Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет параметры данных датчика BPP.
- 3: Этот шаг проверяет на обрыв или короткое замыкание на батарею в цепи сигнала датчика BPP.
- 4: Испытание на разомкнутое или короткое замыкание в эталонной цепи датчика BPP 5 вольт.
- 5: Этот этап проверяет напряжение от разомкнутого или короткого замыкания до батареи в цепи низкого опорного сигнала датчика BPP.
- 6: Этот шаг проверяет наличие плохих соединений на разъеме жгута датчика BPP.
- 8: Этот шаг проверяет, сбрасывается ли C0277 расшифровка кода ошибки.
- 9: Этот шаг проверяет наличие плохих соединений на разъеме модуля управления датчиком BPP.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры входного и выходного напряжения датчика положения педали тормоза (BPP) в списке данных для модуля управления EHPS. Подать и отпустить педаль тормоза. Показывает ли сканирующее устройство изменение напряжения? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте обрыв или короткое замыкание на батарею в цепи сигнала датчика BPP. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте положительное напряжение обрыв или замыкания на батарею в 5-вольтовой эталонной цепи датчика BPP. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте положительное напряжение обрыв или замыкания на батарею в цепи низкого опорного сигнала датчика BPP. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем датчика BPP на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените датчик BPP. Обратитесь к разделу Замена датчика положения педали тормоза (5.3L с HP2 RPO).Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать и отпустить педаль тормоза. Выполняется ли сброс C0277 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте разъемы жгута модуля управления электрогидравлическим усилителем рулевого управления (EHPS) на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Выполнить замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс C0277 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0277 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг калибрует датчик BPP.
- 3: Этот шаг проверяет, сбрасывается ли C0278 расшифровка кода ошибки.
- 4: Этот шаг проверяет наличие плохих соединений на разъеме жгута датчика BPP.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | ВАЖНО: Убедитесь, что вилка датчика положения педали тормоза (BPP) правильно выровнена на штифте, прикрепленном к педали тормоза. Включить зажигание, при включенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Модуль CANdi должен быть прикреплен к сканирующему инструменту. С помощью сканирующего устройства выполните функцию калибровки датчика BPP, расположенную в устройствах управления выходом EHPS. Вы завершили процедуру калибровки? | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте разъемы жгута датчика BPP на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените датчик BPP. Обратитесь к разделу Замена датчика положения педали тормоза (5.3L с HP2 RPO).Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что вилка датчика положения педали тормоза (BPP) правильно выровнена на штифте, прикрепленном к педали тормоза. |
| Важно |
|---|
| Модуль CANdi должен быть подключен к сканирующему устройству. |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0278 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Испытайте 5-вольтовую опорную цепь датчика положения педали тормоза на прерывистое короткое замыкание.
- 4: Испытайте сигнальную цепь датчика положения педали тормоза на прерывистое короткое замыкание.
- 5: Этот этап проверяет 5-вольтовую опорную цепь датчика положения педали тормоза на прерывистое короткое замыкание.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включите зажигание, при этом двигатель включен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за датчиком положения педали тормоза (BPP) Параметр скорости, одновременно нажимая на педаль тормоза. Является ли скорость изменения плавным переходом в пределах заданных значений? | 0-10 процентов/25 миллисекунд | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика BPP на наличие прерывистого короткого замыкания на напряжение или прерывистого короткого замыкание на массу. См. разделы Тестирование электрических прерываний и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика BPP на наличие прерывистого короткого замыкание на массу или прерывистого короткого замыкания на напряжение. См. разделы Тестирование электрических прерываний и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте 5-вольтовую цепь низкого опорного напряжения датчика BPP на наличие прерывистого короткого замыкания. См. разделы Тестирование электрических прерываний и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте разъемы жгута датчика BPP на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените датчик BPP. Обратитесь к разделу Замена датчика положения педали тормоза (5.3L с HP2 RPO).Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0282 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет параметр данных входного напряжения.
- 3: Этот шаг проверяет параметр данных выходного напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи питания датчика BPP 5 вольт.
- 5: Этот шаг проверяет на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи 5-вольтового возврата датчика BPP.
- 6: Этот этап проверяет на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика BPP.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | ВАЖНО: Убедитесь, что вилка датчика положения педали тормоза (BPP) правильно выровнена на штифте, прикрепленном к педали тормоза. Включите зажигание, при включенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром BPP-датчика вход Volts, нажимая при этом на педаль тормоза. Увеличивается ли показание входного напряжения при нажатии на педаль тормоза? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром BPP датчик выход Volts (Напряжение на выходе датчика BPP), нажимая при этом на педаль тормоза. Уменьшается ли показание выходного напряжения при нажатии на педаль тормоза? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте 5-вольтовую цепь питания датчика BPP на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте цепь 5-вольтового возврата датчика BPP на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика BPP на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте разъемы жгута датчика BPP на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте разъемы жгута модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS) на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените датчик BPP. Обратитесь к разделу Замена датчика положения педали тормоза (5.3L с HP2 RPO).Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Выполнить замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что вилка датчика положения педали тормоза (BPP) правильно выровнена на штифте, прикрепленном к педали тормоза. |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0283 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет параметр данных входного напряжения.
- 3: Этот шаг проверяет параметр данных выходного напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет на разомкнутое или короткое замыкание напряжение в цепи питания датчика BPP 5 вольт.
- 5: Этот шаг проверяет на разомкнутое или короткое замыкание напряжение в цепи 5-вольтового возврата датчика BPP.
- 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика BPP.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | ВАЖНО: Убедитесь, что вилка датчика положения педали тормоза (BPP) правильно выровнена на штифте, прикрепленном к педали тормоза. Включите зажигание, при включенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром BPP-датчика вход Volts, нажимая при этом на педаль тормоза. Увеличивается ли показание входного напряжения при нажатии на педаль тормоза? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром BPP датчик выход Volts (Напряжение на выходе датчика BPP), нажимая при этом на педаль тормоза. Уменьшается ли показание выходного напряжения при нажатии на педаль тормоза? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте 5-вольтовую цепь питания датчика BPP на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте цепь 5-вольтового возврата датчика BPP на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика BPP на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте разъемы жгута датчика BPP на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте разъемы жгута модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS) на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените датчик BPP. Обратитесь к разделу Замена датчика положения педали тормоза (5.3L с HP2 RPO).Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. Обратитесь к Замене Насоса Усилителя руля (4.3L) или Замене Насоса Усилителя руля (4.8L, 5.3L и 6.0L) или Замене Насоса Усилителя руля (8.1L) или Замене Насоса Усилителя руля (6.6L Дизель) или «Замене Насоса Усилителя руля (5.3L w/RPO HP2)»,.Did Вы заканчивают замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что вилка датчика положения педали тормоза (BPP) правильно выровнена на штифте, прикрепленном к педали тормоза. |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0284 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, меняются ли оба значения.
- 3: Этот шаг проверяет, какой параметр не менялся.
- 4: Этот шаг проверяет правильность подключения разъема жгута датчика BPP.
- 6: Этот шаг проверяет правильность подключения разъема жгута переключателя стоп-сигнала.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики транспортного средства? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за ходом педали тормоза и датчиком положения педали тормоза (BPP) Параметры выходного напряжения, одновременно нажимая на педаль тормоза. Соответственно ли изменяются наблюдаемые показания при нажатии на педаль тормоза? | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Параметр BPP датчик выход Volts не изменяется вместе с параметром тормоз педаль Travel? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте разъемы жгута датчика BPP на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените датчик BPP. Обратитесь к разделу Замена датчика положения педали тормоза (5.3L с HP2 RPO).Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Осмотрите разъем жгута выключателя стоп-сигнала на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените выключатель стоп-сигнала. См. Замена переключателя стоп-сигнала. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс C0294 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0294 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверка непрерывности в короткозамыкающем звене.
- 3: Восстановите закорачивающее звено С2.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики транспортного средства? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 от модуля EHPS. С помощью цифрового мультиметра проверьте целостность соединения между контактами 18 и 19. Есть ли преемственность в цепи? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отремонтируйте закорачивающее звено в разъеме С2. См. Ремонт соединителей. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс C0448 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0448 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет 2500 об/мин, которые были установлены с помощью сканера.
- 3: Этот шаг проверяет ток двигателя при 2500 об/мин.
- 4: Этот шаг проверяет процент параметра спроса EHPS.
- 5: Этот шаг проверяет, если скорость двигателя больше чем 2500 оборотов в минуту.
- 6: Этот шаг проверяет, устойчива ли скорость двигателя.
- 7: Этот шаг проверяет процент параметра спроса EHPS.
- 8: Этот шаг проверяет ток двигателя.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включите зажигание при включенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента установите требуемую скорость EHPS на 2500 об/мин. Обратите внимание на параметр EHPS Motor обороты в минуту в списке данных сканирующего устройства. Соответствует ли установленное значение параметра EHPS Motor обороты в минуту? | 2500 ОБ/МИН | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр EHPS Motor Current (Ток двигателя EHPS) в списке данных. Параметр Ток двигателя меньше указанного значения? | 15 А | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | С помощью инструмента сканирования проверьте параметр EHPS Demand в списке данных. Параметр спроса EHPS меньше указанного значения? | 50 процентов | Перейти к разделу Средства диагностики | Переход к шагу 11 |
| 5 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр EHPS Motor обороты в минуту в списке данных. Превышает ли параметр EHPS Motor обороты в минуту заданное значение? | 2500 ОБ/МИН | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра EHPS Motor обороты в минуту в списке данных. Скорость мотора устойчива? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | С помощью сканера проверьте значение параметра EHPS Demand в списке данных. Превышает ли параметр «Потребность EHPS» указанное значение? | 50 процентов | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра EHPS Motor Current в списке данных. Превышает ли параметр EHPS Motor Current заданное значение? | 15 А | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Перезагрузите калибровку. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) документа Программирование и установка. Используйте сканирующее устройство для выполнения функции насос Motor проверка (Проверка двигателя насоса) в окне Scan Tool выход Controls (Управление выходом сканирующего устройства), чтобы сбросить обороты двигателя. Завершены ли процедуры? | | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Перепрограммируйте модуль электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS). Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) документа Программирование и установка. Процедура завершена? | | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте гидравлическую систему. Вы завершили ремонт гидравлической системы? | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2) | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0481 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот этап проверяет, превышает ли температура ЭБУ 125°C.
- 3: Этот шаг проверяет утечки в шлангах и уровень жидкости.
- 4: Этот шаг проверяет блокировку в шлангах.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр EHPS ECU температура (Температура ЭБУ EHPS) в списке данных. Наблюдаемая температура больше указанного значения? | 125°C | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Проверьте шланги насоса ГУР на наличие утечек. Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте наличие засора в одном из шлангов насоса рулевого управления. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS). См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Выполнить замену? | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0485 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тест на правильную работу схемы фазы А.
- 5: Тест на правильную работу схемы фазы В.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните переключатель зажигания во включенное положение, при включенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметрами фазы А и фазы В датчика рулевого колеса, медленно поворачивая рулевое колесо влево и вправо? Чередуются ли, как указано, фазы отображения параметров рулевого колеса? | Высокий/низкий | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Фаза А, поворачивая при этом руль. Изменяется ли состояние параметра «Данные фазы А»? | Высокий/низкий | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных фазы А всегда высокий? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Фаза В, поворачивая при этом руль. Изменяется ли состояние параметра фазы B? | Высокий/низкий | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Показывает ли сканирующее устройство, что параметр фазы В всегда высокий? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь датчика положения рулевого колеса фазы А или фазы В на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Испытание датчика положения рулевого колеса в цепи фазы А или фазы В на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите разъемы жгута датчика положения рулевого колеса на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте разъемы жгута модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS) на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | ВАЖНО: Выполните процедуру «Обучение выравниванию». См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес». Замените датчик положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу Замена датчика положения рулевого колеса или нижнего подшипника рулевого вала в разделе «Рулевое колесо и колонка». | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Выполнить замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру обучения выравниванию. См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес». |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0511 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки.
- 3: Испытания цепей датчиков положения рулевого колеса фазы А и фазы В на обрыв или замыкание на массу.
- 4: Проверяет наличие плохих соединений на разъеме жгута разъема датчика положения рулевого колеса.
- 5: Проверяет наличие плохих соединений на кабельном жгуте разъема модуля EHPS.
- 7: Проверяет, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики транспортного средства? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), при этом двигатель должен быть выключен. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством на скорости более 10 км/ч (6,21 миль/ч) в течение не менее двух минут. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Выключите двигатель. Проверить цепи датчиков положения рулевого колеса фазы А и фазы В на обрыв или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите разъемы жгута датчика положения рулевого колеса на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите разъемы жгута разъема модуля EHPS на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Выполните процедуру «Обучение выравниванию». См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес». Замените датчик положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу Замена датчика положения рулевого колеса или нижнего подшипника рулевого вала.Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | С помощью сканирующего инструмента контролируйте скорость вращения рулевого колеса во время параметра. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством на скорости более 10 км/ч (6,21 миль/ч) в течение не менее 2 минут. Выполняется ли сброс C0544 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Выполнить замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс C0544 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру обучения выравниванию. См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес». |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0544 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что расшифровка кода ошибки не будет сброшен.
- 3: Замените блок питания EHPS.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и подождите 45 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию EHPS модуль дисплей коды неисправностей (DTC) на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство C0550 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS). См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Выполнить замену? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0550 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, устранена ли проблема после перепрограммирования модуля управления EHPS.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Перепрограммируйте модуль управления электрогидравлическим усилителем рулевого управления (EHPS). Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) документа Программирование и установка. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Выполнить замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0564 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет входное напряжение датчика BPP.
- 3: Этот шаг проверяет обрыв, короткое замыкание на B + и короткое замыкание на массу в 5-вольтовой опорной цепи.
- 4: Испытание на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи 5-вольтового возврата датчика BPP.
- 5: Тест на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика BPP.
- 6: Проверьте плохое соединение на кабельном жгуте модуля EHPS.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром входного напряжения датчика положения педали тормоза (BPP) в списке данных модуля управления EHPS. Показания напряжения находятся в указанном диапазоне? | 0-5 вольт | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверка на обрыв, короткое замыкание на положительное напряжение батареи и короткое замыкание на массу в 5-вольтовой эталонной цепи датчика BPP. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь 5-вольтового возврата датчика BPP на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика BPP на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте разъемы жгута модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS) на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2).Вы завершили ремонт? | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика BPP. См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0870 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Тест, чтобы увидеть, если неисправность является прерывистым.
- 3: Проверьте, исправны ли цепи напряжения и заземления от модуля управления стартером/генератором (SGCM).
- 4: Испытайте цепь напряжения на короткое замыкание на массу или обрыв.
- 5: Испытайте цепь заземления на короткое замыкание до напряжения или обрыв.
- 6: Тест на плохое соединение на разъеме питания.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы рулевого управления с усилителем Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра EHPS 42 volts шина напряжение. Находится ли напряжение электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS) в требуемом диапазоне? | 18-55 В | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините 42-вольтный разъем от модуля EHPS. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DVM проверьте напряжение между контактами A и B разъема питания. Показания напряжения находятся между требуемым диапазоном? | 18-55 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь питания 42 В на прерывистое короткое замыкание на массу или обрыв. См. разделы Тестирование электрических прерываний и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте 42-вольтовую цепь заземления на прерывистое короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. разделы Тестирование электрических прерываний и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте разъемы жгута модуля управления EHPS на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените модуль управления стартером/генератором (SGCM). См. Замена модуля управления стартером/генератором (SGCM) (5.3L Двигатель с HP2 RPO) в разделе «Электрооборудование двигателя». Замена завершена? | | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. Замените блок питания EHPS. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Мощность Замена насоса ГУР (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с RPO HP2) | | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). См. раздел Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза. |
C0895 расшифровка кода ошибки
| Важно | Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа системы рулевого управления с усилителем (с электрогидравлическим рулевым управлением) или Описание и работа системы рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления). |
|---|
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет систему на ограничения.
- 7: На этом этапе проверяются следующие компоненты для следующих условий: Насос для внутренних утечек. Трубы гидроусилителя рулевого управления для изломов
- 8: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток при максимальном давлении.
- 10: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток в нормальных условиях эксплуатации.
- 12: Этот этап проверяет внутренние компоненты насоса и шестерни.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем будет выполнять следующие функции: Испытание работы гидравлической системы рулевого управления с усилителем. Проверить работу насоса ГУР и ГУР. Определение ограничений в системе. |
| 1 | Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь Не содержит ли жидкость загрязнения? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Промойте систему усилителя рулевого управления. См. Промывка системы рулевого управления с усилителем. Вы завершили процедуру? | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. Попытка создать дубликат условия. Состояние присутствует? | | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Поместите сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля. При необходимости отсоедините напорный трубопровод/шланг гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления или гидроусилителя рулевого управления. Установите анализатор системы рулевого управления J 44721. См. Специальные инструменты. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. См. Проверка и добавление жидкости гидроусилителя руля (с гидромонитором) или Проверка и добавление жидкости гидроусилителя руля (без гидромонитора). Вы завершили установку? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Полностью откройте клапан J 44721. См. Специальные инструменты. Запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ПОЛОЖЕНИИ ПОЛНОГО ПОВОРОТА в разделе «Предостережения и уведомления». Поверните рулевое колесо и КРАТКО удерживайте рулевое колесо напротив упора рулевого управления, чтобы выпустить любой захваченный воздух из системы. Проверьте и убедитесь, что все соединения трубы/шланга усилителя рулевого управления не имеют утечек. Убедитесь, что рулевое колесо ОТКЛЮЧЕНО от упора рулевого управления, следите за показаниями давления. Показания давления больше указанного значения? | 1585 кПа (230 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | ВАЖНО: В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключите двигатель. Найдите и устраните ограничение. Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 7 | Дайте двигателю поработать, пока двигатель не достигнет полной рабочей температуры. Запишите показания давления и расхода. Частично закройте клапан J 44721 до тех пор, пока давление в системе не достигнет указанного значения, затем запишите показания расходомера. См. Специальные инструменты. Вычитают второе показание потока из первого показания потока. УМЕНЬШЕНИЕ расхода превышает 3,8 л в минуту? | 4827 кПа (700 фунт/кв. дюйм) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ПРИМЕЧАНИЕ: Не оставляйте клапан полностью закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден внутри. Полностью закрыть, затем 3 раза открыть клапан J 44721. См. Специальные инструменты. Запишите все показания высокого давления. Технические характеристики системы сброса давления усилителя рулевого управления см. в разделе Технические характеристики насоса усилителя рулевого управления. Три показания высокого давления соответствуют спецификациям? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Три показания высокого давления находятся в пределах 245 кПа (50 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Увеличьте обороты двигателя приблизительно до 1500 об/мин. Запишите показания расхода. Обратитесь к разделу Технические характеристики насоса усилителя рулевого управления за спецификациями давления системы усилителя рулевого управления. Фактические показания расхода соответствуют спецификациям? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Разница между фактическим показанием расхода и спецификацией максимального расхода превышает 3,8 л в минуту? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 12 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ПОЛОЖЕНИИ ПОЛНОГО ПОВОРОТА в разделе «Предостережения и уведомления». Поверните рулевое колесо от упора рулевого управления до упора рулевого управления и запишите показания РАСХОД на каждой остановке. Расход НИЖЕ 3,8 л (1 галл.) в минуту? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Замените насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с HP2 RPO). Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Снимите клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне транспортного средства (обычная). Осмотрите клапан-регулятор расхода. Если на клапане регулирования расхода обнаружены какие-либо заусенцы или царапины, замените клапан регулирования расхода. НЕ пытайтесь очистить клапан-регулятор расхода. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне транспортного средства (обычная). Осмотрите отверстие клапана-регулятора расхода. Если в отверстии регулирующего клапана имеются заусенцы или царапины, замените насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L), Замена насоса ГУР (6.6L дизель) или Замена насоса ГУР (5.3L с HP2 RPO). Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Замените клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне транспортного средства (обычная). Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Снимите клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления и осмотрите на предмет износа или повреждения. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать клапан-регулятор расхода. Если клапан регулирования расхода изношен, замените клапан регулирования расхода. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне транспортного средства (обычная). Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Рулевой механизм с усилителем протекает поперек поршня или в обход схемы клапана. Замените гидроусилитель руля. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня). Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет исходного состояния. Исходное состояние все еще существует? | | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Отсоедините и снимите J 44721 с транспортного средства. См. Специальные инструменты. Подсоедините трубы/шланги гидроусилителя руля автомобиля. Прокачать систему усилителя рулевого управления и добавить жидкость по мере необходимости. См. Прокачка системы рулевого управления с усилителем. Вы закончили ремонт? | | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. |
| NOTE |
|---|
| См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ПОЛОЖЕНИИ ПОЛНОГО ПОВОРОТА в разделе «Предостережения и уведомления». |
| Важно |
|---|
| В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключите двигатель. |
| NOTE |
|---|
| Не оставляйте клапан полностью закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден внутри. |
| NOTE |
|---|
| См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ПОЛОЖЕНИИ ПОЛНОГО ПОВОРОТА в разделе «Предостережения и уведомления». |
Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем
