Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию расшифровка кода ошибки модуля управления ОВК на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство, что B0159 или B0164 является текущим расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик температуры воздуха. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи соответствующего датчика температуры воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи до цепи низкого отсчета соответствующего датчика температуры воздуха. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь соответствующего датчика температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала соответствующего датчика температуры воздуха на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотрите разъем жгута соответствующего датчика температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик температуры воздуха в сборе. Обратитесь к соответствующей процедуре замены: Замена датчика температуры окружающего воздуха Замена датчика температуры внутреннего воздуха в сборе Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B0159 или B0164
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, что отображаемая температура не находится в пределах калиброванного диапазона.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте соответствующий параметр «Фактический воздуховод» в списке данных «Отопление и кондиционирование воздуха». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Фактический воздуховод» находится в указанном диапазоне? | 5-250 отсчетов | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик температуры воздуха. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверьте соответствующий параметр данных «Фактический воздуховод». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Фактические данные воздуховода» превышает заданное значение? | 250 подсчетов | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температуры воздуха и цепью низкого отсчета датчика температуры воздуха. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверьте соответствующий параметр данных «Фактический воздуховод». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Фактические данные воздуховода» меньше указанного значения? | 5 пунктов | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте соответствующую сигнальную цепь датчика температуры воздуха на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь соответствующего датчика температуры воздуха на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала соответствующего датчика температуры воздуха на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотрите разъем жгута соответствующего датчика температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик температуры воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре замены: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B0174, B0179, B0510 или B0515 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, что отображаемое значение находится в указанном диапазоне.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте соответствующий параметр Solar датчик в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что соответствующий параметр Solar датчик находится в указанном диапазоне? | 5-250 отсчетов | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините узел датчика солнечной нагрузки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за соответствующим параметром данных солнечного датчика. Показывает ли сканирующее устройство, что соответствующий параметр Solar датчик превышает заданное значение? | 250 подсчетов | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика солнечной нагрузки в сборе и цепью низкого опорного сигнала датчика солнечной нагрузки в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте соответствующий параметр Solar датчик. Показывает ли сканирующее устройство, что соответствующий параметр Solar датчик меньше указанного значения? | 5 пунктов | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте соответствующую цепь солнечного сигнала блока датчика солнечной нагрузки на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте соответствующую сигнальную цепь блока датчика солнечной нагрузки на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала блока датчика солнечной нагрузки на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли некачественных соединений на соединителе жгута датчика солнечной нагрузки в сборе. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик солнечной нагрузки в сборе. См. Замена датчика солнечной нагрузки. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B0183 или B0188
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: По крайней мере 2 из расшифровка кода ошибки должны быть установлены как текущие расшифровка кода ошибки, чтобы обеспечить правильную диагностику. Если присутствует только один расшифровка кода ошибки, то ответ - Нет.
- 5: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 6: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель-перемычка размыкается, цепь замыкается на массу.
- 7: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи.
- 8: Этот этап проверяет на высокое сопротивление или на разомкнутое состояние в цепи низкого уровня.
- 9: Этот этап проверяет на обрыв на схеме низкого уровня, которая является общей для всех приводов. Выберите самый простой привод двери ОВК, который устанавливает расшифровка кода ошибки для начала диагностики.
- 10: Отключение каждого привода, по одному, изолирует сигнальную цепь отключенных приводов от 5-вольтовой опорной цепи, которая является общей для всех приводов.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установлен ли B1375 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | С помощью сканирующего инструмента просмотрите список расшифровка кода ошибки «Отопление и кондиционирование». Показывает ли сканирующее устройство, что по крайней мере 2 из следующих B0229 расшифровка кода ошибки, B0414, B0424 и B3770 установлены как текущие расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте соответствующий параметр «Фактическая дверь» в списке данных «Отопление и кондиционирование». Показывает ли сканирующее устройство, что соответствующий параметр «Фактическая дверь» находится в указанном диапазоне? | 5-250 подсчетов | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий привод двери ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте соответствующий параметр «Фактическая дверь». Показывает ли сканирующее устройство, что соответствующий параметр «Фактическая дверь» меньше указанного значения? | 5 подсчетов | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 16 |
| 6 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью и соответствующей сигнальной цепью положения двери привода двери ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте соответствующий параметр «Фактическая дверь». Показывает ли сканирующее устройство, что соответствующий фактический параметр двери превышает указанное значение? | 230 подсчетов | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью и низковольтной эталонной цепью привода двери ОВКВ. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5,5 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи привода двери ОВКВ до хорошего заземления. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 9 | Отсоедините наиболее доступный привод двери ОВКВ. Измерьте низкое опорное напряжение цепи привода двери отопление, вентиляция и кондиционирование с помощью контрольной лампы от положительного напряжения батареи. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 17 | |
| 10 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента просмотрите список расшифровка кода ошибки «Отопление и кондиционирование». Соблюдая список расшифровка кода ошибки, отсоедините и подсоедините электрический разъем для каждого задействованного привода двери ОВКВ. Показал ли сканирующий прибор, что при отключении дверного привода ОВКВ присутствовал только один расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь соответствующего привода двери ОВКВ на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 | |
| 12 | Проверьте соответствующую цепь сигнала положения двери привода двери ОВКВ на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 18 | |
| 13 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь соответствующего дверного привода ОВКВ на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 | |
| 14 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь соответствующего привода двери ОВКВ на короткое замыкание на массу, на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проверьте соответствующую цепь сигнала положения двери привода двери ОВКВ на короткое замыкание на массу, на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Проверьте соответствующую цепь сигнала положения двери привода двери ОВКВ на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Отсоедините модуль управления ОВКВ. Проверьте цепь низкого опорного сигнала соответствующего привода двери ОВКВ на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Проверьте разъемы кабельных жгутов соответствующего дверного привода системы ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 | |
| 20 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки приводов дверей ОВКВ. Замените привод двери ОВКВ. Обратитесь к соответствующей процедуре замены: Замена привода рециркуляции Замена привода режима (W/ D07) Замена привода режима (без D07) Замена привода температуры воздуха - справа Замена привода температуры воздуха - слева Вы завершили замену? | Переход к шагу 22 | ||
| 21 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 22 | ||
| 22 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями движения в расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки снова устанавливается? | Перейти к шагу 4 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки приводов дверей ОВКВ. |
B0229, B0414, B0424 или B3770 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если привод двери ОВК заторможен.
- 3: Этот шаг прикладывает напряжение цепи управления к входу привода двери ОВК.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение соответствующего привода двери ОВК, соблюдая соответствующий параметр «Фактическая дверь». Показывает ли сканирующее устройство, что значение соответствующего параметра «Фактическая дверь» изменяется? | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите соответствующий приводной вал дверного привода ОВКВ. Подключите 3-амперную перемычку между соответствующей схемой управления дверью в модуле управления ОВКВ и хорошим заземлением. Отсоедините провод плавкой перемычки. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между соответствующей цепью управления дверью и 5-вольтовой опорной цепью модуля управления ОВК. Вращается ли приводной вал соответствующего привода двери ОВКВ? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь управления дверью соответствующего привода двери ОВКВ на короткое замыкание на напряжение, на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините провод плавкой перемычки. Отсоедините соответствующий привод двери ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь 3-напряжения зажигания соответствующего дверного привода ОВКВ с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Осмотрите соответствующую дверь и дверной привод на наличие следующих условий: Несоосный дверной привод Связующие звенья Связующая дверь Препятствие, которое препятствует работе дверного привода ОВКВ во всем диапазоне движения Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте разъемы кабельных жгутов соответствующего дверного привода системы ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Отремонтируйте цепь 3-напряжения зажигания соответствующего привода двери ОВКВ. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки приводов дверей ОВКВ. Замените соответствующий привод двери ОВКВ. Обратитесь к соответствующей процедуре замены: Замена привода рециркуляции Замена привода режима (W/ D07) Замена привода режима (без D07) Замена привода температуры воздуха - справа Замена привода температуры воздуха - слева Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями движения в расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки снова устанавливается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки приводов дверей ОВКВ. |
B0263, B0268, B0408 или B0418 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, чтобы убедиться, что датчик температуры воздуха расшифровка кода ошибки не вызвал этот расшифровка кода ошибки.
- 5: B0989 расшифровка кода ошибки устанавливаются только для нижних датчиков температуры воздуха. Система ОВКВ переводится в двухуровневый режим и устанавливается в самое холодное положение для получения постоянной температуры в воздуховодах ОВКВ. Это действие определит, может ли показания одного из датчиков температуры воздуха быть немного выше или ниже показаний других датчиков температуры воздуха.
- 6: Соответствующий датчик температуры воздуха - это датчик, который находится вне диапазона по сравнению с другими датчиками температуры воздуха в воздуховоде.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | ВАЖНО: B0174 расшифровка кода ошибки, B0179, B0510 и B0515 должны быть отремонтированы до завершения этой диагностики, иначе возникнет ошибочный диагноз. Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для B0174, B0179, B0510 и B0515 расшифровка кода ошибки в модуле управления ОВК. Показывает ли сканирующее устройство, что B0174, B0179, B0510 и B0515 расшифровка кода ошибки являются текущими? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 3 |
| 3 | С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для B0989 расшифровка кода ошибки в модуле управления ОВК. Показывает ли сканирующее устройство, что B0989 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 4 | Включение зажигания при выключенном двигателе. Проверьте фактические параметры воздуховода правого нагревателя и воздуховода левого нагревателя в списке данных модуля управления ОВКВ. Фактические параметры канала правого нагревателя и канала левого нагревателя находятся в пределах 30 отсчетов друг от друга? | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение Bi-Level. Установите левый и правый переключатели температуры воздуха в самое холодное положение. Установите выключатель кондиционер в положение ON (ВКЛ). Подождите 5 минут. В списке данных модуля управления ОВКВ обратите внимание на фактические параметры воздуховода правого нагревателя, воздуховода левого нагревателя, воздуховода правого переменного тока и воздуховода левого переменного тока. Сравните показания всех датчиков температуры воздуха. Один из фактических параметров воздуховода нагревателя не находится в пределах 30 отсчетов от показаний других датчиков температуры воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 6 | Проверьте правильность установки соответствующего датчика температуры воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре: Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик температуры воздуха. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи соответствующего датчика температуры воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение 4,9 вольт и более? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь соответствующего датчика температуры воздуха на следующее: A разомкнутое Высокое сопротивление A короткое замыкание на массу A короткое замыкание на напряжение См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала соответствующего датчика температуры воздуха на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Осмотрите разъем жгута соответствующего датчика температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Замените датчик температуры воздуха в сборе. Обратитесь к соответствующей процедуре замены: Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| B0174 расшифровка кода ошибки, B0179, B0510 и B0515 должны быть восстановлены до завершения этой диагностики, иначе будет иметь место ошибочный диагноз. |
B0989 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, чтобы убедиться, что датчик температуры воздуха расшифровка кода ошибки не вызвал этот расшифровка кода ошибки.
- 5: B0989 расшифровка кода ошибки устанавливаются только для нижних датчиков температуры воздуха. Система ОВКВ переводится в двухуровневый режим и устанавливается в самое холодное положение для получения постоянной температуры в воздуховодах ОВКВ. Это действие определит, может ли показания одного из датчиков температуры воздуха быть немного выше или ниже показаний других датчиков температуры воздуха.
- 6: Соответствующий датчик температуры воздуха - это датчик, который находится вне диапазона по сравнению с другими датчиками температуры воздуха в воздуховоде.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | ВАЖНО: B0174 расшифровка кода ошибки, B0179, B0510 и B0515 должны быть отремонтированы до завершения этой диагностики, иначе возникнет ошибочный диагноз. Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для B0174, B0179, B0510 и B0515 расшифровка кода ошибки в модуле управления ОВК. Показывает ли сканирующее устройство, что B0174, B0179, B0510 и B0515 расшифровка кода ошибки являются текущими? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 3 |
| 3 | С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для B0990 расшифровка кода ошибки в модуле управления ОВК. Показывает ли сканирующее устройство, что B0990 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 4 | Включение зажигания при выключенном двигателе. Проверьте фактические параметры правого и левого воздуховодов переменного тока в списке данных модуля управления ОВКВ. Фактические параметры канала правого нагревателя и канала левого нагревателя находятся в пределах 30 отсчетов друг от друга? | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение Bi-Level. Установите левый и правый переключатели температуры воздуха в самое холодное положение. Установите выключатель кондиционер в положение ON (ВКЛ). Подождите 5 минут. В списке данных модуля управления ОВКВ обратите внимание на фактические параметры воздуховода правого нагревателя, воздуховода левого нагревателя, воздуховода правого переменного тока и воздуховода левого переменного тока. Сравните показания всех датчиков температуры воздуха. Один из фактических параметров воздуховода переменного тока не находится в пределах 30 отсчетов от показаний других датчиков температуры воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 6 | Проверьте правильность установки соответствующего датчика температуры воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре: Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик температуры воздуха. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи соответствующего датчика температуры воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение 4,9 вольт и более? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь соответствующего датчика температуры воздуха на следующее: A разомкнутое Высокое сопротивление A короткое замыкание на массу A короткое замыкание на напряжение См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала соответствующего датчика температуры воздуха на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Осмотрите разъем жгута соответствующего датчика температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Замените датчик температуры воздуха в сборе. Обратитесь к соответствующей процедуре замены: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| B0174 расшифровка кода ошибки, B0179, B0510 и B0515 должны быть восстановлены до завершения этой диагностики, иначе будет иметь место ошибочный диагноз. |
B0990 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи.
- 6: Этот этап проверяет высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого опорного сигнала.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Включение зажигания при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр кондиционер датчик давления (Датчик давления) в списке Powertrain двигатель Data (Данные двигателя силового агрегата). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер датчик давления находится в указанном диапазоне? | 0,1-4,9 В | Перейти к разделу Средства диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления хладагента кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром кондиционер датчик давления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер датчик давления меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента А/С и сигнальной цепью датчика давления хладагента А/С. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром кондиционер датчик давления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер датчик давления превышает заданное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерьте напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента А/С и низковольтной эталонной цепью датчика давления хладагента А/С. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5,1 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление от низкого опорного контура датчика давления хладагента кондиционер до хорошего заземления. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика давления хладагента переменного тока на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика давления хладагента кондиционер на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента кондиционера на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента кондиционера на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (МУП )/модуль управления двигателем (МУД). Проверьте нижнюю эталонную цепь датчика давления хладагента кондиционер на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Осмотрите разъемы жгута датчика давления хладагента кондиционера на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления двигателем на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените датчик давления хладагента кондиционера. См. раздел Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0530 расшифровка кода ошибки (LU3, LR4, LM7, LQ4 и L18)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Этот этап проверяет способность датчика давления хладагента кондиционер создавать сигнал напряжения для блок управления двигателем для мониторинга давления хладагента кондиционер. Измерьте напряжение на датчике давления хладагента кондиционер, если напряжение измеряется на разъеме для датчика, возникнет неправильный диагноз.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Показывает ли сканирующее устройство, что P0530 расшифровка кода ошибки является текущим? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления хладагента кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от эталонной цепи 5 вольт до эталонной цепи низкого уровня датчика давления хладагента А/С. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика давления хладагента кондиционер до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | При отключенном датчике давления холодильного агента кондиционер подключите перемычку между датчиком давления холодильного агента кондиционер и электрическим разъемом датчика давления холодильного агента кондиционер для следующих цепей: 5-вольтовая эталонная цепь Низковольтная эталонная цепь Измерьте напряжение на клемме датчика давления холодильного агента кондиционер для сигнала датчика давления холодильного агента кондиционер. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 1,5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика давления хладагента кондиционер на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Проверьте нижнюю эталонную цепь датчика давления хладагента кондиционер на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента кондиционера на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Осмотрите разъемы жгута датчика давления хладагента кондиционера на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Осмотрите кабельный разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик давления хладагента кондиционера. См. раздел Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0530 расшифровка кода ошибки (LB7)
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните Диагностическую проверку системы - Транспортное средство в разделе «Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства» перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Не установлено ни одного расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к следующей информации: воздух Delivery описание и Operation воздух температура описание и Operation
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Выход компрессора кондиционер отключается, если двигатель работает на холостом ходу при низких нестабильных оборотах.
- 3: Релейный выход компрессора переменного тока отключен, если температура охлаждающей жидкости выше 121°C. При этой температуре загорится индикатор «Охлаждающая жидкость двигателя».
- 4: Этот шаг гарантирует, что модуль управления ОВК получает входной сигнал от переключателя кондиционер.
- 5: Эти действия позволят компрессору кондиционер работать.
- 6: Это испытание гарантирует, что в системе А/С имеется достаточное количество хладагента. Конкретные значения получены из теста производительности системы кондиционирования воздуха в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
- 8: Параметр кондиционер низкий давление выключатель находится вне диапазона, когда модуль управления ОВК интерпретирует сигнал ниже 138-172 кПа (20-25 фунт/кв.
- 9: Это действие будет имитировать закрытое состояние переключателя. Если в параметре «Реле циклического изменения давления» указано значение «Низкое давление», то в модуле управления ОВК имеется состояние цепи или состояние.
- 12: Выход реле компрессора переменного тока от блок управления силовым агрегатом (PCM) отключается, если давление системы на стороне нагнетания переменного тока выше 2 958 кПа (429 фунт/кв. дюйм).
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Муфта компрессора кондиционера воздуха не входит в зацепление, когда сделан запрос кондиционера воздуха и не установлен расшифровка кода ошибки силового агрегата. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Включите стояночный тормоз. Приведите транспортное средство в движение и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Следите за оборотами двигателя. Двигатель работает на холостом ходу при установившихся оборотах? | Перейти к шагу 3 | Пойдите в Грубый, Нестабильный, или Неправильный Неработающий и Столлинг (4.8L, 5.3L, и 6.0L) Идут в Грубый, Нестабильный, или Неправильный Неработающий, и Столлинг (4.3L) Идут в Грубый, Нестабильный, или Неправильный Неработающий, и Столлинг (6.6L (LLY)) Идут в Грубый, Нестабильный, или Неправильный Неработающий и Столлинг (8.1L) | |
| 3 | Запустите двигатель. Следите за индикатором температуры охлаждающей жидкости. Горит ли индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)? | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром кондиционер выключатель в списке данных Heating и кондиционер. Активируйте переключатель запроса кондиционер. Указывает ли сканирующее устройство на изменение состояния параметра кондиционер выключатель? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 26 | |
| 5 | ВАЖНО: Для работы компрессора переменного тока температура окружающего воздуха (AAT) должна быть выше 5°C. Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель запроса в положение ВКЛ. Установите левый переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Припарковать автомобиль внутри или вне прямых солнечных лучей. Откройте окно, чтобы проветрить салон автомобиля. Выключите зажигание. Если система кондиционирования работала, подождите примерно 2 минуты. Установка J 43600 ACR 2000 Центр обслуживания кондиционирования воздуха. Регистрируют температуру окружающей среды на транспортном средстве. Запишите показания статического давления на стороне низкого и высокого давления. Сравните значения низкого и высокого давления на стороне с допустимыми пределами для записанного AAT. Находятся ли значения низкого и высокого давления стороны в допустимых пределах для зарегистрированного AAT и находятся ли значения давления в пределах 103 кПа (15 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | Выше 16°C 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Выше 24°C 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Выше 33°C 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Проверка герметичности |
| 7 | Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр кондиционер Permission (Разрешение для кондиционера) в списке данных Heating и кондиционер (Отопление и кондиционирование воздуха). Отображается ли параметр кондиционер Permission как Granted? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром «Реле цикла изменения давления» в списке данных «Отопление и кондиционирование воздуха». Отображает ли параметр Реле цикла давления значение «Нормальный»? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель низкого давления кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью и цепью заземления выключателя низкого давления А/С. Соблюдайте параметр Реле цикла изменения давления в списке данных отопления и кондиционирования воздуха. Отображает ли параметр Реле цикла давления значение «Нормальный»? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь выключателя низкого давления кондиционер на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте цепь заземления выключателя низкого давления кондиционер на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 26 | |
| 12 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр кондиционер датчик давления (Датчик давления) в списке данных двигателя силового агрегата. Параметр меньше указанного значения? | 2 958 кПа (429 фунт/кв. дюйм) | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Выключите зажигание. Если система кондиционирования работала, подождите примерно 2 минуты. Установить J 43600. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром кондиционер датчик давления. Сравните параметр кондиционер датчик давления на сканирующем приборе с давлением на стороне высокого давления кондиционер на J 43600. Находятся ли значения давления на стороне нагнетания в пределах 103 кПа (15 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (дизельный двигатель) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с двигателем Ведомый вентилятор) | Перейти к шагу 24 | |
| 14 | Запустите двигатель. С помощью средства сканирования введите команду кондиционер Permission to Granted и Holded. Реле включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Выключите зажигание. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле сцепления компрессора переменного тока на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выключите зажигание. Подключите 10-амперную перемычку с плавким предохранителем между положительной цепью батареи реле компрессора переменного тока и цепью напряжения питания компрессора переменного тока. Отсоедините разъем компрессора ВС. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания компрессора переменного тока и цепью заземления компрессора переменного тока. Горит ли контрольный свет? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Проверьте цепь питающего напряжения муфты компрессора переменного тока на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Проверьте цепь заземления муфты компрессора переменного тока на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Выключите зажигание. Отсоедините реле сцепления компрессора кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать цепь напряжения розжига 3 реле сцепления компрессора А/С контрольной лампой, которая подключена к земле. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 28 | |
| 20 | Запустите двигатель. Подключите контрольную лампу между цепью управления и цепью напряжения розжига 3 реле сцепления компрессора А/С. С помощью средства сканирования введите команду кондиционер Permission to Granted. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Выключите зажигание. Проверьте цепь управления сцеплением компрессора кондиционера воздуха реле сцепления компрессора кондиционера воздуха на высокое сопротивление или на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 27 | |
| 22 | Выключите зажигание. Осмотрите реле сцепления компрессора кондиционера на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 29 | |
| 23 | Осмотрите кабельный разъем сигнализатора низкого давления кондиционера на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 30 | |
| 24 | Осмотрите разъемы жгута датчика давления хладагента кондиционера на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 31 | |
| 25 | Осмотрите разъемы жгута компрессора кондиционера на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 32 | |
| 26 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 33 | |
| 27 | Проверьте разъемы жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 34 | |
| 28 | Отремонтируйте цепь напряжения розжига 3 реле сцепления компрессора А/С. См. Ремонт проводки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 35 | ||
| 29 | Замените реле сцепления компрессора кондиционера. Вы завершили замену? | Переход к шагу 35 | ||
| 30 | Замените сигнализатор низкого давления кондиционера. См. Замена реле низкого давления системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Вы завершили замену? | Переход к шагу 35 | ||
| 31 | Замените датчик давления хладагента кондиционера. См. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Вы завершили замену? | Переход к шагу 35 | ||
| 32 | Замените муфту компрессора переменного тока. См. Замена диска сцепления/ступицы компрессора в сборе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 35 | ||
| 33 | Замените модуль управления ОВКВ. См. Замена модуля управления ОВКВ. Вы завершили замену? | Переход к шагу 35 | ||
| 34 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 35 | ||
| 35 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 5 | |
| Важно |
|---|
| Для работы компрессора переменного тока температура окружающего воздуха (AAT) должна быть выше 5°C. |
Сцепление компрессора ОВКВ не включено
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Эти действия отключат выход модуля управления отопление, вентиляция и кондиционирование на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем).
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views DEFINITION: Муфта компрессора кондиционера не выйдет из зацепления, если не был сделан запрос кондиционера и не был установлен расшифровка кода ошибки силового агрегата. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель запроса кондиционер в положение OFF. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините муфту компрессора кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь питающего напряжения муфты компрессора переменного тока с помощью контрольной лампы, соединенной с землей. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверить цепь питающего напряжения муфты компрессора переменного тока на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините реле сцепления компрессора кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью управления и цепью напряжения розжига 3 реле сцепления компрессора А/С. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить цепь управления реле сцепления компрессора А/С на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Осмотрите реле сцепления компрессора кондиционера на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте разъемы кабельных жгутов муфты компрессора кондиционера воздуха на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте разъемы жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените реле сцепления компрессора кондиционера. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (L18) или Замена компрессора (LR4, LM7 и LQ4) или Замена компрессора (LLY) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Сцепление компрессора ОВКВ не отключается
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Параметр двигателя воздуходувки должен быть задан ON прежде, чем команда OFF будет функционировать.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель воздуходувки работает с органами управления ОВК в выключенном положении. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. ОТКЛЮЧИТЕ элементы управления ОВК. Двигатель воздуходувки выключен? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Скорость ШИМ двигателя воздуходувки в списке данных отопления и кондиционирования воздуха. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Скорость ШИМ двигателя воздуходувки близок к указанному значению? | 0% | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | С помощью сканирующего устройства задайте параметр Blower Motor ON (Вкл.) в окне Heating и кондиционер Scan Tool выход Controls (Выходные сигналы сканирующего устройства для систем отопления и кондиционирования воздуха). Задайте для параметра Blower Motor значение OFF. Двигатель воздуходувки выключается? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте разъемы жгута процессора управления электродвигателем воздуходувки на отсутствие повреждений. См. разделы Ремонт электропроводки и Ремонт разъемов в разделе «Системы электропроводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените процессор управления двигателем воздуходувки. См. Замена процессора управления двигателем вентилятора. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Двигатель воздуходувки всегда включен
- 2: На этом шаге проверяется соответствие параметра Fan Up выключатель модуля управления ОВКВ запрошенному состоянию переключателя двигателя воздуходувки.
- 3: На этом шаге проверяется соответствие параметра Fan Down выключатель модуля управления ОВКВ запрошенному состоянию переключателя двигателя воздуходувки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель воздуходувки работает по крайней мере в одном положении скорости. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Кнопка включения вентилятора» в списке данных «Отопление и кондиционирование». Включите выключатель включения вентилятора. Указывает ли средство сканирования на изменение состояния параметра «Кнопка включения вентилятора»? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 | |
| 3 | С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Кнопка опускания вентилятора» в списке данных «Отопление и кондиционирование воздуха». Включите выключатель вентилятора. Указывает ли сканирующее устройство на то, что параметр Fan Down Button изменяет свое состояние? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 | |
| 4 | Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли мотор воздуходувки на нужных оборотах? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Отсоедините разъем жгута процессора управления двигателем воздуходувки. Измерьте напряжение между цепью положительного напряжения аккумулятора и цепью заземления процессора управления электродвигателем воздуходувки. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-14 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Подключите процессор управления двигателем воздуходувки. Отсоедините разъем кабеля модуля управления ОВК. Измерьте напряжение на цепи управления скоростью двигателя воздуходувки. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,5-5,5 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь управления процессора управления двигателем воздуходувки на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи процессора управления электродвигателем воздуходувки на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Проверьте разъемы жгута процессора управления электродвигателем воздуходувки на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Устраните высокое сопротивление в цепи заземления процессора управления электродвигателем воздуходувки. См. Тестирование цепей в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Замените процессор управления двигателем воздуходувки. См. Замена процессора управления двигателем вентилятора. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Неисправность электродвигателя вентилятора
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Температура окружающего воздуха (AAT) должна быть выше 5°C для проведения этого испытания компрессора переменного тока.
- 8: Этот шаг гарантирует, что нижние датчики температуры воздуха работают должным образом. Фактическое значение параметра LH и RH отопитель Duct Actual должно снижаться по мере повышения температуры воздуха в воздуховодах. Если имеется высокое сопротивление либо в цепях датчиков температуры воздуха, либо в самом датчике, то значение отсчета воздействующего датчика будет оставаться высоким.
- 9: Этот шаг гарантирует, что датчики температуры верхнего воздуха работают должным образом. Фактическое значение параметра LH и RH AC Duct Actual должно снижаться по мере повышения температуры воздуха в воздуховодах. Если имеется высокое сопротивление либо в цепях датчиков температуры воздуха, либо в самом датчике, то значение отсчета воздействующего датчика будет оставаться высоким.
- 11: Это действие гарантирует, что внутренний вентилятор узла датчика температуры внутреннего воздуха обеспечивает поток воздуха через внутренний датчик.
- 14: Используйте следующую таблицу, чтобы определить, что записанные значения сканирующего инструмента находятся в пределах диапазона для зарегистрированных температур зонда сервисного центра кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000.
| Температура ° C | Температура ° F | Отображение инструмента сканирования |
|---|---|---|
| 0-4 | 32-40 | 206-175 подсчетов |
| 5-9 | 41-49 | 194-161 подсчет |
| 10-14 | 50-58 | 180-145 отсчетов |
| 15-19 | 59-67 | 166-133 подсчетов |
| 20-24 | 68-76 | 150-119 подсчетов |
| 25-29 | 77-85 | 136-106 подсчетов |
| 30-34 | 86-94 | 121-93 счета |
| 35-39 | 95-103 | 107-81 подсчет |
| 40-44 | 104-112 | 94-69 подсчетов |
| 45-49 | 113-121 | 83-59 подсчетов |
| 50-54 | 122-130 | 72-51 подсчет |
| 55-59 | 131-139 | 63-44 счета |
| 60-64 | 140-148 | 55-37 подсчетов |
Слишком жарко в автомобиле
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или недостаточно охлаждения во время работы кондиционера. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | ВАЖНО: Если во время этой процедуры диагностики модуль управления ОВКВ отключен, необходимо выполнить повторную калибровку приводов, чтобы избежать неправильной диагностики. Перекалибровать приводы. См. Повторная калибровка приводов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Соблюдайте требования Списка диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». Отображает ли сканирующее устройство какие-либо B0229, B0414, B0424 или B3770 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли мотор воздуходувки на какой-либо скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 4 | Работает ли мотор воздуходувки на каждой скорости? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки |
| 5 | Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель рециркуляции во включенное положение. Наблюдайте за дверью рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверь из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха |
| 6 | Запустите двигатель. Проверьте сцепление компрессора кондиционера. Установите переключатель запроса в положение ВКЛ. Включается ли компрессор кондиционера? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не включено |
| 7 | Выполните проверку рабочих характеристик системы хладагента. См. разделы Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (дизельный двигатель) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с двигателем Ведомый вентилятор). Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Запустите двигатель. Подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) не достигнет нормальной рабочей температуры. Установите переключатель режимов в положение FLOOR (ПОЛ). Установите переключатель температуры воздуха водителя в самое теплое положение. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметрами «Фактический воздуховод нагревателя» справа и слева и «Желаемые параметры воздуховода нагревателя». Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха в воздуховоде стабилизировалась. Увеличиваются ли оба значения фактического параметра канала нагревателя в пределах 15 единиц от требуемого параметра канала нагревателя? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 21 |
| 9 | Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель температуры воздуха водителя в самое теплое положение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами «Фактический воздуховод переменного тока» и «Требуемый воздуховод переменного тока» справа и слева. Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха в воздуховоде стабилизировалась. Увеличиваются ли оба значения фактического параметра «Воздуховод переменного тока» в пределах 15 отсчетов от требуемого параметра «Воздуховод переменного тока»? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 21 |
| 10 | Проверьте правильность установки датчиков температуры воздуха. Обратитесь к следующим процедурам: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Замена датчика температуры внутреннего воздуха в сборе Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте поток воздуха через датчик температуры внутреннего воздуха, поместив квадратный кусочек бумаги 5 см (2 дюйма) на воздухозаборник датчика. Бумага остается на месте? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 17 |
| 12 | Установите средство сканирования. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметры левый Solar датчик (Левый солнечный датчик) и правый Solar датчик (Правый солнечный датчик) в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Направьте источник света на левую и правую стороны блока датчика солнечной нагрузки. Показывает ли средство сканирования, что значения параметров «Левый солнечный датчик» и «Правый солнечный датчик» изменяются? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 25 |
| 13 | Поместите датчик температуры сервисного центра кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000 рядом со сборкой датчика температуры внутреннего воздуха. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Температура внутреннего воздуха» в списке «Данные об отоплении и кондиционировании». Показывает ли сканирующее устройство, что температура сенсора находится в пределах 3°C от температуры термометра? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 20 |
| 14 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение MAXIMUM скорость (максимальная скорость). Установите левый и правый переключатели температуры воздуха в положения ПОЛНЫЙ ХОЛОД. Установите переключатель режимов в положение BI-LEVEL. Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха на выходе стабилизировалась. С помощью сканирующего устройства запишите значения следующих параметров в список данных по отоплению и кондиционированию воздуха: LH AC Duct Actual LH отопитель Duct Actual RH AC Duct Actual RH отопитель Duct Actual С помощью датчиков температуры J 43600 запишите температуру воздуха рядом со следующими датчиками: Левый датчик температуры верхнего воздуха Левый датчик температуры нижнего воздуха Правый датчик температуры верхнего воздуха Правый датчик температуры нижнего воздуха Находятся ли значения параметров в заданном диапазоне для регистрируемых температур воздуха? | Перейти к разделу Средства диагностики | Переход к шагу 15 |
| 15 | Выключите зажигание. Отсоедините подозрительный датчик температуры воздуха. Поместите датчик температуры J 43600 рядом с датчиком температуры воздуха. Запишите температуру зонда. Измерьте сопротивление датчика температуры воздуха. Обратитесь к Таблице сопротивления датчика (основной ОВК). Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 24 |
| 16 | Проверьте сигнальную цепь и цепь низкого опорного сигнала подозрительного датчика температуры воздуха на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик температуры внутреннего воздуха в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения питания электродвигателя вентилятора датчика температуры внутреннего воздуха с помощью контрольной лампы, подключенной к заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Проверьте цепь напряжения питания электродвигателя вентилятора датчика температуры внутреннего воздуха на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 26 |
| 19 | Проверьте цепь заземления датчика температуры внутреннего воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 23 |
| 20 | Выключите зажигание. Отсоедините узел температуры внутреннего воздуха. Поместите датчик температуры J 43600 рядом с узлом датчика температуры внутреннего воздуха. Запишите температуру зонда. Измерьте сопротивление датчика температуры внутреннего воздуха. См. Таблица сопротивления датчика (основной ОВКВ). Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 23 |
| 21 | Проверьте сигнальную цепь и цепь низкого опорного сигнала соответствующего датчика температуры воздуха на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Перейти к шагу 24 |
| 22 | Проверьте сигнальную цепь и цепь низкого опорного сигнала датчика температуры внутреннего воздуха на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 26 |
| 23 | Проверьте разъемы жгута датчика температуры внутреннего воздуха на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 29 |
| 24 | Осмотрите разъем жгута соответствующего датчика температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 27 |
| 25 | Проверьте, нет ли некачественных соединений на соединителе жгута датчика солнечной нагрузки в сборе. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 28 |
| 26 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 30 |
| 27 | Замените соответствующий датчик температуры воздуха. Обратитесь к одной из следующих процедур: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 28 | Замените датчик солнечной нагрузки. См. Замена датчика солнечной нагрузки. Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 29 | Замените датчик температуры внутреннего воздуха. См. Замена датчика температуры внутреннего воздуха в сборе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 30 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 31 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Если во время этой процедуры диагностики модуль управления ОВКВ отключен, необходимо выполнить повторную калибровку приводов, чтобы избежать неправильного диагноза. |
Слишком жарко в автомобиле
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 8: Этот шаг гарантирует, что нижние датчики температуры воздуха работают должным образом. Фактическое значение параметра LH и RH отопитель Duct Actual должно снижаться по мере повышения температуры воздуха в воздуховодах. Если имеется высокое сопротивление либо в цепях датчиков температуры воздуха, либо в самом датчике, то значение отсчета воздействующего датчика будет оставаться высоким.
- 9: Этот шаг гарантирует, что датчики температуры верхнего воздуха работают должным образом. Фактическое значение параметра LH и RH AC Duct Actual должно снижаться по мере повышения температуры воздуха в воздуховодах. Если имеется высокое сопротивление либо в цепях датчиков температуры воздуха, либо в самом датчике, то значение отсчета воздействующего датчика будет оставаться высоким.
- 11: Это действие гарантирует, что внутренний вентилятор узла датчика температуры внутреннего воздуха обеспечивает поток воздуха через внутренний датчик.
- 15: Используйте следующую таблицу, чтобы определить, что записанные значения сканирующего инструмента находятся в пределах диапазона для зарегистрированных температур зонда.
| Температура ° C | Температура ° F | Отображение инструмента сканирования |
|---|---|---|
| 0-4 | 32-40 | 206-175 подсчетов |
| 5-9 | 41-49 | 194-161 подсчет |
| 10-14 | 50-58 | 180-145 отсчетов |
| 15-19 | 59-67 | 166-133 подсчетов |
| 20-24 | 68-76 | 150-119 подсчетов |
| 25-29 | 77-85 | 136-106 подсчетов |
| 30-34 | 86-94 | 121-93 счета |
| 35-39 | 95-103 | 107-81 подсчет |
| 40-44 | 104-112 | 94-69 подсчетов |
| 45-49 | 113-121 | 83-59 подсчетов |
| 50-54 | 122-130 | 72-51 подсчет |
| 55-59 | 131-139 | 63-44 счета |
| 60-64 | 140-148 | 55-37 подсчетов |
Слишком холодно в автомобиле (без HP2)
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или нагрев недостаточен. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | ВАЖНО: Если во время этой процедуры диагностики модуль управления ОВКВ отключен, необходимо выполнить повторную калибровку приводов, чтобы избежать неправильной диагностики. Перекалибровать приводы. См. Повторная калибровка приводов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Соблюдайте требования Списка диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». Отображает ли сканирующее устройство какие-либо B0229, B0414, B0424 или B3770 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите модуль управления ОВК. Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости скорость? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 4 | Работает ли электродвигатель воздуходувки во всех требуемых положениях скорости? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки | |
| 5 | Установите переключатель рециркуляции во включенное положение. Наблюдайте за дверью рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверь из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха | |
| 6 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель запроса в положение ВКЛ. Проверьте сцепление компрессора кондиционера. Установите переключатель запроса кондиционер в положение OFF. Расцепляется ли муфта компрессора кондиционера? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | |
| 7 | Выполните диагностику характеристик нагрева. См. Диагностика характеристик нагрева. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Запустите двигатель. Подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет нормальной рабочей температуры. Установите переключатель режимов в положение Этаж. Установите переключатель температуры воздуха водителя в самое теплое положение. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметрами «Фактический воздуховод нагревателя» справа и слева и «Желаемые параметры воздуховода нагревателя». Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха в воздуховоде стабилизировалась. Увеличиваются ли оба значения фактического параметра канала нагревателя в пределах 15 единиц от требуемого параметра канала нагревателя? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 20 | |
| 9 | Установите переключатель режимов в положение Panel (Панель). Установите переключатель температуры воздуха водителя в самое теплое положение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами «Фактический воздуховод переменного тока» и «Требуемый воздуховод переменного тока» справа и слева. Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха в воздуховоде стабилизировалась. Увеличиваются ли оба значения фактического параметра «Воздуховод переменного тока» в пределах 15 отсчетов от требуемого параметра «Воздуховод переменного тока»? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 20 | |
| 10 | Проверьте правильность установки датчиков температуры воздуха. Обратитесь к следующим процедурам: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Замена датчика температуры внутреннего воздуха в сборе Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте поток воздуха через узел датчика температуры внутреннего воздуха, поместив квадратный кусок бумаги 5 см (2 дюйма) на вход узла датчика температуры внутреннего воздуха. Бумага остается на месте? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик температуры внутреннего воздуха в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте цепь управления узла датчика температуры внутреннего воздуха с помощью контрольной лампы, подключенной к заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 13 | Включение зажигания при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. Закройте датчик солнечной нагрузки. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры левый Solar датчик (Левый солнечный датчик) и правый Solar датчик (Правый солнечный датчик) в списке данных модуля управления корпусом. Показывает ли сканирующее устройство, что параметры левый Solar датчик (Левый солнечный датчик) и правый Solar датчик (Правый солнечный датчик) превышают заданное значение? | 220 подсчетов | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 23 |
| 14 | Поместите датчик температуры J 43600 рядом с узлом датчика температуры внутреннего воздуха. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Температура внутреннего воздуха» в списке «Данные об отоплении и кондиционировании». Показывает ли сканирующее устройство, что температура внутреннего воздуха находится в пределах 3°C от температуры зонда? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение минимальной скорости. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите левый и правый переключатели температуры воздуха в положения FULL HOT. Установите переключатель режимов в двухуровневое положение. Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха на выходе стабилизировалась. С помощью сканирующего устройства запишите значения следующих параметров в список данных по отоплению и кондиционированию воздуха: LH AC Duct Actual LH отопитель Duct Actual RH AC Duct Actual RH отопитель Duct Actual С помощью датчиков температуры J 43600 запишите температуру воздуха рядом со следующими датчиками: Левый датчик температуры верхнего воздуха Левый датчик температуры нижнего воздуха Правый датчик температуры верхнего воздуха Правый датчик температуры нижнего воздуха Находятся ли значения параметров в заданном диапазоне для регистрируемых температур воздуха? | Перейти к разделу Средства диагностики | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выключите зажигание. Отсоедините подозрительный датчик температуры воздуха. Поместите датчик температуры J 43600 рядом с датчиком температуры воздуха. Запишите температуру зонда. Измерьте сопротивление датчика температуры воздуха. Обратитесь к Таблице сопротивления датчика (основной ОВК). Измеряется ли сопротивление вблизи указанного диапазона? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Проверьте цепь управления узла датчика температуры внутреннего воздуха на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Перейти к шагу 24 | |
| 18 | Проверьте цепь заземления датчика температуры внутреннего воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Выключите зажигание. Отсоедините узел температуры внутреннего воздуха. Поместите датчик температуры J 43600 рядом с узлом датчика температуры внутреннего воздуха. Запишите температуру зонда. Измерьте сопротивление датчика температуры внутреннего воздуха. Обратитесь к Таблице сопротивления датчика (основной ОВК). Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Проверьте сигнальную цепь подозрительного датчика температуры воздуха на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала подозрительного датчика температуры воздуха на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Осмотрите кабельный разъем подозрительного датчика температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Осмотрите разъем жгута датчика солнечной нагрузки на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 26 | |
| 24 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 27 | |
| 25 | Замените подозрительный датчик температуры воздуха. Обратитесь к одной из следующих процедур: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Замена датчика температуры внутреннего воздуха в сборе Выполнили ли вы замену? | Переход к шагу 28 | ||
| 26 | Замените датчик солнечной нагрузки. См. Замена датчика солнечной нагрузки. Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | ||
| 27 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | ||
| 28 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Если во время этой процедуры диагностики модуль управления ОВКВ отключен, необходимо выполнить повторную калибровку приводов, чтобы избежать неправильного диагноза. |
Слишком холодно в автомобиле (без HP2)
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 10: Этот шаг гарантирует, что нижние датчики температуры воздуха работают должным образом. Фактическое значение параметра LH и RH отопитель Duct Actual должно снижаться по мере повышения температуры воздуха в воздуховодах. Если имеется высокое сопротивление либо в цепях датчиков температуры воздуха, либо в самом датчике, то значение отсчета воздействующего датчика будет оставаться высоким.
- 11: Этот шаг гарантирует, что датчики температуры верхнего воздуха работают должным образом. Фактическое значение параметра LH и RH AC Duct Actual должно снижаться по мере повышения температуры воздуха в воздуховодах. Если имеется высокое сопротивление либо в цепях датчиков температуры воздуха, либо в самом датчике, то значение отсчета воздействующего датчика будет оставаться высоким.
- 13: Это действие гарантирует, что внутренний вентилятор узла датчика температуры внутреннего воздуха обеспечивает поток воздуха через внутренний датчик.
- 17: Используйте следующую таблицу, чтобы определить, что записанные значения сканирующего инструмента находятся в пределах диапазона для зарегистрированных температур зонда.
| Температура ° C | Температура ° F | Отображение инструмента сканирования |
|---|---|---|
| 0-4 | 32-40 | 206-175 подсчетов |
| 5-9 | 41-49 | 194-161 подсчет |
| 10-14 | 50-58 | 180-145 отсчетов |
| 15-19 | 59-67 | 166-133 подсчетов |
| 20-24 | 68-76 | 150-119 подсчетов |
| 25-29 | 77-85 | 136-106 подсчетов |
| 30-34 | 86-94 | 121-93 счета |
| 35-39 | 95-103 | 107-81 подсчет |
| 40-44 | 104-112 | 94-69 подсчетов |
| 45-49 | 113-121 | 83-59 подсчетов |
| 50-54 | 122-130 | 72-51 подсчет |
| 55-59 | 131-139 | 63-44 счета |
| 60-64 | 140-148 | 55-37 подсчетов |
Слишком холодно в автомобиле (с HP2)
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или нагрев недостаточен. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | ВАЖНО: Если во время этой процедуры диагностики модуль управления ОВКВ отключен, необходимо выполнить повторную калибровку приводов, чтобы избежать неправильной диагностики. Перекалибровать приводы. См. Повторная калибровка приводов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Соблюдайте требования Списка диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». Отображает ли сканирующее устройство какие-либо B0229, B0414, B0424 или B3770 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите модуль управления ОВК. Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости скорость? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 4 | Работает ли электродвигатель воздуходувки во всех требуемых положениях скорости? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки | |
| 5 | Установите переключатель рециркуляции во включенное положение. Наблюдайте за дверью рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверь из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха | |
| 6 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Установите переключатель запроса в положение ВКЛ. Проверьте сцепление компрессора кондиционера. Установите переключатель запроса кондиционер в положение OFF. Расцепляется ли муфта компрессора кондиционера? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | |
| 7 | Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение вспомогательного насоса охлаждающей жидкости. Работает ли вспомогательный насос охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте цепи питания и заземления вспомогательного насоса охлаждающей жидкости на обрыв, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 27 | |
| 9 | Выполните диагностику характеристик нагрева. См. Диагностика характеристик нагрева. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Запустите двигатель. Подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет нормальной рабочей температуры. Установите переключатель режимов в положение Этаж. Установите переключатель температуры воздуха водителя в самое теплое положение. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметрами «Фактический воздуховод нагревателя» справа и слева и «Желаемые параметры воздуховода нагревателя». Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха в воздуховоде стабилизировалась. Увеличиваются ли оба значения фактического параметра канала нагревателя в пределах 15 единиц от требуемого параметра канала нагревателя? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 22 | |
| 11 | Установите переключатель режимов в положение Panel (Панель). Установите переключатель температуры воздуха водителя в самое теплое положение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами «Фактический воздуховод переменного тока» и «Требуемый воздуховод переменного тока» справа и слева. Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха в воздуховоде стабилизировалась. Увеличиваются ли оба значения фактического параметра «Воздуховод переменного тока» в пределах 15 отсчетов от требуемого параметра «Воздуховод переменного тока»? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 22 | |
| 12 | Проверьте правильность установки датчиков температуры воздуха. Обратитесь к следующим процедурам: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Замена датчика температуры внутреннего воздуха в сборе Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте поток воздуха через узел датчика температуры внутреннего воздуха, поместив квадратный кусок бумаги 5 см (2 дюйма) на вход узла датчика температуры внутреннего воздуха. Бумага остается на месте? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик температуры внутреннего воздуха в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте цепь управления узла датчика температуры внутреннего воздуха с помощью контрольной лампы, подключенной к заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Включение зажигания при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. Закройте датчик солнечной нагрузки. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры левый Solar датчик (Левый солнечный датчик) и правый Solar датчик (Правый солнечный датчик) в списке данных модуля управления корпусом. Показывает ли сканирующее устройство, что параметры левый Solar датчик (Левый солнечный датчик) и правый Solar датчик (Правый солнечный датчик) превышают заданное значение? | 220 подсчетов | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 25 |
| 16 | Поместите датчик температуры J 43600 рядом с узлом датчика температуры внутреннего воздуха. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Температура внутреннего воздуха» в списке «Данные об отоплении и кондиционировании». Показывает ли сканирующее устройство, что температура внутреннего воздуха находится в пределах 3°C от температуры зонда? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 21 | |
| 17 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение минимальной скорости. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите левый и правый переключатели температуры воздуха в положения FULL HOT. Установите переключатель режимов в двухуровневое положение. Подождите 3 минуты, чтобы температура воздуха на выходе стабилизировалась. С помощью сканирующего устройства запишите значения следующих параметров в список данных по отоплению и кондиционированию воздуха: LH AC Duct Actual LH отопитель Duct Actual RH AC Duct Actual RH отопитель Duct Actual С помощью датчиков температуры J 43600 запишите температуру воздуха рядом со следующими датчиками: Левый датчик температуры верхнего воздуха Левый датчик температуры нижнего воздуха Правый датчик температуры верхнего воздуха Правый датчик температуры нижнего воздуха Находятся ли значения параметров в заданном диапазоне для регистрируемых температур воздуха? | Перейти к разделу Средства диагностики | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Выключите зажигание. Отсоедините подозрительный датчик температуры воздуха. Поместите датчик температуры J 43600 рядом с датчиком температуры воздуха. Запишите температуру зонда. Измерьте сопротивление датчика температуры воздуха. Обратитесь к Таблице сопротивления датчика (основной ОВК). Измеряется ли сопротивление вблизи указанного диапазона? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Проверьте цепь управления узла датчика температуры внутреннего воздуха на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 26 | |
| 20 | Проверьте цепь заземления датчика температуры внутреннего воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние | Переход к шагу 32 | Перейти к шагу 24 | |
| 21 | Выключите зажигание. Отсоедините узел температуры внутреннего воздуха. Поместите датчик температуры J 43600 рядом с узлом датчика температуры внутреннего воздуха. Запишите температуру зонда. Измерьте сопротивление датчика температуры внутреннего воздуха. Обратитесь к Таблице сопротивления датчика (основной ОВК). Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Проверьте сигнальную цепь подозрительного датчика температуры воздуха на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала подозрительного датчика температуры воздуха на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Осмотрите кабельный разъем подозрительного датчика температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 29 | |
| 25 | Осмотрите разъем жгута датчика солнечной нагрузки на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 30 | |
| 26 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 31 | |
| 27 | Осмотрите разъем жгута вспомогательного насоса охлаждающей жидкости на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 28 | |
| 28 | Замените вспомогательный насос охлаждающей жидкости. См. Замена водяного насоса - вспомогательный. Вы завершили замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 29 | Замените подозрительный датчик температуры воздуха. Обратитесь к одной из следующих процедур: Замена датчика температуры воздуха - вверху справа Замена датчика температуры воздуха - вверху слева Замена датчика температуры воздуха - внизу слева Замена датчика температуры воздуха - внизу справа Замена датчика температуры внутреннего воздуха в сборе Выполнили ли вы замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 30 | Замените датчик солнечной нагрузки. См. Замена датчика солнечной нагрузки. Вы завершили замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 31 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 32 | ||
| 32 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Если во время этой процедуры диагностики модуль управления ОВКВ отключен, необходимо выполнить повторную калибровку приводов, чтобы избежать неправильного диагноза. |
Слишком холодно в автомобиле (с HP2)
Описание и работа системы подачи воздуха
Описание и работа системы подачи воздуха разделены на 5 областей
- Компоненты управления ОВКВ
- Скорость воздуха
- Доставка по воздуху
- Операция рециркуляции
- Автоматическая работа
Операция рециркуляции
Модуль управления ОВКВ контролирует забор воздуха через исполнительный механизм рециркуляции. Переключатель рециркуляции закрывает рециркуляционную дверь для циркуляции воздуха внутри автомобиля. Выключатель наружного воздуха открывает рециркуляционную дверь для направления наружного воздуха в транспортное средство. Независимо от положения переключателя двигателя воздуходувки рециркуляция доступна только в положениях переключателя режима панели и двухуровневого режима. Включая положение OFF (ВЫКЛ). Переключатель режимов должен быть установлен либо в положение панели, либо в двухуровневое положение до того, как переключатель двигателя воздуходувки будет установлен в положение ВЫКЛ. Чтобы уменьшить запотевание лобового стекла, наружный воздух циркулирует, когда переключатель режима находится в положении размораживания или размораживания. Если переключатель рециркуляции нажат во включенное положение, когда переключатель режимов находится в положении недоступности режима, то светодиод переключателя рециркуляции будет мигать 3 раза. Если модуль управления ОВКВ обнаруживает неисправность с дверцей рециркуляции, модуль управления ОВКВ будет пытаться привести в действие привод в течение заданного периода времени, подавая наружный воздух, что является положением по умолчанию для привода рециркуляции.
Автоматическая работа
При автоматической работе модуль управления ОВКВ будет поддерживать уровень комфорта внутри автомобиля, управляя муфтой компрессора кондиционера, двигателем вентилятора, приводами температуры воздуха, приводом режима и рециркуляцией.
Для перевода системы ОВК в автоматический режим требуется следующее:
- Автоматический переключатель должен быть активирован.
- Переключатель температуры воздуха должен находиться в любом другом положении, кроме полностью горячего или полностью холодного.
После достижения желаемой температуры двигатель воздуходувки, режим, приводы рециркуляции и температуры будут автоматически отрегулированы для поддержания выбранной температуры. Модуль управления ОВКВ выполняет следующие функции по поддержанию требуемой температуры воздуха
- Контролируйте следующие датчики: Датчик температуры внутреннего воздуха Датчик температуры окружающего воздуха Нижний левый датчик температуры воздуха Нижний правый датчик температуры воздуха Верхний левый датчик температуры воздуха Верхний правый датчик температуры воздуха
- Регулировка скорости двигателя воздуходувки
- Расположите привод температуры воздуха
- Расположите исполнительный механизм режима
- Расположите привод рециркуляции
- Запросить операцию кондиционер
Температура воздуха Описания и работа
Регуляторы температуры воздуха разделены на 5 зон
- Компоненты управления ОВКВ
- Отопление и работа кондиционера
- Автоматическая работа
- Охлаждающая жидкость двигателя
- Цикл кондиционирования воздуха
Отопление и работа кондиционера
Система отопления и кондиционирования предназначена для подачи нагретого и охлажденного воздуха внутрь транспортного средства. Система кондиционер также удалит влажность из салона и уменьшит запотевание лобового стекла. Оператор автомобиля может определить температуру пассажирского салона, регулируя переключатель температуры воздуха. Пассажир транспортного средства может компенсировать температуру пассажира до 16,7°C. Независимо от настройки температуры, следующее может повлиять на скорость, с которой система ОВКВ может достичь желаемой температуры
- Настройка привода рециркуляции
- Разница между внутренней и желаемой температурой
- Разница между температурой окружающей среды и желаемой температурой
- Настройка скорости двигателя воздуходувки
- Установка режима
Модуль управления выполняет следующие действия, когда не выбрана автоматическая работа и выбрана установка температуры воздуха
- Когда реле температуры воздуха находится в самом теплом положении, модуль управления дает команду дверце, контролирующей температуру воздуха, отвести максимум воздуха за сердцевину нагревателя.
- Когда переключатель температуры воздуха установлен в самое холодное положение, модуль управления дает команду дверце температуры воздуха направить воздух в обход сердцевины нагревателя.
- Когда переключатель температуры воздуха расположен между самым теплым и самым холодным положениями, модуль управления контролирует следующие входные сигналы датчика, чтобы определить положение дверцы датчика температуры воздуха, которое отводит соответствующее количество воздуха через сердцевину нагревателя для достижения желаемой температуры: Температура на солнце Температура воздуховода Температура окружающей среды Температура внутри
Система кондиционер может включаться либо нажатием выключателя кондиционер, либо во время автоматической работы. Модуль управления ОВКВ посылает сообщение класса 2 в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для включения компрессора переменного тока. блок управления силовым агрегатом обеспечивает заземление реле компрессора переменного тока, позволяя ему замыкать свои внутренние контакты для подачи напряжения аккумулятора на катушку сцепления компрессора переменного тока. Диод компрессора переменного тока предотвратит попадание скачка напряжения, возникающего в результате схлопывания магнитного поля катушки, в электрическую систему автомобиля при отключении компрессора.
Для включения сцепления компрессора кондиционирования воздуха необходимо выполнить следующие условия:
- Температура окружающего воздуха выше 4°C.
- Сигнальная цепь выключателя низкого давления А/С заземлена.
- Параметр датчика давления хладагента кондиционер меньше 2957 кПа (429 фунт/кв. дюйм).
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) получает запрос кондиционер от модуля управления отопление, вентиляция и кондиционирование.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) составляет менее 121°C.
- Обороты двигателя более 550 об/мин.
- Положение дроссельной заслонки менее 100%.
Модуль управления ОВКВ контролирует цепь сигнала реле низкого давления кондиционера. Если сигнал напряжения на этой цепи не имеет падения напряжения, модуль будет интерпретировать это состояние как низкое давление, отключая запрос кондиционер. Выключатель низкого давления кондиционера разомкнет свои внутренние контакты при давлении 151 кПа (22 фунт/кв. дюйм). Затем замкните контакты при 275 кПа (40 фунт/кв. дюйм), чтобы возобновить работу кондиционера. Этот переключатель помогает в циклировании компрессора переменного тока и предотвращает работу компрессора переменного тока, если в системе низкий уровень хладагента.
МУП контролирует цепь сигнала датчика давления хладагента кондиционера. Сигнал напряжения на этой цепи пропорционален давлению хладагента внутри линии высокого давления стороны А/С. С увеличением давления внутри линии растет и сигнал напряжения. Если давление выше 2957 кПа (429 фунт/кв. дюйм), выход компрессора переменного тока отключается. Когда давление снижается до 1578 кПа (229 фунт/кв. дюйм), блок управления силовым агрегатом (PCM) позволяет компрессору работать.
Информация с датчика используется МУП для определения:
- Давление на стороне высокого давления кондиционер
- Нагрузка на двигатель от системы кондиционирования воздуха
- Избыточное давление на стороне высокого давления в кондиционере воздуха
- Тепловая нагрузка на конденсатор переменного тока
После включения сцепление компрессора будет выключено для следующих условий:
- Температура окружающего воздуха менее 4°C.
- Положение дроссельной заслонки - 100%.
- Выключатель низкого давления кондиционера разомкнут.
- Давление на стороне нагнетания кондиционера составляет более 2957 кПа (429 фунт/кв. дюйм).
- Давление на стороне низкого давления кондиционера составляет менее 151 кПа (22 фунт/кв. дюйм).
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) составляет более 121°C.
- Частота вращения двигателя более 5500 об/мин.
- Переключение передач
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает чрезмерную крутящую нагрузку.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает недостаточное качество в режиме ожидания.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает состояние жесткого запуска.
При автоматической работе модуль управления ОВКВ будет поддерживать уровень комфорта внутри автомобиля, управляя муфтой компрессора кондиционера, двигателем вентилятора, приводами температуры воздуха, приводом режима и рециркуляцией.
Для перевода системы ОВК в автоматический режим требуется следующее:
- Автоматический переключатель должен быть активирован
- Переключатель температуры воздуха должен находиться в любом другом положении, отличном от полностью горячего или полностью холодного положения.
После достижения желаемой температуры двигатель воздуходувки, режим, приводы рециркуляции и температуры будут автоматически отрегулированы для поддержания выбранной температуры. Модуль управления ОВКВ выполняет следующие функции по поддержанию требуемой температуры воздуха
- Контролируйте следующие датчики: Датчик температуры внутреннего воздуха Датчик температуры окружающего воздуха Датчик температуры нижнего левого воздуха Датчик температуры нижнего правого воздуха Датчик температуры верхнего левого воздуха Датчик температуры верхнего правого воздуха
- Регулировка скорости двигателя воздуходувки
- Расположите привод температуры воздуха
- Расположите исполнительный механизм режима
- Расположите привод рециркуляции
- Запросить операцию кондиционер