Порядок демонтажа
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". |
|---|
| Внимание | Всегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM. |
|---|
- Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите фиксатор противоблокировочной системы (1).
- Снимите болты брызгозащиты модуля АБС (1).
- Снимите брызгозащитный экран модуля ABS (1).
- Удалите всю грязь и мусор из электронного модуля управления тормозами (EBCM) и клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
- Отсоедините электрический соединитель EBCM.
- Ослабьте, но не снимайте болты EBCM (1).
- Используя ослабленные болты EBCM в качестве направляющей, осторожно оттяните EBCM (1) равномерно от BPMV, чтобы освободить электрические разъемы.
- Отверните болты EBCM (1).
- Снимите EBCM (1).
Процедура установки
- Поместите EBCM (1) в BPMV.
- Нажмите на EBCM прямо на BPMV.
- Установите болты EBCM (1) и затяните крест-накрест до 3 Н · м (27 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель EBCM.
- При установке нового EBCM необходимо запрограммировать EBCM и выполнить калибровку датчика и повышающего клапана, а также процессы обучения EBCM. См. " Ссылки на модуль управления ".
- Установите брызгозащитный экран модуля ABS (1).
- Установить болты защиты от брызг модуля АБС (1) и затянуть до 20 Н.м (15 фунтов футов).
- Установите фиксатор брызгозащитного экрана модуля ABS (1).
| Предупреждение | Аккумулятор высокого давления (HPA) и камеры узла модулятора тормоза, к которому он прикреплен, хранят тормозную жидкость при чрезвычайно высоких давлениях. Давление жидкости должно быть сброшено перед попыткой обслуживания HPA. Обеспечить соблюдение рекомендованных процедур для сброса давления в системе, в том числе с использованием этапов ручного сброса давления. Несоблюдение процедур сброса давления в системе может привести к травмам персонала. |
|---|
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". |
|---|
| Внимание | Всегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM. |
|---|
ПримечаниеЗажигание должно находиться в положении ВЫКЛЮЧЕНО, без паузы на АКСЕССУАРЕ и без нажатия на педаль тормоза, чтобы обеспечить сброс давления в тормозном модуляторе и аккумуляторе высокого давления (HPA). Этот процесс займет примерно 1-3 минуты.
- Установите EBCM (1) на BPMV, если он снят.
- Установите болты EBCM (1) и затяните крест-накрест до 3 Н · м (27 фунтов в дюйм).
- Установите гильзы и изоляторы на БПМВ, если они сняты.
- Установите БПМВ в сборе на кронштейн 1.
- Установить болты Bpmv (1) и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите гидравлический блок управления и кронштейн в сборе (1) на рельс рамы. Сдвиньте узел влево и установите узел на раму транспортного средства.
- Через поперечину рамы установить болты кронштейна Bpmv (1) и затянуть до 22 Н.м.
- Затяните нижний болт кронштейна Bpmv (1) до 22 Н.м.
- Подсоедините правый патрубок подающего тормозного трубопровода (1) и затяните до 18 Н · м.
- Подсоедините левый патрубок подающего тормозного трубопровода (2) и затяните до 18 Н · м.
- Подсоедините фитинг трубопровода основного тормоза (1) и затяните его до 18 Н · м.
- Подсоедините правый патрубок заднего тормоза (1) и затяните до 18 Н · м.
- Подсоедините левый патрубок заднего тормоза (2) и затяните его до 18 Н · м.
- Подсоедините быстроразъемное соединение обратного шланга BPMV (1). Убедитесь, что быстроразъемное соединение возвратного шланга полностью включено, попытавшись вытащить возвратный шланг из выпускного фитинга.
- Подсоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга BPMV (1). Убедитесь, что быстроразъемное соединение подающего шланга находится в полном зацеплении, попытавшись вытащить подающий шланг из входного фитинга.
- Подсоедините электрический соединитель EBCM.
- Затяните ручной предохранительный клапан (1) тормозного модулятора до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
- Установите брызгозащитный экран модуля ABS (1).
- Установить болты защиты от брызг модуля АБС (1) и затянуть до 20 Н.м (15 фунтов футов).
- Установите фиксатор брызгозащитного экрана модуля ABS (1).
- При установке нового EBCM необходимо запрограммировать EBCM. См. раздел " Ссылки на модуль управления ".
- Выполните " Процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы ". Полностью выполните процедуру, чтобы убедиться, что калибровка датчика и клапана наддува и процессы обучения EBCM завершены.
| Предупреждение | Аккумулятор высокого давления (HPA) и камеры узла модулятора тормоза, к которому он прикреплен, хранят тормозную жидкость при чрезвычайно высоких давлениях. Давление жидкости должно быть сброшено перед попыткой обслуживания HPA. Обеспечить соблюдение рекомендованных процедур для сброса давления в системе, в том числе с использованием этапов ручного сброса давления. Несоблюдение процедур сброса давления в системе может привести к травмам персонала. |
|---|
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". |
|---|
- Собрать 5 передаточных трубок (1) с 5 новыми уплотнительными кольцами верхней передаточной трубки (2).
- Установите 5 новых уплотнительных колец нижней переходной трубы (3).
- Смажьте новые уплотнительные кольца одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
- Установите передающие трубки в сборе на клапан модулятора тормозов в сборе.
- Установить 4 новых уплотнительных кольца на подающую и обратную переходные трубы (1).
- Смажьте новые уплотнительные кольца одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
- Установите подающую и обратную передаточные трубки в сборе на клапан модулятора тормозов в сборе.
- Установите коллектор тормозной трубы 1.
- Установите болты коллектора тормозной трубы (1) и затяните до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
- Собрать 4 новых уплотнительных кольца с фитингом обратного шланга главного цилиндра (1) и фитингом подающего шланга главного цилиндра (2).
- Смажьте новые уплотнительные кольца одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
- Установите фитинги обратного шланга и шланга подачи к клапану модулятора тормоза в сборе и затяните до 8 Н· м
- Установите тормозной модулятор в сборе. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления ".
- Затяните ручной предохранительный клапан (1) тормозного модулятора до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
- Выполните " Процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы ". Полностью следуйте процедуре, чтобы убедиться, что процедура обучения для датчиков давления и хода произошла.
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о пыли при торможении ". Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шины и колеса ". Удалите ротор тормоза. Обратитесь к разделу " Замена ротора переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) " или " Замена ротора переднего тормоза " (JH6, agt2). JH7 | |
| 1 | Процедура зажима электрического соединителя датчика скорости колеса Отсоедините электрический соединитель. Освободите зажим электрического соединителя датчика частоты вращения колеса от кронштейна тормозного шланга. |
| 2 | Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от кронштейна тормозного шланга. |
| 3 | Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от кронштейна поворотного кулака. |
| 4 | Болт датчика частоты вращения колеса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 18 Н.м (13 фунтов футов) |
| 5 | Процедура датчика скорости вращения колес: Выполните " Проверку системы диагностики - Транспортное средство ". |
| Предупреждение |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о пыли в тормозах ". Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Снимите ротор тормоза. См. " Замена ротора заднего тормоза (JD9) ", " Замена ротора заднего тормоза (xtag1) " или " Замена ротора заднего тормоза " (agxt2). JH6 JH7 | |
| 1 | Процедура электрического соединителя датчика скорости колеса Отсоедините электрический соединитель. Освободите зажим электрического соединителя датчика частоты вращения колеса от рамного рельса. |
| 2 | Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от рамного рельса. |
| 3 | Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от задней оси. |
| 4 | Болт датчика частоты вращения колеса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 5 | Процедура датчика скорости вращения колес: Выполните " Проверку системы диагностики - Транспортное средство ". |
| Предупреждение |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
- Снимите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6 и 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
- Снимите полуось (см. раздел " Замена полуоси заднего моста ").
- Снимите уплотнение полуоси, подшипник и кольцо датчика частоты вращения колеса с картера моста, используя J-2619-01: Молоток скольжения (1) и J-45857: Тональное колесо и/или Съемник подшипников (2).
- Установите кольцо датчика скорости колеса с помощью J-45860: Tone кольцо Installer (1) и J-8092: водитель Handle (2).
- Заведите кольцо датчика скорости колеса в корпус оси до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
- Установить подшипник полуоси, используя J-23690: подшипник Installer (1) и J-8092: водитель Handle (2).
- Введите подшипник полуоси в корпус моста до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
- Установить уплотнение оси с помощью J-21128: Axle Pinion сальник Installer.
- Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
- Установить полуось (см. раздел " Замена полуоси заднего моста ").
- Установите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
- Установите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Заправьте заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5 дюймовая ось) ", " Замена масла дифференциала (11,5 дюймовая ось) ", " Замена масла дифференциала (8,6 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD дюймовая ось) ".
- Опустите автомобиль.
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите панель подстройки аксессуаров приборной панели (I / P). См. " Замена пластины подстройки аксессуаров приборной панели (с RPO SLT) " или " Замена пластины подстройки аксессуаров приборной панели (без RPO SLT) ". | |
| 1 | Наконечник переключателя тягового управления: Отсоедините электрический разъем. С помощью небольшой карманной отвертки освободите фиксирующие язычки на выключателе. |
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите пассажирское сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш ". Потяните ковер назад, чтобы получить доступ к датчику скорости рыскания / боковому акселерометру. Отсоедините электрический разъем датчика скорости рыскания / бокового акселерометра. | |
| 1 | Датчик угловой скорости рыскания / боковая гайка акселерометра (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 7 Н.м (62 фунта в) |
| 2 | Процедура датчика скорости рыскания / бокового акселерометра После завершения установки установите сканирующее устройство на автомобиль. Используя меню специальных функций на сканирующем устройстве, сбросьте датчик скорости рыскания. Выполните " Проверку диагностической системы - Автомобиль ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |