Идентификация панелей (верхнее закрытие)
Различные материалы требуют различных процедур для ремонта и доработки. Прежде чем начать любой ремонт, определите тип материала и следуйте правильной процедуре.
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 2 | SMC лист формованный компаунд |
Идентификация панелей (металл)
Различные материалы требуют различных процедур для ремонта и доработки. Прежде чем начать любой ремонт, определите тип материала и следуйте правильной процедуре.
Схема №18
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 1 | Двусторонняя оцинкованная сталь |
| 2 | HSS Высокая прочность |
| 3 | HSLA высокопрочный низколегированный |
| 4 | Мягкая сталь |
Идентификация панелей (пластик)
Различные материалы требуют различных процедур для ремонта и повторной отделки. Прежде чем начать любой ремонт, определите тип материала и следуйте правильной процедуре. См. " Общие инструкции по ремонту пластмасс " в разделе " Информация о пластиковых панелях и ремонт ".
Схема №19
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | ABS |
| 2 | TPO |
| 2 | TPO |
| 2 | TPO |
| 2 | TPO |
| 3 | Полипропилен |
| 3 | Полипропилен |
| 4 | SMC лист формованный компаунд |
| 4 | SMC лист формованный компаунд |
| Идентификационный символ | Химический состав или пластмасса " Семья " Имя | Типичная область, где используется | Общие или торговые наименования |
|---|---|---|---|
| PE | Полиэтилен | Внутренние панели крыла, клапаны, спойлеры, внутренние панели отделки, крышки ремней безопасности, щиты бензобака | Дилан, Фортифлекс, Маркс, Алатон, Хай-Факс, Хосален, Паксон |
| PP | Полипропилен | Отбойные панели, дефлекторные панели, панели капота, внутренние молдинги, кожухи радиаторов, внутренние крылья, крышки бамперов | Профакс, Олефло, Марлекс, Аздел, Новолен, Тените, Даплен, Эскорене |
| ABS | Акрилонитрит / бутадин / стирол | Приборные панели, Молдинги, Консоли, Подлокотники, Чехлы для рулевой колонки | АБС, Циклолак, Абсон, Краластик, Люстан, Абсафил, Диль |
| АБС + ПК | Акрилонитрит / бутадин-стирол + поликарбонат | Приборные панели, наружные дверные панели, крышки качающихся панелей | Babyland, Proloy, Cycoloy, KHA |
| TPO | Этилен / полипропилен (каучук) | Крышки бамперов | TPO, TPR (термопластичный каучук) EPI, EPII |
Идентификация панели (пластик)
Схема №20
| Число | Описание | Процедура |
|---|---|---|
| 1 | Верхняя поперечина | Замена стяжки - верхняя |
| 2 | Передняя рулевая рубка в сборе | Замена рулевой рубки спереди |
| 3 | Кронштейн для монтажа на крыше | Замена кронштейна для монтажа на крыше |
| 4 | Внутренний коллектор лобового стекла | Замена панели заголовка рамы лобового стекла - передняя внутренняя |
| 5 | Внешняя панель корпуса | Замена панели - задняя внешняя часть корпуса |
| 6 | Боковая панель грузового ящика | Замена боковой панели грузового ящика - внутренняя |
| 7 | Косынка стойки замка | Замена косынки стойки замка - задний отсек |
| 8 | Задняя наружная рулевая рубка | " Замена рулевой рубки - задняя наружная (комплектная) " или Замена рулевой рубки - задняя наружная (секция) |
| 9 | Поперечина № 5 | Замена поперечины No5 - напольная панель |
| 10 | Задний пол в сборе | " Замена пола - задняя (полная) " или Замена пола - задняя (секция) |
| 11 | Внутренний замок колонны | Замена передней двери замка стойки - внутренняя |
| 12 | Внутренняя панель качалок | Замена панели качалок - внутренняя |
| 13 | Усиление внутренней панели петли | Замена корпуса стойки шарнира - передняя внутренняя часть |
Идентификация структуры
Схема №21
| Число | Описание | Процедура |
|---|---|---|
| 1 | Комплект для сборки передней панели | Комплект для замены передней панели |
| 2 | Коллектор наружного ветрового стекла | Замена панели заголовка рамы лобового стекла - спереди |
| 3 | Четвертая панель | " Замена четверти панели - внешняя (приварная) " или Замена четверти панели - внешняя (приварная) |
| 4 | Секционирование внешней стороны тела | " Секционирование боковой панели кузова - внешнее (передняя секция) " или Секционирование боковой панели кузова - внешнее (задняя секция) |
| 5 | Полная сторона тела Внешняя | Замена боковой панели корпуса - внешняя |
| 6 | Комплектная верхняя направляющая крыла | Замена направляющей крыла - верхняя |
| 7 | Секционирование верхней направляющей крыла | Секционирование направляющей крыла - верхнее |
Идентификация структуры
Схема №22
Заштрихованные области на этой иллюстрации указывают местоположение структурного клея, нанесенного на эти части тела.
Схема №23
Заштрихованные области на этой иллюстрации указывают местоположение структурного клея, нанесенного на эти части тела.
Схема №24
Заштрихованные области на этой иллюстрации указывают местоположение структурного клея, нанесенного на эти части тела.
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Структурная пена |
| 2 | Внутреннее коромысло |
| 3 | Внутреннее усиление стойки петли |
Структурный пенопласт (1) расположен между внутренним коромыслом (2) и внутренними усилениями стойки петли (3) как с правой, так и с левой стороны автомобиля. Готовые блоки замены конструкционного пенопласта доступны при необходимости и могут быть заказаны отдельно. См. " Замена конструкционного пенопласта ".
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Структурная пена |
Конструкционный пенопласт (1) в форме буквы " Т " расположен в задней части пола пассажирского салона, между наружной панелью пола и дублером пола.
Схема №27
| Описание | От | Кому | Расстояние |
|---|---|---|---|
| Размеры диагонали от точки к точке | |||
| Приточная система - направляющая крыла | A | E | 1227 мм |
| Приточная система - направляющая крыла | B | J | 1227 мм |
| Крановый рельс | L | E | 1293 мм |
| Крановый рельс | C | J | 1293 мм |
| Приточная система - соединительная планка | A | G | 1154 мм |
| Приточная система - соединительная планка | B | H | 1154 мм |
| Двухточечные измерения | |||
| Приточная панель | A | B | 900 мм |
| Крановый рельс | L | C | 1207 мм |
| Крановый рельс | K | D | 894 мм |
| Крановый рельс | J | E | 707 мм |
| Кронштейн приборной панели | I | F | 1108 мм |
| Приточная система - направляющая крыла | A | J | 931 мм |
| Приточная система - соединительная планка | A | H | 889 мм |
| Приточная система - направляющая крыла | B | E | 931 мм |
| Приточная система - соединительная планка | E | G | 889 мм |
Размеры - корпус (моторный отсек)
Схема №28
| Заголовок | Заголовок | Заголовок | Заголовок |
|---|---|---|---|
| Измерения диагонали от точки к точке | |||
| Открытие лобового стекла | A | C | 1384 мм |
| Открытие лобового стекла | B | D | 1384 мм |
| Двухточечные измерения | |||
| Открытие лобового стекла | A | B | 1142 мм |
| Открытие лобового стекла | A | D | 684 мм |
| Открытие лобового стекла | B | C | 684 мм |
| Открытие лобового стекла | C | D | 1269 мм |
Размеры - Корпус (Открывание лобового стекла)
Схема №29
| Описание | От | Кому | Расстояние |
|---|---|---|---|
| Двухточечные измерения | |||
| Открывание дверей | A | B | 1189 мм |
| Открывание дверей | A | C | 725 мм |
| Открывание дверей | A | F | 1087 мм |
| Открывание дверей | A | G | 998 мм |
| Открывание дверей | C | H | 1268 мм |
| Открывание дверей | D | I | 1251 мм |
| Открывание дверей | E | H | 1256 мм |
| Открывание дверей | F | I | 1169 мм |
| Открывание дверей | H | I | 403 мм |
Размеры - Корпус (дверной проем)
Схема №30
| Описание | От | Кому | Расстояние |
|---|---|---|---|
| Измерения диагонали от точки к точке | |||
| Отверстие задней панели | A | B | 1417 мм |
| Отверстие задней панели | B | E | 1417 мм |
| Двухточечные измерения | |||
| Отверстие задней панели | A | B | 1343 мм |
| Отверстие задней панели | A | E | 435 мм |
| Отверстие задней панели | B | D | 435 мм |
| Отверстие задней панели | C | F | 1565 мм |
| Отверстие задней панели | D | E | 1353 мм |
Размеры - Корпус (Проем задней панели)
Схема №31
| Описание | От | Кому | Расстояние |
|---|---|---|---|
| Измерения диагонали от точки к точке | |||
| Отверстие для укладки крыши | A | C | 1495 мм |
| Отверстие для укладки крыши | B | D | 1495 мм |
| Двухточечные измерения | |||
| Отверстие для укладки крыши | A | B | 1465 мм |
| Отверстие для укладки крыши | A | D | 437 мм |
| Отверстие для укладки крыши | B | C | 437 мм |
| Отверстие для укладки крыши | C | D | 1557 мм |
Размеры - Кузов (отсек для укладки на крышу)
Схема №32
| Описание | От | Кому | Расстояние |
|---|---|---|---|
| Измерения диагонали от точки к точке | |||
| Открытие крышки кровати | A | C | 1800 мм |
| Открытие крышки кровати | A | D | 1842 мм |
| Открытие крышки кровати | B | J | 1800 мм |
| Открытие крышки кровати | B | I | 1842 мм |
| Проем двери багажника - внутренняя часть | J | E | 1113 мм |
| Проем двери багажника - внутренняя часть | C | H | 1113 мм |
| Открывание двери багажника - внешнее | I | F | 1206 мм |
| Открывание двери багажника - внешнее | D | G | 1206 мм |
| Двухточечные измерения | |||
| Открытие крышки кровати | A | B | 1464 мм |
| Открытие крышки кровати | J | C | 1018 мм |
| Открывание двери багажника | I | D | 1082 мм |
| Открывание двери багажника | H | E | 1018 мм |
| Открывание двери багажника | G | F | 1140 мм |
Размеры - Кузов (заднее отделение)
Схема №33
| Важно | Структурный пенопласт (1) расположен между внутренним коромыслом (2) и внутренними усилениями стойки петли (3) как с правой, так и с левой стороны автомобиля. Готовые блоки замены структурного пенопласта доступны, если необходимо, и могут быть заказаны отдельно. Отказ от замены любого поврежденного структурного пенопласта, как описано, может поставить под угрозу структурную целостность автомобиля. |
|---|
- Снимите внешнюю панель качания. Обратитесь к разделу " Замена боковой панели кузова - внешняя " или к разделу " Секционирование боковой панели кузова - внешняя (передняя секция) " или " Секционирование боковой панели кузова - внешняя (задняя секция) ".
- Снимите внутренний узел усиления стойки петли. См. раздел " Замена корпуса стойки петли - передняя внутренняя часть ".
- Удалите поврежденную конструкционную пенопластовую арматуру.
- Если внутренняя качающаяся панель не заменяется, используйте долото или эквивалентное средство для удаления избыточного и неплотного клея с внутренней качающейся панели.