Главная/Chevrolet/Silverado 2500/Chevrolet Silverado 2500 (2000-2004)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Удерживаемая вспомогательная система питания: Диагностика
Содержание Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Удерживаемая вспомогательная система питания: Диагностика Chevrolet Silverado 2500

Управление аксессуарами 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Начальная точка диагностики - сохраненная мощность аксессуара

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Retained Accessory питание ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модуля управления, который управляет системой.
  2. Способность модуля управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
  3. Идентификация любых сохраненных расшифровка кода ошибки и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Описание цепи

BCM взаимодействует с системой распределения энергии транспортного средства через реле RAP # 1. Реле RAP # 1 позволяет BCM контролировать подачу питания на вспомогательные цепи питания.

Когда переключатель зажигания переключается из положения ON / RUN в положение замок или OFF при всех закрытых дверях транспортного средства, BCM оставляет реле RAP # 1 включенным в течение 20 минут или до тех пор, пока любая дверь транспортного средства не откроется и BCM не обнаружит сигнал заземления в одной из приоткрытых цепей двери.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. BCM обнаруживает отсутствие напряжения в схеме управления реле RAP # 1, когда BCM не заземил схему.
  2. Указанные выше условия должны присутствовать более 300 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. БМВ сохраняет B1477 расшифровка кода ошибки в памяти.
  2. Цепи с питанием от реле RAP # 1 остаются запитанными постоянно, если цепь управления реле замкнута накоротко на землю.
  3. Цепи, питающиеся от реле РАП № 1, никогда не будут запитаны, если цепь управления реле разомкнута.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Правильное напряжение присутствует в схеме управления реле RAP # 1, что определяется BCM.
  2. История расшифровка кода ошибки B1477 будет сброшена после того, как счетчик циклов зажигания модулей достигнет порога сброса, без повторения сбоя.

BCM взаимодействует с системой распределения энергии транспортного средства через реле RAP # 1. Реле RAP # 1 позволяет BCM контролировать подачу питания на вспомогательные цепи питания.

Когда переключатель зажигания переключается из положения ON / RUN в положение замок или OFF при всех закрытых дверях транспортного средства, BCM оставляет реле RAP # 1 включенным в течение 20 минут или до тех пор, пока любая дверь транспортного средства не откроется и BCM не обнаружит сигнал заземления в одной из приоткрытых цепей двери.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

BCM должен подавать команду на включение реле RAP # 1.

  1. BCM обнаруживает короткое замыкание на батарею в схеме управления реле RAP # 1, когда BCM пытается подать питание на реле RAP.
  2. Указанные выше условия должны присутствовать более 300 миллисекунд.
  1. Функции с питанием от реле RAP # 1 не будут работать.
  2. БМВ сохраняет B1478 расшифровка кода ошибки в памяти.
  1. Ток расшифровка кода ошибки B1478 будет сброшен, если короткое замыкание на батарею в схеме управления реле RAP # 1 больше не обнаруживается BCM, когда реле RAP # 1 получает команду на включение.
  2. История расшифровка кода ошибки B1478 будет сброшена после того, как счетчик цикла зажигания модуля достигнет порога сброса, без повторения сбоя.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы питания сохраненных аксессуаров. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. См. раздел " Сохраненная мощность аксессуара (RAP) после тайм-аута ".
  2. См. " Остаточная мощность аксессуаров (RAP) в нерабочем состоянии ".
Схема №45
Схема №46
Схема №47