Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
- 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
- 3: Этот шаг должен учитывать изменения транспортного средства, а также высокие температуры окружающего воздуха.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| 1 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Откройте окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования работала, позвольте системе кондиционирования уравняться в течение примерно 2 минут. Выключите зажигание. Установить холодильную станцию J 43600 ACR 2000. См. Специальные инструменты. Запишите температуру окружающего воздуха, отображаемую на дисплее J 43600. См. Специальные инструменты. Запишите показания СТАТИЧЕСКОГО давления на стороне низкого и высокого давления. Находятся ли как низкое, так и высокое боковые давления в пределах заданного значения? | Выше 16°C 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Выше 24°C 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Выше 33°C 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка герметичности |
| 2 | ВАЖНО: Запишите относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. Закройте двери и окна автомобиля. Откройте окно двери водителя 127-152 мм (5-6 дюймов). Выберите следующие настройки управления ОВК: ВКЛ. кондиционер Самая холодная настройка температуры Максимальная скорость вентилятора Режим выхода панели IP Все выходы панели IP ОТКРЫТЫ Режим рециркуляции Установите датчики температуры на J 43600 в левом и правом центральных воздуховыпускных отверстиях. См. Специальные инструменты. Включить стояночный тормоз. Поместите трансаксель/трансмиссию в одно из следующих положений: PARK для автоматической НЕЙТРАЛИ для ручной Запуск двигателя. Включите систему кондиционирования воздуха на 5 минут. Проверьте компоненты кондиционера на наличие следующих условий: Аномальные зоны замерзания Необычные шумы ВАЖНО: Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. Специальные инструменты. Распечатайте следующую информацию: Температура воздуха на выходе панели Давление на низкой стороне Давление на высокой стороне Сравните низкое и высокое давление на стороне и температуру на выходе панели с таблицей ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если зарегистрированные значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны, продолжать эксплуатацию системы кондиционирования воздуха в течение дополнительных 5 минут. СБРОСЬТЕ J 43600 и снова запишите значения давления и температуры. См. Специальные инструменты. Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру панели с данными, приведенными в таблице ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, но не попадают ли температуры на выходе панели? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления D | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты? | | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| Важно |
|---|
| Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. |
| Важно |
|---|
| Перед использованием функции печати J 43600 нажмите кнопку RESET (сброс). См. Специальные инструменты. |
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (дизельный двигатель)
Схема №1
| Температура окружающего воздуха | Относительная влажность | Давление в сервисном порту | Максимальная температура нагнетаемого воздуха |
|---|
| Сторона низкого давления | Сторона высокого давления |
| 13-18 ° C (55-54°C) | 0-100% | 150-279 кПа (22-41 фунт/кв. дюйм) | 420-1140 кПа (61-165 фунт/кв. дюйм) | 9°C |
| 19-24 ° C (66-59°C) | Ниже 40% | 150-298 кПа (22-43 фунт/кв. дюйм) | 531-1240 кПа (77-180 фунт/кв. дюйм) | 11°C |
| Более 40% | 176-366 кПа (26-53 фунт/кв. дюйм) | 760-1510 кПа (110-219 фунт/кв. дюйм) | 14°C |
| 25-29 ° C (76-65°C) | Ниже 35% | 216-359 кПа (31-52 фунт/кв. дюйм) | 990-1550 кПа (143-225 фунт/кв. дюйм) | 15°C |
| 35-50% | 250-382 кПа (36-55 фунт/кв. дюйм) | 1130-1640 кПа (164-238 фунт/кв. дюйм) | 16°C |
| Более 50% | 275-430 кПа (40-62 фунт/кв. дюйм) | 1230-1820 кПа (178-264 фунт/кв. дюйм) | 18°C |
| 30-35 ° C (86-71°C) | Менее 30% | 287-434 кПа (42-63 фунт/кв. дюйм) | 1350-1930 кПа (195-280 фунт/кв. дюйм) | 19°C |
| 30-50% | 311-463 кПа (45-67 фунт/кв. дюйм) | 1440-2040 кПа (209-296 фунт/кв. дюйм) | 21°C |
| Более 50% | 342-506 кПа (50-73 фунт/кв. дюйм) | 1560-2190 кПа (226-318 фунт/кв. дюйм) | 23°C |
| 36-41 ° C (96-76°C) | Менее 20% | 366-506 кПа (53-73 фунт/кв. дюйм) | 1750-2300 кПа (254-334 фунт/кв. дюйм) | 23°C |
| 20-40% | 382-531 кПа (55-77 фунт/кв. дюйм) | 1800-2390 кПа (261-347 фунт/кв. дюйм) | 25°C |
| Более 40% | 409-557 кПа (59-81 фунт/кв. дюйм) | 1900-2480 кПа (276-360 фунт/кв. дюйм) | 27°C |
| 42-46 ° C (106-82°C) | Менее 20% | 452-575 кПа (66-84 фунт/кв. дюйм) | 2180-2660 кПа (316-386 фунт/кв. дюйм) | 27°C |
| Более 20% | 465-599 кПа (68-87 фунт/кв. дюйм) | 2220-2730 кПа (322-396 фунт/кв. дюйм) | 29°C |
| 47-49 ° C (116-84°C) | Менее 30% | 535-629 кПа (78-91 фунт/кв. дюйм) | 2580-2900 кПа (375-421 фунт/кв. дюйм) | 30°C |
Таблица характеристик кондиционера - Дизельный двигатель
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
- 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
- 3: Этот шаг должен учитывать изменения транспортного средства, а также высокие температуры окружающего воздуха.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| 1 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Откройте окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования работала, позвольте системе кондиционирования уравняться в течение примерно 2 минут. Выключите зажигание. Установить холодильную станцию J 43600 ACR 2000. См. Специальные инструменты. Запишите температуру окружающего воздуха, отображаемую на дисплее J 43600. См. Специальные инструменты. Запишите показания СТАТИЧЕСКОГО давления на стороне низкого и высокого давления. Находятся ли как низкое, так и высокое боковые давления в пределах заданного значения? | Выше 16°C 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Выше 24°C 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Выше 33°C 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка герметичности |
| 2 | ВАЖНО: Запишите относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. Закройте двери и окна автомобиля. Откройте окно двери водителя 127-152 мм (5-6 дюймов). Выберите следующие настройки управления ОВК: ВКЛ. кондиционер Самая холодная настройка температуры Максимальная скорость вентилятора Режим выхода панели IP Все выходы панели IP ОТКРЫТЫ Режим рециркуляции Установите датчики температуры на J 43600 в левом и правом центральных воздуховыпускных отверстиях. См. Специальные инструменты. Включить стояночный тормоз. Поместите трансаксель/трансмиссию в одно из следующих положений: PARK для автоматической НЕЙТРАЛИ для ручной Запуск двигателя. Включите систему кондиционирования воздуха на 5 минут. Проверьте компоненты кондиционера на наличие следующих условий: Аномальные зоны замерзания Необычные шумы ВАЖНО: Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. Специальные инструменты. Распечатайте следующую информацию: Температура воздуха на выходе панели Давление на низкой стороне Давление на высокой стороне Сравните низкое и высокое давление на стороне и температуру на выходе панели с таблицей ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если зарегистрированные значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны, продолжать эксплуатацию системы кондиционирования воздуха в течение дополнительных 5 минут. СБРОСЬТЕ J 43600 и снова запишите значения давления и температуры. См. Специальные инструменты. Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру панели с данными, приведенными в таблице ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, но не попадают ли температуры на выходе панели? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления D | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты? | | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| Важно |
|---|
| Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. |
| Важно |
|---|
| Перед использованием функции печати J 43600 нажмите кнопку RESET (сброс). См. Специальные инструменты. |
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения)
Схема №2
| Температура окружающего воздуха | Относительная влажность | Давление в сервисном порту | Максимальная температура нагнетаемого воздуха |
|---|
| Сторона низкого давления | Сторона высокого давления |
| 13-18 ° C (55-54°C) | 0-100% | 165-257 кПа (24-37 фунт/кв. дюйм) | 830-1180 кПа (120-171 фунт/кв. дюйм) | 10°C |
| 19-24 ° C (66-59°C) | Ниже 40% | 185-290 кПа (27-42 фунт/кв. дюйм) | 1010-1340 кПа (147-194 фунт/кв. дюйм) | 11°C |
| Более 40% | 202-313 кПа (29-45 фунт/кв. дюйм) | 990-1370 кПа (144-199 фунт/кв. дюйм) | 13°C |
| 25-29 ° C (76-65°C) | Ниже 35% | 225-319 кПа (33-46 фунт/кв. дюйм) | 1180-1470 кПа (171-213 фунт/кв. дюйм) | 14°C |
| 35-50% | 238-330 кПа (35-48 фунт/кв. дюйм) | 1180-1490 кПа (171-216 фунт/кв. дюйм) | 14°C |
| Более 50% | 248-352 кПа (36-51 фунт/кв. дюйм) | 1190-1520 кПа (173-221 фунт/кв. дюйм) | 16°C |
| 30-35 ° C (86-71°C) | Менее 30% | 257-359 кПа (37-52 фунт/кв. дюйм) | 1320-1610 кПа (192-234 фунт/кв. дюйм) | 17°C |
| 30-50% | 267-375 кПа (39-54 фунт/кв. дюйм) | 1340-1650 кПа (194-239 фунт/кв. дюйм) | 18°C |
| Более 50% | 281-399 кПа (41-58 фунт/кв. дюйм) | 1360-1710 кПа (197-248 фунт/кв. дюйм) | 20°C |
| 36-41 ° C (96-76°C) | Менее 20% | 290-393 кПа (42-57 фунт/кв. дюйм) | 1480-1760 кПа (215-255 фунт/кв. дюйм) | 19°C |
| 20-40% | 298-411 кПа (43-60 фунт/кв. дюйм) | 1500-1820 кПа (218-264 фунт/кв. дюйм) | 21°C |
| Более 40% | 313-429 кПа (45-62 фунт/кв. дюйм) | 1540-1880 кПа (224-273 фунт/кв. дюйм) | 22°C |
| 42-46 ° C (106-82°C) | Менее 20% | 327-428 кПа (47-62 фунт/кв. дюйм) | 1650-1910 кПа (239-277 фунт/кв. дюйм) | 21°C |
| Более 20% | 336-448 кПа (49-65 фунт/кв. дюйм) | 1680-1980 кПа (244-287 фунт/кв. дюйм) | 23°C |
| 47-49 ° C (116-84°C) | Менее 30% | 367-474 кПа (53-69 фунт/кв. дюйм) | 1830-2100 кПа (266-305 фунт/кв. дюйм) | 25°C |
Таблица характеристик кондиционера - Газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором или/RPO HP2
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
- 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
- 3: Этот шаг должен учитывать изменения транспортного средства, а также высокие температуры окружающего воздуха.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| 1 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Откройте окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования работала, позвольте системе кондиционирования уравняться в течение примерно 2 минут. Выключите зажигание. Установить холодильную станцию J 43600 ACR 2000. См. Специальные инструменты. Запишите температуру окружающего воздуха, отображаемую на дисплее J 43600. См. Специальные инструменты. Запишите показания СТАТИЧЕСКОГО давления на стороне низкого и высокого давления. Находятся ли как низкое, так и высокое боковые давления в пределах заданного значения? | Выше 16°C 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Выше 24°C 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Выше 33°C 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка герметичности |
| 2 | ВАЖНО: Запишите относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. Закройте двери и окна автомобиля. Откройте окно двери водителя 127-152 мм (5-6 дюймов). Выберите следующие настройки управления ОВК: ВКЛ. кондиционер Самая холодная настройка температуры Максимальная скорость вентилятора Режим выхода панели IP Все выходы панели IP ОТКРЫТЫ Режим рециркуляции Установите датчики температуры на J 43600 в левом и правом центральных воздуховыпускных отверстиях. См. Специальные инструменты. Включить стояночный тормоз. Поместите трансаксель/трансмиссию в одно из следующих положений: PARK для автоматической НЕЙТРАЛИ для ручной Запуск двигателя. Включите систему кондиционирования воздуха на 5 минут. Проверьте компоненты кондиционера на наличие следующих условий: Аномальные зоны замерзания Необычные шумы ВАЖНО: Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. Специальные инструменты. Распечатайте следующую информацию: Температура воздуха на выходе панели Давление на низкой стороне Давление на высокой стороне Сравните низкое и высокое давление на стороне и температуру на выходе панели с таблицей ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если зарегистрированные значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны, продолжать эксплуатацию системы кондиционирования воздуха в течение дополнительных 5 минут. СБРОСЬТЕ J 43600 и снова запишите значения давления и температуры. См. Специальные инструменты. Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру панели с данными, приведенными в таблице ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, но не попадают ли температуры на выходе панели? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления D | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты? | | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| Важно |
|---|
| Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. |
| Важно |
|---|
| Перед использованием функции печати J 43600 нажмите кнопку RESET (сброс). См. Специальные инструменты. |
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя)
