Системы проводков и управление питанием - введение: Снятие и установка Chevrolet Silverado 2500 HD

Порядок демонтажа

1. Снимите центральную электрическую крышку.
2. Найдите реле. Обратитесь к разделу Виды идентификации электрического центра, чтобы найти электрический центр, где находится реле.
3. С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2).
4. Снимите реле (2) с электрического центра.

Процедура установки

1. Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
2. Установите центральную электрическую крышку.

1. Найдите реле. Обратитесь к Главному перечню электрических компонентов, чтобы найти реле в транспортном средстве.
2. Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
3. Удалите все устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вспомогательные замки.
4. Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.

1. Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
2. Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
3. Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с одной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с вспомогательной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с двумя аккумуляторными батареями)
2. Снимите крышку предохранителя.
3. Снимите гайку (1) троса электромагнита стартера со шпильки предохранителя.
4. Снимите клемму кабеля электромагнита стартера (2) со шпильки предохранителя.
5. Снимите кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора с гайкой предохранителя (3).
6. Снимите клемму (4) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки предохранителя.
7. Снимите положительную клемму кабеля батареи со шпильки предохранителя.
8. Выньте предохранитель из держателя.

1. Установите предохранитель на держатель.
2. Установите положительную клемму кабеля батареи на шпильку предохранителя.
3. Установите клемму (4) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку предохранителя.
4. Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку предохранителя (3). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите клемму кабеля электромагнита стартера (2) на шпильку предохранителя.
6. Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера на шпильку предохранителя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите крышку предохранителя.
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с одной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с вспомогательной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с двумя аккумуляторными батареями).

1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. См. Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с одной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с вспомогательной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с двумя аккумуляторными батареями).
2. Снимите крышку мега-предохранителя.
3. Снимите гайку (1) троса электромагнита стартера со шпильки предохранителя.
4. Снимите клемму кабеля электромагнита стартера (2) со шпильки предохранителя.
5. Снимите гайку (1) кабеля вспомогательного аккумулятора с держателя мега-предохранителя.
6. Снимите кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора с гайкой предохранителя (3).
7. Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) со шпильки предохранителя.
8. Снимите положительный кабель вспомогательного аккумулятора со шпилек предохранителя.
9. При необходимости снимите верхнюю гайку мега-предохранителя (1).
10. Снимите соответствующий мега-предохранитель (2).

1. Установите соответствующий мега-предохранитель (2).
2. При необходимости установите верхнюю гайку мега предохранителя (1). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на шпильки предохранителя.
4. Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на шпильку предохранителя.
5. Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку предохранителя (3). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите положительную гайку кабеля вспомогательного аккумулятора (1) на держатель мега-предохранителя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите клемму кабеля электромагнита стартера (2) на шпильку предохранителя.
8. Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера на шпильку предохранителя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Установите крышку мега предохранителя.
10. Подключите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. См. Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с одной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с вспомогательной аккумуляторной батареей) или Отрицательное отсоединение и подключение кабеля аккумуляторной батареи (с двумя аккумуляторными батареями).

Схема №94

Войти

Замена электрического центра или соединительного блока в подкапотном пространстве

Схема №95

Войти

Замена электрического центра под капотом или кронштейна распределительного блока

Схема №96

Войти

Замена электрического центра или распределительного блока приборной панели - левая сторона

Схема №97

Войти

Замена соединительных блоков электропроводки кузова

1. Отключите систему SIR. См. Отключение и включение SIR.
2. Снимите коленный буфер. См. Замена коленного буфера (без RPO SLT) или Замена коленного буфера (с RPO SLT).
3. Снимите кожух рулевой колонки. См. Замена кожуха рулевой колонки.
4. С установленным ключом удерживайте его в положении СТАРТ.
5. Установите шестигранный ключ в отверстие сверху корпуса цилиндра замка зажигания. Нажмите на шестигранный ключ, чтобы освободить язычок на цилиндре замка зажигания внутри корпуса цилиндра замка зажигания.
6. Выдвиньте цилиндр замка зажигания из корпуса цилиндра замка зажигания.

1. С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в стартовое положение, что позволит пружине вернуться в положение RUN (РАБОТА).
2. Установите ключ в цилиндр замка зажигания.
3. Выровняйте цилиндр замка зажигания и установите его в корпус цилиндра замка зажигания.
4. Установите кожух рулевой колонки. См. Замена кожуха рулевой колонки.
5. Установите коленный буфер. См. Замена коленного буфера (без RPO SLT) или Замена коленного буфера (с RPO SLT).
6. Включите систему SIR. См. Отключение и включение SIR.

1. Снимите коленный буфер. См. Замена коленного буфера (без RPO SLT) или Замена коленного буфера (с RPO SLT).
2. Снимите модуль предотвращения угона. См. Замена модуля предотвращения краж.
3. Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка зажигания.
4. Вставьте спусковой инструмент J-42759 в корпус цилиндра замка зажигания, чтобы освободить язычки на переключателе зажигания/запуска. См. Специальные инструменты.
5. Вытащите выключатель зажигания/запуска из корпуса цилиндра замка зажигания.
6. Отсоедините электрический соединитель от выключателя зажигания/пуска.

1. Проверьте центровку шестерни (1) в переключателе зажигания/запуска (2). Если зубчатое колесо (1) не находится в показанном положении, поверните зубчатое колесо в переключателе зажигания/запуска (2) до тех пор, пока вы не достигнете правильного положения.
2. С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания против часовой стрелки до упора в упор.
3. Подсоедините электрический соединитель к выключателю зажигания/пуска.
4. Вставьте переключатель зажигания/пуска в корпус цилиндра замка зажигания. Для правильной установки выступы (2) на переключателе зажигания/запуска ДОЛЖНЫ находиться внутри корпуса цилиндра замка зажигания (1).
5. С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в положение ПУСК, позволяя пружине вернуться в положение РАБОТА.
6. Подсоедините замок и зуммер ключа к корпусу цилиндра замка зажигания.
7. Установите модуль предотвращения краж. См. Замена модуля предотвращения краж.
8. Установите коленный буфер. См. Замена коленного буфера (без RPO SLT) или Замена коленного буфера (с RPO SLT).

1. Снимите надувную катушку модуля удерживающего рулевого колеса. См. Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса.
2. Снимите выключатель зажигания/пуска. См. Замена запального и пускового выключателя.
3. Отсоедините трос парковочного замка от гильзы цилиндра замка зажигания.
4. Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка зажигания.
5. Отверните 3 винта корпуса цилиндра замка зажигания (2).
6. Снимите с автомобиля гильзу цилиндра замка зажигания (1).

1. Установите на автомобиль гильзу цилиндра замка зажигания (1).
2. Установите 3 винта корпуса цилиндра замка зажигания (2). Затяните: Затяните винты до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
3. Установите трос паркового замка в корпус цилиндра замка.
4. Подсоедините замок и зуммер ключа к корпусу цилиндра замка зажигания.
5. Установите выключатель зажигания/пуска. См. Замена запального и пускового выключателя.
6. Установите надувную катушку модуля рулевого колеса удерживающего устройства. См. Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса.