Главная/Chevrolet/SSR/Chevrolet SSR I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель — ручное управление: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель — ручное управление: Диагностика Chevrolet SSR I

Отображение расшифровки кодов ошибок

Все расшифровка кодов ошибок модуля управления ОВК (расшифровка кода ошибки) отображаются с мигающим кодом на светодиодах A / C, рециркуляции и задней разморозки. расшифровка кода ошибки будет мигать после входа в диагностический режим. Если нет расшифровка кода ошибки, все светодиоды будут быстро мигать. Если присутствует расшифровка кода ошибки, скорость, с которой светодиод будет мигать, будет медленнее, чем быстрая вспышка, связанная с расшифровка кода ошибки. Светодиод будет мигать до тех пор, пока не будет выключен.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте следующие переключатели модуля управления ОВКВ: Переключатель запроса A / C Переключатель рециркуляции Задний переключатель размораживания
  3. Нажимая на переключатели, поверните зажигание в положение Run.
  4. Подождите 5 секунд.
  5. Наблюдайте за светодиодами переключателя.
  6. Светодиодные индикаторы будут быстро мигать, если нет расшифровка кода ошибки.
  7. Если 1 из светодиодов мигает 8 раз, то есть модуль управления ОВК расшифровка кода ошибки. Обратитесь к следующей таблице, чтобы определить расшифровка кода ошибки
DTCМигающий светодиодный индикатор переключателяОписание кода
001Задний выключатель размораживанияОтказ привода режима
010Переключатель рециркуляцииОтказ модуля управления ОВКВ
100Переключатель запроса A / CОтказ привода температуры воздуха

Отображение расшифровка кодов ошибок

Есть только один расшифровка кода ошибки для каждого из светодиодных индикаторов переключения модуля управления Кондиционирование. Если есть только 1 расшифровка кода ошибки, этот светодиод будет мигать 8 раз медленно, в то время как другой светодиод будет быстро мигать, чтобы указать на отсутствие расшифровка кода ошибки. Если установлено несколько расшифровка кода ошибки, они будут мигать 8 раз медленно.

Обратитесь к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство ", если присутствует расшифровка кода ошибки. Для выхода из режима диагностики поверните зажигание в положение OFF.

Как очистить расшифровку кодов ошибок

При нажатии на задний выключатель размораживания во время диагностического режима модуль управления ОВКВ отключается. См. следующую процедуру

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте следующие переключатели модуля управления ОВКВ: Переключатель запроса A / C Переключатель рециркуляции Задний переключатель размораживания
  3. Нажимая на переключатели, поверните зажигание в положение Run.
  4. Подождите 5 секунд.
  5. Нажмите на задний выключатель размораживания.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
Реле переменного токаВыходное управление двигателя / Реле A / CМУП обесточивает реле сцепления компрессора А / С при выборе ВЫКЛ. Реле остается обесточенным до выбора ВКЛ.

Элементы управления выходом инструмента сканирования блок управления силовым агрегатом (PCM)

Список данных инструмента сканирования

Используйте информацию о значениях и определениях отображения данных сканирующего инструмента, чтобы помочь диагностировать проблемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сравните фактические данные сканирующего инструмента транспортных средств с информацией таблицы типичных значений отображения данных. Используйте информацию данных, чтобы помочь понять природу проблемы, когда транспортное средство не соответствует типичным значениям отображения данных.

Значения данных сканирующего прибора были взяты из известного исправного транспортного средства при следующих условиях:

  1. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  2. Двигатель работает на холостом ходу.
  3. Трансмиссия автомобиля находится в положении PARK.
  4. Двери закрыты.
  5. Окна закрыты.
  6. Кондиционер включен.
  7. Температура окружающего воздуха находится в пределах 22-27 ° С (70-62°C).
Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C)
Датчик давления кондиционерХарактеристики двигателя 2Фунт / кв. дюйм / к ПаВарьируется
Датчик давления кондиционерХарактеристики двигателя 2ВВарьируется
Команда реле кондиционерДанные двигателя 1 Данные двигателя 2Вкл./выкл.На
Сигнал запроса кондиционерХарактеристики двигателя 2Да/НетДа

Список данных инструмента сканирования блок управления силовым агрегатом (PCM)

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C)
Запрос кондиционерRDMДа/НетДа

Список данных сканирующего инструмента для крыши и дверного модуля (RDM)

Определения данных инструмента сканирования

В разделе «Определения данных инструмента сканирования ОВК» содержится краткое описание всех параметров, связанных с ОВК, доступных в инструменте сканирования. Список приведен в алфавитном порядке. Заданный параметр может появиться в любом из списков данных. В некоторых случаях параметр может появляться более одного раза или в более чем одном списке данных, чтобы сгруппировать некоторые связанные параметры вместе.

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCПроцедура диагностикиМодуль
001 расшифровка кода ошибки 001 или расшифровка кода ошибки 100 Модуль управления ОВКВ
010 расшифровка кода ошибки 010 Модуль управления ОВКВ
100 расшифровка кода ошибки 001 или расшифровка кода ошибки 100 Модуль управления ОВКВ
P0530 расшифровка кода ошибки P0530 PCM

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

  1. Расшифровка кода ошибки 001 предназначен для привода режимов.
  2. Расшифровка кода ошибки 100 предназначен для привода температуры воздуха.

Модуль управления вращением Нввк обеспечивает подачу сигнала напряжения на привод двери Нвкв для регулирования воздушного потока через систему Нвкв. Каждый привод состоит из шагового двигателя, логической схемы и потенциометра. Потенциометр внутри привода двери позволяет модулю контролировать текущее положение приводного вала привода. Логическая схема внутри приводов получает управляющие сигналы от модуля управления Нвкв и управляет внутренним шаговым двигателем. Когда требуется изменение положения двери, модуль управления Нввввкк.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Напряжение источника 8,7-16,5 вольт.
  2. Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Фактическое положение двери не находится рядом с заданным положением двери.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Модуль управления ОВКВ не дает команду на перемещение привода до конца цикла зажигания.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Выполняется сброс расшифровка кода ошибки. См. раздел " Сброс расшифровка кодов ошибок ".

Средства диагностики

  1. Если условие отсутствует, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
  2. Если расшифровка кода ошибки устанавливается после калибровки дверного привода, осмотрите дверь и привод на наличие следующих условий: Несоосность привода Сломанные рычажные или связующие звенья Сломанная дверь или связующая дверь Препятствие, препятствующее работе двери во всем диапазоне движения Отсутствие уплотнений на двери Плохие соединения на разъеме жгута привода двери
  3. Если присутствуют оба расшифровка кода ошибки, значит, произошел сбой цепи или привод двери Кондиционирование переводит 5-вольтовую опорную цепь на низкий уровень.

Модуль управления ОВК проведет самодиагностический тест при включенном зажигании. Этот тест гарантирует способность модулей работать. Никакие внешние цепи не участвуют.

  1. Напряжение источника 8,7-16,5 вольт.
  2. Модуль управления ОВКВ получает входной сигнал напряжения зажигания 3.

Модуль управления ОВКВ обнаруживает внутренний сбой системы.

Модуль управления ОВКВ отказывается от всех дополнительных входов.

Необходимо выполнить сброс расшифровка кодов ошибок.

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ
1Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство
2Выполните команду " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Clearing ". Выключите зажигание. Выполните команду " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Displaying " Выполнен ли сброс расшифровка кода ошибки 010?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки модуля управления ОВКВ. Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления ОВКВ ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 4
4Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполните процедуру калибровки модуля управления ОВКВ.

Расшифровка кода ошибки 010

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует давление хладагента на стороне нагнетания с помощью датчика давления хладагента A / C. Когда давление высокое, сигнальное напряжение высокое. Когда давление низкое, сигнальное напряжение низкое. Когда давление слишком высокое, блок управления силовым агрегатом не позволит сцеплению компрессора A / C.

ИКМ обнаруживает запрос A / C.

  1. Сигнал датчика давления хладагента кондиционер составляет менее 0,1 вольта в течение 5 секунд.
  2. Сигнал датчика давления хладагента кондиционер превышает 4,9 В в течение 5 секунд.

Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.

  1. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) больше не обнаруживает отказа, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
  2. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

В отношении прерывистых соединений обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ".

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ОВКВ. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Убедитесь, что муфта компрессора переменного тока свободно вращается и не заклинена.
  4. Компрессор переменного тока не будет работать при низких температурах наружного воздуха. См. " Описание и работа температуры воздуха ".
  5. Следующие условия могут вызвать запотевание окна: Влажный ковер или коврики Высокая влажность Внутренняя утечка воды Заблокированная дренажная трубка испарителя кондиционер Максимальная вместимость для пассажиров Заблокированные клапаны сброса давления в кузове
  6. Осмотреть систему распределения воздуха на предмет выявления причин снижения расхода воздуха: Засорение или загрязнение воздушного фильтра в пассажирском салоне, если он оборудован.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Сцепление компрессора ОВКВ не включено
  2. Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется
  3. Двигатель воздуходувки всегда включен
  4. Двигатель воздуходувки не работает
  5. Неисправность двигателя воздуходувки
  6. Слишком жарко в автомобиле
  7. Слишком холодно в автомобиле
  8. Неправильная доставка воздухом
  9. Неисправность рециркуляции воздуха
  10. " Испытание на герметичность " в системах отопления, вентиляции и кондиционирования
  11. " Недостаточное размораживание " в отоплении, вентиляции и кондиционировании
  12. " Диагностика шума - двигатель вентилятора " в отоплении, вентиляции и кондиционировании воздуха
  13. " Диагностика шума - система кондиционирования воздуха " в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  14. " Диагностика шума - модуль ОВКВ " в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  15. " Диагностика запаха " в системах отопления, вентиляции и кондиционирования

Сцепление компрессора переменного тока не включается при следующих условиях:

  1. Давление в трубопроводе на стороне высокого давления кондиционера превышает 2413 к Па (350 фунт / кв. дюйм).
  2. Угол дроссельной заслонки находится на уровне 100 процентов.
  3. Контакты переключателя температуры компрессора переменного тока разомкнуты
  4. Частота вращения двигателя более 5500 об/мин.
  5. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) более 123°C.
  6. Температура ядра испарителя меньше 0°C.
  7. Двигатель работает на холостом ходу на низких нестабильных оборотах.
  1. Если состояние является прерывистым, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
  2. Проверка работы вентилятора охлаждения. Если вентиляторы охлаждения не работают, муфта A / C может быть отключена из-за высокого давления.
  1. Состояние может быть прерывистым. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
  2. Проверьте систему подачи воздуха на наличие следующих условий: Препятствие для воздушного потока Утечки воздуха Несоосность воздуховодов Сломанные или связующие связи или двери