Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы - блокировка EATON: Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500 GMT900 final

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять и установить дифференциалы - блокировки EATON: снятия и установки

См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.

Схема №1
  1. Используя съемник регулятора оборотов (J-26252), снять втулку регулятора оборотов. Снять зажимы " E ", удерживающие фиксирующий кронштейн в положении на валу регулятора оборотов. Переместить фиксирующий кронштейн вниз по валу.
  2. С помощью съемника регулятора снять втулку фиксирующего кронштейна. (Ответ1) Снять фиксирующий кронштейн, вал и пружину с корпуса. Снять регулятор. Снять стопорный винт и вал-шестерню. Снять шестерню и упорную шайбу. Вращайте боковую шестерню и выкатите шестерни из корпуса.
  3. Снять упорную колодку и правую шестерню. Снять правые диски сцепления и боковую упорную шайбу. Снять левую боковую шестерню, кулачковый диск и диски сцепления (кулачковый блок) в сборе. Снять упорную шайбу боковой шестерни.