Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - гибридная (HP2): Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500 HD

Порядок демонтажа

ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
ВниманиеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.
  1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите фиксатор противоблокировочной системы (1).
  4. Снимите болты брызгозащиты модуля АБС (1).
  5. Снимите брызгозащитный экран модуля ABS (1).
  6. Удалите всю грязь и мусор из электронного модуля управления тормозами (EBCM) и клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
  7. Отсоедините электрический соединитель EBCM.
  8. Ослабьте, но не снимайте болты EBCM (1).
  9. Используя ослабленные болты EBCM в качестве направляющей, осторожно оттяните EBCM (1) равномерно от BPMV, чтобы освободить электрические разъемы.
  10. Отверните болты EBCM (1).
  11. Снимите EBCM (1).

Процедура установки

  1. Поместите EBCM (1) в BPMV.
  2. Нажмите на EBCM прямо на BPMV.
  3. Установите болты EBCM (1) и затяните крест-накрест до 3 Н · м (27 фунтов в дюйм).
  4. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
  5. При установке нового EBCM необходимо запрограммировать EBCM и выполнить калибровку датчика и повышающего клапана, а также процессы обучения EBCM. См. " Ссылки на модуль управления ".
  6. Установите брызгозащитный экран модуля ABS (1).
  7. Установить болты защиты от брызг модуля АБС (1) и затянуть до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  8. Установите фиксатор брызгозащитного экрана модуля ABS (1).
ПредупреждениеАккумулятор высокого давления (HPA) и камеры узла модулятора тормоза, к которому он прикреплен, хранят тормозную жидкость при чрезвычайно высоких давлениях. Давление жидкости должно быть сброшено перед попыткой обслуживания HPA. Обеспечить соблюдение рекомендованных процедур для сброса давления в системе, в том числе с использованием этапов ручного сброса давления. Несоблюдение процедур сброса давления в системе может привести к травмам персонала.
ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
ВниманиеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.

ПримечаниеЗажигание должно находиться в положении ВЫКЛЮЧЕНО, без паузы на АКСЕССУАРЕ и без нажатия на педаль тормоза, чтобы обеспечить сброс давления в тормозном модуляторе и аккумуляторе высокого давления (HPA). Этот процесс займет примерно 1-3 минуты.

  1. Выключите зажигание, не останавливаясь на ПРИСПОСОБЛЕНИИ и не нажимая на педаль тормоза. Извлеките ключ зажигания.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите фиксатор противоблокировочной системы (1).
  4. Снимите болты брызгозащиты модуля АБС (1).
  5. Снимите брызгозащитный экран модуля ABS (1).
  6. Очистите от грязи и мусора клапан модулятора тормозного давления (BPMV) в сборе и фитинги тормозной трубы.
  7. Ослабьте ручной клапан сброса давления модулятора тормозов (1) на 1/4 оборота против часовой стрелки.
  8. Установите, но не затягивайте ручной клапан сброса давления.
  9. Отсоедините электрический разъем электронного модуля управления тормозами (EBCM).
  10. Отсоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга BPMV (1). Закройте впускное отверстие BPMV и заглушите подающий шланг, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  11. Отсоедините быстроразъемное соединение обратного шланга BPMV (1). Закройте выпускной порт BPMV и заглушите обратный шланг, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  12. Отсоедините правый патрубок заднего тормоза (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  13. Отсоедините патрубок 2 левого заднего тормоза. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  14. Отсоедините основной патрубок тормозной системы (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  15. Отсоедините правый патрубок подводящего тормозного трубопровода (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  16. Отсоедините левый приточный тормозной патрубок (2). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  17. Через поперечину рамы отвернуть болты кронштейна БПМВ (1).
  18. Ослабьте, но не снимайте нижний болт кронштейна BPMV (1).
  19. Сдвиньте EBCM/BPMV и узел кронштейна (1) к центру транспортного средства и снимите узел с рамы транспортного средства.
  20. Поместите EBCM/BPMV и кронштейн в сборе на чистую рабочую поверхность.
  21. Отверните болты КПМВ (1).
  22. Снимите БПМВ в сборе с кронштейна 1.
  23. При необходимости снимите гильзы и изоляторы с БПМВ.
  24. При замене BPMV ослабьте, но не снимайте болты EBCM (1).
  25. Используя ослабленные болты в качестве направляющей, осторожно равномерно вытяните EBCM (1) из BPMV, чтобы освободить электрические разъемы.
  26. Отверните болты EBCM (1).
  27. Снимите EBCM (1).
  1. Установите EBCM (1) на BPMV, если он снят.
  2. Установите болты EBCM (1) и затяните крест-накрест до 3 Н · м (27 фунтов в дюйм).
  3. Установите гильзы и изоляторы на БПМВ, если они сняты.
  4. Установите БПМВ в сборе на кронштейн 1.
  5. Установить болты Bpmv (1) и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите гидравлический блок управления и кронштейн в сборе (1) на рельс рамы. Сдвиньте узел влево и установите узел на раму транспортного средства.
  7. Через поперечину рамы установить болты кронштейна Bpmv (1) и затянуть до 22 Н.м.
  8. Затяните нижний болт кронштейна Bpmv (1) до 22 Н.м.
  9. Подсоедините правый патрубок подающего тормозного трубопровода (1) и затяните до 18 Н · м.
  10. Подсоедините левый патрубок подающего тормозного трубопровода (2) и затяните до 18 Н · м.
  11. Подсоедините фитинг трубопровода основного тормоза (1) и затяните его до 18 Н · м.
  12. Подсоедините правый патрубок заднего тормоза (1) и затяните до 18 Н · м.
  13. Подсоедините левый патрубок заднего тормоза (2) и затяните его до 18 Н · м.
  14. Подсоедините быстроразъемное соединение обратного шланга BPMV (1). Убедитесь, что быстроразъемное соединение возвратного шланга полностью включено, попытавшись вытащить возвратный шланг из выпускного фитинга.
  15. Подсоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга BPMV (1). Убедитесь, что быстроразъемное соединение подающего шланга находится в полном зацеплении, попытавшись вытащить подающий шланг из входного фитинга.
  16. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
  17. Затяните ручной предохранительный клапан (1) тормозного модулятора до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
  18. Установите брызгозащитный экран модуля ABS (1).
  19. Установить болты защиты от брызг модуля АБС (1) и затянуть до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  20. Установите фиксатор брызгозащитного экрана модуля ABS (1).
  21. При установке нового EBCM необходимо запрограммировать EBCM. См. раздел " Ссылки на модуль управления ".
  22. Выполните " Процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы ". Полностью выполните процедуру, чтобы убедиться, что калибровка датчика и клапана наддува и процессы обучения EBCM завершены.
ПредупреждениеАккумулятор высокого давления (HPA) и камеры узла модулятора тормоза, к которому он прикреплен, хранят тормозную жидкость при чрезвычайно высоких давлениях. Давление жидкости должно быть сброшено перед попыткой обслуживания HPA. Обеспечить соблюдение рекомендованных процедур для сброса давления в системе, в том числе с использованием этапов ручного сброса давления. Несоблюдение процедур сброса давления в системе может привести к травмам персонала.
ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
  1. Выключите зажигание, не останавливаясь на ПРИСПОСОБЛЕНИИ, и выньте ключ зажигания.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Очистите узел модулятора тормозов и коллектор тормозной трубы от грязи и мусора.
  4. Ослабьте ручной клапан сброса давления модулятора тормозов (1) на 1/4 оборота против часовой стрелки.
  5. Установите, но не затягивайте ручной клапан сброса давления.
  6. Снимите клапан модулятора тормозного давления в сборе. См. раздел " Замена клапана модулятора тормозного давления ".
  7. Снимите штуцер 1 обратного шланга главного цилиндра.
  8. Снимите штуцер 2 шланга питания главного цилиндра.
  9. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  10. Отверните болты коллектора тормозной трубы (1).
  11. Снимите коллектор тормозной трубы (1).
  12. Снимите трубки подачи и возврата (1). Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  13. Снимите 5 передаточных трубок (1).
  14. Снимите и утилизируйте 5 уплотнительных колец верхней переходной трубы (2).
  15. Удалите 5 уплотнительных колец нижней переходной трубы (3).
  1. Собрать 5 передаточных трубок (1) с 5 новыми уплотнительными кольцами верхней передаточной трубки (2).
  2. Установите 5 новых уплотнительных колец нижней переходной трубы (3).
  3. Смажьте новые уплотнительные кольца одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  4. Установите передающие трубки в сборе на клапан модулятора тормозов в сборе.
  5. Установить 4 новых уплотнительных кольца на подающую и обратную переходные трубы (1).
  6. Смажьте новые уплотнительные кольца одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  7. Установите подающую и обратную передаточные трубки в сборе на клапан модулятора тормозов в сборе.
  8. Установите коллектор тормозной трубы 1.
  9. Установите болты коллектора тормозной трубы (1) и затяните до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  10. Собрать 4 новых уплотнительных кольца с фитингом обратного шланга главного цилиндра (1) и фитингом подающего шланга главного цилиндра (2).
  11. Смажьте новые уплотнительные кольца одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  12. Установите фитинги обратного шланга и шланга подачи к клапану модулятора тормоза в сборе и затяните до 8 Н· м
  13. Установите тормозной модулятор в сборе. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления ".
  14. Затяните ручной предохранительный клапан (1) тормозного модулятора до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
  15. Выполните " Процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы ". Полностью следуйте процедуре, чтобы убедиться, что процедура обучения для датчиков давления и хода произошла.
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о пыли при торможении ". Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шины и колеса ". Удалите ротор тормоза. Обратитесь к разделу " Замена ротора переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) " или " Замена ротора переднего тормоза " (JH6, agt2). JH7
1Процедура зажима электрического соединителя датчика скорости колеса Отсоедините электрический соединитель. Освободите зажим электрического соединителя датчика частоты вращения колеса от кронштейна тормозного шланга.
2Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от кронштейна тормозного шланга.
3Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от кронштейна поворотного кулака.
4Болт датчика частоты вращения колеса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 18 Н.м (13 фунтов футов)
5Процедура датчика скорости вращения колес: Выполните " Проверку системы диагностики - Транспортное средство ".
Предупреждение
Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о пыли в тормозах ". Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Снимите ротор тормоза. См. " Замена ротора заднего тормоза (JD9) ", " Замена ротора заднего тормоза (xtag1) " или " Замена ротора заднего тормоза " (agxt2). JH6 JH7
1Процедура электрического соединителя датчика скорости колеса Отсоедините электрический соединитель. Освободите зажим электрического соединителя датчика частоты вращения колеса от рамного рельса.
2Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от рамного рельса.
3Процедура зажима жгута датчика скорости колеса: Освободите зажим жгута датчика скорости колеса от задней оси.
4Болт датчика частоты вращения колеса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
5Процедура датчика скорости вращения колес: Выполните " Проверку системы диагностики - Транспортное средство ".
Предупреждение
Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Снимите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
  4. Снимите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6 и 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
  5. Снимите полуось (см. раздел " Замена полуоси заднего моста ").
  6. Снимите уплотнение полуоси, подшипник и кольцо датчика частоты вращения колеса с картера моста, используя J-2619-01: Молоток скольжения (1) и J-45857: Тональное колесо и/или Съемник подшипников (2).
  1. Установите кольцо датчика скорости колеса с помощью J-45860: Tone кольцо Installer (1) и J-8092: водитель Handle (2).
  2. Заведите кольцо датчика скорости колеса в корпус оси до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
  3. Установить подшипник полуоси, используя J-23690: подшипник Installer (1) и J-8092: водитель Handle (2).
  4. Введите подшипник полуоси в корпус моста до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
  5. Установить уплотнение оси с помощью J-21128: Axle Pinion сальник Installer.
  6. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
  7. Установить полуось (см. раздел " Замена полуоси заднего моста ").
  8. Установите крышку корпуса заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 8,6, 9,5 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 10,5 / 11,5 дюйма) ".
  9. Установите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
  10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  11. Заправьте заднюю ось. См. " Замена масла дифференциала (10,5 дюймовая ось) ", " Замена масла дифференциала (11,5 дюймовая ось) ", " Замена масла дифференциала (8,6 дюймовая ось) " или " Замена масла дифференциала (9.5LD дюймовая ось) ".
  12. Опустите автомобиль.
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите панель подстройки аксессуаров приборной панели (I / P). См. " Замена пластины подстройки аксессуаров приборной панели (с RPO SLT) " или " Замена пластины подстройки аксессуаров приборной панели (без RPO SLT) ".
1Наконечник переключателя тягового управления: Отсоедините электрический разъем. С помощью небольшой карманной отвертки освободите фиксирующие язычки на выключателе.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите пассажирское сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш ". Потяните ковер назад, чтобы получить доступ к датчику скорости рыскания / боковому акселерометру. Отсоедините электрический разъем датчика скорости рыскания / бокового акселерометра.
1Датчик угловой скорости рыскания / боковая гайка акселерометра (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 7 Н.м (62 фунта в)
2Процедура датчика скорости рыскания / бокового акселерометра После завершения установки установите сканирующее устройство на автомобиль. Используя меню специальных функций на сканирующем устройстве, сбросьте датчик скорости рыскания. Выполните " Проверку диагностической системы - Автомобиль ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".