулось в 5-вольтовый диапазон при отсоединенном приводе двери ОВКВ? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Осмотрите соответствующую дверь ОВКВ и соответствующий привод двери ОВКВ на наличие следующих условий: Несоосность привода двери ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена привода температуры воздуха " или " Режим замены привода " Неисправные соединения или связующие связи Неисправная дверь ОВКВ или связующая дверь ОВКВ Препятствие, которое не позволяет двери ОВКВ В работать в полном диапазоне движения Недостающие уплотнения к двери ОВКВ В Кв В В В В В Вн установлено неправильное состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 15 |
| 10 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь соответствующего привода двери ОВКВ на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв и высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Протестируйте соответствующую цепь сигнала положения привода двери ОВКВ соответствующего привода двери ОВКВ на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв и высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте соответствующую цепь управления привода двери ОВКВ соответствующего привода двери ОВКВ на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв и высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Отремонтируйте заземление соответствующего привода двери ОВКВ. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь напряжения зажигания 3 соответствующего привода двери Кондиционирование. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме соответствующего привода двери ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 17 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки соответствующего привода двери ОВКВ. Замените соответствующий привод двери ОВКВ. См. " Замена привода температуры воздуха " или " Замена привода режима ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки модуля управления ОВКВ. Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки соответствующего привода двери ОВКВ. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки модуля управления ОВКВ. |
Расшифровка кода ошибки 001 или расшифровка кода ошибки 100
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Испытания на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
- 6: Тесты на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого опорного сигнала.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включение зажигания при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр кондиционер датчик давления (Датчик давления) в списке Powertrain двигатель Data (Данные двигателя силового агрегата). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер датчик давления находится в указанном диапазоне? | 0,1-4,9 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления хладагента кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром кондиционер датчик давления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер датчик давления меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента А/С и сигнальной цепью датчика давления хладагента А/С. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром кондиционер датчик давления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер датчик давления превышает заданное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерьте напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента А/С и низковольтной эталонной цепью датчика давления хладагента А/С. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5,1 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление от низкого опорного контура датчика давления хладагента кондиционер до хорошего заземления. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте нижнюю контрольную цепь датчика давления хладагента A / C на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените датчик давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления хладагента кондиционера " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | ВАЖНО: Выполните процедуру программирования для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L.did you complete the замена? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру программирования для СПМ. |
P0530 расшифровка кода ошибки
| Важно | Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См.: " Описание и работа подачи воздуха " Описание и работа температуры воздуха |
|---|
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Выход компрессора кондиционер отключается, если двигатель работает на холостом ходу при низких нестабильных оборотах.
- 3: Выход реле компрессора переменного тока отключен, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 123°C. Индикатор контрольных датчиков будет светиться при этой температуре.
- 5: Эти действия позволят компрессору кондиционер работать.
- 7: Этот тест гарантирует, что в системе A / C достаточно хладагента. Конкретные значения получены из теста производительности системы A / C в отоплении, вентиляции и кондиционировании воздуха.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Кондиционирование Schematics " разъём End View Reference: " Кондиционирование разъём End Views " DEFINITION: Муфта компрессора кондиционера воздуха не будет входить в зацепление, когда был сделан запрос кондиционера воздуха и не был установлен расшифровка кода ошибки силового агрегата. | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Запустите двигатель. Включите стояночный тормоз. Приведите транспортное средство в движение и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Следите за оборотами двигателя. Двигатель работает на холостом ходу при установившихся оборотах? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к " Rough, Unstable, or Incorrect Idle и Stalling " в разделе " управление двигателем " - 4.8L, 5.3L, и 6.0L | |
| 3 | Запустите двигатель, наблюдайте за индикатором контрольных датчиков, горит ли индикатор контрольных датчиков? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром температура охлаждающей жидкости в списке данных Powertrain двигатель Data 1. Отображается ли параметр температура охлаждающей жидкости больше указанного значения? | 123°C | Перейти к разделу " Перегрев двигателя " в разделе Охлаждение двигателя | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Для работы компрессора кондиционера температура в ядре испарителя должна быть выше 0°C. Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение низкой скорости. Установите переключатель запроса кондиционера во включенное положение. Установите переключатель режима в положение вентиляции. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выключите зажигание. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром A / C Request сигнал в списке данных люк крыши / дверь модуль (RDM). Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр A / C Request сигнал отображает Да? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 | |
| 7 | Припарковать транспортное средство внутри или снаружи от прямых солнечных лучей. Открыть окно для вентиляции салона транспортного средства. Выключить зажигание. Если система кондиционирования воздуха работала, то подождите примерно 2 минуты. Установите J 43600. Запишите температуру окружающей среды в транспортном средстве. Запишите показания статического давления со стороны низкого и высокого давления. Сравните значения давления со стороны низкого и высокого давления с допустимыми пределами для зарегистрированной температуры окружающего воздуха. Значения давления со стороны низкого и высокого давления находятся в допустимых пределах для температуры окружающей среды. | Выше 16°C 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Выше 24°C 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Выше 33°C 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу " Проверка герметичности " в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха |
| 8 | Отключите реле компрессора переменного тока. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле сцепления компрессора переменного тока с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 18 | |
| 9 | Проверьте цепь напряжения зажигания 3 реле сцепления компрессора А / С с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 19 | |
| 10 | Проверьте цепь управления сцеплением компрессора кондиционирования воздуха реле сцепления компрессора кондиционера с помощью контрольной лампы, подключенной к положительному напряжению аккумулятора. С помощью сканирующего устройства включите выходной контроль реле кондиционера. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Подключите 10-амперную перемычку между цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи и цепью напряжения питания сцепления компрессора переменного тока реле сцепления компрессора переменного тока. Сцепляется ли сцепление компрессора переменного тока? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Отключите датчик температуры испарителя. Проверьте цепь сигнала запроса A / C модуля управления Кондиционирование с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Подключите 3-амперную перемычку между цепью сигнала запроса A / C модуля управления Кондиционирование и цепью сигнала запроса A / C RDM. Соблюдайте параметр A / C Request сигнал. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр A / C Request сигнал имеет значение Yes? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 | |
| 14 | Проверьте цепь управления реле сцепления компрессора A / C реле сцепления компрессора A / C на высокое сопротивление или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 23 | |
| 15 | Проверьте цепь заземления муфты компрессора переменного тока на высокое сопротивление или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Перейти к шагу 24 | |
| 16 | Проверьте цепь сигнала запроса A / C модуля управления Кондиционирование на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление и на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 25 | |
| 17 | Проверьте цепь сигнала запроса A / C RDM на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление и на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 22 | |
| 18 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле сцепления компрессора кондиционера. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 32 | ||
| 19 | Отремонтируйте цепь напряжения зажигания 3 реле сцепления компрессора кондиционера. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 32 | ||
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле сцепления компрессора кондиционера. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 26 | |
| 21 | Проверьте, нет ли плохих соединений у датчика температуры испарителя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 28 | |
| 22 | Проверьте, нет ли плохих соединений в RDM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 27 | |
| 23 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 29 | |
| 24 | Проверьте, нет ли плохих соединений в муфте компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 31 | |
| 26 | Замените реле сцепления компрессора кондиционера. Вы завершили замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 27 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для RDM. Замените RDM. Обратитесь к разделу " Замена верхнего модуля управления складыванием " в файле люк крыши.did, чтобы завершить замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 28 | Замените датчик температуры испарителя. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры испарителя " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 29 | ВАЖНО: Запрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. См. " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе Управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L.did you complete the замена? | Переход к шагу 32 | ||
| 30 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 31 | Заменить модуль управления ОВКВ. См. " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 32 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 5 | |
| Важно |
|---|
| Для работы компрессора переменного тока температура в испарителе должна быть выше 0°C. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру установки для RDM. |
| Важно |
|---|
| Запрограммируйте СПМ. |
Сцепление компрессора ОВКВ не включено
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Это действие отключит выход модуля управления ОВК на датчик температуры испарителя.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Кондиционирование Schematics " разъём End View Reference: " Кондиционирование разъём End Views " DEFINITION: Муфта компрессора кондиционера не выйдет из зацепления, когда не был сделан запрос кондиционера и не был установлен расшифровка кода ошибки силового агрегата. | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение ВЫКЛ. Установите переключатель режимов в положение пол. Включена ли муфта компрессора кондиционера? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр A / C Request сигнал в списке данных люк крыши / дверь модуль (RDM). Указывает ли сканирующее устройство, что параметр A / C Request сигнал имеет значение Yes? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините реле сцепления компрессора кондиционера воздуха. Сцепление компрессора кондиционера воздуха расцепляется? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле сцепления компрессора А / С и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле сцепления компрессора А / С. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Отсоедините датчик температуры испарителя. Отключается ли муфта компрессора кондиционера? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте цепь напряжения питания муфты компрессора переменного тока на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Проверить цепь управления реле сцепления компрессора переменного тока на короткое замыкание на массу. См. " Проверка цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Проверьте цепь сигнала запроса A / C модуля управления Кондиционирование на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Проверьте цепь сигнала запроса A / C RDM на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле сцепления компрессора кондиционера. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте муфты компрессора переменного тока. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме RDM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 16 | Замените реле сцепления компрессора кондиционера. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 17 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 18 | ВАЖНО: Выполните процедуру повторной калибровки модуля управления ОВКВ. Замените модуль управления ОВКВ. См. " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для RDM. Замените RDM. Обратитесь к разделу " Замена верхнего модуля управления складыванием " в файле люк крыши.did, чтобы завершить замену? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | ВАЖНО: Запрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. См. " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе Управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L.did you complete the замена? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру повторной калибровки модуля управления ОВКВ. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру установки для RDM. |
| Важно |
|---|
| Запрограммируйте СПМ. |
Сцепление компрессора ОВКВ не отключается
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Чтобы наблюдать за приводом рециркуляции, опустите перчаточный ящик с верхних креплений.
- 9: Чтобы обеспечить движение привода без снятия верхней приборной панели (I / P), поместите руку через бардачок на верхнюю часть корпуса ОВК на привод. Затем поверните переключатель температуры воздуха, пока палец находится на верхней части вала привода температуры воздуха, чтобы почувствовать движение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВК " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или охлаждение недостаточно во время работы кондиционера. | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Выполните повторную калибровку приводов. См. раздел " Повторная калибровка приводов ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Выполните " Отображение расшифровка кодов ошибок ". Соблюдайте " Список расшифровка кодов ошибок ". Модуль управления ОВКВ мигает расшифровка кода ошибки 100? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 4 | Работает ли мотор воздуходувки с нужной скоростью? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора |
| 5 | Установите переключатель режимов в положение Вентиляция. Установите переключатель рециркуляции в положение ВКЛ. Наблюдайте за дверью рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли дверь рециркуляции из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха |
| 6 | Возникает ли проблема клиента, когда кондиционер выключен? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Температура в ядре испарителя должна быть выше 0°C. Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель запроса кондиционера во включенное положение. Установите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не сцепляется |
| 8 | Выполните тест производительности системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Тест производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Осмотрите приводной вал привода температуры воздуха. Установите переключатель температуры воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Вращается ли привод температуры воздуха? | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | ВАЖНО: Выполните процедуру повторной калибровки модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Повторная калибровка приводов ". Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Температура ядра испарителя должна быть выше 0°C. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру повторной калибровки модуля управления ОВКВ. См. раздел " Повторная калибровка приводов ". |
Слишком жарко в автомобиле
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Чтобы наблюдать за приводом рециркуляции, опустите перчаточный ящик с верхних креплений.
- 8: Для обеспечения движения привода с удалением верхней обрезки I / P, поместите руку через бардачок на верхнюю часть корпуса ОВК на привод. Затем поверните переключатель температуры воздуха, пока палец находится на верхней части вала привода температуры воздуха, чтобы почувствовать движение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВК " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или нагрев недостаточен. | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Выполните повторную калибровку приводов. См. раздел " Повторная калибровка приводов ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Выполните " Отображение расшифровка кодов ошибок ". Соблюдайте " Список расшифровка кодов ошибок ". Модуль управления ОВКВ мигает расшифровка кода ошибки 100? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 4 | Работает ли мотор воздуходувки с нужной скоростью? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора |
| 5 | Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель рециркуляции во включенное положение. Наблюдайте за дверью рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверь из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха |
| 6 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение Panel (Панель). Установите переключатель запроса кондиционер в положение OFF. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выполните диагностику эффективности отопления. Обратитесь к разделу " Диагностика эффективности отопления " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Осмотрите приводной вал привода температуры воздуха. Установите переключатель температуры воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Вращается ли привод температуры воздуха? | Система исправна | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | ВАЖНО: Выполните процедуру повторной калибровки модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Повторная калибровка приводов ". Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру повторной калибровки модуля управления ОВКВ. См. раздел " Повторная калибровка приводов ". |
Слишком холодно в автомобиле
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 7: Для наблюдения за приводом рециркуляции, опустите перчаточный ящик с верхних креплений.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя ОВКВ " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Воздух из воздухораспределительных отверстий поступает неправильно. | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Выполните повторную калибровку приводов. См. раздел " Повторная калибровка приводов ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Выполните " Отображение расшифровка кодов ошибок ". Соблюдайте " Список расшифровка кодов ошибок ". Модуль управления ОВКВ мигает расшифровка кода ошибки 001? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите выключатель двигателя воздуходувки в положение ВЫКЛ. Двигатель воздуходувки выключен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки всегда включен |
| 4 | Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 5 | Работает ли электродвигатель воздуходувки в каждом положении скорости? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора |
| 6 | Наблюдайте за приводным валом привода мод. Установите переключатель режимов в каждое положение. Вращается ли привод мод? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель режима в положение вентиляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВКЛ. Наблюдайте за дверью рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли дверь рециркуляции из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить модуль управления ОВКВ. См. " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Подача воздуха неверная
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Чтобы наблюдать за приводом двери рециркуляции, опустите дверь перчаточного ящика с верхних креплений.
- 5: Этот шаг проверяет способность модуля управления Кондиционирование изменять полярность цепей управления дверью A и управления дверью B. Контрольная лампа должна гореть.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя ОВКВ " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рециркуляция воздуха не работает или всегда включена. | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить переключатель двигателей воздуходувки в положение низкой скорости. Установить переключатель режимов в положение вентиляции. Установить переключатель рециркуляции в положение ВКЛ. Наблюдать за рециркуляционной дверью. Установить переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверь из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить привод рециркуляции. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между цепью А управления дверью рециркуляции и цепью В управления дверью рециркуляции привода рециркуляции. Установить переключатель рециркуляции в положение ВКЛ. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью B управления дверью рециркуляции исполнительного механизма рециркуляции и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Горит ли контрольный свет? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Осмотрите рециркуляционную дверцу и исполнительный механизм рециркуляции на наличие следующих условий: Неправильно выровненный исполнительный механизм рециркуляции Обратитесь к разделу " Замена исполнительного механизма рециркуляции ". Сломанные или связывающие звенья или рециркуляционная дверца Препятствие, которое не позволяет исполнительному механизму рециркуляции работать во всем диапазоне движения Отсутствие уплотнений на рециркуляционной дверце Неправильно выровненные уплотнения на рециркуляционной дверце Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления рециркуляционной дверью A модуля управления Кондиционирование на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв и высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте цепь B управления рециркуляционной дверью модуля управления ОВКВ на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв и высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута привода рециркуляции. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените привод рециркуляции. Обратитесь к разделу " Замена привода рециркуляции ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Заменить модуль управления ОВКВ. См. " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Неисправность системы рециркуляции воздуха
Повторная калибровка приводов
Калибровка дверцы ОВКВ должна выполняться после ремонта дверцы ОВКВ расшифровка кода ошибки или замены привода дверцы ОВКВ. См. следующую процедуру
- Выключите зажигание.
- Нажмите и удерживайте следующие переключатели модуля управления ОВКВ: Переключатель запроса A / C Переключатель рециркуляции Задний переключатель размораживания
- Нажимая на переключатели, поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Подождите 5 секунд.
- Нажмите переключатель рециркуляции.
- Наблюдайте за светодиодом переключателя запроса A / C и светодиодом заднего переключателя размораживания. Светодиоды будут медленно мигать, чтобы указать режим калибровки.
- Когда процедура калибровки завершена, светодиоды будут быстро мигать.
- Выключите зажигание.
После снятия положительного напряжения батареи с модуля управления ОВКВ система автоматически выполнит калибровку приводов. Подождите 60 секунд после того, как зажигание будет переведено в положение Run.
Описание и работа системы подачи воздуха
Описание и работа системы подачи воздуха разделены на 4 области
- Компоненты управления ОВКВ
- Скорость воздуха
- Доставка по воздуху
- Операция рециркуляции
Операция рециркуляции
Модуль управления ОВКВ управляет воздухозабором через рециркуляционный привод. Рециркуляция доступна только тогда, когда модуль управления ОВКВ находится в положениях Vent и Bi-level. Когда переключатель двигателя воздуходувки установлен в положение OFF, рециркуляционный привод будет переведен в положение outside воздух. Светодиод рециркуляции горит, когда рециркуляционный привод находится в положении recirculation. Установка переключателя рециркуляции в положение ON автоматически создает запрос A / C.
Если рециркуляционная дверца находится в положении рециркуляции в панельном или двухуровневом режиме, то режимная дверца переводится в другое положение режима. Рециркуляционная дверца не будет возвращена в положение рециркуляции при переводе обратно в панельное или двухуровневое положение. Ее необходимо снова выбрать вручную для получения положения рециркуляции. Если рециркуляция выбрана в любом другом режиме, кроме панельного или двухуровневого, то индикатор будет мигать четыре раза, чтобы показать, что положение не может быть получено. Выключатель рециркуляции в двигателе не работает.
Температура воздуха Описания и работа
Регуляторы температуры воздуха разделены на 4 зоны
- Компоненты управления ОВКВ
- Обогрев и работа кондиционера
- Охлаждающая жидкость двигателя
- Цикл кондиционер
Отопление и работа кондиционера
Система отопления и кондиционирования воздуха предназначена для подачи нагретого и охлажденного воздуха внутрь транспортного средства. Система кондиционирования воздуха также удалит влажность из салона и уменьшит запотевание лобового стекла. Оператор транспортного средства может определить температуру в пассажирском салоне, регулируя переключатель температуры воздуха. Независимо от настройки температуры, следующее может повлиять на скорость, с которой система ОВК может достичь желаемой температуры.
- Настройка привода рециркуляции
- Разница между внутренней и желаемой температурой
- Разница между температурой окружающей среды и желаемой температурой
- Настройка скорости двигателя воздуходувки
- Установка режима
Модуль управления выполняет следующие действия при выборе настройки температуры воздуха:
- Самое теплое положение - дверца с температурой воздуха отводит максимум воздуха через сердцевину обогревателя.
- Самое холодное положение - Дверь с температурой воздуха направляет максимум воздуха в обход сердцевины обогревателя.
- Между самым холодным и самым теплым положением - дверца контроля температуры воздуха позиционируется модулем управления ОВКВ для отвода соответствующего количества воздуха через сердцевину нагревателя. Это значение определяется при калибровке модуля управления ОВКВ.
Для работы системы ОВКВ переключатель двигателя воздуходувки должен находиться в любом положении, отличном от 0.
Система кондиционер может быть задействована либо нажатием выключателя кондиционер, либо выбором следующих режимов
- Устранить запотевание
- Разморозить
- Максимальное размораживание
Когда переключаемый режим переводится из одного из 3 положений размораживания в положение Floor, Bi-level или Vent, состояние запроса A / C будет восстановлено до предыдущей настройки.
При установке рециркуляционного выключателя в положение ON (ВКЛ) автоматически создается запрос A / C.
Компрессор переменного тока имеет переключатель температуры компрессора переменного тока. Этот переключатель защищает компрессор от перегрева. Переключатель прерывает питание катушки сцепления компрессора. Когда температура сердечника компрессора поднимается выше 135°C, переключатель размыкается, отключая катушку сцепления компрессора. Когда температура снижается до 120°C, переключатель замыкается, включая катушку сцепления компрессора. Этот переключатель не является исправной частью, он является неотъемлемой частью компрессора переменного тока.
При нажатии переключателя запроса A / C в положение On модуль управления Кондиционирование подает 12-вольтовый сигнал на цепь сигнала запроса A / C. Если температура датчика температуры испарителя больше 0°C, то сигнал напряжения подается на цепь сигнала запроса A / C модуля крыши / двери (RDM). Как только сигнал получен RDM, он отправляет сообщение класса 2 на модуль управления трансмиссией блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включил муфту компрессора, необходимо выполнить следующие условия:
- Запрос A / C от RDM
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) менее 123°C
- Частота вращения двигателя превышает 550 об / мин
- Давление A / C находится в диапазоне 483-2957 к Па (70-410 фунт / кв. дюйм)
После включения сцепление компрессора будет выключено для следующих условий:
- Положение дроссельной заслонки 100%
- Температура испарителя менее 0°C
- Давление в кондиционере превышает 2957 к Па (429 фунт / кв. дюйм)
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) выше 123°C
- Контакты переключателя температуры компрессора переменного тока разомкнуты
- Переключение передач
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает чрезмерную крутящую нагрузку
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает недостаточное качество простоя
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает состояние жесткого запуска
При отключении муфты компрессора диод муфты компрессора защищает электрическую систему от скачка напряжения.