Главная/Chevrolet/Sonic/Chevrolet Sonic I (2011-2016)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Прочее Chevrolet Sonic I

Рулевое управление ~4 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема усилителя рулевого управления

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы рулевого управления

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

ПримечаниеПоскольку большинство вхождений этого расшифровка кода ошибки вызвано чрезмерными входными сигналами драйвера, проверьте условия, при которых расшифровка кода ошибки устанавливается с клиентом.

  1. Убедитесь, что устройства расшифровка кода ошибки находятся вне условий для работы и настройки расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки находится в пределах условий для работы и настройки расшифровка кода ошибки Система усилителя рулевого управления работает в соответствии с проектом. Если расшифровка кода ошибки находится вне условий для работы и настройки расшифровка кода ошибки
  2. Эксплуатировать автомобиль в условиях, которые испытывал клиент.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль управления усилителем рулевого управления K43, если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена рулевого механизма
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления усилителем рулевого управления.

Ссылка на схему

Схема усилителя рулевого управления

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы рулевого управления

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено
  2. Проверьте с помощью сканирующего устройства, что расшифровка кода ошибки C0475 57 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените рулевую колонку. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена рулевой колонки
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления усилителем рулевого управления.

Ссылка на схему

Схема усилителя рулевого управления

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы рулевого управления

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте с помощью сканирующего устройства, что расшифровка кода ошибки C0545 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените рулевую колонку. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена рулевой колонки
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления усилителем рулевого управления.

Ссылка на схему

  1. Схемы передачи данных
  2. Ссылки на модули управления

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа канала передачи данных

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что C056D расшифровка кода ошибки не установлен. Если в устройстве, которое может быть запрограммировано, установлен C056D расшифровка кода ошибки, запрограммируйте устройство, которое устанавливает расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените устройство, которое устанавливает расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает All OK. Если C056D расшифровка кода ошибки установлено в устройстве, которое не может быть запрограммировано, замените устройство, которое устанавливает расшифровка кода ошибки. Если C056D расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки устройств

ПримечаниеОзнакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа системы рулевого управления ".

Возрастание усилий при вращении рулевого колеса

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Система рулевого управления с усилителем
2Убедитесь, что имеется увеличение усилия при наличии поворота. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверьте наличие следующих условий, связанных с шинами: Неправильная накачка шин-Обратитесь к разделу " Сертификация транспортных средств, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". Неправильный размер шины Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 4
4Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Проверьте наличие обвязки или изношенного конца тяги. Обвязка или износ тяги?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверьте изношенный или связывающий рулевой механизм. Изношен ли рулевой механизм или привязан?Перейти к шагу 9Система исправна
7Замените внешнюю поперечную рулевую тягу. См. " Замена внешней поперечной рулевой тяги ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
8Замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
9Замените рулевое устройство. Обратитесь к разделу " Замена рулевого устройства ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна

Возрастание усилия при вращении рулевого колеса

Нечеткий возврат рулевого колеса

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После завершения поворота требуется дополнительный вход рулевого управления, чтобы рулевое колесо вернулось в центр.
1Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Система рулевого управления с усилителем
2Проверьте наличие плохой отдачи рулевого колеса. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазать концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтировать по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 4
4Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Перейти к шагу 5Переход к шагу 10
5ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. Отсоедините промежуточный вал от рулевой колонки. Обратите внимание на положение рулевого колеса и поверните рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Осмотрите промежуточный вал на предмет наличия жестких или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте или замените. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Снимите передние шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоедините оба конца внешней поперечины от поворотных кулаков. Используйте руки, чтобы переместить шпильки конца поперечины. Если ненормально трудно переместить, замените конец поперечины. Если оснащен рециркуляционным шаровым рулевым управлением, убедитесь, что соединения холостого и шатунного рычагов не являются жесткими. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8С помощью рук поверните поворотный кулак внутрь и наружу, чтобы осмотреть подшипники связующей стойки, шаровые шарниры или ось. Отремонтируйте или замените любые ненормально жесткие или ослабленные компоненты. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Осмотрите рулевое устройство на предмет привязки. При наличии обвязки отремонтировать или заменить рулевой механизм. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12
11Осмотрите рулевую колонку на предмет наличия привязки. При наличии обвязки при необходимости отремонтировать или заменить рулевую колонку. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна
NOTE
Расположите колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра.

Нечеткий возврат рулевого колеса

Скачки/рывки руля при повороте

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Система рулевого управления с усилителем
2Убедитесь в том, что при повороте происходит скачок или рывок рулевого колеса. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверьте переднюю подвеску на наличие изношенных или связующих компонентов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Поднять и поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Осмотрите внешнюю поперечную рулевую тягу рулевого привода на предмет износа или состояния привязки. Внешняя поперечная тяга рулевого привода изношена или связана?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверить промежуточный рулевой вал на износ или состояние обвязки Изношен ли промежуточный рулевой вал или состояние обвязки?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Осмотрите рулевой механизм на предмет износа или состояния обвязки. Изношен ли рулевой механизм или привязан?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Осмотрите рулевую колонку на предмет износа или состояния обвязки. Рулевая колонка изношена или обвязана?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Осмотрите вспомогательный двигатель усилителя рулевого управления на наличие признаков перегрева. Не перегревается ли вспомогательный двигатель усилителя рулевого управления?Перейти к шагу 9Переход к шагу 13
9ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте чрезмерные маневры на парковке во время тестирования. Чрезмерные маневры на парковке могут привести к нагреву двигателя усилителя рулевого управления. Дайте двигателю усилителя рулевого управления охладиться и повторите тестирование системы. Вы исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Замените внешнюю поперечную рулевую тягу рулевого привода. Обратитесь к разделу " Замена внешней поперечины рулевого привода ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 14
11Заменить промежуточный рулевой вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 14
12Замените рулевое устройство. Обратитесь к разделу " Замена рулевого устройства ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 14
13Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 14
14Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
NOTE
Не выполняйте чрезмерные маневры на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на стоянке могут привести к нагреву двигателя усилителя рулевого управления.

Скачки/рывки руля при повороте

Откат рулевого колеса

СостояниеДействие
Ослабли болты крепления рулевой колонки.Затяните поворотный болт и крепежные болты в соответствии с техническими требованиями.
Рулевой механизм установлен свободно.Затяните крепежные болты рулевого механизма в соответствии со спецификацией.
Ослаблены или повреждены поперечные рулевые тяги рулевого привода.Осмотрите поперечные рулевые тяги рулевого привода. При необходимости замените поперечные тяги рулевого привода. См. " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода " или " Замена внутренней поперечной тяги рулевого привода ".

Откат рулевого колеса

Повышенное или пониженное усилие на рулевом колесе при вращении в одном или в обоих направлениях

СостояниеДействие
Заряд батареи низкий.Проверьте напряжение батареи.
Торцовое уплотнение промежуточного вала является бандажным.Отрегулируйте тире или при необходимости замените промежуточный вал в сборе. См. " Замена промежуточного рулевого вала ".
Соединения промежуточного вала ослаблены или изношены.Осмотрите соединения и зажимные болты на предмет повреждений и при необходимости замените промежуточный вал. См. " Замена промежуточного рулевого вала ".
Рулевой механизм является обвязочным.При необходимости осмотрите и замените рулевой механизм (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
Верхний рулевой вал изогнут.При необходимости замените рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
Шестерня ступицы вспомогательного механизма смещена или повреждена.Заменить рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
Поврежден провод датчика.Заменить рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
Контроллер неисправен.Подтвердите расшифровка кода ошибки. При необходимости замените рулевую колонку, которая включает двигатель и модуль в сборе. См. " Замена рулевой колонки ".
Вал двигателя является обвязочным.Подтвердите расшифровка кода ошибки. При необходимости замените рулевую колонку, которая включает двигатель и модуль в сборе. См. " Замена рулевой колонки ".

Повышенное или пониженное усилие на рулевом колесе при вращении в одном или в обоих направлениях

Датчик положения рулевого колеса

Модуль рулевого управления с усилителем (PSCM) использует датчик положения рулевого управления для определения системы рулевого управления по центральному положению. Поскольку двигатель усилителя рулевого управления обеспечивает небольшую отдачу в центр помощи, PSCM будет командовать двигателем усилителя рулевого управления в центральное положение системы рулевого управления, а не дальше. Датчик представляет собой 5-вольтовый двойной аналоговый треугольный сигнальный прибор с допустимым диапазоном напряжения сигнала 0-5 вольт. Значения напряжения сигналов датчиков 1 и 2 будут увеличиваться и уменьшаться в пределах допустимого диапазона напряжений и оставаться в пределах 2,5-2,8 вольт друг от друга при повороте рулевого колеса.

Двигатель усилителя рулевого управления

Двигатель усилителя руля представляет собой 12-вольтный бесщеточный реверсивный двигатель постоянного тока с номиналом 65 ампер. Мотор оказывает помощь в рулевом управлении через червячную передачу и редуктор, расположенный в корпусе рулевой колонки.

Модуль рулевого управления с усилителем (PSCM)

Система управления усилителем рулевого управления (PSCM) предназначена для того, чтобы предотвратить повреждение рулевого управления. Система управления усилителем рулевого управления (PSCM) предназначена для того, чтобы предотвратить повреждение рулевого управления. Система управления усилителем рулевого управления (PSCM) предназначена для того, чтобы предотвратить повреждение рулевого управления. Система управления усилителем (PSCM) предназначена для того, чтобы предотвратить повреждение рулевого управления.